5.管線⑴管路、油路、電路暢通，水油管無(wú)滴漏、滲油現(xiàn)象。電路不漏電、不失爆。液壓油管、接頭無(wú)變形，電纜、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量：符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，質(zhì)量達(dá)合格。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求：根據(jù)巷道支護(hù)方式不同，單軌吊軌道的懸吊應(yīng)采用以下方式。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來(lái)。錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m，錨深不小于，錨固長(zhǎng)度不小于，錨固力不小于130KN/根。該方式只能在巖石頂板中采用。⑵條件困難時(shí),可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式。由兩根錨...

人們的生活質(zhì)量有了提高，在咱們是施工過(guò)程中，有很多的大型器材：有關(guān)單軌吊的相關(guān)特點(diǎn)介紹作者：電纜、膠管分層吊掛，管線布置整潔、合理、并避免了高壓膠管的震動(dòng)對(duì)電纜的不利影響； 2.本機(jī)器采用液壓步進(jìn)式推進(jìn)裝置和液壓、彈簧復(fù)合剎車(chē)裝置，保證了設(shè)備使用的安全可靠； 3.動(dòng)力源來(lái)自綜采工作面的乳化液泵站； 4.電纜一次敷設(shè)完成后，移動(dòng)時(shí) 需操作手柄，靈活方便；5.電纜掛車(chē)上設(shè)置有反向止退機(jī)構(gòu)，防止上坡運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器萬(wàn)一失效時(shí)造成電纜反向下滑。 專業(yè)單軌吊廠家選〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕, 您可以信賴的選擇！成都DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊廠家 在咱們的生活中，在各行各業(yè)人們都會(huì)在乎產(chǎn)品的維修費(fèi)用：...

隨著科技的快速發(fā)展，越來(lái)越多的便捷工具，你知道單軌吊的檢修內(nèi)容有什么？1、柴油機(jī)單軌吊整套維修，超過(guò)原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。 2.經(jīng)甲乙雙方確定務(wù)必拆換的零配件后，由乙方出示零配件明細(xì)并價(jià)格。拆換下來(lái)的舊（受損）零配件，與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一同退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。 3. 對(duì)機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開(kāi)展檢驗(yàn)，對(duì)機(jī)殼開(kāi)展 修復(fù)及漆飾，標(biāo)識(shí)標(biāo)記開(kāi)展再次標(biāo)識(shí)。 4.檢修后的機(jī)車(chē)及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整，運(yùn)作靠譜，特性完好無(wú)損，確保安全應(yīng)用。 單軌吊質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，質(zhì)量原來(lái)這么好，還不點(diǎn)進(jìn)來(lái)看看！隨州DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊哪家好 單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1....

單軌吊的作用：一是單軌吊車(chē)本機(jī)截面小，煤巷斷面空間利用率高；二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)送，其運(yùn)送載荷不受底版條件限定，可在各種平面曲線、平曲線及復(fù)雜曲線圖運(yùn)作；三是可完成從采區(qū)車(chē)場(chǎng)直至掘進(jìn)工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)送，可用于把主要運(yùn)送大巷和采區(qū)煤巷連在一起的輔助運(yùn)送作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)作靈活，一臺(tái)可多岔路多支線直達(dá)運(yùn)送，運(yùn)作阻力小，高效率，用人少，能直接進(jìn)入掘進(jìn)工作面；四是自動(dòng)起吊，裝卸搬運(yùn)方便，勞動(dòng)效率低；五是保護(hù)齊全，制動(dòng)系統(tǒng)可靠；五是投資和維護(hù)費(fèi)用較低。應(yīng)用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引帶，協(xié)調(diào)能力好，運(yùn)距不受到限制，可以把人員、材料及機(jī)器設(shè)備運(yùn)送到一切需要的地方，爬坡度強(qiáng)，較大傾...

