隨著技術(shù)、裝備的不斷升級(jí)換代,智能化的混凝土攪拌站是行業(yè)內(nèi)**設(shè)備的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。智能化體現(xiàn)在商品混凝土生產(chǎn)、管理的各個(gè)方面。在原材料管理工作中,水泥、粉煤灰等粉料輸送到粉罐中存儲(chǔ)的過程,是攪拌站日常工作中常見的生產(chǎn)活動(dòng),對(duì)此傳統(tǒng)做法是直接接入粉罐進(jìn)灰管送料。而在日趨嚴(yán)格的節(jié)能、環(huán)保形勢(shì)下,企業(yè)需要壓縮能源的成本、***粉塵和噪音等環(huán)境因素,需要有更佳的解決方案。針對(duì)這種情況,本文介紹一種新型環(huán)保智能型的粉料輸送系統(tǒng)。螺旋輸送的優(yōu)勢(shì)有哪些?大連干粉粉料輸送系統(tǒng)粉料氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):1)輸送效率高;2)物料在整個(gè)輸送過程中完全封閉,因而極大的改善了工作條件,而且可避免物料在整個(gè)輸送過程中吸濕、...
滑下法原理,雖然廿值小,輸送能力低,但物料處于輕松散的自由滾落的狀態(tài),較少受到擠壓,適用于易結(jié)塊、磨琢性大的物料。當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)螺旋時(shí),不但能保持較快的滑下速度,并且對(duì)傾斜輸送有一定的適應(yīng)能力(傾角一般在20°以內(nèi))。 四:螺旋輸送機(jī)的保養(yǎng) 由于螺旋輸送機(jī)的構(gòu)成是由螺旋殼體部、驅(qū)動(dòng)部分及支架部分進(jìn)行組成,我們進(jìn)行螺旋輸送機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)時(shí),也要分部分進(jìn)行保養(yǎng)。螺旋輸送機(jī)螺旋體部分的殼體部分保養(yǎng),由于殼體一般情況下是沒有損壞的,如里有物料屬于酸堿腐蝕性物質(zhì)的話應(yīng)該留意在停機(jī)的時(shí) 候清洗輸送機(jī)的殼體即可。螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分裝置主要是由減速機(jī)各電機(jī)兩大部分進(jìn)行組成,而對(duì)于需發(fā)注油的...
氧化鎂倉式泵式氣力輸送原理是利用脈沖氣流進(jìn)入熟料觀想內(nèi)的密集物料,分割成一段段不連續(xù)的料栓,即依靠輸料管中每段料栓前后的氣體壓力差推動(dòng)物料向前輸送。粉粒狀物料有給料罐經(jīng)過供料器進(jìn)入輸送料管,有壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體在脈沖閥的作用下進(jìn)入輸送管中。在料管物料被切割成料柱和空段,由于氣刀為脈沖式供氣,就形成有規(guī)律的料柱,故稱脈沖輸送。 在脈沖輸送系統(tǒng)中,輸送的氣流壓力一般為0.15-0.3MPa,隨著輸送長(zhǎng)度增加,輸送壓力不斷提高。輸送的空氣流速度,通常為3-8m/s或更小,而混合比一般在20-100左右,有的甚至可高達(dá)300-400。 雙螺旋輸送機(jī)安裝流程?微砂粉料輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)(1)防止雜...
氣力輸送設(shè)備概況氣力輸送設(shè)備也稱為氣力輸送泵(送粉機(jī))是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料,適用于電廠粉煤灰輸送、水泥生料輸送、礦粉輸送、石膏粉輸送、高嶺土輸送、氧化鋁粉輸送、食品級(jí)物料輸送等輸送,可根據(jù)具體地形布置輸送管道,實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長(zhǎng)距離輸送,輸送過程不受氣侯條件影響,能確保物料不受潮,利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。近年來電廠干灰輸送大多使用倉泵,但就目前運(yùn)行情況看使用倉泵由于氣壓高,耗電量大,維修費(fèi)用高等原因,既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源,給儲(chǔ)運(yùn)煤灰?guī)聿槐?。而我廠研制生產(chǎn)的粉體氣力輸送設(shè)備,具有風(fēng)壓低、操作簡(jiǎn)單、維修量小等特點(diǎn),通過長(zhǎng)期運(yùn)行,實(shí)踐證明,其性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,無粉塵污染,是理...
