離心式壓縮機(jī)：離心式壓縮機(jī)的工作原理是當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕；排氣連續(xù)、均勻，不需要中間罐等裝置；振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)件；除軸承外，機(jī)器內(nèi)部不需潤(rùn)滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；轉(zhuǎn)速高；維修量小，調(diào)節(jié)方便。在離心式壓縮機(jī)中，為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣，必須有密封。寧波單軸多級(jí)離心式壓縮機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)離心式壓縮機(jī)應(yīng)用：多油楔軸承...

離心式壓縮機(jī)的工作原理：離心壓縮機(jī)是產(chǎn)生壓力的機(jī)械，是透平（旋轉(zhuǎn)的葉輪）壓縮機(jī)的一種。離心壓縮機(jī)氣體的運(yùn)動(dòng)是沿垂直于壓縮機(jī)軸的徑向進(jìn)行的。為了達(dá)到縮短氣體分子與分子之間的距離，提升氣體壓力的目標(biāo)，采用氣體動(dòng)力學(xué)的方法，即利用機(jī)械的作功元件（高速回轉(zhuǎn)的葉輪），對(duì)氣體作功，使氣體在離心式的作用下壓力得到提高，同時(shí)動(dòng)能也大為增加，隨后在擴(kuò)壓流道內(nèi)這部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，而使氣體壓力進(jìn)一步提高，這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。推力盤(pán)是固定在主軸上的止推軸承中的一部分，它的作用就是將轉(zhuǎn)子剩余的軸向力通過(guò)油膜作用在止推軸承上，同時(shí)還確定了轉(zhuǎn)子與固定元件的位置。離心式制冷壓縮機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)相比較具有單...

離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)：離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用，主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn)。1、離心式壓縮機(jī)的氣量大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，重量輕，機(jī)組尺寸小，占地面積小。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護(hù)費(fèi)用及人員少。3、在化工流程中，離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到無(wú)油的壓縮過(guò)程。4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng)。對(duì)一般大型化工廠(chǎng)，常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力，為熱能綜合利用提供了可能。葉輪對(duì)氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的，圓周速度越大，葉...

離心壓縮機(jī)-離心式制冷壓縮機(jī)工作原理：因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)工作輪才能將能量傳給汽體)。汽體在葉片作用下，一邊跟著工作輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊由于受離心力的作用，在葉片槽道中作擴(kuò)壓流動(dòng)，從而使汽體的壓力和速度都得到提高。由工作輪出來(lái)的汽體再進(jìn)入截面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器(因?yàn)槠w從工作輪流出時(shí)具有較高的流速，擴(kuò)壓器便把動(dòng)能部分地轉(zhuǎn)化為壓力能，從而提高汽體的壓力)。汽體流過(guò)擴(kuò)壓器時(shí)速度減小，而壓力則進(jìn)一步提高。經(jīng)擴(kuò)壓器后汽體匯集到蝸殼中，再經(jīng)排氣口引導(dǎo)至中間冷卻器或冷凝器中。葉輪是離心式壓縮機(jī)對(duì)氣體介質(zhì)做功的元件。杭州大型離心式壓縮機(jī)制造商離心壓縮機(jī)-離心式制冷壓縮機(jī)：用于大制冷量的設(shè)備，離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造和工...

離心式壓縮機(jī)檢修：（1）包括全部中修項(xiàng)目。（2）拆卸氣缸，清洗檢查轉(zhuǎn)子密封、葉輪、隔板、缸體等零件腐蝕、磨損、沖刷、結(jié)垢等情況。（3）檢查、測(cè)定轉(zhuǎn)子各部位的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)，軸頸粗糙度和形位誤差情況。（4）宏觀檢查葉輪；轉(zhuǎn)子進(jìn)行無(wú)損探傷。根據(jù)運(yùn)行和檢驗(yàn)情況決定轉(zhuǎn)子是作動(dòng)平衡還是更換備件轉(zhuǎn)子。（5）檢查、更換各級(jí)迷宮密封、浮環(huán)密封或機(jī)械密封或干氣密封；重新調(diào)整間隙，轉(zhuǎn)子總竄量、葉輪和擴(kuò)壓器對(duì)中數(shù)據(jù)等。（6）檢查清洗缸體封頭螺栓及中分面螺栓，并作無(wú)損探傷。（7）氣缸、隔板無(wú)損探傷。氣缸支座螺栓檢查及導(dǎo)向銷(xiāo)檢查。（8）檢查壓縮機(jī)進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)和出口止逆閥。（9）檢查各彈簧支架，有重點(diǎn)地檢查管道、管件、...