在大型工地上，人們 的施工離不開(kāi)單軌吊，那單軌吊檢修檢修內(nèi)容 1、柴油機(jī)單軌吊整套維修，超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。 2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后，由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢(qián)。拆換下來(lái)的舊（受損）零配件，與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。 3.多方位對(duì)機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開(kāi)展檢驗(yàn)，對(duì)機(jī)殼開(kāi)展清理修復(fù)及漆飾，標(biāo)識(shí)標(biāo)記開(kāi)展再一次標(biāo)識(shí)。 4.檢修后的機(jī)車(chē)及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整，運(yùn)作靠譜，特性完整無(wú)損，確保應(yīng)用。 單軌吊多少錢(qián)一臺(tái)高性價(jià)比高!湛江隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢(qián) 油脂存放硐室①設(shè)置地點(diǎn)和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實(shí)際情況...

井下單軌吊如何吊：通過(guò)油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈條收緊 提起重物 礦用單軌吊機(jī)車(chē)是一種井下的運(yùn)輸機(jī)械。主要用于井下的輔助運(yùn)輸。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在續(xù)航能力強(qiáng)，運(yùn)載載荷大，安全性能高，能夠減少煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié)，并大量減少煤礦中輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作人員的數(shù)量，達(dá)到降低成本的目的，同時(shí)可以大幅度的提高煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作效率，這點(diǎn)在綜采面搬家倒面的工作表現(xiàn)尤為突出，可以將工作時(shí)間縮短一半以上。此外由于軌道吊掛在頂板或支架上，所以其載重運(yùn)行不會(huì)受到巷道底板變形、積水或物料堆積影響貴州用戶注意啦!徐工單軌吊，你的選擇！樂(lè)山DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢(qián) 單軌吊的優(yōu)缺點(diǎn)：很多事物都有優(yōu)越性，我們要一...

單軌吊車(chē)運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是單軌吊車(chē)該設(shè)備截面小，煤巷橫斷面空間利用率高；二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸，其運(yùn)輸荷載不會(huì)受到底版標(biāo)準(zhǔn)，可在各類平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運(yùn)轉(zhuǎn)；三是可進(jìn)行從采場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)直到工作臺(tái)面沒(méi)經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸，可用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)煤巷合在一起的輔助運(yùn)輸工作。該設(shè)備驅(qū)動(dòng)器單軌吊運(yùn)轉(zhuǎn)靈便，每臺(tái)可以多岔路多主線直通運(yùn)輸，運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦阻力小，效率高，用工少，能直接進(jìn)入工作臺(tái)面；四是自動(dòng)起吊，裝卸方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低；五是保護(hù)齊全，制動(dòng)可靠；五是投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引，運(yùn)距不會(huì)受到控制，可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)輸?shù)饺魏涡枰牡胤?，爬坡能力?qiáng)，傾角柴油機(jī)...

單軌吊車(chē)是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道，由具備多種功能的吊掛車(chē)輛連成車(chē)組，用牽引設(shè)備牽引，沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。其牽引動(dòng)力可由鋼絲繩、柴油機(jī)、蓄電池或風(fēng)動(dòng)裝置提供。單軌吊車(chē)運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)：一個(gè)是單軌吊車(chē)該機(jī)截面小，巷道斷面空間利用率高；二是可用作平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸，其運(yùn)送載荷不會(huì)受到底板條件限定，可在多種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行；三是可完成從采區(qū)車(chē)場(chǎng)直到工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸，可用作把主要運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。該機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活，一臺(tái)可以多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸，運(yùn)行阻力小，效率高，用人少，能直接進(jìn)入工作面；四是自動(dòng)起吊，裝卸方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低...

單軌吊的功能： 1、軌道工下井前必須配戴便攜式瓦檢儀，若工作中地址煤層氣濃度達(dá)到0.5%時(shí)，禁止工作中必須立刻撤出現(xiàn)場(chǎng)。 2、要查驗(yàn)好梯子、吊具等是不是完好無(wú)缺防止因機(jī)械設(shè)備質(zhì)量發(fā)生意外。 3、扶梯時(shí)要上下相互配合、扶牢、扶好扶梯者千萬(wàn)別目視上方，防止浮矸摔傷。若的確必須必須先到安全系數(shù)地址再仰頭注視。 4、抬軌時(shí)二人肩膀必須相同，防止放軌時(shí)摔傷。 5、軌道工作中中時(shí)必須應(yīng)用防爆銅錘，禁止用鐵器敲打軌道。 6、吊式鐵路道岔時(shí)必須有至少1名班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮者。 7、吊鐵路道岔用的繩套必須是物料吊裝鏈且要吊式堅(jiān)固。 8、吊式鐵路道岔時(shí)下方禁止站人。 單軌吊...

