**直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點(diǎn),查漏點(diǎn)需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣:先用目測(cè)法,打開機(jī)器箱板觀察機(jī)器內(nèi)部,由于制冷劑在運(yùn)行時(shí),會(huì)有壓縮機(jī)潤(rùn)滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就會(huì)把潤(rùn)滑油帶出來,那么仔細(xì)觀察機(jī)器內(nèi)部,如果有片狀的油污帶,那就很可能是漏點(diǎn)所在。然后是檢查機(jī)器內(nèi)部的毛細(xì)銅管,也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管,有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后,對(duì)有懷疑的地方做好標(biāo)記。接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點(diǎn)了。有條件的情況下比較好用氮?dú)鈦肀?,沒有氮?dú)庥脷鈶B(tài)氟利昂也行,嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏,那是找死。冷干機(jī)有沒有必要買?四川冷干機(jī)報(bào)價(jià)行情 (三)...
漏氟處理**直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點(diǎn),查漏點(diǎn)需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣:先用目測(cè)法,打開機(jī)器箱板觀察機(jī)器內(nèi)部,由于制冷劑在運(yùn)行時(shí),會(huì)有壓縮機(jī)潤(rùn)滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就會(huì)把潤(rùn)滑油帶出來,那么仔細(xì)觀察機(jī)器內(nèi)部,如果有片狀的油污帶,那就很可能是漏點(diǎn)所在。然后是檢查機(jī)器內(nèi)部的毛細(xì)銅管,也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管,有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后,對(duì)有懷疑的地方做好標(biāo)記。接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點(diǎn)了。有條件的情況下比較好用氮?dú)鈦肀?,沒有氮?dú)庥脷鈶B(tài)氟利昂也行,嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏,那是找死。江蘇省可以購(gòu)買冷干機(jī)的公司;四川冷干機(jī)質(zhì)...
冷干機(jī)流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動(dòng)排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機(jī)。 冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機(jī)壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)工作。關(guān)于冷干機(jī)的定義是什么?青海新型冷干機(jī) 使用注意1...
由于冷干機(jī)是通過對(duì)壓縮空氣進(jìn)行降溫的方式來除水的,所以很多用戶覺得冷干機(jī)的出氣溫度越低越好,或者說冷干機(jī)進(jìn)出口溫差越大越好,實(shí)際上是不是這樣呢? 首先我們來看冷干機(jī)的工作原理。 以下圖為例,40℃的飽和壓縮空氣分別在預(yù)冷器(A-A)及蒸發(fā)器(A-R)中經(jīng)歷了兩次降溫,**終變成溫度為5℃左右的飽和空氣,其對(duì)應(yīng)的壓力**也就是5℃。但如果冷干機(jī)中沒有配置預(yù)冷器(或預(yù)冷器面積太小),那么5℃左右的干空氣將直接送至冷干機(jī)出口,這種情況下冷干機(jī)送出的成品氣是一種低溫、接近飽和的狀態(tài); 什么是冷干機(jī)?你了解多少呢?河南官方冷干機(jī) 維護(hù)保養(yǎng)(一)每班觀察記錄儀表值4次 ...
**直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點(diǎn),查漏點(diǎn)需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣:先用目測(cè)法,打開機(jī)器箱板觀察機(jī)器內(nèi)部,由于制冷劑在運(yùn)行時(shí),會(huì)有壓縮機(jī)潤(rùn)滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就會(huì)把潤(rùn)滑油帶出來,那么仔細(xì)觀察機(jī)器內(nèi)部,如果有片狀的油污帶,那就很可能是漏點(diǎn)所在。然后是檢查機(jī)器內(nèi)部的毛細(xì)銅管,也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管,有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后,對(duì)有懷疑的地方做好標(biāo)記。接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點(diǎn)了。有條件的情況下比較好用氮?dú)鈦肀?,沒有氮?dú)庥脷鈶B(tài)氟利昂也行,嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏,那是找死。有哪家可以購(gòu)買冷干機(jī);山東冷干機(jī)質(zhì)量商家冷干機(jī)制...
