衛(wèi)星信號安全隔離裝置主要功能指標(biāo)如下： 1) 信號頻點：支持 GPS、北斗、GLONASS 三模頻點； 2) 具備導(dǎo)航欺騙和壓制干擾信號監(jiān)測功能； 3) 當(dāng)受到欺騙或干擾監(jiān)測時，裝置仍然保證高質(zhì)量衛(wèi)星信號(時間和位置) 穩(wěn)定可靠輸出； 4) 可選擇銣鐘或晶振作為導(dǎo)航授時源； 5) 具備對輸出導(dǎo)航模擬信號時間（1PPS）進(jìn)行時延調(diào)整（超前滯后）的功 能； 6) 具備輸出信號強(qiáng)度（功率：-80dBm~-130dBm）可調(diào)； 7) 設(shè)備支持狀態(tài)指示、WEB/UDP 監(jiān)控、遠(yuǎn)程升級維護(hù)功能； ATS5000是上海寬域為應(yīng)對衛(wèi)星信號易受到干擾、攻擊以及欺騙等特點，影響到正常衛(wèi)星信號的接收，導(dǎo)致衛(wèi)星時間同步裝置工作異常而開發(fā)的衛(wèi)星信號安全防護(hù)產(chǎn)品。寬域ATS5000系統(tǒng)隔離——隔離BDS/GPS系統(tǒng)于現(xiàn)有授時系統(tǒng)，但不影響其授時服務(wù)。智慧交通ATS5000安全隔離裝置推薦貨源廠家
安全隔離 isolation 隔離影響授時安全的干擾信號，確保干擾信號不能傳輸?shù)绞跁r設(shè)備的信號輸入端口，使授時設(shè)備接 收到的授時信號連續(xù)可靠，提升授時系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和抗攻擊能力。 欺騙信號 spoofing signals 欺騙信號是一種可被授時設(shè)備接收處理的，誘導(dǎo)授時設(shè)備得出錯誤時間信息的虛假信號。 轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙信號 repeated spoofing signals 通過下行衛(wèi)星導(dǎo)航信號轉(zhuǎn)發(fā)得到的欺騙信號。 ATS5000是上海寬域為應(yīng)對衛(wèi)星信號易受到干擾、攻擊以及欺騙等特點，影響到正常衛(wèi)星信號的接收，導(dǎo)致衛(wèi)星時間同步裝置工作異常而開發(fā)的衛(wèi)星信號安全防護(hù)產(chǎn)品。綜合管廊穩(wěn)定安全隔離裝置集成廠家寬域ATS5000，信號隔離——及時將不可用衛(wèi)星（衛(wèi)星故障、存在欺騙干擾衛(wèi)星等）信號進(jìn)行隔離。
輸出信號時間同步精度 測試方法如下： a） 按圖3連接，打開被測設(shè)備，待被測設(shè)備穩(wěn)定工作； b） 測量GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)A、GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)B輸出的1PPS時間精度差T1； c） 等待一段時間后，測量GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)A、GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)B輸出的1PPS時間精 度差T2； d) 若時間精度差T1與T2均小于100ns，則符合要求。 異常告警時間 測試方法如下： a) 按圖 3 連接，打開被測設(shè)備，待被測設(shè)備穩(wěn)定工作； b） 打開 GPS 欺騙信號，測量打開 GPS 欺騙信號到被測設(shè)備告警的時間； c） 斷開 GPS 欺騙信號，待被測設(shè)備工作正常； d） 分別打開GPS壓制干擾信號、BDS欺騙信號、BDS壓制干擾信號，重復(fù)a）～c）步驟； e） 若以上各種干擾信號打開后，在15s內(nèi)提示檢測到干擾并告警則符合要求。
ATS5000安全隔離裝置工作使用方式：衛(wèi)星信號安全隔離裝置安裝簡便， 需要在原有天線與衛(wèi)星授時設(shè)備之間增加衛(wèi)星信號安全隔離裝置即可，將原有衛(wèi)星天線接入到衛(wèi)星信號安全隔離裝置，并將衛(wèi)星信號安全隔離裝置輸出接口連接至授時設(shè)備天線接口。正常情況下，衛(wèi)星信號安全隔離裝置 頻開關(guān)閉合，BDS和GPS有源天線接收信號直接送給衛(wèi)星同步時鐘，衛(wèi)星同步時鐘接收衛(wèi)星信號并處于衛(wèi)星授時工作狀態(tài)。有欺騙干擾信號時，根據(jù)干擾信號監(jiān)測結(jié)果自適應(yīng)調(diào)整本地仿真算法，使得輸出的導(dǎo)航衛(wèi)星模擬源信號的位置精度和時間精度時鐘保持在恒定的狀態(tài)下工作。寬域ATS5000衛(wèi)星信號安全隔離裝置支持220V交直流冗余雙電源。
輸入信號頻段 測試方法如下： a) 按圖 1 連接，通過衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源為設(shè)備提供 GPS L1、BDS B1、BDS B3 導(dǎo)航信號； b) 若被測設(shè)備工作正常，且GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)工作狀態(tài)正常，則判定輸入信號頻段正確。 輸出頻率范圍 測試方法如下： a） 按圖 1 連接，設(shè)定 GNSS 多系統(tǒng)兼容接收機(jī)工作于 BDS B1/GPS L1 信號模式之下； b） 打開被測設(shè)備，被測設(shè)備正常工作后； c） 觀察GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)接收到的信號頻點； d） 若GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)接收到的信號頻點為BDS B1/GPS L1，則認(rèn)為功能正常。寬域ATS5000衛(wèi)星信號安全隔離裝置具備狀態(tài)指示、WEB/SNMP監(jiān)控、遠(yuǎn)程升級維護(hù)等功能。水務(wù)可靠安全隔離裝置廠家現(xiàn)貨
無縫轉(zhuǎn)換——原授時系統(tǒng)無感知，即將其所授時間基準(zhǔn)由GPS轉(zhuǎn)換為北斗或由北斗轉(zhuǎn)換為GPS。智慧交通ATS5000安全隔離裝置推薦貨源廠家
設(shè)備具有實時監(jiān)測授時設(shè)備安裝位置衛(wèi)星導(dǎo)航信號，判斷是否存在干擾，并在有干擾時進(jìn)行告警；在干擾消失后，及時解除告警。在設(shè)備受到干擾后，通過設(shè)備使干擾信號隔離，能自動隔離非安全的GPS L1和BDS B1信號，確保授時設(shè)備正常工作，干擾信號隔離。當(dāng)設(shè)備存在非正常工作時，包括告警狀態(tài)、馴服狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、輸入信號健康狀態(tài)等信息進(jìn)行記錄，并具有數(shù)據(jù)上報功能，日志存儲的功能。 設(shè)備具有自檢功能，自檢能夠監(jiān)測輸出信號狀態(tài)，輸出信號異常時進(jìn)行日志報警。設(shè)備工狀巡檢，需能夠監(jiān)測輸入信號健康狀態(tài)，并進(jìn)行日志記錄。智慧交通ATS5000安全隔離裝置推薦貨源廠家
上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司屬于通信產(chǎn)品的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的工業(yè)交換機(jī)，衛(wèi)星同步時鐘，工控機(jī)，5G CPE。上海寬域順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的工業(yè)交換機(jī)，衛(wèi)星同步時鐘，工控機(jī)，5G CPE。