冷藏庫、恒溫庫介紹:1.冷藏倉庫溫度可控(0-25攝氏度),擁有不同溫度梯度的冷藏恒溫倉,具有防凍功能;2.冷藏恒溫庫面積為1000平米,高標(biāo)準(zhǔn)全新電商倉庫;3.在進(jìn)貨、儲存、出貨的過程中,保證全程無縫隙溫控環(huán)境,以確??蛻舢a(chǎn)品質(zhì)量不受影響;4.適合食品、果蔬、醫(yī)藥、鮮花、紅酒、精密儀器等等產(chǎn)品的儲存;5.倉庫為獨(dú)棟單層冷藏庫,獨(dú)門獨(dú)院,保障貨品的安全;6.高標(biāo)準(zhǔn)裝修,金剛砂地面,地面、屋頂和墻體均使用環(huán)保隔熱材料,隔冷隔熱效果佳;7.提供貨物裝卸、倉儲、貼標(biāo)、分揀、包裝、拖車運(yùn)輸、快遞、物流、配送等等一條龍服務(wù);8.陽合倉庫配有7×24小時專人值守,并配有不低于90天存儲錄像的監(jiān)控系統(tǒng);大件...
開展充足的輔助性工作,以便為完善系統(tǒng)的配套設(shè)施作好準(zhǔn)備。例如自動存貨、補(bǔ)給系統(tǒng)、RFID、產(chǎn)出相關(guān)報表、庫存控制指標(biāo)等運(yùn)用進(jìn)行了重新組合,以適應(yīng)倉庫管理運(yùn)轉(zhuǎn)和進(jìn)一步發(fā)展的需要。信息技術(shù)的運(yùn)用,仍需要通過管理中成熟的理念支持和貫通。例如,在,針對韓后、雅麗潔產(chǎn)業(yè)客戶的電商項(xiàng)目特點(diǎn),益邦自主研發(fā)的DAS自動揀選系統(tǒng)與WMS系統(tǒng)無縫集成,創(chuàng)新應(yīng)用自動輸送線加播種墻作業(yè)方式,全流程優(yōu)化補(bǔ)貨、播種和復(fù)核環(huán)節(jié),系統(tǒng)自動打印快遞面單、自動稱重實(shí)現(xiàn)與快遞公司的完美銜接。(三)貼身個性化行業(yè)化服務(wù)意識第三方物流企業(yè)較為關(guān)注的焦點(diǎn)行業(yè)是物流外包潛能較大的行業(yè),如食品飲料、服裝、化工、IT、電信等,這只能說是做到顧...
降低倉儲成本要在保證物流總成本**低和不降低企業(yè)的總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提下進(jìn)行,常見的措施有:1、用“先進(jìn)先出方式,減少倉儲物的保管風(fēng)險。”先進(jìn)先出是儲存管理的準(zhǔn)則之一,它能保證每個被儲物的儲存期不至于過長,減少倉儲物的保管風(fēng)險。2、提高儲存密度和倉容利用率。其主要目的是減少儲存設(shè)施的投資,提高單位存儲面積的利用率,以降低成本、減少土地占用。這是倉儲物流環(huán)節(jié)中**容易降低的成本。3、采用有效的儲存定位系統(tǒng),提高倉儲作業(yè)效率。儲存定位的含義是被儲存物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效,能**節(jié)約尋找、存放、取出的時間,防止差錯,方便清點(diǎn)。儲存定位系統(tǒng)可采取先進(jìn)的計算機(jī)管理,也可采取一般人工管理。...
隨著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的融合發(fā)展,信息化倉儲成為不少物流倉儲企業(yè)的選擇。一套完善的信息化智能倉儲,在物流倉儲企業(yè)的發(fā)展和智慧化轉(zhuǎn)型中,都扮演著重要的角色。下面跟大家聊聊,物流倉儲為什么需要智能化和信息化?1、降低人工成本倉儲的日常工作的基本流程主要是:收貨卸載—貨物入庫—分揀出庫3個步驟。一般來講,倉庫貨物多且雜,倉庫面積大,如果只靠人工進(jìn)行編碼入庫和信息統(tǒng)計,需要耗費(fèi)巨大的人力精力和時間。而智能化倉庫,可以通過硬件和軟件的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)快速采集信息和系統(tǒng)錄入,減少人工操作,降低總體運(yùn)營成本。2、提高出入庫效率傳統(tǒng)倉庫的貨物出入庫,需要靠人工測量貨物體積、人工稱重、人工掃碼以及人工錄入等,流程...