壓縮空氣在蒸發(fā)器里的**終溫度取決于什么? 答:蒸發(fā)器是冷干機(jī)里溫度比較低的地方。且蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力相對(duì)應(yīng),蒸發(fā)壓力低,蒸發(fā)溫度也低。壓縮空氣在蒸發(fā)器里與管內(nèi)冷媒的蒸發(fā)溫度進(jìn)行對(duì)流熱交換,由于管內(nèi)低壓冷媒液體在蒸發(fā)過程中作等溫吸熱,因此管外壓縮空氣在流動(dòng)過程中溫度是逐步降低的;空氣**終冷卻到的溫度取決于多種因素,例如:冷媒液體的蒸發(fā)溫度、蒸發(fā)器換熱面積、壓縮空氣流線形態(tài)(平流還是紊流)、空氣流速等。這些都是在設(shè)計(jì)中一一確定。在蒸發(fā)溫度一定條件下,蒸發(fā)器的換熱面積對(duì)壓縮空氣**終溫度的影響比較大。換熱面積大,空氣**終溫度與蒸發(fā)溫度的溫差就小。 從理論上講,只...
冷干機(jī)的流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動(dòng)排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機(jī)。 冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機(jī)壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)工作。冷干機(jī)法修改的內(nèi)容是什么?廣東冷干機(jī)市場(chǎng)價(jià) 冷干...
冷干機(jī)一般工作流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動(dòng)排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機(jī)。 冷媒流程:冷媒經(jīng)過制冷壓縮機(jī)壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)工作。無錫市想買冷干機(jī)可以誰(shuí)?貴州全新冷干機(jī) ...
在預(yù)冷器里,同質(zhì)同量的冷、熱流體(壓縮空氣)依靠相差不大的溫差進(jìn)行熱交換,目的有兩個(gè): 1.初步降低濕熱飽和進(jìn)氣的溫度和含水量,在一定程度上可減輕蒸發(fā)器熱負(fù)荷,進(jìn)而降低整機(jī)耗能; 2.使溫度較低且含濕量飽和的壓縮空氣溫度得到回升,從而降低了壓縮空氣排出時(shí)的相對(duì)濕度,使輸氣管道不會(huì)因輸氣相對(duì)濕度過高而出現(xiàn)內(nèi)壁生銹,同時(shí)也避免了因輸氣管道外壁溫度過低而出現(xiàn)的管外“掛露”現(xiàn)象,改善了車間環(huán)境。 凝結(jié)水附在換熱管道外壁更容易排出,因此通常安排溫度較高的飽和壓縮空氣走預(yù)冷器的殼程,而溫度較低的干冷空氣走預(yù)冷器管程。 預(yù)冷器的存在使壓縮空氣流經(jīng)通路在冷干機(jī)中自成系統(tǒng)??諝庀到y(tǒng)與...
冷干機(jī)利用制冷劑的蒸發(fā)吸熱和冷凝放熱的物理原理對(duì)壓縮氣體進(jìn)行干燥處理,通過制冷劑的蒸發(fā)吸熱將壓縮氣體水分冷凝并分離去除。冷干機(jī)**溫度一般可達(dá)到3℃~10℃的壓力**,在工業(yè)應(yīng)用中的使用率高達(dá)95%以上。 紐曼泰克可靠、創(chuàng)新的冷干機(jī)是一種高性價(jià)比的解決方案,可有效去除壓縮空氣系統(tǒng)中的冷凝水以及由此產(chǎn)生的腐蝕。它具體以下特點(diǎn):1)少量的管路焊點(diǎn),低泄漏風(fēng)險(xiǎn);2)組合式換熱器和冷媒壓縮機(jī)確保效率和低能耗;3)環(huán)保冷媒安全可靠。關(guān)于冷干機(jī)的類別有哪些?江蘇冷干機(jī)市場(chǎng)價(jià) 在預(yù)冷器里,同質(zhì)同量的冷、熱流體(壓縮空氣)依靠相差不大的溫差進(jìn)行熱交換,目的有兩個(gè): 1.初步降低濕熱飽和進(jìn)氣的溫度和含水...
蒸發(fā)器銅管破裂會(huì)對(duì)冷干機(jī)帶來什么影響? 答:冷干機(jī)里,壓力較高的壓縮空氣(一般在0.7MPa左右)走的是蒸發(fā)器殼程,壓力較低的冷媒蒸汽(一般為0.4MPa左右)走的是蒸發(fā)器管程,殼程壓力比管程壓力高。冷干機(jī)在運(yùn)行中如果發(fā)生蒸發(fā)器銅管破裂,壓縮空氣就會(huì)從破裂處侵入銅管,并隨同冷媒蒸汽吸人壓縮機(jī),空氣是一種不凝性氣體,它存在于冷媒系統(tǒng)會(huì)使系統(tǒng)冷凝壓力在很短時(shí)間內(nèi)快速上升(但冷凝溫度又不很高),導(dǎo)致冷干機(jī)跳閘,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使壓縮機(jī)損壞。 冷干機(jī)停止工作時(shí),管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對(duì)應(yīng)的值,而蒸發(fā)器殼體中因無壓縮空氣通過,*保持為大氣壓力。此時(shí)高壓冷媒會(huì)很快從銅管破裂處泄漏。 ...