離心式壓縮機(jī)動(dòng)平衡問(wèn)題處理：首先要校正動(dòng)平衡，保證轉(zhuǎn)軸與葉輪等其他零件之間的連接合理有規(guī)律。在投入使用之前就應(yīng)該模擬使用進(jìn)行檢測(cè)，轉(zhuǎn)子在使用前必須進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并取得相應(yīng)的合格試驗(yàn)數(shù)據(jù)說(shuō)明，其次保證運(yùn)輸、安裝過(guò)程的科學(xué)性、合理性。操作人員應(yīng)嚴(yán)格按透平機(jī)操作規(guī)程執(zhí)行,在變工況運(yùn)行時(shí)要預(yù)防負(fù)荷突變。在變速運(yùn)行時(shí)要將轉(zhuǎn)速限制在允許速度內(nèi)。轉(zhuǎn)速太高會(huì)使轉(zhuǎn)子過(guò)載,葉片、圍帶損壞;轉(zhuǎn)速過(guò)低會(huì)使葉片陷入共振。當(dāng)汽輪機(jī)內(nèi)部發(fā)出碰擊聲或振動(dòng)加劇時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查。在機(jī)組大檢修時(shí),應(yīng)對(duì)通流部分進(jìn)行普遍細(xì)致檢查,檢查主要內(nèi)容為:1葉片拉筋附近及葉片出口邊緣。葉片表面沖蝕、腐蝕或損傷情況。在清洗葉片前,要檢查結(jié)垢情...

離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)：離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用，主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn)。1、離心式壓縮機(jī)的氣量大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，重量輕，機(jī)組尺寸小，占地面積小。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護(hù)費(fèi)用及人員少。3、在化工流程中，離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到無(wú)油的壓縮過(guò)程。4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng)。對(duì)一般大型化工廠(chǎng)，常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力，為熱能綜合利用提供了可能。葉輪對(duì)氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的，圓周速度越大，葉...

離心壓縮機(jī)-離心式制冷壓縮機(jī)：用于大制冷量的設(shè)備，離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造和工作原理與離心式鼓風(fēng)機(jī)極為相似。但它的工作原理與活塞式壓縮機(jī)有根本的區(qū)別，它不是利用汽缸容積減小的方式來(lái)提高汽體的壓力，而是依靠動(dòng)能的變化來(lái)提高汽體壓力。離心式壓縮機(jī)具有帶葉片的工作輪，當(dāng)工作輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片就帶動(dòng)汽體運(yùn)動(dòng)或者使汽體得到動(dòng)能，然后使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能從而提高汽體的壓力。這種壓縮機(jī)由于它工作時(shí)不斷地將制冷劑蒸汽吸入，又不斷地沿半徑方向被甩出去，所以稱(chēng)這種型式的壓縮機(jī)為離心式壓縮機(jī)。其中根據(jù)壓縮機(jī)中安裝的工作輪數(shù)量的多少，分為單級(jí)式和多級(jí)式。離心式壓縮機(jī)中氣壓的提高，是靠葉輪旋轉(zhuǎn)、擴(kuò)壓器擴(kuò)壓而實(shí)現(xiàn)的。無(wú)錫離心...