2020年12月中國通用倉儲設(shè)施租金水平全國32個城市倉庫平均租金為27.58元/㎡·月,環(huán)比下降0.39%。其中,東部地區(qū)倉庫平均租金(34.12元/㎡·月)高于西部(24.40元/㎡·月)、中部(24.02元/㎡·月)、東北(22.06元/㎡·月)地區(qū)。相較11月,東北、東部、中部、西部地區(qū)倉庫平均租金相對穩(wěn)定,增(降)幅±1%以內(nèi)。北京、上海、深圳倉庫平均租金仍然領(lǐng)跑全國,均高于40元/㎡·月。相較11月,上海、北京、深圳倉儲市場穩(wěn)定,倉庫平均租金波動不大。受倉儲設(shè)施條件、地理位置等影響,石家莊、太原倉庫租金水平仍較低,均低于20.70元/㎡·月。相較11月,石家莊、太原倉庫平均租金波動...
三)第三方物流企業(yè)倉儲管理的組織結(jié)構(gòu)第三方物流企業(yè)倉儲管理作業(yè)包括裝卸搬運(yùn)、庫存與補(bǔ)充、包裝、流通加工、信息處理等,單純以一個客戶為中心的作業(yè)流程設(shè)計并不復(fù)雜,而對多家用戶的物流作業(yè)流程設(shè)計和改造,就是一個比較復(fù)雜的問題,因此作業(yè)流程將改變原有企業(yè)組織機(jī)構(gòu)中的許多理念,影響物流企業(yè)倉儲管理部門的設(shè)置和職能的劃分。與人員基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)一樣,新流程對技術(shù)的要求也必須在這一階段給予考慮,特別是在所要求的技術(shù)同現(xiàn)有技術(shù)的差別較大的情況下。要努力克服傳統(tǒng)體制到來的一系列問題,建立以信息系統(tǒng)為架構(gòu)的新的技術(shù)平臺,并從企業(yè)整體角度而不是改造單個業(yè)務(wù)流程的角度來考慮技術(shù)的需求。由于我國現(xiàn)代物流發(fā)展起步較晚,在企業(yè)組...
2020年12月中國通用倉儲設(shè)施空置率情況全國32個城市倉庫平均空置率為12.96%,環(huán)比上升0.02個百分點(diǎn)。其中,東北地區(qū)倉庫空置率(21.87%)遠(yuǎn)高于西部(18.24%)、中部(13.32%)、東部(9.67%)地區(qū)。相較11月,東北、東部、西部、中部地區(qū)倉庫空置率相對穩(wěn)定,升(降)幅變化在±1個百分點(diǎn)以內(nèi)。倉庫空置率較高的城市為大連、重慶,均高于25%。相較11月,大連和重慶倉庫空置率相對穩(wěn)定,波動不大。本月,大連金普新區(qū)物流中心(11.36萬㎡)投入市場使用。倉庫空置率較低的城市為蘭州、蘇州,均低于5%。相較11月,蘭州、蘇州倉庫空置率波動不大,市場穩(wěn)定。針對大批量進(jìn)出的貨物,可選...