在大型工地上，人們 的施工離不開(kāi)單軌吊，那單軌吊檢修檢修內(nèi)容 1、柴油機(jī)單軌吊整套維修，超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。 2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后，由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢(qián)。拆換下來(lái)的舊（受損）零配件，與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。 3.多方位對(duì)機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開(kāi)展檢驗(yàn)，對(duì)機(jī)殼開(kāi)展清理修復(fù)及漆飾，標(biāo)識(shí)標(biāo)記開(kāi)展再一次標(biāo)識(shí)。 4.檢修后的機(jī)車(chē)及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整，運(yùn)作靠譜，特性完整無(wú)損，確保應(yīng)用。 其他人都不知道，這家單軌吊絕了!珠海徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢(qián)一臺(tái) 單軌吊車(chē)運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)：一是單軌吊車(chē)本機(jī)截面...

單軌吊車(chē)是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道，由具備多種功能的吊掛車(chē)輛連成車(chē)組，用牽引設(shè)備牽引，沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。其牽引動(dòng)力可由鋼絲繩、柴油機(jī)、蓄電池或風(fēng)動(dòng)裝置提供。單軌吊車(chē)運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)：一個(gè)是單軌吊車(chē)該機(jī)截面小，巷道斷面空間利用率高；二是可用作平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸，其運(yùn)送載荷不會(huì)受到底板條件限定，可在多種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行；三是可完成從采區(qū)車(chē)場(chǎng)直到工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸，可用作把主要運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。該機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活，一臺(tái)可以多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸，運(yùn)行阻力小，效率高，用人少，能直接進(jìn)入工作面；四是自動(dòng)起吊，裝卸方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低...

單軌吊車(chē)運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是單軌吊車(chē)該設(shè)備截面小，煤巷橫斷面空間利用率高；二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸，其運(yùn)輸荷載不會(huì)受到底版標(biāo)準(zhǔn)，可在各類平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運(yùn)轉(zhuǎn)；三是可進(jìn)行從采場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)直到工作臺(tái)面沒(méi)經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸，可用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)煤巷合在一起的輔助運(yùn)輸工作。該設(shè)備驅(qū)動(dòng)器單軌吊運(yùn)轉(zhuǎn)靈便，每臺(tái)可以多岔路多主線直通運(yùn)輸，運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦阻力小，效率高，用工少，能直接進(jìn)入工作臺(tái)面；四是自動(dòng)起吊，裝卸方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低；五是保護(hù)齊全，制動(dòng)可靠；五是投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引，運(yùn)距不會(huì)受到控制，可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)輸?shù)饺魏涡枰牡胤剑榔履芰?qiáng)，傾角柴油機(jī)...

單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)缺點(diǎn)：（1）、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護(hù)為主，對(duì)巷道頂板有要求。（2）、單軌吊運(yùn)行噪音較大。（3）、單軌吊系統(tǒng)對(duì)巷道高度有一定要求，同時(shí)單軌吊軌道受巷道頂板影響較大，因頂板變形會(huì)造成單軌吊軌道變形，影響單軌吊使用。三、傳動(dòng)軌道絞車(chē)絞車(chē)的缺點(diǎn)：（1）、運(yùn)輸能力低。多部絞車(chē)運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，時(shí)間消耗在人工多次倒車(chē)、聯(lián)車(chē)和摘掛鉤上，而且絞車(chē)本身速度不快，運(yùn)輸能力相對(duì)較低。（2）、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車(chē)司機(jī)、車(chē)場(chǎng)信號(hào)把鉤工，效率低，人員占用量大，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。（3）、占用設(shè)備多。需占用絞車(chē)、開(kāi)關(guān)、各種小型電器及電纜等，增加了安裝和維護(hù)工作量。（4）、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影...

