無人車可以感知周邊環(huán)境，進行路況分析，主動避讓障礙物，通過調(diào)度自動完成物流運輸和物資調(diào)撥，這其中提供的無人物流車互聯(lián)互通方案起到了“連接”的關鍵作用，通過寬域5G CPE/工業(yè)網(wǎng)關，提供穩(wěn)定、高質(zhì)量、低時延的5G網(wǎng)絡連接服務，終端實時采集無人車的GPS定位、車輛狀態(tài)、零部件狀況、運行情況等數(shù)據(jù)，通過5G網(wǎng)絡傳輸回云端后對車況及車輛周邊環(huán)境進行綜合診斷。 無人車在工作中常常產(chǎn)生大量的視頻業(yè)務，需要有高帶寬傳輸作為基礎，寬域5G CPE/工業(yè)網(wǎng)關可接入小車監(jiān)控攝像頭，通過5G來上傳現(xiàn)場情況的分析與高清視頻，可以做到實時的遠程可視化監(jiān)控。同時5G的高帶寬、低時延可以帶來人臉識別、圖像識別的實時性，對于異常情況等能夠提供秒級的分析與預警。 寬域WCP3100系列設備可提供靈活的光電以太網(wǎng)接口組合，采用全金屬外殼設計，防護等級IP40。水電工業(yè)級5GCPE廠家現(xiàn)貨
使用寬域5G CPE在5G NSA網(wǎng)絡下使用TCP報文進行測試，在寬域5G CPE傳輸數(shù)據(jù)未消耗完CPU資源的場景下，采用包加速技術可以降低CPU損耗。寬域5G CPE傳輸數(shù)據(jù)流量超過CPU負載能力時，采用包加速可以提升寬域5G CPE傳輸性能。具體測試結(jié)果如表2所示，本文所采用的寬域5G CPE TCP未優(yōu)化前可以達到上行600 Mbps下行1 080 Mbps，采用加速技術后，下行提升到1 580 Mbps，上行由于網(wǎng)絡限制，跑滿600 Mbps時CPU占用率比未加速時降低39%。寬域?qū)⑦M一步加快自主創(chuàng)新的步伐，繼續(xù)加大科研投入、培養(yǎng)高技術人才隊伍、構筑全新的技術創(chuàng)新體系，不斷增強產(chǎn)品的科技競爭力，努力提升寬域的品牌有名度和市場競爭力，致力于提升企業(yè) 競爭力、充實企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展后勁、實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。水電IPv65GCPE性價比高寬域產(chǎn)品適用于電力、交通、石油化工、冶金、新能源等多個行業(yè)，為用戶提供網(wǎng)絡組建方面的關鍵性技術支撐。
寬域5G CPE還適合偏遠地區(qū)或地形復雜地區(qū)（例如農(nóng)村、野外等）。這些地區(qū)如果要鋪設光纖，難度大、成本高，非常不劃算。 事實上，國外很多地區(qū)，因為地廣人稀，所以很早就開始使用CPE。他們利用室外CPE接收基站信號，然后轉(zhuǎn)成本地信號，以此來訪問互聯(lián)網(wǎng)。 如果是毫米波CPE的話，就更來勁了 此外，寬域5G CPE體積大，天線增益更強，功率更高，信號收發(fā)能力比手機更強，所以還經(jīng)常被用于各種外場5G場景測試。 簡而言之，寬域5G CPE融合了Wi-Fi的低成本，還有5G的大帶寬，將兩者的優(yōu)勢結(jié)合，形成對傳統(tǒng)光纖寬帶的有力補充。
寬域5G CPE屬于5G終端設備，如圖1所示它接收運營商基站發(fā)出的5G信號，然后轉(zhuǎn)換成Wi-Fi信號或有線信號，讓更多本地設備（手機、平板、電腦、工業(yè)設備）上網(wǎng)。目前的寬域5G CPE產(chǎn)品，支持SA/NSA組網(wǎng)，兼容4G/5G信號。寬域5G CPE應用通常以2種方式出現(xiàn)：面向家庭的toC場景和面向企業(yè)的toB市場。除了提供網(wǎng)絡連接功能外，寬域5G CPE還可以與邊緣計算結(jié)合，成為一個下沉的邊緣計算節(jié)點，為相關設備提供算力支持。 寬域5G CPE由5G Modem和5G Router 2部分組成，如圖2所示，5G Modem負責5G UE協(xié)議棧、基帶、射頻處理，將5G信號轉(zhuǎn)化為網(wǎng)口信號。5G Router負責路由功能，將5G Modem的網(wǎng)口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為局域網(wǎng)內(nèi)Wi-Fi或者網(wǎng)口數(shù)據(jù)。本文主要針對寬域5G CPE Router中的Linux TCP/IP以及網(wǎng)卡驅(qū)動進行優(yōu)化研究，實現(xiàn)寬域5G CPE傳輸性能的提升。寬域WCP3100適用于工業(yè)遠程監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)遠程控制、工業(yè)遠程信息采集系統(tǒng)等。