冷干機(jī)一般工作流程: 空氣流程:壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動(dòng)排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機(jī)。 冷媒流程:冷媒經(jīng)過制冷壓縮機(jī)壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)工作。冷干機(jī)法修改的內(nèi)容是什么?山東冷干機(jī)值得信賴 ...
冷干機(jī)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷是由哪幾部分組成的? 答:計(jì)算蒸發(fā)器熱負(fù)荷是設(shè)計(jì)冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的依據(jù),是冷干機(jī)熱工計(jì)算重要的一環(huán)。要計(jì)算蒸發(fā)器熱負(fù)荷,必須先確定下列三個(gè)參量: ①被處理的壓縮空氣質(zhì)量流量m(通常按空氣標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)1Nm3/min計(jì)算); ②壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器時(shí)的溫度t1(℃); ③空氣在蒸發(fā)器里**終將冷卻到的溫度t2(℃),在實(shí)際計(jì)算中,t2往往用“壓力**”期望值來代替。 飽和壓縮空氣在蒸發(fā)器里溫度從t1降到t2放出的熱量(也即吸收的冷量)由下列三部分組成:①溫度從tl降至t2時(shí),壓縮空氣中干空氣所放出的熱量q1;②溫度從...
冷干機(jī)已經(jīng)成為當(dāng)前主要的空氣干燥、凈化設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中的各類氣動(dòng)設(shè)備、氣動(dòng)工具、噴漆涂裝、食品包裝、輕紡、化工等行業(yè)。 原理:潮濕高溫的壓縮空氣流入前置冷卻器(高溫型**)散熱后流入熱交換器與從蒸發(fā)器排出來的冷空氣進(jìn)行熱交換,使進(jìn)入蒸發(fā)器的壓縮空氣的溫度降低。 冷凍式壓縮空氣干燥機(jī)通過冷卻降溫,是壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)成液滴,從而達(dá)到減少含濕量的目的。凝結(jié)出的液滴經(jīng)過自動(dòng)排水系統(tǒng)排出機(jī)外,只要干燥機(jī)出口的下游管路所處的環(huán)境溫度不低于蒸發(fā)器出口**溫度,就不會(huì)產(chǎn)生二次結(jié)露的現(xiàn)象。江蘇可以購(gòu)買冷干機(jī)的地方;重慶冷干機(jī)找哪家保壓時(shí),開始應(yīng)緩慢加入氣體,邊加壓邊觀察冷干機(jī)的冷媒表壓力(小...
預(yù)冷器有沒有單獨(dú)設(shè)置于自動(dòng)排水器的必要? 答:在預(yù)冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結(jié)水析出。而且由于進(jìn)人預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高.含水量也多,所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。因此在預(yù)冷器上單獨(dú)設(shè)置一只自動(dòng)排水器讓一部分凝結(jié)水先行排出機(jī)外,可以減輕蒸發(fā)器的熱負(fù)荷,在大型冷干機(jī)中尤其應(yīng)當(dāng)這樣做。 08預(yù)冷器中的折流擋板起什么作用? 答:在冷干機(jī)的預(yù)冷器里,都設(shè)置有數(shù)量不等的折流擋板,作用有四個(gè): ①用以改變進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮空氣流線,使之由平流變?yōu)槲闪?。以增?qiáng)冷熱氣流間的對(duì)流換熱強(qiáng)度; ②在氣流運(yùn)動(dòng)過程中,細(xì)小的凝...
**直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點(diǎn),查漏點(diǎn)需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣:先用目測(cè)法,打開機(jī)器箱板觀察機(jī)器內(nèi)部,由于制冷劑在運(yùn)行時(shí),會(huì)有壓縮機(jī)潤(rùn)滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就會(huì)把潤(rùn)滑油帶出來,那么仔細(xì)觀察機(jī)器內(nèi)部,如果有片狀的油污帶,那就很可能是漏點(diǎn)所在。然后是檢查機(jī)器內(nèi)部的毛細(xì)銅管,也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管,有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后,對(duì)有懷疑的地方做好標(biāo)記。接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點(diǎn)了。有條件的情況下比較好用氮?dú)鈦肀?,沒有氮?dú)庥脷鈶B(tài)氟利昂也行,嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏,那是找死。有哪家可以購(gòu)買冷干機(jī);遼寧全新冷干機(jī) 預(yù)冷器是...
