閔行區(qū)新能源電機(jī)定子生產(chǎn)線電話

    權(quán)利要求書1/1頁CNU2電機(jī)定子繞線機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)組裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電機(jī)定子繞線機(jī)。背景技術(shù)[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，電機(jī)的定子通過繞線機(jī)繞線完成后進(jìn)入下一個(gè)工序，繞線效果還存在一定的不足。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電機(jī)定子繞線機(jī)，其繞線效果好。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：[0005]一種電機(jī)定子繞線機(jī)，包括機(jī)體，機(jī)體上設(shè)有繞線工作腔，繞線作業(yè)在繞線工作腔內(nèi)進(jìn)行，繞線工作腔內(nèi)設(shè)有加熱機(jī)構(gòu)，加熱機(jī)構(gòu)用于加熱固化繞線完成后的定子，加熱機(jī)構(gòu)包括紅外加熱管，繞線工作腔的內(nèi)壁設(shè)有高氧硅保溫層。[0006]地，繞線工作腔的腔壁上設(shè)有透明觀察窗口。[0007]本實(shí)用新型的工作原理為：繞線后先不拆模，因?yàn)槠岚€采用自粘線，直接通過加熱機(jī)構(gòu)固化線圈，再去掉繞線模具，繞線加熱固化一體從而得到半成品繞線后的定子?？杀ＷC排線整齊、無散線、線包對(duì)稱、無槽外線，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，定子內(nèi)外徑和高度都保持在一定范圍內(nèi)。[0008]本實(shí)用新型的有益效果為：其繞線效果好。附圖說明[0009]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。具體實(shí)施方式[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例。定子生產(chǎn)線具有普遍的市場(chǎng)前景和應(yīng)用潛力，隨著電機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，其需求量將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。閔行區(qū)新能源電機(jī)定子生產(chǎn)線電話

    [0116]第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)47還可以采用帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等多種形式。[0117]如圖23所示，定子鐵芯的軸向壓緊裝置用于定子鐵芯90的軸向定位，在繞線過程中以防止定子鐵芯90松動(dòng)以及對(duì)漆包線起到保護(hù)作用。該定子鐵芯的軸向壓緊裝置50包括:設(shè)置在上臺(tái)面板13上的安裝座51、驅(qū)動(dòng)安裝座位移的直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)52、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)53、沿定子鐵芯軸向布置的壓緊套54、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)55、沿定子鐵芯軸向布置的護(hù)線套56，下面對(duì)軸向壓緊裝置50的各部分結(jié)構(gòu)以及它們之間的相互關(guān)系進(jìn)行詳細(xì)說明:[0118]如圖23所示，安裝座51位于所述上臺(tái)面板13上的安裝孔的一側(cè)。安裝座51由座體510、頂板511以及底板512組成。座體510布置的方向與定子鐵芯90的軸向平行，座體510由呈L形的安裝板以及三角形的肋板組成，肋板與安裝板固定為一體。頂板511的一端與座體510的一端固定連接，頂板511的另一端沿著平行于定子鐵芯的徑向方向延伸。底板512的一端與座體510的另一端固定連接,底板512的另一端沿著平行于定子鐵芯的徑向方向延伸，且底板512延伸的方向與頂板511的延伸方向相反。所述安裝座51的平行于定子鐵芯軸向的側(cè)面上設(shè)有導(dǎo)軌513，該導(dǎo)軌上設(shè)有滑塊，所述安裝座的平行于定子鐵芯軸向的側(cè)面上設(shè)有第二導(dǎo)軌515。浙江壓縮機(jī)電機(jī)定子生產(chǎn)線市場(chǎng)價(jià)在汽車、航空航天、電力、工業(yè)等領(lǐng)域，定子生產(chǎn)線廣泛應(yīng)用于各種電機(jī)制造過程中，如發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、等。