隨著我國工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,近年來倉儲物流企業(yè)的業(yè)務(wù)量和生產(chǎn)經(jīng)營效益得到了快速增長,但當(dāng)企業(yè)規(guī)模越來越大也就是問題出現(xiàn)越來越多的時候。在倉儲成本和不斷上漲和交付周期要求日益嚴(yán)格的雙重壓力下,企業(yè)的倉儲管理和配送需要按訂單要求將正確的物料送達(dá)正確的地點(diǎn),而且需要在品規(guī)數(shù)量完整、準(zhǔn)時送達(dá)、適應(yīng)小額高頻訂單趨勢,倉儲物流面臨更為巨大的挑戰(zhàn)。在面對茫茫多的貨物,如何在低出錯、高效率的情況下快速定位物料位置,就需要倉儲物流企業(yè)加強(qiáng)現(xiàn)代信息化建設(shè)。為了解決以上問題,倉儲物流企業(yè)可以引入斯邁爾電子標(biāo)簽亮燈揀選系統(tǒng),通過電子標(biāo)簽燈光提示作為輔助工具,引導(dǎo)倉管人員快速、正確地揀貨發(fā)料,與傳統(tǒng)的揀貨單方式相比,...
倉儲物流領(lǐng)域有這么多的就業(yè)機(jī)會和發(fā)展空間,但是為何還是有很多人“望而卻步”或者是“半途而廢”呢?倉庫通常是遠(yuǎn)離都市的,這一點(diǎn)跟很多學(xué)生的認(rèn)知是有偏差的,倉庫的周圍不能說荒無人煙,至少是人流量不**部分在工業(yè)園區(qū)內(nèi),所以,會存在交通不便、周圍沒有什么娛樂和購物場所等。倉庫員工上班期間,不會像“都市白領(lǐng)”那樣,西裝革履,而是工作服、安全鞋、反光背心,有的還需要戴安全帽,這也是常態(tài)的著裝。上班以后,不要想著能夠有雙休,大部分的倉儲物流業(yè)務(wù),都是單休,而且是倒休,好一些的企業(yè)除了倒休外還有輪休(周一至周五),而且是24小時作業(yè),意味著要能夠適應(yīng)上夜班。上面的這些可能是造成很多畢業(yè)生“望而卻步”的主要原...
移動揀選機(jī)器人能夠替代繁重的人工勞動,實(shí)現(xiàn)物流中心“機(jī)器人到貨”的揀選作業(yè)方式,目前其應(yīng)用范圍還非常有限,主要用于規(guī)范包裝貨物的揀選。四、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)入工業(yè),企業(yè)要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,應(yīng)該從物流數(shù)字化入手。物流貫穿企業(yè)業(yè)務(wù)全流程,而作為物流**環(huán)節(jié)的倉儲物流系統(tǒng),其數(shù)字化是企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的重中之重。智能傳感器技術(shù)、賽博物理系統(tǒng)(CPS)、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)和5G技術(shù)正不斷應(yīng)用到倉儲物流數(shù)字化建設(shè)中。以下就該方向的四項(xiàng)主要技術(shù)逐一介紹。1.智能物流按鈕(iButton)智能物流按鈕是一種倉儲物流系統(tǒng)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化的創(chuàng)新技術(shù),可以用在貨架、揀選小車及其他物流設(shè)備上。例如,按下揀選線上補(bǔ)貨的...
作為工業(yè)、商業(yè)和社會不可或缺的倉儲物流用地也日趨緊缺,高密度倉儲物流技術(shù)成為發(fā)展趨勢。一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的貨架越建越高,有的甚至超過40米,以充分利用倉庫有限的占地面積。這樣的倉儲系統(tǒng)一般利用超高堆垛機(jī)來完成出入庫作業(yè)。另一方面是減少巷道的數(shù)量,實(shí)現(xiàn)貨物在水平和垂直方向的高密度存放。這種三維密集型貨架系統(tǒng)需要采用特殊的出入庫方式,其**大的問題是無法實(shí)現(xiàn)對每件貨物的直接出庫作業(yè)。目前常見的三維密集型貨架系統(tǒng)和出入庫方式有如下幾種:1.貫通式貨架和駛?cè)胧截浖埽翰孳嚳梢择側(cè)胴炌ㄊ截浖芑蝰側(cè)胧截浖艽嫒∝浳?,這樣就減少了叉車所需要的通道,能夠在有限的倉庫空間內(nèi)放下更多的貨架,**提升了倉庫的空間利用率和存儲能...