離心壓縮機(jī)-離心式制冷壓縮機(jī)工作原理：因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)工作輪才能將能量傳給汽體)。汽體在葉片作用下，一邊跟著工作輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊由于受離心力的作用，在葉片槽道中作擴(kuò)壓流動(dòng)，從而使汽體的壓力和速度都得到提高。由工作輪出來(lái)的汽體再進(jìn)入截面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器(因?yàn)槠w從工作輪流出時(shí)具有較高的流速，擴(kuò)壓器便把動(dòng)能部分地轉(zhuǎn)化為壓力能，從而提高汽體的壓力)。汽體流過(guò)擴(kuò)壓器時(shí)速度減小，而壓力則進(jìn)一步提高。經(jīng)擴(kuò)壓器后汽體匯集到蝸殼中，再經(jīng)排氣口引導(dǎo)至中間冷卻器或冷凝器中。離心式壓縮機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，伴著壓縮機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)機(jī)組會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。長(zhǎng)沙進(jìn)口離心式壓縮機(jī)生廠(chǎng)商離心壓縮機(jī)-離心鼓風(fēng)機(jī)：一種從動(dòng)的流體機(jī)械，...

離心壓縮機(jī)-離心鼓風(fēng)機(jī)：一種從動(dòng)的流體機(jī)械，離心鼓風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。在軸承之間加入潤(rùn)滑油主要是為了防止摩擦現(xiàn)象，摩擦嚴(yán)重會(huì)減少機(jī)器本身的壽命。上海小型離心式壓縮機(jī)廠(chǎng)家離心...

離心壓縮機(jī)基本結(jié)構(gòu)：主軸，主軸的功能是支撐安裝在其上的旋轉(zhuǎn)部件（葉輪，平衡盤(pán)等）并傳遞扭矩。在確定設(shè)計(jì)軸的尺寸時(shí)，不要考慮軸的強(qiáng)度，還要仔細(xì)計(jì)算軸的臨界速度。所謂臨界轉(zhuǎn)速就是軸的轉(zhuǎn)速等于軸的固有頻率時(shí)的轉(zhuǎn)速。平衡盤(pán)、推力盤(pán)，在多級(jí)離心壓縮機(jī)中，由于每級(jí)葉輪兩側(cè)的氣體力不一致，轉(zhuǎn)子將受到指向低壓端的合力，我們稱(chēng)之為軸向力。軸向力不利于壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。它使轉(zhuǎn)子移動(dòng)到一端，甚至使轉(zhuǎn)子和外殼發(fā)生碰撞，從而引發(fā)事故。因此，應(yīng)該努力平衡它。平衡板是通過(guò)使用其兩側(cè)的氣體之間的壓力差來(lái)平衡軸向力的部分。在熱套筒的主軸中，平衡盤(pán)通常平衡軸向力的一部分，并且剩余的軸向力由推力軸承承擔(dān)。離心壓縮機(jī)也叫“渦燁壓縮機(jī)...

離心式壓縮機(jī)施工注意事項(xiàng)：電動(dòng)機(jī)試車(chē)應(yīng)以電氣人員為主進(jìn)行，由電氣人員檢查有關(guān)機(jī)組的電氣安裝工作是否全部結(jié)束及是否符合要求。先點(diǎn)動(dòng)檢查轉(zhuǎn)子與定子應(yīng)無(wú)摩擦和開(kāi)常聲響。壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)由建設(shè)單位組織進(jìn)行，安裝單位配合：須對(duì)安裝中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行檢修。連續(xù)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)小于24h。須記錄試運(yùn)中各項(xiàng)參數(shù)和情況。主機(jī)和輔助系統(tǒng)吊裝時(shí)須統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一口令、統(tǒng)—行動(dòng)。吊裝嚴(yán)格按指定位置或吊點(diǎn)進(jìn)行捆綁和掛鉤。設(shè)備清洗場(chǎng)地通風(fēng)良好，嚴(yán)禁煙火，廢布頭，油紙應(yīng)收集在金屬容器內(nèi)。盤(pán)車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，—定要前后照應(yīng)，確認(rèn)無(wú)人后進(jìn)行。壓縮機(jī)基礎(chǔ)平臺(tái)周?chē)媚景邃亴?shí)，防止人員墜落。離心式壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，典型現(xiàn)象有壓縮機(jī)的出口壓力...