    所述內(nèi)管的周面上部分設(shè)置有沿該內(nèi)管本體軸向延伸的多邊形體220以及連接螺紋221。外管21在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下作軸向的升降運(yùn)動(dòng)以及回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在軸向升降的方向，外管21與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑塊機(jī)構(gòu)連接，在滑塊機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)升降，在回轉(zhuǎn)的擺動(dòng)過程中，外管21通過多邊形體210與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)的擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，外管21與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)除了上述采用多邊形體配合方式，還可以采用導(dǎo)向鍵的方式，例如，在外管的圓周面上設(shè)有鍵槽，在第二電機(jī)470的內(nèi)孔中安裝導(dǎo)向鍵，該導(dǎo)向鍵與外管圓周面上的鍵槽配合，同樣能夠達(dá)到外管在升降動(dòng)作的同時(shí)，不影響外管的回轉(zhuǎn)。[0096]內(nèi)管22與外管的動(dòng)作相似，內(nèi)管22在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下作軸向的升降運(yùn)動(dòng)以及回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在軸向升降的方向，內(nèi)管22與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑塊機(jī)構(gòu)連接，在滑塊機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)升降，在回轉(zhuǎn)的擺動(dòng)過程中，內(nèi)管22通過多邊形體220與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)的擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。內(nèi)管22與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)除了上述采用多邊形體配合方式，還可以采用導(dǎo)向鍵的方式，例如，在內(nèi)管22的圓周面上設(shè)有鍵槽，在第二傘齒輪471的內(nèi)孔中安裝導(dǎo)向鍵，該導(dǎo)向鍵與內(nèi)管22圓周面上的鍵槽配合。

    電機(jī)定子生產(chǎn)組裝線，電機(jī)定子制造生產(chǎn)線皮帶線。此自動(dòng)定子生產(chǎn)線適用于電機(jī)定子的制造。線體上可以接入多款設(shè)備,主要包括插紙機(jī)，插端板機(jī)，三針式繞線機(jī)，定子端子壓裝機(jī)，電性能檢測(cè)機(jī)以及追溯系統(tǒng)組成產(chǎn)品視頻電機(jī)定子制造生產(chǎn)線皮帶線設(shè)備簡(jiǎn)介Introduction：此自動(dòng)定子生產(chǎn)線適用于電機(jī)定子的制造。線體上可以接入多款設(shè)備,主要包括插紙機(jī)，插端板機(jī)，三針式繞線機(jī)，定子端子壓裝機(jī)，電性能檢測(cè)機(jī)以及追溯系統(tǒng)組成。整線由全自動(dòng)單機(jī)設(shè)備配合皮帶流水線組成，操作工補(bǔ)充原材料，設(shè)備自動(dòng)完成各工序的加工，工件自動(dòng)被移至下一工序。工藝參數(shù)可在觸摸屏上存儲(chǔ)并可隨時(shí)調(diào)用。各工位可與追溯系統(tǒng)進(jìn)行信息交流，方便產(chǎn)品數(shù)據(jù)的調(diào)用以及存儲(chǔ)。高智能化，自動(dòng)化程度高，效率高，精度高，低噪音。設(shè)備有遠(yuǎn)程診斷功能。該生產(chǎn)線具備高度的自動(dòng)化程度，減少了人工操作的需求，降低了人力成本。

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定子生產(chǎn)線能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化和智能化，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，也降低生產(chǎn)成本和人工成本。閔行區(qū)新能源電機(jī)定子生產(chǎn)線電話

    如何獲取全文？歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式【參考文獻(xiàn)】中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫條1徐光;肖小亭;;基于RobotStudio的水槽機(jī)器人拋光路徑研究[J];機(jī)電工程技術(shù);2015年09期2王歡;石宇強(qiáng);鄒強(qiáng)強(qiáng);;葉片生產(chǎn)車間精益制造執(zhí)行系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2015年07期3馮江濤;肖小亭;趙娜;孫友松;阮衛(wèi)平;李振石;王凱;;Delmia環(huán)境下的自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線設(shè)計(jì)及仿真分析[J];廣東化工;2015年03期4郭水軍;張華;楊旭靜;;基于DELMIA的沖壓生產(chǎn)過程仿真與優(yōu)化[J];鍛壓技術(shù);2015年01期5張姍姍;許元鳴;陳科;鄭紅梅;;基于DELMIA的變速箱虛擬裝配仿真研究[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年11期6于冬梅;高波;楊磊;;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿加工精益制造技術(shù)研究[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2014年04期7佘建國(guó);范曉衛(wèi);劉璐璐;孟憲振;;基于DELMIA的車用空調(diào)虛擬裝配過程仿真[J];江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年03期8秦基偉;章敏鳳;楊寧;;基于DELMIA/Robotics的白車身焊接機(jī)器人仿真應(yīng)用[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2012年11期9沈波;;DELMIA在ARJ21飛機(jī)翼裝配仿真中的應(yīng)用[J];中國(guó)制造業(yè)信息化;2011年11期10汪凱;。閔行區(qū)新能源電機(jī)定子生產(chǎn)線電話