提高倉庫面積的利用率。絕能認(rèn)為倉庫場地多余可以多放庫存,或用來存放一些呆滯物品。四、第三方倉儲物流公司需要測定倉庫工作的標(biāo)準(zhǔn)操作時間企業(yè)通常測定生產(chǎn)現(xiàn)場工人的標(biāo)準(zhǔn)操作時間,很少測定倉庫工人的標(biāo)準(zhǔn)操作時間。而通過測定物品盤點(diǎn)時間、貨物裝箱時間、貨物搬運(yùn)時間和貨物重新包裝時間等,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、負(fù)責(zé)人或者物流工程師可以分析倉庫操作工操作流程否合理,并提出改進(jìn)建議,培訓(xùn)操作工按標(biāo)準(zhǔn)操作路線和流程進(jìn)行操作,從而提高勞動效率,降低人員成本。五、第三方倉儲物流公司需要測定倉庫設(shè)備的利用率。倉庫通常用的鏟車、堆高車、手動或電動的液壓車、人力車等設(shè)備,都要像生產(chǎn)設(shè)備那樣統(tǒng)計它們的利用率,檢查它們否得到了充分利用,這...
完成了世界上首輛既能在地面上又能在貨架上自主行駛的多功能智能搬運(yùn)機(jī)器人的研發(fā)?!澳Ц 贝┧筌噺氐状蛲藗}儲物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)之間的“隔墻”,實(shí)現(xiàn)了倉儲與生產(chǎn)的無縫對接。傳統(tǒng)穿梭車(包括四向穿梭車)的作業(yè)局限在倉庫的貨架上,不能在地面上行駛,要完成生產(chǎn)線的物料配送,必須經(jīng)過中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。而“魔浮”穿梭車可以自主走出貨架,像AGV小車一樣直接把原材料送到產(chǎn)線,或者將成品直接從產(chǎn)線運(yùn)送到成品庫的貨架上。這是倉儲物流技術(shù)走向高柔性自動化的重要一步?!澳Ц 贝┧筌囯m然實(shí)現(xiàn)了貨架和地面上的行駛,但它只能自主完成X方向和Y方向的水平運(yùn)動,在垂直方向運(yùn)動仍需借用提升機(jī)來實(shí)現(xiàn)。為了進(jìn)一步提升自動化倉儲物流技術(shù)的柔性...
基于數(shù)字化和新型預(yù)測方法的物流需求預(yù)測分析,對倉儲物流系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營意義重大。目前預(yù)測方法研究大都集中在啟發(fā)式預(yù)測方法和基于數(shù)據(jù)科學(xué)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的預(yù)測分析方法。六、智能化倉儲物流技術(shù)發(fā)展的下一個目標(biāo)是智能化。即,在數(shù)字化和透明化的基礎(chǔ)上,模仿生物和人的智能給倉儲物流系統(tǒng)賦予感知、分析、學(xué)習(xí)和決策的能力;甚至利用“深度學(xué)習(xí)”技術(shù),讓系統(tǒng)具有思維、推理判斷和自行解決復(fù)雜物流問題的能力。德國弗勞恩霍夫物流研究院近年來一直在研究生物“群智能”在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。群智能源于對鳥群、魚群等動物群體行為的研究,為物流中心內(nèi)部大量的“細(xì)胞式”搬運(yùn)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)尋找解決方案。采用中心控制方式實(shí)時管控數(shù)千個機(jī)器人...
移動揀選機(jī)器人能夠替代繁重的人工勞動,實(shí)現(xiàn)物流中心“機(jī)器人到貨”的揀選作業(yè)方式,目前其應(yīng)用范圍還非常有限,主要用于規(guī)范包裝貨物的揀選。四、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)入工業(yè),企業(yè)要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,應(yīng)該從物流數(shù)字化入手。物流貫穿企業(yè)業(yè)務(wù)全流程,而作為物流**環(huán)節(jié)的倉儲物流系統(tǒng),其數(shù)字化是企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的重中之重。智能傳感器技術(shù)、賽博物理系統(tǒng)(CPS)、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)和5G技術(shù)正不斷應(yīng)用到倉儲物流數(shù)字化建設(shè)中。以下就該方向的四項(xiàng)主要技術(shù)逐一介紹。1.智能物流按鈕(iButton)智能物流按鈕是一種倉儲物流系統(tǒng)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化的創(chuàng)新技術(shù),可以用在貨架、揀選小車及其他物流設(shè)備上。例如,按下揀選線上補(bǔ)貨的...