單軌吊安裝前檢查安裝工具及工作平臺(tái)是否齊全、牢固、可靠。安裝前應(yīng)認(rèn)真排查作業(yè)點(diǎn)頂板、兩幫穩(wěn)固情況。按安裝順序?qū)惭b部件分別運(yùn)至安裝地點(diǎn)附近。準(zhǔn)備好架子車(chē)一臺(tái)、木板（2×0.2×0.05m）七塊、鐵絲、枕木、風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)、鉆桿、圓木（2×0.1m）6根、高壓風(fēng)管、撬棍、扳手、保險(xiǎn)繩等材料，安裝位置放線標(biāo)識(shí)或裝設(shè)激光，根據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線，放出施工中間線、打錨索段、道岔點(diǎn)、裝車(chē)站、轉(zhuǎn)彎起點(diǎn)終點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎軌跡。單軌吊車(chē)出租多少錢(qián)？設(shè)備吊裝公司找〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕!清遠(yuǎn)DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊 設(shè)備設(shè)備的安裝和完好狀態(tài)符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安全設(shè)施及信號(hào)裝備符合《裝備標(biāo)準(zhǔn)》...

單軌吊機(jī)車(chē)是以礦用防爆蓄電池為動(dòng)力源，機(jī)車(chē)可分為兩驅(qū)（DX40）、三驅(qū)（DX60）、四驅(qū)（DX80）、五驅(qū)（DX100）、六驅(qū)（DX120）等多種規(guī)格，根據(jù)機(jī)車(chē)配置驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不同，蓄電池一次充電可以全負(fù)荷運(yùn)行14km-20km。常規(guī)工況使用可以運(yùn)行25km，能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運(yùn)輸要求。在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)污染，節(jié)能環(huán)保，特別適合采掘工作面對(duì)通風(fēng)要求嚴(yán)格的井下運(yùn)輸環(huán)境。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運(yùn)輸。操作控制該機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)采用PLC編程，操作簡(jiǎn)單，模塊化設(shè)計(jì)便于維修。前后司機(jī)室各配置一個(gè)本質(zhì)安全型操作臺(tái)，操作臺(tái)設(shè)有主令、電笛、復(fù)位、急停按鈕等，操作簡(jiǎn)單易學(xué)。使用變頻...

單軌吊配件軌道在鋪設(shè)中應(yīng)注意哪些問(wèn)題：?jiǎn)诬壍跖浼壍乐饕兄避墶澻?、道岔和過(guò)度軌四種，單軌吊軌道在安裝過(guò)程中應(yīng)該注意一下問(wèn)題；1、單軌吊配件軌道鋪設(shè)要求目視直順，軌道無(wú)明顯變形，軌道接頭水平、垂直偏差均不得大于2mm，下軌面接頭軌縫不得小于1mm，不得大于4mm，曲線段不得大于3mm。直線段用10m的弦量不超過(guò)20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過(guò)3o，垂直方向不超過(guò)7?°。曲線過(guò)渡要圓順，同路必須使用同型號(hào)單軌。2、水平彎軌及軌道在于岔道連接時(shí)應(yīng)使用法蘭連接3、軌道在坡上安裝時(shí)，每個(gè)軌道用一根斜拉鏈進(jìn)行斜拉4、單軌吊道岔布置在不大于3°的單軌線路段，道岔活動(dòng)的擺角12°，道岔框架...

單軌吊具有怎樣的作用，它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的 運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車(chē)將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳sh10化液泵站作動(dòng)力，通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù)，避免了人工拖動(dòng)電纜，極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。找單軌吊?來(lái)看這家,再也不用為設(shè)備發(fā)愁了！攀枝花DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊 在礦用工字鋼支護(hù)巷道中，將礦用工字鋼（不小于）制作的短...

