荷重元，作為力測量領(lǐng)域的組件，以其的性能和的適用性，成為了現(xiàn)代工業(yè)和科學(xué)研究中不可或缺的一部分。它就像一個(gè)精細(xì)的“力量”，能夠敏銳地感知和測量各種力的大小和變化。從設(shè)計(jì)和制造的角度來看，荷重元需要經(jīng)過精心的構(gòu)思和嚴(yán)格的工藝控制。彈性元件的選材至關(guān)重要，需要具備...

利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無接觸遠(yuǎn)距離測量。激光傳感器常用于長度（ZLS-Px）、距離（LDM4x）、振動(dòng)（ZLDS10X）、速度（LDM30x）、方位等物理量的測量，還可用于探傷和大氣污染物的監(jiān)測等。霍爾傳感器（圖8）霍爾傳感器是根據(jù)霍...

荷重元實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號(hào)輸出的裝置。用荷重元應(yīng)先要考慮荷重元所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用荷重元至關(guān)重要，它關(guān)系到荷重元能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。在荷重元主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法上，新...

我司生產(chǎn)的傳感器主要適用于料罐，反應(yīng)釜，新型建材水泥黃沙罐稱重，汽車衡，地磅等，各種起吊設(shè)備測量力值，比如港口，浮吊，鋼絲繩拉力測量等等各種起吊設(shè)備的使用，傳感器方便安裝，使用壽命久，精度高，反應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，上海毅浦自動(dòng)化設(shè)備售后服務(wù)及時(shí)，售后服務(wù)好，積極配...

上海毅浦自動(dòng)化設(shè)備有限公司生產(chǎn)的各種力值變送器，力值放大器，可輸出0-5V、0-10V、0-±5V、0-±10V、0-20mA、4-20mA、12±8mA、通訊232或者485的MODBUS通訊輸出，方便調(diào)試，可現(xiàn)場清零，數(shù)字轉(zhuǎn)化，精度高，精度可達(dá)到萬分之二，...

采用全數(shù)字與參數(shù)輸入設(shè)置方式，系統(tǒng)具有實(shí)物標(biāo)定和模擬標(biāo)定功能。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用了 FLASH方式，系統(tǒng)掉電時(shí)能自動(dòng)保存各種過程數(shù)據(jù)，重新上電后，系統(tǒng)保持在原來的過程參數(shù)上運(yùn)行， 使用 DCS可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制操作，儀表運(yùn)用了高可靠的器件，同時(shí)與先進(jìn)的抗干擾技術(shù)相結(jié)合，...

應(yīng)用領(lǐng)域：視覺傳感器的低成本和易用性已吸引機(jī)器設(shè)計(jì)師和工藝工程師將其集成入各類曾經(jīng)依賴人工、多個(gè)光電傳感器，或根本不檢驗(yàn)的應(yīng)用。視覺傳感器的工業(yè)應(yīng)用包括檢驗(yàn)、計(jì)量、測量、定向、瑕疵檢測和分撿。以下只是一些應(yīng)用范例：在汽車組裝廠，檢驗(yàn)由機(jī)器人涂抹到車門邊框的膠珠...

公司主要生產(chǎn)鋁合金稱重傳感器，輪輻式稱重傳感器，平行梁稱重傳感器，懸臂梁稱重傳感器，柱式稱重傳感器，波紋管式稱重傳感器，軸承座稱重傳感器，微型稱重傳感器，不銹鋼稱重傳感器，膜盒稱重傳感器，腳踏板稱重傳感器，拉力傳感器，S型拉力傳感器，板環(huán)拉力傳感器，柱式拉力傳...

(2)電流輸出型變送器具有恒流源的性質(zhì)，恒流源的內(nèi)阻很大。PLC模擬量輸入模塊的輸入為電流時(shí)，輸入阻抗較低，線路上的干擾信號(hào)在模塊上產(chǎn)生的干擾電壓很低，所以模擬量電流信號(hào)適用于遠(yuǎn)程傳輸，在使用屏蔽電纜信號(hào)線時(shí)可達(dá)數(shù)百米。電流信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)為0～10 mA、0～20...

舊國標(biāo)將應(yīng)用對(duì)象和使用環(huán)境條件完全不同的“稱重”和“測力”兩種傳感器合二為一來考慮，對(duì)試驗(yàn)和評(píng)價(jià)方法未給予區(qū)分。舊國標(biāo)共有21項(xiàng)指標(biāo)，均在常溫下進(jìn)行試驗(yàn)；并用非線性、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度附加誤差以及額定輸出溫度附加誤差6項(xiàng)指標(biāo)中的比較大誤差，來...

主要優(yōu)點(diǎn)電阻、電感和電容是電子技術(shù)中的三大類無源元件，電容式傳感器是將被測量的變化轉(zhuǎn)換成電容量變化的傳感器，它實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)具有可變參數(shù)的電容器。電容式傳感器具有下列優(yōu)點(diǎn)：(1)高阻抗，小功率，*需很低的輸入能量。(2)可獲得較大的變化量，從而具有較高的信噪比...