預(yù)冷器是一只空氣熱交換器。在冷干機(jī)中既是制冷系統(tǒng)的冷量回收設(shè)備,也起到脫水后低溫空氣回?zé)崞髯饔?。它是冷干機(jī)的主要組成部分,也是冷干機(jī)區(qū)別于其他制冷設(shè)備的特征條件。 來講,預(yù)冷器并不是冷干機(jī)的必備部件,但它在冷干機(jī)運(yùn)行中又起很大的作用。預(yù)冷器在冷干機(jī)中的主要作用就是回收被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量(對(duì)絕大部分用戶來講這部分冷量屬于“廢冷”),并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣,從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷,達(dá)到節(jié)約能源的目的。另一方面,低溫壓縮空氣在預(yù)冷器里溫度得到回升,使排氣管道外壁不致于因溫度過低而出現(xiàn)掛露現(xiàn)象。此外,壓縮空氣溫度升高后,降低了管道內(nèi)...
使用注意1)不要放在日曬、雨淋、風(fēng)吹或相對(duì)濕度大于85%的場(chǎng)所。不要放置在灰塵多、有腐蝕性或可燃性氣體的環(huán)境中。不要放置在有振動(dòng)、冷凝水有凍結(jié)危險(xiǎn)的地方。不要離壁面太近,以免通風(fēng)不良。不得已需在有腐蝕性氣體的環(huán)境中使用,應(yīng)選用銅管經(jīng)防銹處理的干燥器或不銹鋼熱交換器型的干燥器。應(yīng)在環(huán)境溫度40℃以下使用。 2)壓縮空氣的進(jìn)口不要接錯(cuò)。為便于維修,要確保維修空間,應(yīng)設(shè)置旁通管路。要防止空壓機(jī)的振動(dòng)傳給干燥器。配管重量不要直接加在干燥器上。 3)排水管不要向上立著,不要打折或壓扁。 4)電源電壓允許波動(dòng)小于±10%。應(yīng)設(shè)置適當(dāng)容量的漏電斷路保護(hù)器。使用前必須接地。 冷干機(jī)常見故...
冷干機(jī)的排氣溫度能有多高? 答:從能量利用角度講,我們總希望冷干機(jī)排氣溫度越高越好,比較好能與進(jìn)氣溫度相同,此時(shí)“廢冷”為零。但實(shí)際上是達(dá)不到這一點(diǎn)的,冷干機(jī)進(jìn)、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。這是因?yàn)椋? ①能量在傳遞、交換過程中,不可避免會(huì)有損失; ②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)氣體在間壁對(duì)流傳熱中(特別在順流傳熱時(shí))傳熱系數(shù)不大; ③在熱交換過程中飽和熱氣流的降溫必然伴隨產(chǎn)生相變,其所吸收到的全部冷量中必有一部分用來支付相變潛熱,從而熱氣流溫度降幅受到限制。這反過來又限制了冷氣流溫度的升高(在順流傳熱時(shí)尤其如此)。 冷干機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中的各類氣動(dòng)設(shè)備、...
冷干機(jī)的排氣溫度能有多高? 答:從能量利用角度講,我們總希望冷干機(jī)排氣溫度越高越好,比較好能與進(jìn)氣溫度相同,此時(shí)“廢冷”為零。但實(shí)際上是達(dá)不到這一點(diǎn)的,冷干機(jī)進(jìn)、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。這是因?yàn)椋? ①能量在傳遞、交換過程中,不可避免會(huì)有損失; ②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)氣體在間壁對(duì)流傳熱中(特別在順流傳熱時(shí))傳熱系數(shù)不大; ③在熱交換過程中飽和熱氣流的降溫必然伴隨產(chǎn)生相變,其所吸收到的全部冷量中必有一部分用來支付相變潛熱,從而熱氣流溫度降幅受到限制。這反過來又限制了冷氣流溫度的升高(在順流傳熱時(shí)尤其如此)。 無錫市購(gòu)買冷干機(jī)的廠家;直...