離心壓縮機(jī)分類(lèi)：等溫型壓縮機(jī)就為了能在較小的動(dòng)力下對(duì)氣體進(jìn)行高效的壓縮，把各級(jí)葉輪壓縮的氣體，通過(guò)級(jí)間冷卻器冷卻后再導(dǎo)入下一級(jí)的一種壓縮機(jī)。其中包含多軸型離心式壓縮機(jī)。多軸型壓縮機(jī)是為了能在較小的動(dòng)力下對(duì)氣體進(jìn)行高效的壓縮，在一個(gè)齒輪箱中由一個(gè)大齒輪驅(qū)動(dòng)幾個(gè)小齒輪軸，每個(gè)軸的一端或兩端安裝葉輪，把各級(jí)葉輪壓縮的氣體通過(guò)級(jí)間冷卻器冷卻后再導(dǎo)入下一級(jí)的一種壓縮機(jī)，此種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，適用于中、低壓的空氣、蒸汽或惰性氣體的壓縮。在軸承之間加入潤(rùn)滑油主要是為了防止摩擦現(xiàn)象，摩擦嚴(yán)重會(huì)減少機(jī)器本身的壽命。長(zhǎng)沙水冷離心式壓縮機(jī)制造商離心壓縮機(jī)分類(lèi)：01水平剖分型：壓縮機(jī)氣缸被剖分為上、下兩部分；...

離心壓縮機(jī)：高爐鼓風(fēng)機(jī)和氨離心壓縮機(jī)等，離心壓縮機(jī)也叫“渦燁壓縮機(jī)”，壓縮機(jī)的一種。結(jié)構(gòu)和操作原理同離心鼓風(fēng)機(jī)相似，但總是多級(jí)式的，能使氣體獲得較高壓強(qiáng)，處理量較大，效率較高。排氣壓力高于0.015兆帕、氣體主要沿著徑向流動(dòng)的透平壓縮機(jī)，又稱(chēng)徑流壓縮機(jī)。排氣壓力低于0.2兆帕的，一般又稱(chēng)為離心鼓風(fēng)機(jī)。離心壓縮機(jī)普遍用于各種工藝流程中，用來(lái)輸送空氣、各種工藝氣體或混合氣體，并提高其壓力。工業(yè)上常按用途或氣體的種類(lèi)命名，如高爐鼓風(fēng)機(jī)和氨離心壓縮機(jī)等。離心壓縮機(jī)也叫“渦燁壓縮機(jī)”，壓縮機(jī)的一種。溫州永磁離心式壓縮機(jī)價(jià)格離心式壓縮機(jī)的工作原理：離心壓縮機(jī)是產(chǎn)生壓力的機(jī)械，是透平（旋轉(zhuǎn)的葉輪）壓縮機(jī)的一...

離心式壓縮機(jī)施工工藝：地腳螺栓灌漿，先將地腳螺栓預(yù)留孔24h充水，保持孔壁濕潤(rùn)。用無(wú)收縮水泥配制砂漿，砂子和水都不應(yīng)含有雜質(zhì)，如塵土、臟物、鹽和有機(jī)物。攪拌機(jī)攪拌，不得用手?jǐn)嚢?。徹底除去孔底積水，確認(rèn)孔內(nèi)無(wú)異物。向孔內(nèi)倒砂漿，邊倒邊攪動(dòng)，確保地腳螺栓垂直，灌到高度比混凝土面低20到30mm時(shí)停止。固化72h，這期間不得從事砂漿底座拍制和壓縮機(jī)安裝工作。無(wú)墊鐵安裝：采用無(wú)墊鐵安裝技術(shù)，設(shè)備重量完全由二次灌漿層承擔(dān)，并傳給基礎(chǔ)。(1)拍制砂漿底座，砂漿底座共6組，分別在6個(gè)調(diào)整螺栓下面，調(diào)整螺栓位于設(shè)備縱向兩側(cè)。砂漿底座上嵌底板，作為調(diào)整螺栓的水準(zhǔn)板，通過(guò)支撐調(diào)整螺栓，暫時(shí)承受設(shè)備重量。離心壓縮機(jī)...