在礦用工字鋼支護(hù)巷道中，將礦用工字鋼（不小于）制作的短梁沿巷道方向固定在兩棚頭之間，采用U型卡子固定在棚頭上，吊鏈固定在短梁上，再用吊鏈吊掛軌道。當(dāng)軌道吊掛點(diǎn)正處于棚頭下方時(shí)，可將吊鏈直接固定在棚頭上，但也應(yīng)對(duì)棚頭采用加固措施，防止倒棚。⑶技術(shù)要求①軌道線路懸吊高度保證運(yùn)輸物料下方與底板距離，不得小于。驅(qū)動(dòng)輪距巷道突出部分（包括錨桿、金屬網(wǎng)、棚體等）有效距離不小于50mm。吊掛點(diǎn)間距，正常線路不大于3m，水平彎道及豎曲線段不大于。當(dāng)頂板條件差時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況增加吊掛點(diǎn)或改變吊掛方式，確保吊掛可靠。吊鏈鉛垂位置與軌道接頭前后誤差不得超過(guò)70mm。②吊鏈采用φ18×64mm及以上的園...

單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道，必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求，設(shè)計(jì)巷道的坡度、彎道半徑和斷面，為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。2.巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。沿中線施工的采區(qū)順槽，要盡量按中心線施工，遇斷層變坡時(shí)，應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑，正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過(guò)設(shè)備允許值，豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得小于6m。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工。⑴換裝站：巷道高度不低于，寬度不低于，長(zhǎng)度不少于25m。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道：采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于；采深大、巷道變形量大的巷道高...

單軌吊講解打磨機(jī)使用應(yīng)該注意事項(xiàng)：1.把需要加工的玻璃平穩(wěn)安裝在夾具內(nèi)，通過(guò)手柄把玻璃夾緊，調(diào)整好玻璃的角度，磨直邊時(shí)應(yīng)和電機(jī)平行，磨圓時(shí)玻璃應(yīng)放在夾具的中心位置。2.在水箱內(nèi)加入適量的清水，接通220V的照明電源，測(cè)試一下抽水機(jī)是否能出水，打磨電機(jī)、變速電機(jī)等能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3.開(kāi)動(dòng)縱向變速電機(jī)把工件移動(dòng)到需要打磨的起點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)橫向運(yùn)行手柄，調(diào)整工件打磨深度，開(kāi)動(dòng)打磨電機(jī)開(kāi)始進(jìn)行打磨。4.更換夾頭，選擇合適大小的夾具（該機(jī)器標(biāo)配二套夾具）5.請(qǐng)把打磨機(jī)安裝在平穩(wěn)的地方，防止機(jī)器因?yàn)椴环€(wěn)產(chǎn)生震蕩，影響打磨效果。6.打磨順序：先用300目粗磨盤(pán)快速打磨成形，然后用600目的打磨盤(pán)進(jìn)行精磨...

柴油單軌吊的優(yōu)點(diǎn)（1）柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)對(duì)井下條件適應(yīng)性較高，主要體現(xiàn)在體積小，機(jī)動(dòng)靈活，通過(guò)巷道斷面小，轉(zhuǎn)彎半徑小，不占用巷道空間。一臺(tái)機(jī)車(chē)可以在數(shù)個(gè)工作面進(jìn)行作業(yè)。其懸吊軌道延伸比較簡(jiǎn)單，可在多岔道長(zhǎng)距離范圍內(nèi)運(yùn)輸。（2）單軌吊機(jī)車(chē)本身的運(yùn)載能力可以很大，比較大爬坡角度可達(dá)27°，柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)系統(tǒng)具有較快的運(yùn)行速度，比較大速度可達(dá)。（3）柴油單軌吊機(jī)車(chē)可根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù)要求，選擇不同型號(hào)的起吊梁設(shè)備，靈活的完成對(duì)井下人員、材料、設(shè)備以及重型綜采設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)。（4）柴油機(jī)單軌吊配備的鉗型導(dǎo)向裝置，用以防預(yù)防脫發(fā)軌事故的發(fā)生。速度保護(hù)裝置減少了一坡三檔等防護(hù)措施。（5）單軌吊...