1)不要放在日曬、雨淋、風(fēng)吹或相對(duì)濕度大于85%的場(chǎng)所。不要放置在灰塵多、有腐蝕性或可燃性氣體的環(huán)境中。不要放置在有振動(dòng)、冷凝水有凍結(jié)危險(xiǎn)的地方。不要離壁面太近,以免通風(fēng)不良。不得已需在有腐蝕性氣體的環(huán)境中使用,應(yīng)選用銅管經(jīng)防銹處理的干燥器或不銹鋼熱交換器型的干燥器。應(yīng)在環(huán)境溫度40℃以下使用。 2)壓縮空氣的進(jìn)口不要接錯(cuò)。為便于維修,要確保維修空間,應(yīng)設(shè)置旁通管路。要防止空壓機(jī)的振動(dòng)傳給干燥器。配管重量不要直接加在干燥器上。 3)排水管不要向上立著,不要打折或壓扁。 4)電源電壓允許波動(dòng)小于±10%。應(yīng)設(shè)置適當(dāng)容量的漏電斷路保護(hù)器。使用前必須接地。 5)壓縮空氣進(jìn)...
冷干機(jī)已經(jīng)成為當(dāng)前主要的空氣干燥、凈化設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中的各類氣動(dòng)設(shè)備、氣動(dòng)工具、噴漆涂裝、食品包裝、輕紡、化工等行業(yè)。 原理:潮濕高溫的壓縮空氣流入前置冷卻器(高溫型**)散熱后流入熱交換器與從蒸發(fā)器排出來的冷空氣進(jìn)行熱交換,使進(jìn)入蒸發(fā)器的壓縮空氣的溫度降低。 冷凍式壓縮空氣干燥機(jī)通過冷卻降溫,是壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)成液滴,從而達(dá)到減少含濕量的目的。凝結(jié)出的液滴經(jīng)過自動(dòng)排水系統(tǒng)排出機(jī)外,只要干燥機(jī)出口的下游管路所處的環(huán)境溫度不低于蒸發(fā)器出口**溫度,就不會(huì)產(chǎn)生二次結(jié)露的現(xiàn)象。購(gòu)買冷干機(jī)有什么口碑好的?廣西工業(yè)冷干機(jī) 釬焊補(bǔ)漏是制冷維修行業(yè)一種**常用的技能,所謂釬焊就是用氧氣...
冷干機(jī)的工作流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動(dòng)排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機(jī)。 冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機(jī)壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)工作。冷干機(jī)主要應(yīng)用在什么地方?河南冷干機(jī)質(zhì)量材質(zhì)上...
蒸發(fā)器銅管破裂會(huì)對(duì)冷干機(jī)帶來什么影響? 答:冷干機(jī)里,壓力較高的壓縮空氣(一般在0.7MPa左右)走的是蒸發(fā)器殼程,壓力較低的冷媒蒸汽(一般為0.4MPa左右)走的是蒸發(fā)器管程,殼程壓力比管程壓力高。冷干機(jī)在運(yùn)行中如果發(fā)生蒸發(fā)器銅管破裂,壓縮空氣就會(huì)從破裂處侵入銅管,并隨同冷媒蒸汽吸人壓縮機(jī),空氣是一種不凝性氣體,它存在于冷媒系統(tǒng)會(huì)使系統(tǒng)冷凝壓力在很短時(shí)間內(nèi)快速上升(但冷凝溫度又不很高),導(dǎo)致冷干機(jī)跳閘,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使壓縮機(jī)損壞。 冷干機(jī)停止工作時(shí),管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對(duì)應(yīng)的值,而蒸發(fā)器殼體中因無壓縮空氣通過,*保持為大氣壓...
冷干機(jī)蒸發(fā)溫度為什么不能很低? 答:冷干機(jī)在正常情況下。蒸發(fā)器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計(jì)算蒸發(fā)器冷負(fù)荷時(shí)已經(jīng)考慮到這一情況。如果蒸發(fā)溫度降得很低,使換熱銅管表面溫度在零度以下,水蒸氣就會(huì)在銅管表面凝結(jié)成霜,由此產(chǎn)生的問題是: ①水蒸氣“升華為霜”比“凝結(jié)為霜”要多吸收約15%的冷量; ②霜的熱導(dǎo)率只有水的1/4,使管外空氣不能充分冷卻,而同時(shí)管內(nèi)蒸發(fā)溫度卻有進(jìn)一步降低的趨勢(shì)。如此循環(huán)的結(jié)果,必將給制冷系統(tǒng)帶來許多不良后果(譬如產(chǎn)生“液壓縮”); ③從空氣流通途徑講,霜的存在會(huì)使空氣阻力增加.使供氣壓力降低,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯? ④從系統(tǒng)...