三)第三方物流企業(yè)倉儲管理的組織結(jié)構(gòu)第三方物流企業(yè)倉儲管理作業(yè)包括裝卸搬運(yùn)、庫存與補(bǔ)充、包裝、流通加工、信息處理等,單純以一個客戶為中心的作業(yè)流程設(shè)計并不復(fù)雜,而對多家用戶的物流作業(yè)流程設(shè)計和改造,就是一個比較復(fù)雜的問題,因此作業(yè)流程將改變原有企業(yè)組織機(jī)構(gòu)中的許多理念,影響物流企業(yè)倉儲管理部門的設(shè)置和職能的劃分。與人員基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)一樣,新流程對技術(shù)的要求也必須在這一階段給予考慮,特別是在所要求的技術(shù)同現(xiàn)有技術(shù)的差別較大的情況下。要努力克服傳統(tǒng)體制到來的一系列問題,建立以信息系統(tǒng)為架構(gòu)的新的技術(shù)平臺,并從企業(yè)整體角度而不是改造單個業(yè)務(wù)流程的角度來考慮技術(shù)的需求。由于我國現(xiàn)代物流發(fā)展起步較晚,在企業(yè)組...
陽合是國內(nèi)**早的專業(yè)電子商務(wù)倉儲物流外包服務(wù)提供商,擁有多個電商倉庫專注為電子商務(wù)企業(yè)以及傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域提供全國性的物流配送以及倉儲管理體系:專注于淘寶代發(fā)貨,網(wǎng)店代發(fā)貨,第三方物流,第三方倉儲1、訂單處理:陽合系統(tǒng)自動抓取在線交易訂單、核查款項(xiàng)、折扣條件、收貨地址,打印出貨單、分揀單、快遞單等;2、分揀包裝:根據(jù)訂單地域的不同對貨物進(jìn)行分揀,并根據(jù)不同產(chǎn)品進(jìn)行包裝加固、包裝填充;3、快遞服務(wù):與圓通、順豐、EMS等快遞公司建立了長期合作關(guān)系,開通直營窗口,提高發(fā)件速度。具有根據(jù)收貨地址、客戶需求選擇特殊快遞的能力,對于單筆訂單量過大的客戶,陽合會以物流的方式來代替快遞成本過高的短...
第三方物流外包詳解?倉儲外包一條龍服務(wù)流程?第三方物流指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。第三方物流的概念源自于管理學(xué)中的意指企業(yè)動態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù),利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。將引入物流管理領(lǐng)域,就產(chǎn)生了第三方物流的概念。所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程的管理和控制...
開展充足的輔助性工作,以便為完善系統(tǒng)的配套設(shè)施作好準(zhǔn)備。例如自動存貨、補(bǔ)給系統(tǒng)、RFID、產(chǎn)出相關(guān)報表、庫存控制指標(biāo)等運(yùn)用進(jìn)行了重新組合,以適應(yīng)倉庫管理運(yùn)轉(zhuǎn)和進(jìn)一步發(fā)展的需要。信息技術(shù)的運(yùn)用,仍需要通過管理中成熟的理念支持和貫通。例如,在,針對韓后、雅麗潔產(chǎn)業(yè)客戶的電商項(xiàng)目特點(diǎn),益邦自主研發(fā)的DAS自動揀選系統(tǒng)與WMS系統(tǒng)無縫集成,創(chuàng)新應(yīng)用自動輸送線加播種墻作業(yè)方式,全流程優(yōu)化補(bǔ)貨、播種和復(fù)核環(huán)節(jié),系統(tǒng)自動打印快遞面單、自動稱重實(shí)現(xiàn)與快遞公司的完美銜接。(三)貼身個性化行業(yè)化服務(wù)意識第三方物流企業(yè)較為關(guān)注的焦點(diǎn)行業(yè)是物流外包潛能較大的行業(yè),如食品飲料、服裝、化工、IT、電信等,這只能說是做到顧...