井下單軌吊如何吊：通過(guò)油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈條收緊 提起重物 礦用單軌吊機(jī)車(chē)是一種井下的運(yùn)輸機(jī)械。主要用于井下的輔助運(yùn)輸。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在續(xù)航能力強(qiáng)，運(yùn)載載荷大，安全性能高，能夠減少煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié)，并大量減少煤礦中輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作人員的數(shù)量，達(dá)到降低成本的目的，同時(shí)可以大幅度的提高煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作效率，這點(diǎn)在綜采面搬家倒面的工作表現(xiàn)尤為突出，可以將工作時(shí)間縮短一半以上。此外由于軌道吊掛在頂板或支架上，所以其載重運(yùn)行不會(huì)受到巷道底板變形、積水或物料堆積影響單軌吊配件哪家好？不能錯(cuò)過(guò)的資訊。徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報(bào)價(jià) 5.管線⑴管路、油路、電路暢通，水油管無(wú)滴漏、滲油...

單軌吊具有怎樣的作用，它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的 運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車(chē)將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳sh10化液泵站作動(dòng)力，通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù)，避免了人工拖動(dòng)電纜，極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。你的福利-單軌吊，專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。恩施煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報(bào)價(jià) DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē) 主要用途：用于煤礦井下各種...

單軌吊運(yùn)輸時(shí)要注意起吊是否平穩(wěn)，如有散裝物料，要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。運(yùn)輸物料時(shí)，應(yīng)根據(jù)物料的重量和長(zhǎng)度自行選擇所使用的起吊梁，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。運(yùn)輸物料起車(chē)時(shí)，單軌吊機(jī)車(chē)運(yùn)輸物料時(shí)，司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車(chē)，緩慢駛出掛車(chē)點(diǎn)，并保持勻速加減速，嚴(yán)禁突然加減速。單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動(dòng)，應(yīng)提前鳴笛警示，并提m減速停車(chē)，待人員通過(guò)后，在啟動(dòng)運(yùn)行。嚴(yán)禁人員從運(yùn)行中的單軌吊機(jī)車(chē)下通過(guò)。單軌吊運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留。在單軌吊通過(guò)道岔時(shí)，司機(jī)應(yīng)提前減速，直至機(jī)車(chē)通過(guò)道岔。機(jī)車(chē)運(yùn)行到物料的卸載點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)提前均勻減速將機(jī)車(chē)停穩(wěn)后，方可轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，將物料卸下。單...

單軌吊講解打磨機(jī)使用應(yīng)該注意事項(xiàng)：1.把需要加工的玻璃平穩(wěn)安裝在夾具內(nèi)，通過(guò)手柄把玻璃夾緊，調(diào)整好玻璃的角度，磨直邊時(shí)應(yīng)和電機(jī)平行，磨圓時(shí)玻璃應(yīng)放在夾具的中心位置。2.在水箱內(nèi)加入適量的清水，接通220V的照明電源，測(cè)試一下抽水機(jī)是否能出水，打磨電機(jī)、變速電機(jī)等能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3.開(kāi)動(dòng)縱向變速電機(jī)把工件移動(dòng)到需要打磨的起點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)橫向運(yùn)行手柄，調(diào)整工件打磨深度，開(kāi)動(dòng)打磨電機(jī)開(kāi)始進(jìn)行打磨。4.更換夾頭，選擇合適大小的夾具（該機(jī)器標(biāo)配二套夾具）5.請(qǐng)把打磨機(jī)安裝在平穩(wěn)的地方，防止機(jī)器因?yàn)椴环€(wěn)產(chǎn)生震蕩，影響打磨效果。6.打磨順序：先用300目粗磨盤(pán)快速打磨成形，然后用600目的打磨盤(pán)進(jìn)行精磨...

機(jī)車(chē)采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置，采集機(jī)車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)（發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油壓力、機(jī)車(chē)速度、液壓系統(tǒng)壓力溫度等）自動(dòng)存儲(chǔ)到SD卡并記錄分析。通過(guò)PLC控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算處理控制繼電器輸出，駕駛室顯示屏多畫(huà)面實(shí)時(shí)顯示機(jī)車(chē)運(yùn)行參數(shù)和故障報(bào)警記錄，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車(chē)的故障檢測(cè)及保護(hù)。當(dāng)數(shù)據(jù)超出設(shè)定值時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火并停機(jī)。單軌吊機(jī)車(chē)特點(diǎn):（1）機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)創(chuàng)新性應(yīng)用HMI+PLC控制技術(shù)。機(jī)車(chē)系統(tǒng)控制精細(xì)、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，且編程靈活、易擴(kuò)展，可根據(jù)用戶需求即時(shí)增加機(jī)車(chē)運(yùn)行和保護(hù)功能。（2）機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理，所有零部件采用3D技術(shù)進(jìn)行建模設(shè)計(jì)，并對(duì)中心部件進(jìn)行有限...