冷干機(jī)一般工作流程: 空氣流程:壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動(dòng)排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機(jī)。 冷媒流程:冷媒經(jīng)過制冷壓縮機(jī)壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)工作。常州市可以購(gòu)買冷干機(jī)的地方;口碑好冷干機(jī)品牌 ...
冷干機(jī)一般工作流程: 空氣流程:壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動(dòng)排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機(jī)。 冷媒流程:冷媒經(jīng)過制冷壓縮機(jī)壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)工作。有哪家可以購(gòu)買冷干機(jī);新型冷干機(jī)制造公司 5)...
在預(yù)冷器里,同質(zhì)同量的冷、熱流體(壓縮空氣)依靠相差不大的溫差進(jìn)行熱交換,目的有兩個(gè): 1.初步降低濕熱飽和進(jìn)氣的溫度和含水量,在一定程度上可減輕蒸發(fā)器熱負(fù)荷,進(jìn)而降低整機(jī)耗能; 2.使溫度較低且含濕量飽和的壓縮空氣溫度得到回升,從而降低了壓縮空氣排出時(shí)的相對(duì)濕度,使輸氣管道不會(huì)因輸氣相對(duì)濕度過高而出現(xiàn)內(nèi)壁生銹,同時(shí)也避免了因輸氣管道外壁溫度過低而出現(xiàn)的管外“掛露”現(xiàn)象,改善了車間環(huán)境。 凝結(jié)水附在換熱管道外壁更容易排出,因此通常安排溫度較高的飽和壓縮空氣走預(yù)冷器的殼程,而溫度較低的干冷空氣走預(yù)冷器管程。 預(yù)冷器的存在使壓縮空氣流經(jīng)通路在冷干機(jī)中自成系統(tǒng)??諝庀到y(tǒng)與...
壓縮空氣在蒸發(fā)器中溫度是怎樣變化的? 答:來自冷干機(jī)預(yù)冷器的壓縮空氣(已經(jīng)被預(yù)先脫了一部分水,但含水量還相當(dāng)大)進(jìn)入蒸發(fā)器后在殼程中運(yùn)動(dòng),曲折前進(jìn)過程中與蒸發(fā)器管程內(nèi)的低溫冷媒蒸汽進(jìn)行對(duì)流熱交換。管內(nèi)冷媒液體吸熱沸騰(通稱蒸發(fā))成冷媒蒸汽是相變過程,在冷媒液體完全相變成氣體之前,蒸發(fā)壓力保持不變。蒸發(fā)溫度也保持不變,壓縮空氣在熱交換過程中溫度會(huì)越來越接近冷媒液體的蒸發(fā)溫度。但由于受到冷干機(jī)結(jié)構(gòu)限制蒸發(fā)器換熱面積不可能無限增大,壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的傳熱溫差總是存在的。因此壓縮空氣所能達(dá)到的冷卻溫度,在任何時(shí)候也不可能等于或低于蒸發(fā)溫度。 江蘇省可以購(gòu)買冷干機(jī)的公司;...
釬焊補(bǔ)漏是制冷維修行業(yè)一種**常用的技能,所謂釬焊就是用氧氣和乙炔火焰來加熱低銀焊條和所需補(bǔ)焊部位,讓焊條和補(bǔ)焊部位熔在一起而使漏點(diǎn)堵上的方法。釬焊時(shí)應(yīng)先將制冷系統(tǒng)壓力泄零,然后使用釬焊槍先打開乙炔,點(diǎn)著后適當(dāng)加入氧氣,慢慢調(diào)節(jié)氧氣和乙炔氣的比例,使火焰成中性焰-氧化焰,然后加熱所需焊接部位和銀焊條使兩者溶在一起。具體方法需要操作者通過一定的培訓(xùn)掌握。把漏點(diǎn)處理完后,需要再次對(duì)系統(tǒng)保壓,以確認(rèn)補(bǔ)漏焊接是否成功。 補(bǔ)漏完成后,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空,然后加入規(guī)定質(zhì)量液態(tài)氟利昂(具體數(shù)量參考基本配置表),加制冷劑應(yīng)從冷干機(jī)專門留有的加液針閥加入。對(duì)于較大型機(jī)器,加氟應(yīng)從高壓充注口先加,如果...