以前我們認為5G是通信技術，經(jīng)過這兩年的努力，5G已經(jīng)深度嵌入了企業(yè)OT、進入了工業(yè)生產(chǎn)制造的業(yè)務流程，在實踐過程中解決產(chǎn)線問題和實現(xiàn)價值。 AGV已成為智能倉儲改造的主力軍，但傳統(tǒng)Wi-Fi連接不穩(wěn)定易受干擾。業(yè)內(nèi)一直期望實現(xiàn)單一型號的多AGV協(xié)作，來完成定制AGV或中大型AGV工作。2-4臺的多AGV協(xié)同要求同步協(xié)作的時延在20毫秒內(nèi)，實時完成控制、速度、位置和姿態(tài)等信號信息的同步。5G+MEC專網(wǎng)下，通過工業(yè)寬域5G CPE升級的AGV，可以實現(xiàn)多AGV的業(yè)務部署，在多個工廠已經(jīng)實現(xiàn)商用。寬域5G CPE不會因為加入了一個三層設備而導致原有的二層組網(wǎng)應用的模式發(fā)生改變。變電站自組網(wǎng)5GCPE主流品牌
寬域?qū)Ｗ⒂诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的應用研究與開發(fā)，為用戶提供安全可靠、有良好體驗感的技術是公司不懈的追求。水電工業(yè)級5GCPE廠家現(xiàn)貨
近年來,通信產(chǎn)品技術突飛猛進，通信產(chǎn)業(yè)成為全世界發(fā)展速度**快的產(chǎn)業(yè)之一。在中國國內(nèi)，受益于我國對相關部門與公共安全的重視，以及經(jīng)濟飛速發(fā)展帶來的大型活動增加，我國專網(wǎng)通信行業(yè)保持飛速增長趨勢。2018年，“中美貿(mào)易摩擦”無疑成為刺入市場的一把利劍，也壓制了工業(yè)交換機，衛(wèi)星同步時鐘，工控機，5G CPE的加入熱情。G20峰會的中美兩國元首會晤，讓緊張的中美關系看到一些轉(zhuǎn)機，但雙方未來的關系走向仍待觀察。實際上，自從中美貿(mào)易摩擦不斷升級以來，中國通信設備商所面臨的國際經(jīng)營壓力較大，且事端不斷。智能手機的日益普及以及電信運營商對在工業(yè)領域內(nèi)從事網(wǎng)絡技術開發(fā)、網(wǎng)絡工程及服務，計算機軟硬件銷售(除計算機信息系統(tǒng)安全產(chǎn)品)、服務；網(wǎng)絡交換設備、通信設備、網(wǎng)絡安全產(chǎn)品、時間同步類產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，金屬材料、日用百貨、五金交電、電線電纜、汽車配件批兼零、代銷. 基礎設施現(xiàn)代化的大規(guī)模加入預計將有助于在預測時間線內(nèi)UCC市場的持續(xù)增長。人工智能有限責任公司（自然）企業(yè)發(fā)展進入快車道，近兩年實現(xiàn)了真正的跨越式發(fā)展。預計2018年的主旋律仍將是人工智能技術的產(chǎn)業(yè)化落地，將會有更多的傳統(tǒng)企業(yè)借助AI技術實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型。水電工業(yè)級5GCPE廠家現(xiàn)貨
上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡設備有限公司致力于通信產(chǎn)品，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。上海寬域作為在工業(yè)領域內(nèi)從事網(wǎng)絡技術開發(fā)、網(wǎng)絡工程及服務，計算機軟硬件銷售(除計算機信息系統(tǒng)安全產(chǎn)品)、服務；網(wǎng)絡交換設備、通信設備、網(wǎng)絡安全產(chǎn)品、時間同步類產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，金屬材料、日用百貨、五金交電、電線電纜、汽車配件批兼零、代銷. 的企業(yè)之一，為客戶提供良好的工業(yè)交換機，衛(wèi)星同步時鐘，工控機，5G CPE。上海寬域不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術為先導，以產(chǎn)品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務。上海寬域始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海寬域在行業(yè)的從容而自信。