離心式壓縮機(jī)工作原理：離心式壓縮機(jī)用于壓縮氣體的主要部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和通流面積逐漸增加的擴(kuò)壓器。簡(jiǎn)而言之，離心式壓縮機(jī)的工作原理是通過(guò)葉輪對(duì)氣體作功，在葉輪和擴(kuò)壓器的流道內(nèi)，利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能的。更通俗地說(shuō)，氣體在流過(guò)離心式壓縮機(jī)的葉輪時(shí)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下，一方面壓力有所提高，另一方面速度也極大增加，即離心式壓縮機(jī)通過(guò)葉輪首先將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動(dòng)能。此后，氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器的通道時(shí)，流道截面逐漸增大，前面的氣體分子流速降低，后面的氣體分子不斷涌流向前，使氣體的絕大部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，也就是進(jìn)一步起到增壓的作用。...

離心式壓縮機(jī)的密封形式：在離心式壓縮機(jī)中，為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣，必須有密封。密封按其位置可分為四種：輪蓋密封、級(jí)間密封、平衡盤(pán)密封和（前、后）軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封，此外尚可采用石墨環(huán)密封、固定套筒液膜密封、浮動(dòng)環(huán)密封以及機(jī)械密封等。迷宮密封的工作原理：當(dāng)氣流通過(guò)梳齒形密封片的間隙時(shí)，氣流近似經(jīng)歷了一個(gè)理想的節(jié)流過(guò)程，其壓力和溫度都下降，而速度增加。當(dāng)氣流從間隙進(jìn)入密封片間的空腔時(shí)，由于截面積的突然擴(kuò)大，氣流形成很強(qiáng)的旋渦，從而使速度幾乎完全消失，溫度有回復(fù)到密封片前的數(shù)值，而壓力卻不能再恢復(fù)，保持等于通過(guò)節(jié)流間隙時(shí)的壓力不變。氣流經(jīng)過(guò)隨后的每一個(gè)密封片...

離心壓縮機(jī)分類(lèi)：等溫型壓縮機(jī)就為了能在較小的動(dòng)力下對(duì)氣體進(jìn)行高效的壓縮，把各級(jí)葉輪壓縮的氣體，通過(guò)級(jí)間冷卻器冷卻后再導(dǎo)入下一級(jí)的一種壓縮機(jī)。其中包含多軸型離心式壓縮機(jī)。多軸型壓縮機(jī)是為了能在較小的動(dòng)力下對(duì)氣體進(jìn)行高效的壓縮，在一個(gè)齒輪箱中由一個(gè)大齒輪驅(qū)動(dòng)幾個(gè)小齒輪軸，每個(gè)軸的一端或兩端安裝葉輪，把各級(jí)葉輪壓縮的氣體通過(guò)級(jí)間冷卻器冷卻后再導(dǎo)入下一級(jí)的一種壓縮機(jī)，此種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，適用于中、低壓的空氣、蒸汽或惰性氣體的壓縮。多軸型壓縮機(jī)是為了能在較小的動(dòng)力下對(duì)氣體進(jìn)行高效的壓縮。寧波水冷離心式壓縮機(jī)多少錢(qián)離心式壓縮機(jī)的故障原因：1離心式壓縮機(jī)主要故障以及故障分析。離心式壓縮機(jī)，主要應(yīng)用...

離心壓縮機(jī)-離心鼓風(fēng)機(jī)：一種從動(dòng)的流體機(jī)械，離心鼓風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。在離心式冷水機(jī)組中喘振發(fā)生的原因?yàn)閴罕群拓?fù)荷。淮安無(wú)油離心式壓縮機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家離心壓縮機(jī)-離心式制冷壓縮機(jī)...

離心式壓縮機(jī)故障解決：軸承溫度升高，離心式壓縮機(jī)軸承工作溫度一般在45~50℃，較高溫度不應(yīng)超過(guò)65℃。一般規(guī)定65℃為報(bào)警溫度，75℃為連鎖停機(jī)溫度。造成軸承溫度過(guò)高的原因有：⑴軸瓦與軸頸間隙過(guò)小，應(yīng)進(jìn)行刮瓦，調(diào)整間隙；⑵軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小，進(jìn)油量不足，應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑；⑶進(jìn)油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量；⑷油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì)，影響潤(rùn)滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器，消除漏水故障或更換新油；⑸臟物進(jìn)入軸承，磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤(rùn)滑油管路，并刮研軸襯；⑹軸瓦破損，應(yīng)重新澆鑄軸瓦。離心壓縮機(jī)也叫“渦燁壓縮機(jī)”，壓縮機(jī)的一種。宿遷永磁離心式壓縮機(jī)報(bào)價(jià)離心式壓縮機(jī)應(yīng)用：多油楔軸承等技...