確定粉料輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 綜上所述:氣力輸送與其他粉料輸送設(shè)備相比,氣力輸送是固體小顆粒物料連續(xù)輸送較為合適的輸送方案。斗式提升機(jī)、帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)械實(shí)質(zhì)上是朝一個(gè)方向輸送,而氣力輸送系統(tǒng)輸送管道可以向上或向下圍繞建筑物、大的設(shè)備及其它障礙物輸送物料,避開其他設(shè)備或建筑物所占用的空間,因而氣力輸送系統(tǒng)可充分利用空間,較少占地面積。氣力輸送系統(tǒng)中采用的各種固體物料輸送泵、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設(shè)備的操作,因此大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)很容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,由一個(gè)中心控制臺(tái)操控。氣力輸送系統(tǒng)往往處于密封狀態(tài),氣力輸送設(shè)備輸送粉料著火和的危險(xiǎn)性小,并且消除了對(duì)環(huán)境的污...
在配料過程中,解包室主要用于投料,由相關(guān)的工作者將料包打開并將其投放到解包室即可,為了降低和避免傳統(tǒng)粉料配料裝置中粉料四處飛散,破壞環(huán)境,威脅工作人員健康的情況,該裝置在解包室上方安裝了除塵器,工作人員進(jìn)行投料工作的同時(shí),除塵器開始工作,將解包室上方揚(yáng)起的粉塵吸附走,很大程度保持工作環(huán)境的干凈整潔,解包室下連接著儲(chǔ)料倉以及下料裝置,投放的配料由解包室落入到儲(chǔ)料倉,繼而進(jìn)入下料裝置中,在這個(gè)加料工位的位置上,若有配料需求,則應(yīng)當(dāng)由專門的工作人員或器械將裝料裝置放置規(guī)范,然后開始工作,下料裝置開始工作后,向乘料工具輸送粉料,同時(shí)期內(nèi),稱重工作開始同步進(jìn)行,集中除塵裝置也開始工作。當(dāng)乘料裝置中盛放的...
ZDM 400 / DDM 的破拱下料和計(jì)量輸送一體化裝置設(shè)備介紹。 它由3 個(gè)不同部分組成: ? 隔離插板閥組合 ? ZDM 400 破拱下料機(jī) ? DDM 計(jì)量輸送機(jī) 隔離插板閥組合可隔離料倉內(nèi)的物料下落到破拱下料機(jī),因而即便料倉滿倉也可對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作。裝置有常規(guī)的手動(dòng)插板閥,轉(zhuǎn)輪式/鏈條式和氣動(dòng)等不同形式可供選擇。 破拱下料機(jī)具有讓料倉內(nèi)物料連續(xù)下料和為計(jì)量輸送機(jī)喂料的功能。 計(jì)量輸送機(jī)具有體積計(jì)量和將物料輸送到一到數(shù)米以外投加點(diǎn)的功能。 特點(diǎn) : 破拱下料機(jī)可同時(shí)裝配2套計(jì)量輸送機(jī)。 雙螺旋輸送機(jī)的的工作原理。廣州粉料輸送系統(tǒng)哪家強(qiáng) 確定粉料...