測力傳感器在航空航天領(lǐng)域的高精度需求與解決方案航空航天領(lǐng)域?qū)y力傳感器的精度和可靠性提出了極高的要求。在飛機(jī)的設(shè)計(jì)與測試過程中，無論是機(jī)翼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度測試、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力測量，還是飛行控制系統(tǒng)中力的感知，都需要高精度的測力傳感器。例如，在飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)中，測力傳感器...

板環(huán)式稱重傳感器用途與特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、防護(hù)性能好。精度高、長期穩(wěn)定性好。適用于吊鉤秤、機(jī)電結(jié)合秤及其它力值的測數(shù)字式1.定義數(shù)字稱重傳感器是一種能將重力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的力-電轉(zhuǎn)換裝置，它主要是指集電阻應(yīng)變式稱重傳感器、電子放大器（英文簡稱AMC）、模數(shù)轉(zhuǎn)換技術(shù)（...

5、壓力傳感器及變送器的外殼一般需接地，信號(hào)電纜線不得與動(dòng)力電纜混合鋪設(shè)，傳感器及變送器周圍應(yīng)避免有強(qiáng)電磁干擾。傳感器及變送器在使用中應(yīng)按行業(yè)規(guī)定進(jìn)行周期檢定。6、用戶在選擇壓力傳感器及變送器時(shí)，應(yīng)充分了解壓力測量系統(tǒng)的工況，根據(jù)需要合理選擇，使系統(tǒng)工作在比較...

測力傳感器的基本原理與主要作用測力傳感器是一種能夠?qū)⒘Φ拇笮∞D(zhuǎn)換為可測量電信號(hào)的裝置。其基本原理基于多種物理效應(yīng)，如應(yīng)變片式測力傳感器利用金屬或半導(dǎo)體材料在受力時(shí)產(chǎn)生應(yīng)變，進(jìn)而導(dǎo)致電阻值變化的特性。它在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著主要作用，無論是工業(yè)生產(chǎn)中的自動(dòng)化設(shè)備控制、...

傳感器量程可以達(dá)到200克至1000噸的范圍選擇 ，可根據(jù)客戶不同要求，選擇不同外形，不同材質(zhì)的傳感器，以及特殊要求的信號(hào)輸出，在傳感器生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，我們嚴(yán)格把控生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，確保每一個(gè)出廠的傳感器都是質(zhì)量級(jí)別。我們信奉質(zhì)量是企業(yè)的生命這一信條，每一臺(tái)，每一套傳感...

微型拉壓力傳感器在航空航天領(lǐng)域也發(fā)揮著重要的作用。在飛機(jī)和航天器的設(shè)計(jì)和制造中，需要對(duì)各種結(jié)構(gòu)部件的受力情況進(jìn)行精確測量，以確保其安全性和可靠性。微型拉壓力傳感器可以安裝在飛機(jī)和航天器的關(guān)鍵部位，實(shí)時(shí)監(jiān)測其受力情況，為飛行安全提供保障。同時(shí)，在航空航天領(lǐng)域的科...

重量變送器其實(shí)屬于稱重儀表，只是它只是把重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成工業(yè)信號(hào)，他其實(shí)是一個(gè)轉(zhuǎn)換器。稱重變送器通常采用SMT工藝，針對(duì)工業(yè)過程的電阻應(yīng)變式信號(hào)傳感器而設(shè)計(jì)制造，適用于于不同規(guī)格稱重傳感器。以8100.01為例：產(chǎn)品簡介本變送器具有結(jié)構(gòu)簡單，高性能/ 轉(zhuǎn)換，功能...

壓電式測力傳感器的工作特性與應(yīng)用場景壓電式測力傳感器具有獨(dú)特的工作特性。它利用壓電晶體的壓電效應(yīng)，當(dāng)外力作用于壓電元件時(shí)，晶體內(nèi)部的正負(fù)電荷中心發(fā)生相對(duì)位移，從而在晶體表面產(chǎn)生電荷。其輸出信號(hào)與作用力成正比，且具有響應(yīng)速度快、頻率響應(yīng)范圍寬的特點(diǎn)，能夠?qū)崟r(shí)捕捉...

稱重顯示控制器，電子衡器中用于對(duì)稱重傳感器或其他機(jī)電部件輸出的電量進(jìn)行測量，取得稱重結(jié)果及收發(fā)控制操作信號(hào)的電測儀表。 [1]現(xiàn)代稱重顯示控制器的作用主要是對(duì)電量進(jìn)行測量，進(jìn)行稱重誤差補(bǔ)償運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)電子衡器的全部操作功能以及實(shí)現(xiàn)與外部的通信連接。稱重顯示控制器...