離心壓縮機(jī)-離心式制冷壓縮機(jī)特點(diǎn)與特性，離心式制冷壓縮機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)相比較，具有下列優(yōu)點(diǎn)：(1)單機(jī)制冷量大，在制冷量相同時(shí)它的體積小，占地面積少，重量較活塞式輕5～8倍。(2)由于它沒(méi)有汽閥活塞環(huán)等易損部件，又沒(méi)有曲柄連桿機(jī)構(gòu)，因而工作可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)費(fèi)用低。(3)工作輪和機(jī)殼之間沒(méi)有摩擦，無(wú)需潤(rùn)滑。故制冷劑蒸汽與潤(rùn)滑油不接觸，從而提高了蒸發(fā)器和冷凝器的傳熱性能。(4)能經(jīng)濟(jì)方便的調(diào)節(jié)制冷量且調(diào)節(jié)的范圍較大。(5)對(duì)制冷劑的適應(yīng)性差，一臺(tái)結(jié)構(gòu)一定的離心式制冷壓縮機(jī)只能適應(yīng)一種制冷劑。(6)由于適宜采用分子量比較大的制冷劑，故只適用于大制冷量，一般都在25～30萬(wàn)大...

離心壓縮機(jī)-離心鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：1．離心鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊：外形美觀，穩(wěn)定性好，安裝保養(yǎng)方便。2．運(yùn)行平穩(wěn)：優(yōu)化設(shè)計(jì)的葉輪使軸向力減小到較低程度，且有高效的葉輪，并經(jīng)靜動(dòng)平衡校正，使整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，在不加任何減振裝置的情況下，軸承振幅≤0.04mm。3．噪聲低：鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，無(wú)任何機(jī)械摩擦，采用合理葉片形線(xiàn)使聲音降為較低。離心鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪音是高頻噪音，只要有障礙物，即可隔音，所以風(fēng)機(jī)房外幾乎無(wú)噪音。4．無(wú)油機(jī)械：鼓風(fēng)機(jī)軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，軸承壽命三年以上。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中不產(chǎn)生油氣。特殊要求風(fēng)機(jī)，采用二硫化鉬鋰基脂潤(rùn)滑軸承。離心式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護(hù)費(fèi)用及...

離心式壓縮機(jī)施工工藝：1．基礎(chǔ)放線(xiàn)及處理：(1)根據(jù)土建軸線(xiàn)標(biāo)記，按圖紙要求，劃出壓縮機(jī)機(jī)體中心線(xiàn)、電機(jī)中心線(xiàn)、進(jìn)出口管中心線(xiàn)，同樣劃出潤(rùn)滑油系統(tǒng)和密封水系統(tǒng)的中心線(xiàn)。(2)根據(jù)基礎(chǔ)上紅三角標(biāo)高標(biāo)志，設(shè)定各安裝標(biāo)高。標(biāo)高由水準(zhǔn)儀標(biāo)定。(3)鏟削20~30mm基礎(chǔ)疏松表面，露出硬質(zhì)混凝土層以放置臨時(shí)墊鐵。(4)解決基礎(chǔ)表面油污，地腳螺栓孔內(nèi)雜物和積水解決干凈。2．壓縮機(jī)就位、初平，(1)由于現(xiàn)場(chǎng)條件所限，吊裝半徑超過(guò)16m，(2)對(duì)照基礎(chǔ)中心線(xiàn)，使主機(jī)處于中心位置，放下主機(jī)，調(diào)整臨時(shí)墊鐵，完成初平。離心壓縮機(jī)氣體的運(yùn)動(dòng)是沿垂直于壓縮機(jī)軸的徑向進(jìn)行的。武漢氣懸浮離心式壓縮機(jī)生廠(chǎng)商離心式壓縮機(jī)潤(rùn)滑工...