運(yùn)行原理。破拱下料機(jī)ZDM的主要部分是它的破拱軸,沿軸線安裝了五層柔韌刮片。破拱軸由電機(jī)帶動(dòng)連接轉(zhuǎn)角順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),確保物料下料。如遇下料不暢,刮片憑借其柔韌性能夠自動(dòng)展開并逐漸破碎拱橋。之后,物料即可繼續(xù)順暢下料,刮片也會(huì)收轉(zhuǎn)到軸轂上。計(jì)量輸送機(jī)由一個(gè)帶有無軸螺旋的外管構(gòu)成,螺旋以固定或可變的速度旋轉(zhuǎn)。螺旋的每個(gè)螺距都攜帶恒定量的物料。這樣物料的投加量將基于螺旋直徑和轉(zhuǎn)速而決定。計(jì)量輸送機(jī)在其末端出口處配有防堵開關(guān)(特殊清空除外)。計(jì)量輸送機(jī)還可選配隔離板,通過其使輸送機(jī)隔離于破拱下料機(jī)。當(dāng)破拱下料機(jī)配有2套計(jì)量輸送機(jī)和隔離板的情況時(shí),隔離輸送機(jī)其中之一可對(duì)其進(jìn)行維護(hù),而另一套輸送機(jī)仍可正常運(yùn)行...
由于設(shè)備管道的分布要求,經(jīng)研究后仍然無法減少彎頭的個(gè)數(shù)。通過圖4修改后的管道三維模型圖可以看到,通過局部調(diào)整管道走向使彎頭之間的距離拉長(zhǎng),并采用45度彎頭替代90度彎頭,使流體方向的變化盡可能過度平穩(wěn),擬減少作用在彎頭處的沖擊力。對(duì)擬定的調(diào)整方案,重新進(jìn)行應(yīng)力分析??紤]到裝置建設(shè)已基本完成,現(xiàn)場(chǎng)已處于調(diào)試階段,因此擬定方案與動(dòng)態(tài)分析結(jié)果所得的支架調(diào)整方案,均結(jié)合了項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際進(jìn)度情況和施工難度,反復(fù)糾正,對(duì)支架的位置、數(shù)量、型式均作了相應(yīng)的調(diào)整,并在所有支架位置加護(hù)板對(duì)管道進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。**終管道振動(dòng)被控制在合理范圍內(nèi)。雙螺旋輸送機(jī)主要運(yùn)用在哪些方面?進(jìn)口粉料輸送系統(tǒng)服務(wù)電話 1、設(shè)備投資...
調(diào)試階段以氮?dú)鉃榻橘|(zhì),對(duì)粉料輸送系統(tǒng)及柱塞閥時(shí)序控制進(jìn)行測(cè)試,盡管設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮抗振的應(yīng)對(duì)措施,試驗(yàn)過程中仍發(fā)現(xiàn)3根粉料輸送管道均有不同程度的較大振動(dòng),振動(dòng)發(fā)生部位均發(fā)生在臨近氣體膨脹袋濾器入口處。經(jīng)分析,振動(dòng)產(chǎn)生的主要原因是彎頭過多,流體方向突變。通過圖3某聚丙烯粉料輸送管道振動(dòng)位置標(biāo)識(shí)圖,我們可以看到在氣體膨脹袋濾器入口,由于設(shè)備管口成均勻分布而上游管道按集中布置,導(dǎo)致配管時(shí)彎頭數(shù)量增加,同時(shí)彎頭與彎頭之間的直管非常短,形成了連續(xù)拐彎的U形布置,流體沖擊力連續(xù)發(fā)生方向變化。作用在彎頭處的沖擊力方向均不同,水平管道受兩側(cè)彎頭處不同沖擊力影響,振動(dòng)被放大。上海雙螺旋輸送機(jī)有哪些品牌?自動(dòng)破袋...
隨著技術(shù)、裝備的不斷升級(jí)換代,智能化的混凝土攪拌站是行業(yè)內(nèi)**設(shè)備的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。智能化體現(xiàn)在商品混凝土生產(chǎn)、管理的各個(gè)方面。在原材料管理工作中,水泥、粉煤灰等粉料輸送到粉罐中存儲(chǔ)的過程,是攪拌站日常工作中常見的生產(chǎn)活動(dòng),對(duì)此傳統(tǒng)做法是直接接入粉罐進(jìn)灰管送料。而在日趨嚴(yán)格的節(jié)能、環(huán)保形勢(shì)下,企業(yè)需要壓縮能源的成本、***粉塵和噪音等環(huán)境因素,需要有更佳的解決方案。針對(duì)這種情況,本文介紹一種新型環(huán)保智能型的粉料輸送系統(tǒng)。螺旋輸送機(jī)作業(yè)案例有哪些?珠海粉料輸送系統(tǒng)哪家強(qiáng)隨著我國人民的生活水平的提高以及食品工業(yè)的發(fā)展,人民對(duì)食品生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)提出了更高的要求。傳統(tǒng)食品生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備由于生產(chǎn)效率低、衛(wèi)生...