倉儲物流【適合傳統(tǒng)銷售客戶】1.陽合倉儲配有叉車、液壓車、托盤、貨梯(電梯)、貨架、分揀車等倉儲操作設(shè)備;2.彈性倉儲面積,可根據(jù)淡旺季、預(yù)測、促銷活動等提前調(diào)整倉儲面積,有效的降低營運(yùn)成本,不浪費(fèi)一分錢;3.陽合在上海、廣州、深圳、武漢、成都、北京六大城市建立了分倉,縮短配送時效,降低運(yùn)輸成本,降低運(yùn)行風(fēng)險,提升服務(wù)體驗(yàn)。4.陽合提供特色增值服務(wù):訂單處理、分揀包裝、物流運(yùn)輸、快遞配送等;5.陽合倉儲物流運(yùn)輸區(qū)域范圍輻射華南、華東、華中、華北區(qū)域,并推出特色專線,如上海至廣州(往返)、上海至武漢(往返)、上海至廈門(往返)、上海至北京(往返)、上海至成都(往返)、上海至西安(往返)汽運(yùn)快線業(yè)...
HammacherDatentechnik以及Katana公司的專業(yè)軟件。數(shù)字孿生技術(shù)(DigitalTwin)是一項(xiàng)創(chuàng)新性系統(tǒng)技術(shù),是充分利用物理模型、傳感器信息、運(yùn)行歷史等數(shù)據(jù),集成多學(xué)科和多物理量的3D仿真過程。倉儲物流系統(tǒng)的數(shù)字孿生就是相應(yīng)的物流設(shè)備和系統(tǒng)在虛擬空間中的數(shù)字化表達(dá),以便在這個數(shù)字化物流系統(tǒng)上研究實(shí)際物理系統(tǒng)可能發(fā)生的情況,并借助增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)生動直觀地展現(xiàn)出來。所有數(shù)據(jù)模型都能夠?qū)崿F(xiàn)雙向互聯(lián),真實(shí)物理系統(tǒng)的狀態(tài)和參數(shù)將通過與智能倉儲物流系統(tǒng)集成的賽博物理系統(tǒng)向數(shù)字化模型反饋,使生命周期各個環(huán)節(jié)的數(shù)字化模型保持一致,從而實(shí)現(xiàn)對物理系統(tǒng)的狀態(tài)和性能的實(shí)時評估與監(jiān)控。...
倉儲物流領(lǐng)域有這么多的就業(yè)機(jī)會和發(fā)展空間,但是為何還是有很多人“望而卻步”或者是“半途而廢”呢?倉庫通常是遠(yuǎn)離都市的,這一點(diǎn)跟很多學(xué)生的認(rèn)知是有偏差的,倉庫的周圍不能說荒無人煙,至少是人流量不**部分在工業(yè)園區(qū)內(nèi),所以,會存在交通不便、周圍沒有什么娛樂和購物場所等。倉庫員工上班期間,不會像“都市白領(lǐng)”那樣,西裝革履,而是工作服、安全鞋、反光背心,有的還需要戴安全帽,這也是常態(tài)的著裝。上班以后,不要想著能夠有雙休,大部分的倉儲物流業(yè)務(wù),都是單休,而且是倒休,好一些的企業(yè)除了倒休外還有輪休(周一至周五),而且是24小時作業(yè),意味著要能夠適應(yīng)上夜班。上面的這些可能是造成很多畢業(yè)生“望而卻步”的主要原...
波次的組建,揀貨方式的確定,及揀貨任務(wù)的下發(fā),采用哪種復(fù)核方式,這些可以由WMS系統(tǒng)來完成的。WMS系統(tǒng)可以根據(jù)預(yù)先設(shè)定的規(guī)則,自動判斷,并指導(dǎo)作業(yè)人員執(zhí)行相應(yīng)操作,這樣避免了人工判斷的失誤,并減輕作業(yè)人員的壓力,作業(yè)人員只需要按照系統(tǒng)的指令去完成簡單的操作即可,不需判斷和選擇。二、補(bǔ)貨環(huán)節(jié)分析雙十一期間,補(bǔ)貨環(huán)節(jié)也至關(guān)重要,及時的、合理的補(bǔ)貨是對順利揀貨的保障。對于補(bǔ)貨,整體的思路是:劃分作業(yè)段,提前補(bǔ)貨。也可以要依靠系統(tǒng),設(shè)定恰當(dāng)?shù)难a(bǔ)貨作業(yè)策略,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的規(guī)則,自動下發(fā)補(bǔ)貨任務(wù),一方面確保及時補(bǔ)貨,有貨可揀,一方面平衡作業(yè)壓力。借力WMS系統(tǒng),還可以起到監(jiān)控和調(diào)度的作用。系統(tǒng)會對倉庫內(nèi)...