離心壓縮機(jī)有什么用：1.壓縮后可作為動(dòng)力用，機(jī)械與風(fēng)動(dòng)工具，以及控制儀表與自動(dòng)化裝置等。2.壓縮氣體用于制冷和氣體分離：①氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷，這類(lèi)壓縮機(jī)通常稱(chēng)為制冰機(jī)或冰機(jī)。②若液化氣體為混合氣時(shí)，可在分離裝置中將各組分分別地分離出來(lái)，得到合格純度的各種氣體。如石油裂解氣的分離，先是經(jīng)壓縮，然后在不同的溫度下將各組分分別地分離出來(lái)。3.壓縮氣體用于合成及聚合。在化學(xué)工業(yè)中，某些氣體經(jīng)壓縮機(jī)提高壓力后有利丁合成及聚合。如氛與氫合成氦，氫與二氧化碳合成甲醇，二氧化碳與氨合成尿素等。又加高壓下生產(chǎn)聚乙烯。4.氣體輸送。壓縮機(jī)還用于氣體的管道輸送和裝瓶等。如遠(yuǎn)程煤氣和天然氣的輸...

離心式壓縮機(jī)施工工藝：1．基礎(chǔ)放線(xiàn)及處理：(1)根據(jù)土建軸線(xiàn)標(biāo)記，按圖紙要求，劃出壓縮機(jī)機(jī)體中心線(xiàn)、電機(jī)中心線(xiàn)、進(jìn)出口管中心線(xiàn)，同樣劃出潤(rùn)滑油系統(tǒng)和密封水系統(tǒng)的中心線(xiàn)。(2)根據(jù)基礎(chǔ)上紅三角標(biāo)高標(biāo)志，設(shè)定各安裝標(biāo)高。標(biāo)高由水準(zhǔn)儀標(biāo)定。(3)鏟削20~30mm基礎(chǔ)疏松表面，露出硬質(zhì)混凝土層以放置臨時(shí)墊鐵。(4)解決基礎(chǔ)表面油污，地腳螺栓孔內(nèi)雜物和積水解決干凈。2．壓縮機(jī)就位、初平，(1)由于現(xiàn)場(chǎng)條件所限，吊裝半徑超過(guò)16m，(2)對(duì)照基礎(chǔ)中心線(xiàn)，使主機(jī)處于中心位置，放下主機(jī)，調(diào)整臨時(shí)墊鐵，完成初平。離心式壓縮機(jī)根據(jù)排氣壓力的高低，可將其分為三類(lèi)。泰州磁懸浮離離心式壓縮機(jī)費(fèi)用離心式壓縮機(jī)喘振現(xiàn)象的...

離心式壓縮機(jī)的密封形式：在離心式壓縮機(jī)中，為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣，必須有密封。密封按其位置可分為四種：輪蓋密封、級(jí)間密封、平衡盤(pán)密封和（前、后）軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封，此外尚可采用石墨環(huán)密封、固定套筒液膜密封、浮動(dòng)環(huán)密封以及機(jī)械密封等。迷宮密封的工作原理：當(dāng)氣流通過(guò)梳齒形密封片的間隙時(shí)，氣流近似經(jīng)歷了一個(gè)理想的節(jié)流過(guò)程，其壓力和溫度都下降，而速度增加。當(dāng)氣流從間隙進(jìn)入密封片間的空腔時(shí)，由于截面積的突然擴(kuò)大，氣流形成很強(qiáng)的旋渦，從而使速度幾乎完全消失，溫度有回復(fù)到密封片前的數(shù)值，而壓力卻不能再恢復(fù)，保持等于通過(guò)節(jié)流間隙時(shí)的壓力不變。氣流經(jīng)過(guò)隨后的每一個(gè)密封片...