骨料集料倉及帶式輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)1.1骨料集料倉(1)根據(jù)攪拌站的使用情況,每月檢查耐磨襯板及壓板螺栓的磨損情況,并對(duì)已損壞的襯板及螺栓進(jìn)行更換。(2)攪拌站使用的***周,每天檢查集料倉上所有傳感器的上支座螺母鎖緊情況,以后改為每周檢查。(3)每班前必須檢查卸料門氣缸開啟或關(guān)閉是否自如,檢查氣缸缸體螺栓桿上的兩支磁性開關(guān)指示燈是否正常工作。1.2帶式輸送機(jī)(1)在運(yùn)行前檢查電動(dòng)滾筒內(nèi)潤(rùn)滑油量及透氣螺塞是否更換,油量以滾筒半徑的2/3為宜,滾筒***工作300小時(shí)后更換筒內(nèi)潤(rùn)滑油,以后每隔5000小時(shí)換油一次。推薦用油標(biāo)準(zhǔn):L-CKC68工業(yè)閉式齒輪油。(2)皮帶機(jī)必須空載啟動(dòng),***使用或電...
1、氧化鎂倉式泵氣力輸送的優(yōu)點(diǎn) (1)物料在管道內(nèi)輸送速度低,管道磨損少,被輸送物料的破碎度小,這對(duì)脆性且易碎物料的輸送特別有利; (2)由于呈栓裝輸送,物料與氣體不混合,需用的氣量少,降低了能耗,可選用較小規(guī)格的壓縮機(jī); (3)輸送濃度高。其混合比大幅度增加,不*產(chǎn)量增加,輸送管直徑還可減??; (4)氣體量減少后,卸料及除塵設(shè)備簡(jiǎn)單,體積也小。 (5)由于輸送過程中物料呈栓狀前進(jìn),并貼近管壁運(yùn)動(dòng),因此能防止粉狀物料因靜電效應(yīng)在關(guān)閉上粘附; (6)輸送量大,輸送距離長(zhǎng); 如何去選擇螺旋輸送機(jī)?平頂山粉料輸送系統(tǒng)維修價(jià)格在氣相法聚丙烯裝置中,粉料輸送管道作...
隨著技術(shù)、裝備的不斷升級(jí)換代,智能化的混凝土攪拌站是行業(yè)內(nèi)**設(shè)備的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。智能化體現(xiàn)在商品混凝土生產(chǎn)、管理的各個(gè)方面。在原材料管理工作中,水泥、粉煤灰等粉料輸送到粉罐中存儲(chǔ)的過程,是攪拌站日常工作中常見的生產(chǎn)活動(dòng),對(duì)此傳統(tǒng)做法是直接接入粉罐進(jìn)灰管送料。而在日趨嚴(yán)格的節(jié)能、環(huán)保形勢(shì)下,企業(yè)需要壓縮能源的成本、***粉塵和噪音等環(huán)境因素,需要有更佳的解決方案。針對(duì)這種情況,本文介紹一種新型環(huán)保智能型的粉料輸送系統(tǒng)。粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)方案流程。多功能粉料輸送系統(tǒng)銷售廠家低壓粉料輸送系統(tǒng)方案簡(jiǎn)述:1.本系統(tǒng)方案為2條生產(chǎn)線比較低配備2臺(tái)空壓機(jī),可以2臺(tái)粉料運(yùn)輸罐車卸料,選型選配是37千瓦直聯(lián)變頻...