電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng))3.語音揀選系統(tǒng)Pick-by-Voice(聲控揀選系統(tǒng))4.增強(qiáng)視覺揀選系統(tǒng)Pick-by-Vision(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)揀選系統(tǒng))燈光揀選系統(tǒng)是一種主要依靠電子數(shù)字顯示牌和各種指示燈來顯示揀選信息的揀選方式,應(yīng)用**為***。其常規(guī)模式為:在訂單驅(qū)動下,系統(tǒng)在需揀選商品的貨位上的電子標(biāo)簽亮起,指示操作員到準(zhǔn)確的貨位揀取準(zhǔn)確的數(shù)量。操作員通過確認(rèn)將揀選信息實(shí)時傳送回系統(tǒng),使揀選作業(yè)方便、高效和無誤。燈光揀選系統(tǒng)除了用在固定貨架上,還可以配備在揀選小車上。燈光揀選車一般還會配備車載平板電腦和掃描槍,能夠引導(dǎo)操作人員同時揀選多個訂單,正確選擇貨架上的貨物,并放在揀選車上指定的容器里。燈...
提高倉庫面積的利用率。絕能認(rèn)為倉庫場地多余可以多放庫存,或用來存放一些呆滯物品。四、第三方倉儲物流公司需要測定倉庫工作的標(biāo)準(zhǔn)操作時間企業(yè)通常測定生產(chǎn)現(xiàn)場工人的標(biāo)準(zhǔn)操作時間,很少測定倉庫工人的標(biāo)準(zhǔn)操作時間。而通過測定物品盤點(diǎn)時間、貨物裝箱時間、貨物搬運(yùn)時間和貨物重新包裝時間等,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、負(fù)責(zé)人或者物流工程師可以分析倉庫操作工操作流程否合理,并提出改進(jìn)建議,培訓(xùn)操作工按標(biāo)準(zhǔn)操作路線和流程進(jìn)行操作,從而提高勞動效率,降低人員成本。五、第三方倉儲物流公司需要測定倉庫設(shè)備的利用率。倉庫通常用的鏟車、堆高車、手動或電動的液壓車、人力車等設(shè)備,都要像生產(chǎn)設(shè)備那樣統(tǒng)計它們的利用率,檢查它們否得到了充分利用,這...
2020年12月中國通用倉儲設(shè)施租金水平全國32個城市倉庫平均租金為27.58元/㎡·月,環(huán)比下降0.39%。其中,東部地區(qū)倉庫平均租金(34.12元/㎡·月)高于西部(24.40元/㎡·月)、中部(24.02元/㎡·月)、東北(22.06元/㎡·月)地區(qū)。相較11月,東北、東部、中部、西部地區(qū)倉庫平均租金相對穩(wěn)定,增(降)幅±1%以內(nèi)。北京、上海、深圳倉庫平均租金仍然領(lǐng)跑全國,均高于40元/㎡·月。相較11月,上海、北京、深圳倉儲市場穩(wěn)定,倉庫平均租金波動不大。受倉儲設(shè)施條件、地理位置等影響,石家莊、太原倉庫租金水平仍較低,均低于20.70元/㎡·月。相較11月,石家莊、太原倉庫平均租金波動...