離心式壓縮機(jī)故障解決：嚴(yán)重的內(nèi)泄漏會(huì)使壓縮機(jī)能量損失增加，級(jí)效率及壓縮機(jī)效率下降，排氣量減少。不過(guò)，兩者的影響機(jī)理也有所不同：輪蓋密封的泄漏是使壓縮過(guò)的氣體重新回到葉輪，再進(jìn)行第二級(jí)壓縮，從而主要使級(jí)的總耗功增加；級(jí)間密封的泄漏為級(jí)間竄氣，從而會(huì)使低壓級(jí)壓比增加，高壓級(jí)壓比下降。平衡盤(pán)密封的嚴(yán)重泄漏雖然對(duì)壓縮機(jī)的性能影響不大，但對(duì)離心式壓縮機(jī)的安全運(yùn)行卻關(guān)系很大。軸封的泄漏屬于外泄漏。外泄漏是指氣體從密封處漏往機(jī)殼以外。不言而喻，嚴(yán)重的外泄漏將直接造成壓縮機(jī)排氣量的減少。離心式壓縮機(jī)根據(jù)排氣壓力的高低，可將其分為三類(lèi)。南通國(guó)產(chǎn)離心式壓縮機(jī)哪家專(zhuān)業(yè)離心式壓縮機(jī)故障解決：影響排氣量因素：影響離心式...

離心壓縮機(jī)-離心式制冷壓縮機(jī)離心式制冷機(jī)組制冷量的調(diào)節(jié)有：1°改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速；2°采用可轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)口導(dǎo)葉；3°改變冷凝器的進(jìn)水量；4°進(jìn)氣節(jié)流等幾種方式，其中較常用的是轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)和進(jìn)氣節(jié)流兩種調(diào)節(jié)方法。所謂轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)，就是轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)口處的導(dǎo)流葉片以使進(jìn)入到葉輪去的氣體產(chǎn)生旋繞，從而使工作輪加給氣體的動(dòng)能發(fā)生變化來(lái)調(diào)節(jié)制冷量。所謂進(jìn)氣節(jié)流調(diào)節(jié)，就是在壓縮機(jī)前的進(jìn)氣管道上安裝一個(gè)調(diào)節(jié)閥，如要改變壓縮機(jī)的工況時(shí)，就調(diào)節(jié)閥門(mén)的大小，通過(guò)節(jié)流使壓縮機(jī)進(jìn)口的壓力降低，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)制冷量。離心式壓縮機(jī)的工作原理是當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去。長(zhǎng)沙進(jìn)...

離心式壓縮機(jī)密封形式：當(dāng)氣流從間隙進(jìn)入密封片間的空腔時(shí)，由于截面積的突然擴(kuò)大，氣流形成很強(qiáng)的旋渦，從而使速度幾乎完全消失，溫度有回復(fù)到密封片前的數(shù)值，而壓力卻不能再恢復(fù)，保持等于通過(guò)節(jié)流間隙時(shí)的壓力不變。氣流經(jīng)過(guò)隨后的每一個(gè)密封片間隙和空腔，氣流的變化重復(fù)上述過(guò)程。所不同的是由于氣流質(zhì)量體積逐漸增加，在通過(guò)間隙時(shí)的氣流速度和壓力降越來(lái)越大。由此可見(jiàn)，當(dāng)氣流通過(guò)整個(gè)迷宮密封時(shí)，壓力是逐漸下降的，較后趨近于背壓，從而起到密封作用。在生產(chǎn)這種基礎(chǔ)原料的石油化工廠(chǎng)中，離心式壓縮機(jī)也占有重要地位，是關(guān)鍵設(shè)備之一。南京離心式壓縮機(jī)生廠(chǎng)商離心壓縮機(jī)-離心鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：1．離心鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊：外形美觀，穩(wěn)定性...

離心式壓縮機(jī)：離心式壓縮機(jī)的工作原理是當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕；排氣連續(xù)、均勻，不需要中間罐等裝置；振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)件；除軸承外，機(jī)器內(nèi)部不需潤(rùn)滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；轉(zhuǎn)速高；維修量小，調(diào)節(jié)方便。離心式制冷壓縮機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)相比較具有單機(jī)制冷量大的優(yōu)點(diǎn)。宿遷國(guó)產(chǎn)離心式壓縮機(jī)離心式壓縮機(jī)動(dòng)平衡問(wèn)題處理：首先要校正動(dòng)平衡，保證轉(zhuǎn)...