螺旋輸送機(jī)的制造中,有時(shí)候因?yàn)檩斔臀锪系奶厥庑?,也?huì)采用不銹鋼進(jìn)行制造,不銹鋼比起一般的鋼材,具有明顯的優(yōu)勢(shì),對(duì)于保證輸送物料的潔凈,黏粘性等方面,有突出的優(yōu)勢(shì);而這種材料比較大的缺點(diǎn)就是價(jià)格方面,昂貴的價(jià)格也是該種制材不能得以普及應(yīng)用。小編認(rèn)為,在選擇制造輸送機(jī)的過程中,要根據(jù)自身輸送物料的特性,選擇合適的螺旋輸送機(jī)型號(hào)、材質(zhì),不能因?yàn)閮r(jià)格貴而選擇不適合自身使用的制材,也不能追求大輸送量而不顧自身實(shí)際,造成浪費(fèi);在選擇螺旋輸送機(jī)的時(shí)候能滿足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。根據(jù)被輸送物料性質(zhì)不同確定螺旋葉片形式。輸送小麥、稻谷等散落性較好的物料時(shí)應(yīng)選用滿面式葉片;輸送油料類粘性大、易粘結(jié)的物料時(shí),為了防止堵...
(1)防止雜物摻入氣力輸送系統(tǒng)污染物料。要求空氣凈化,壓縮空氣中含水、含油、含塵量必須控制在一定的范圍內(nèi)。(2)防止鐵銹和鐵質(zhì)等物混入,在物料加入口應(yīng)裝磁鐵除鐵器。輸料管采用不銹鋼管或鋁管,在工藝允許情況下選用的普通鋼管必須做表面除銹處理。(3)防止物料輸送中的破碎、磨損和變形。氣力輸送選型應(yīng)盡可能采用低壓連續(xù)稀相輸送,保證物料的使用性能。(4)保證易燃易爆物料輸送的安全性,宜采用惰性氣體循環(huán)輸送。對(duì)吸濕性強(qiáng)的物料可用冷凍式干燥機(jī)和空氣過濾器,氣源經(jīng)處理后使用。(5)對(duì)帶有靜電的物料和化工品,安裝時(shí)必須注意氣力輸送各部件,輸料管、貯料斗、除塵器等必須接地,除塵器濾料采用防靜電材質(zhì)和相應(yīng)的措施。...
滑下法原理,雖然廿值小,輸送能力低,但物料處于輕松散的自由滾落的狀態(tài),較少受到擠壓,適用于易結(jié)塊、磨琢性大的物料。當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)螺旋時(shí),不但能保持較快的滑下速度,并且對(duì)傾斜輸送有一定的適應(yīng)能力(傾角一般在20°以內(nèi))。 四:螺旋輸送機(jī)的保養(yǎng) 由于螺旋輸送機(jī)的構(gòu)成是由螺旋殼體部、驅(qū)動(dòng)部分及支架部分進(jìn)行組成,我們進(jìn)行螺旋輸送機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)時(shí),也要分部分進(jìn)行保養(yǎng)。螺旋輸送機(jī)螺旋體部分的殼體部分保養(yǎng),由于殼體一般情況下是沒有損壞的,如里有物料屬于酸堿腐蝕性物質(zhì)的話應(yīng)該留意在停機(jī)的時(shí) 候清洗輸送機(jī)的殼體即可。螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分裝置主要是由減速機(jī)各電機(jī)兩大部分進(jìn)行組成,而對(duì)于需發(fā)注油的...