傳感器精度高，性價(jià)比優(yōu)，使用壽命久。適用于各種惡劣環(huán)境。信號(hào)速度快，配套高精度儀表，精度可以達(dá)到萬分之一精度。由于是自主生產(chǎn)加工，可承接客戶各種非標(biāo)尺寸的定制，按照客戶要求定制傳感器。傳感器后面采集配套全，可選擇配套變送器、儀表、無線發(fā)送等等，適合各種數(shù)據(jù)采集...

包裝秤儀表XK3201(F701B) 技術(shù)參數(shù): 本控制器可以控制很多種形式的定量秤，例如：有斗包裝秤、無斗包裝秤、間隙式流量累計(jì)秤、有斗包裝雙秤、帶中間整袋噸包裝秤、閥口秤、灌裝秤等。該儀表已具有進(jìn)料、快喂、中喂、細(xì)喂、卸料、夾松袋、拍袋等動(dòng)作的時(shí)序控制能力...

壓電式測力傳感器的工作特性與應(yīng)用場景壓電式測力傳感器具有獨(dú)特的工作特性。它利用壓電晶體的壓電效應(yīng)，當(dāng)外力作用于壓電元件時(shí)，晶體內(nèi)部的正負(fù)電荷中心發(fā)生相對(duì)位移，從而在晶體表面產(chǎn)生電荷。其輸出信號(hào)與作用力成正比，且具有響應(yīng)速度快、頻率響應(yīng)范圍寬的特點(diǎn)，能夠?qū)崟r(shí)捕捉...

其特點(diǎn)在于儀表由各種**的單元組合而成，單元之間采用統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)（4～20mA或0～10mA）或氣壓信號(hào) (0.02～0.1MPa)聯(lián)絡(luò)。根據(jù)不同要求，可把單元以任意數(shù)量組成各種簡單的或復(fù)雜的控制系統(tǒng)。常用的有電動(dòng)單元組合式和氣動(dòng)單元組合式控制儀表。控制...

公司主要生產(chǎn)鋁合金稱重傳感器，輪輻式稱重傳感器，平行梁稱重傳感器，懸臂梁稱重傳感器，柱式稱重傳感器，波紋管式稱重傳感器，軸承座稱重傳感器，微型稱重傳感器，不銹鋼稱重傳感器，膜盒稱重傳感器，腳踏板稱重傳感器，拉力傳感器，S型拉力傳感器，板環(huán)拉力傳感器，柱式拉力傳...

測力傳感器在航空航天領(lǐng)域的高精度需求與解決方案航空航天領(lǐng)域?qū)y力傳感器的精度和可靠性提出了極高的要求。在飛機(jī)的設(shè)計(jì)與測試過程中，無論是機(jī)翼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度測試、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力測量，還是飛行控制系統(tǒng)中力的感知，都需要高精度的測力傳感器。例如，在飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)中，測力傳感器...

測力傳感器在智能交通系統(tǒng)中的潛在應(yīng)用前景智能交通系統(tǒng)的發(fā)展為測力傳感器帶來了新的應(yīng)用機(jī)遇。在智能道路設(shè)施方面，測力傳感器可安裝在道路表面或橋梁結(jié)構(gòu)中，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛行駛過程中對(duì)道路的壓力分布和動(dòng)態(tài)載荷，為道路的維護(hù)管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。例如，通過長期監(jiān)測數(shù)據(jù)可以及時(shí)...

測力傳感器的信號(hào)調(diào)理與數(shù)據(jù)處理技術(shù)要點(diǎn)測力傳感器輸出的信號(hào)通常需要進(jìn)行調(diào)理和處理才能得到準(zhǔn)確可靠的力值數(shù)據(jù)。信號(hào)調(diào)理主要包括放大、濾波、線性化等環(huán)節(jié)。由于傳感器輸出的信號(hào)往往比較微弱，需要通過放大電路將其放大到合適的幅度，以便后續(xù)處理。濾波電路則用于去除信號(hào)中...

液壓式在受被測物重力P作用時(shí)，液壓油的壓力增大，增大的程度與P成正比。測出壓力的增大值，即可確定被測物的質(zhì)量。液壓式傳感器結(jié)構(gòu)簡單而牢固，測量范圍大，但準(zhǔn)確度一般不超過1/100。電容式它利用電容器振蕩電路的振蕩頻率f與極板間距d的正比例關(guān)系工作。極板有兩塊，...

稱重傳感器變送器的輸出判定問題：負(fù)載在一定范圍內(nèi)變化時(shí)，電流輸出型的電流基本不變（具有恒流特性），電壓輸出型的電壓基本不變（具有穩(wěn)壓特性）。一般來說變送器電流輸出型的負(fù)載范圍在0到幾百歐姆，電壓輸出的大于1KΩ的多。這和變送器的供電以及負(fù)載要求有關(guān)...