我國高標(biāo)庫存量面積穩(wěn)步增長,但整體仍然短缺。我國內(nèi)地高標(biāo)庫存量面積由2Q17末的3,318萬平方米增至2Q20末的6,400萬平方米,年復(fù)合增速達(dá)24%;但與其他國家相比,我國高標(biāo)庫面積占比相對較低,總體供應(yīng)仍然不足,澳大利亞現(xiàn)代倉儲物流設(shè)施庫存占比達(dá)到75%,印度占比達(dá)到38%,而我國占比*為7%。截至2020年上半年,華東、華北、華南、西南和華中區(qū)域高標(biāo)庫存量面積占比分別為41%、22%、14%、14%和9%。我國內(nèi)地高標(biāo)庫主要分布在華東、華北區(qū)域,兩個區(qū)域占比超過6成。從空置率來看,華南區(qū)域空置率維持在較低水平,空置率*為5%,但西南區(qū)域空置率達(dá)到26%。北京、深圳等**城市,以及東莞、...
好了,當(dāng)我們梳理完這些節(jié)點(diǎn)以后,你一定可以想到,這些節(jié)點(diǎn)之間怎么連接,這就涉及到物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)了,而運(yùn)輸業(yè)務(wù),在每個物流企業(yè)中,因?yàn)轶w量較倉庫更大,所以,占有的分額也更高一些。上游倉庫至生產(chǎn)工廠、生產(chǎn)工廠至工廠倉庫、工廠倉庫至下游倉庫(又稱中轉(zhuǎn)倉庫)、中轉(zhuǎn)倉庫至中轉(zhuǎn)倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫至終端客戶,這些環(huán)節(jié)的運(yùn)輸業(yè)務(wù),涵蓋了鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、海運(yùn)等方式,對物流企業(yè)而言,機(jī)會非常多。因?yàn)閭}庫是現(xiàn)場管理的,甲方的客戶通過外包的物流企業(yè)的管理過程,很容易看出來其管理水平,而如果只有運(yùn)輸業(yè)務(wù),很難讓甲方客戶眼見為實(shí),因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)墓芾磉^程全部在路上。通過倉儲業(yè)務(wù)的服務(wù),物流企業(yè)跟甲方的信任程度從微弱到逐漸增強(qiáng),當(dāng)...
1、自動化倉儲作業(yè):倉儲自動化是電商倉儲物流行業(yè)發(fā)展以來非常重要的一大利器,也標(biāo)志著行業(yè)未來的一大發(fā)展趨勢。目前的電商倉庫內(nèi)配備的自動化倉儲設(shè)備比較明顯、有特色的就是自動傳送帶??梢灶A(yù)見未來的電商倉庫的一大概念模型也就是自動化立體倉庫和自動化倉儲機(jī)器人。通過人工智能來進(jìn)行智能揀貨發(fā)貨操作,實(shí)現(xiàn)全自動化。2、揀貨技術(shù):雖然現(xiàn)在是信息化時代,但是人力方面的作用更是不可或缺的。全自動倉庫畢竟還只存在于人們的理想中,在那之前,電商倉儲物流行業(yè)的主力軍依舊是人。隨著操作熟練度的提升,專業(yè)wms倉儲管理系統(tǒng)的配備,自然的衍生出了波次揀貨操作。每次揀貨根據(jù)發(fā)貨產(chǎn)品生成對應(yīng)波次,加快揀貨速度和效率。3、條碼掃...
2020年12月中國通用倉儲設(shè)施租金水平全國32個城市倉庫平均租金為27.58元/㎡·月,環(huán)比下降0.39%。其中,東部地區(qū)倉庫平均租金(34.12元/㎡·月)高于西部(24.40元/㎡·月)、中部(24.02元/㎡·月)、東北(22.06元/㎡·月)地區(qū)。相較11月,東北、東部、中部、西部地區(qū)倉庫平均租金相對穩(wěn)定,增(降)幅±1%以內(nèi)。北京、上海、深圳倉庫平均租金仍然領(lǐng)跑全國,均高于40元/㎡·月。相較11月,上海、北京、深圳倉儲市場穩(wěn)定,倉庫平均租金波動不大。受倉儲設(shè)施條件、地理位置等影響,石家莊、太原倉庫租金水平仍較低,均低于20.70元/㎡·月。相較11月,石家莊、太原倉庫平均租金波動...