在氣相法聚丙烯裝置中,粉料輸送管道作為載體,將反應(yīng)完成后的聚丙烯粉料輸送至脫活單元,對(duì)管道內(nèi)殘留的催化劑進(jìn)行失活處理。粉末管道在輸送時(shí),管道內(nèi)部為氣、固兩相流,極易發(fā)生堵塞和振動(dòng)的情況,若設(shè)計(jì)不當(dāng)往往容易造成安全隱患,導(dǎo)致裝置停車,并且?guī)磔^大的經(jīng)濟(jì)損失。通過以某氣相法工藝聚丙烯裝置中粉料輸送管道為研究對(duì)象,闡述其布置要點(diǎn)并對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討和研究。氣相法聚丙烯裝置中,經(jīng)兩臺(tái)臥式反應(yīng)器反應(yīng)后的聚丙烯粉料,在反應(yīng)器出口柱塞閥的時(shí)序控制下往下游持續(xù)送料,粉料通過管道被輸送至氣體膨脹袋濾器,在袋濾器中完成氣、固組分的分離。分離完成后,粉料經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥,繼續(xù)被輸送至脫氣倉。在脫氣倉內(nèi),帶活性的聚合物...
隨著技術(shù)、裝備的不斷升級(jí)換代,智能化的混凝土攪拌站是行業(yè)內(nèi)**設(shè)備的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。智能化體現(xiàn)在商品混凝土生產(chǎn)、管理的各個(gè)方面。在原材料管理工作中,水泥、粉煤灰等粉料輸送到粉罐中存儲(chǔ)的過程,是攪拌站日常工作中常見的生產(chǎn)活動(dòng),對(duì)此傳統(tǒng)做法是直接接入粉罐進(jìn)灰管送料。而在日趨嚴(yán)格的節(jié)能、環(huán)保形勢(shì)下,企業(yè)需要壓縮能源的成本、***粉塵和噪音等環(huán)境因素,需要有更佳的解決方案。針對(duì)這種情況,本文介紹一種新型環(huán)保智能型的粉料輸送系統(tǒng)。如何去選擇螺旋輸送機(jī)?重慶粉料輸送系統(tǒng)品牌 1、設(shè)備投資小,用一臺(tái)氣力輸送設(shè)備可代替二臺(tái)或四臺(tái)高壓倉泵,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,減少了設(shè)備投資。 2、低壓力輸送,工作壓力0....
在市場(chǎng)和制造廠家中,我們了解到,螺旋輸送機(jī)的螺旋軸基本上都是采用鋼管制作,這是因?yàn)?,同樣直徑的空心軸和實(shí)心軸所能承受的扭矩相差不大,但是空心軸重量輕、材料省,而且連接安裝方便。如果壁厚為5毫米的鋼管與同樣直徑的50圓鋼相比,重量約輕64%。螺旋軸兩端插入預(yù)先制造的實(shí)心軸頭,插入長(zhǎng)度應(yīng)不小于120毫米,然后再在鋼管外套上長(zhǎng)為140毫米左右的套管。三者之間應(yīng)接合緊密,***用螺栓加以緊固;實(shí)心軸頭可根據(jù)需要用45號(hào)鋼車制。螺旋輸送機(jī)是組成高效的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物料輸送設(shè)備。碳鋼粉料輸送系統(tǒng)定制價(jià)格 粉料氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn): 1)輸送效率高; 2)物料在整個(gè)輸送過程中完全封...
低壓粉料輸送系統(tǒng)方案簡(jiǎn)述:1.本系統(tǒng)方案為2條生產(chǎn)線比較低配備2臺(tái)空壓機(jī),可以2臺(tái)粉料運(yùn)輸罐車卸料,選型選配是37千瓦直聯(lián)變頻12立方壓縮機(jī)此款壓縮機(jī)是高配置壓縮機(jī)后期維護(hù)故障率比較低,變頻器的選配因啟動(dòng)電流小不會(huì)電流過大可能造成攪拌主機(jī)停機(jī),也不會(huì)因?yàn)樨?fù)荷過大造成電機(jī)與電器元件的損壞,攪拌站的電壓不穩(wěn)定使用變頻器的配置也更加的合適,不會(huì)因?yàn)殡妷哼^高或過低造成機(jī)器無法啟動(dòng),本型號(hào)機(jī)器是37千瓦排氣量12立方打料速度快效率高(35m3-85m3粉料運(yùn)輸罐車都可使用),加上變頻器的選配會(huì)更加省電,直聯(lián)的也不會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長(zhǎng)打氣慢,效率變低,單臺(tái)機(jī)器單臺(tái)車打料時(shí)間快效率高。2.本系統(tǒng)單機(jī)單用無需儲(chǔ)...