單軌吊運(yùn)輸時(shí)要注意起吊是否平穩(wěn)，如有散裝物料，要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。運(yùn)輸物料時(shí)，應(yīng)根據(jù)物料的重量和長(zhǎng)度自行選擇所使用的起吊梁，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。運(yùn)輸物料起車(chē)時(shí)，單軌吊機(jī)車(chē)運(yùn)輸物料時(shí)，司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車(chē)，緩慢駛出掛車(chē)點(diǎn)，并保持勻速加減速，嚴(yán)禁突然加減速。單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動(dòng)，應(yīng)提前鳴笛警示，并提m減速停車(chē)，待人員通過(guò)后，在啟動(dòng)運(yùn)行。嚴(yán)禁人員從運(yùn)行中的單軌吊機(jī)車(chē)下通過(guò)。單軌吊運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留。在單軌吊通過(guò)道岔時(shí)，司機(jī)應(yīng)提前減速，直至機(jī)車(chē)通過(guò)道岔。機(jī)車(chē)運(yùn)行到物料的卸載點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)提前均勻減速將機(jī)車(chē)停穩(wěn)后，方可轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，將物料卸下。對(duì)...

單軌吊的功能： 1、軌道工下井前必須配戴便攜式瓦檢儀，若工作中地址煤層氣濃度達(dá)到0.5%時(shí)，禁止工作中必須立刻撤出現(xiàn)場(chǎng)。 2、要查驗(yàn)好梯子、吊具等是不是完好無(wú)缺防止因機(jī)械設(shè)備質(zhì)量發(fā)生意外。 3、扶梯時(shí)要上下相互配合、扶牢、扶好扶梯者千萬(wàn)別目視上方，防止浮矸摔傷。若的確必須必須先到安全系數(shù)地址再仰頭注視。 4、抬軌時(shí)二人肩膀必須相同，防止放軌時(shí)摔傷。 5、軌道工作中中時(shí)必須應(yīng)用防爆銅錘，禁止用鐵器敲打軌道。 6、吊式鐵路道岔時(shí)必須有至少1名班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮者。 7、吊鐵路道岔用的繩套必須是物料吊裝鏈且要吊式堅(jiān)固。 8、吊式鐵路道岔時(shí)下方禁止站人。 〔礎(chǔ)潤(rùn)...

單軌吊車(chē)是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車(chē)即由蓄電池為機(jī)車(chē)提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小，故障率低，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜，爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車(chē)和柴油機(jī)單軌吊車(chē)。單軌吊車(chē)是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車(chē)即由蓄電池為機(jī)車(chē)提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小，故障率低，易于檢修維護(hù)，價(jià)格...

機(jī)車(chē)采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置，采集機(jī)車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)（發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油壓力、機(jī)車(chē)速度、液壓系統(tǒng)壓力溫度等）自動(dòng)存儲(chǔ)到SD卡并記錄分析。通過(guò)PLC控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算處理控制繼電器輸出，駕駛室顯示屏多畫(huà)面實(shí)時(shí)顯示機(jī)車(chē)運(yùn)行參數(shù)和故障報(bào)警記錄，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車(chē)的故障檢測(cè)及保護(hù)。當(dāng)數(shù)據(jù)超出設(shè)定值時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火并停機(jī)。單軌吊機(jī)車(chē)特點(diǎn):（1）機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)創(chuàng)新性應(yīng)用HMI+PLC控制技術(shù)。機(jī)車(chē)系統(tǒng)控制精細(xì)、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，且編程靈活、易擴(kuò)展，可根據(jù)用戶需求即時(shí)增加機(jī)車(chē)運(yùn)行和保護(hù)功能。（2）機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理，所有零部件采用3D技術(shù)進(jìn)行建模設(shè)計(jì)，并對(duì)中心部件進(jìn)行有限...