螺旋輸送機(jī)的工作原理螺旋輸送機(jī)在輸送物料的工作原理基本上分為三類:一推擠法、二是離心誘導(dǎo)法、三是重力滑下法;(1)推擠法。此類方法一般是利用螺旋葉片來進(jìn)行輸送物料常用于倉底的卸料輸送,物料經(jīng)常充滿螺旋,顆粒物料受到的靜壓較大,每粒物料本身的重力遠(yuǎn)小于其他作用力(螺旋推力、摩擦力、靜壓力)。此種螺旋的阻力是很大的,它要克服較大壓力下形成的摩擦力。工作時(shí)物料好象是螺母,螺旋起螺釘似的作用,只要螺母不轉(zhuǎn)動(dòng)(或轉(zhuǎn)動(dòng)較慢),利用螺釘?shù)男D(zhuǎn),就可以使螺母沿軸向移動(dòng),倉底卸料螺旋常采用變節(jié)距螺旋,在出口端的節(jié)距較大。(2)離心誘導(dǎo)法。用于垂直的傾斜度較陡的螺旋輸送機(jī),或任何轉(zhuǎn)速較高的螺旋輸送機(jī),其工作特點(diǎn)是...
氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個(gè)部門,并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展,氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域,例如在建筑、公路、鐵路、運(yùn)輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、**、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等,越來越***地采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn),如將水泥袋裝改為散裝,運(yùn)...
可彎曲螺旋輸送機(jī)該機(jī)螺旋體心軸為可撓曲的,因此輸送線路可根據(jù)需要按空間曲線布置。根據(jù)布置線路中水平及垂直(大傾角)段的長(zhǎng)度比例不同,其工作原理按普通螺旋輸送機(jī)或垂直螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)。用于輸送線路需要按空間曲線任意布置,避免物料轉(zhuǎn)載的場(chǎng)合;當(dāng)機(jī)殼內(nèi)進(jìn)入過多的物料或有硬塊物料時(shí),螺旋體會(huì)自由浮起,不會(huì)產(chǎn)生卡堵現(xiàn)象;噪音小。主要用于同時(shí)完成物料的水平和垂直輸送。垂直輸送時(shí)一般要求轉(zhuǎn)速要高不能低于1000r/min。粉料輸送系統(tǒng)價(jià)格一般是多少?自動(dòng)破袋粉料輸送系統(tǒng)生產(chǎn)過程 帶式螺旋輸送機(jī)的馭動(dòng)滾簡(jiǎn)的直徑一般和大于張緊滾筒的直徑。這樣選取的原因是由于在馭動(dòng)滾筒上橡膠帶的繞入分支和繞出分支張力變化栩度比較...
粉料氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案分析及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖氣力輸送又稱氣流輸送,在近幾十年發(fā)展很快,由于氣力輸送具有某些方面的特性,已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢(shì)中,氣流輸送不單純用來輸送,而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán),在輸送過程中還同時(shí)進(jìn)行粉粹、分級(jí)、干燥、加熱和冷卻等操作,不過由于本課題的局限性,本課題只是針對(duì)氣流輸送這一環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)。氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個(gè)部門,并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝...
一、簡(jiǎn)述化工粉料氣力輸送發(fā)展 我們常說,粉體氣力輸送在世界上已有100多年的歷史。粉體在我國**早出現(xiàn)在新石器時(shí)代,當(dāng)時(shí)的陶器行業(yè)中;在明代,宋應(yīng)星的《天工開物》里面,已有對(duì)粉體加工工藝過程的記載;粉體工程**早出現(xiàn)在戰(zhàn)后的日本。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,粉體工程的研究也不斷擴(kuò)大,粉料輸送系統(tǒng)是近年來在我國大規(guī)模發(fā)展起來,主要是80-90年代化工行業(yè)PVC物料的廣泛應(yīng)用。推動(dòng)了粉粒料氣力輸送的發(fā)展。 二、粉料氣力輸送在化工工業(yè)生產(chǎn)中具體應(yīng)用 在化工工業(yè)生產(chǎn)中,化工產(chǎn)品原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等,比如說聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、PVC、PE、PP...
氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個(gè)部門,并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展,氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域,例如在建筑、公路、鐵路、運(yùn)輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、**、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等,越來越***地采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn),如將水泥袋裝改為散裝,運(yùn)...
1、有效的消除砼站生產(chǎn)場(chǎng)地內(nèi)比較大的噪音源《柴油機(jī)和擺式空壓機(jī)》,使環(huán)保站的噪音排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)70分貝以下,為砼站及鄰居營造安靜的辦公作業(yè)環(huán)境。 2、上海鈞科為適應(yīng)行業(yè)無水要求在國內(nèi)**研發(fā)試驗(yàn)與時(shí)間論證,開發(fā)出粉料輸送行業(yè)**螺桿壓縮機(jī),整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)排氣溫度82-93度,空氣中水分被去除,真正達(dá)到空氣相對(duì)濕度為0,含水量為0(全無水),本系統(tǒng)無需儲(chǔ)氣罐和冷干機(jī)。從而避免增加除水設(shè)備也不能完全去水的難題。 3、高效環(huán)保節(jié)能,系統(tǒng)采用電能取代油耗,提升輸送效率30%以上,實(shí)測(cè)吹灰能力大概1.3T/min,較大降低了輸送成本,真正實(shí)現(xiàn)高效、環(huán)保、節(jié)能。 上海螺旋輸送機(jī)廠家有哪些?...
ZDM 400 / DDM 的破拱下料和計(jì)量輸送一體化裝置設(shè)備介紹。 它由3 個(gè)不同部分組成: ? 隔離插板閥組合 ? ZDM 400 破拱下料機(jī) ? DDM 計(jì)量輸送機(jī) 隔離插板閥組合可隔離料倉內(nèi)的物料下落到破拱下料機(jī),因而即便料倉滿倉也可對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作。裝置有常規(guī)的手動(dòng)插板閥,轉(zhuǎn)輪式/鏈條式和氣動(dòng)等不同形式可供選擇。 破拱下料機(jī)具有讓料倉內(nèi)物料連續(xù)下料和為計(jì)量輸送機(jī)喂料的功能。 計(jì)量輸送機(jī)具有體積計(jì)量和將物料輸送到一到數(shù)米以外投加點(diǎn)的功能。 特點(diǎn) : 破拱下料機(jī)可同時(shí)裝配2套計(jì)量輸送機(jī)。 雙螺旋輸送機(jī)廠家電話多少?微砂粉料輸送系統(tǒng)量大從優(yōu)綜上所述:...
骨料集料倉及帶式輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)1.1骨料集料倉(1)根據(jù)攪拌站的使用情況,每月檢查耐磨襯板及壓板螺栓的磨損情況,并對(duì)已損壞的襯板及螺栓進(jìn)行更換。(2)攪拌站使用的***周,每天檢查集料倉上所有傳感器的上支座螺母鎖緊情況,以后改為每周檢查。(3)每班前必須檢查卸料門氣缸開啟或關(guān)閉是否自如,檢查氣缸缸體螺栓桿上的兩支磁性開關(guān)指示燈是否正常工作。1.2帶式輸送機(jī)(1)在運(yùn)行前檢查電動(dòng)滾筒內(nèi)潤(rùn)滑油量及透氣螺塞是否更換,油量以滾筒半徑的2/3為宜,滾筒***工作300小時(shí)后更換筒內(nèi)潤(rùn)滑油,以后每隔5000小時(shí)換油一次。推薦用油標(biāo)準(zhǔn):L-CKC68工業(yè)閉式齒輪油。(2)皮帶機(jī)必須空載啟動(dòng),***使用或電...