風(fēng)電GPS北斗多源同步時(shí)鐘

寬域ATS-3900系列衛(wèi)星寬域時(shí)間同步裝置按照“國產(chǎn)化替代、自主可控”設(shè)計(jì)研發(fā)思想。所涉及的CPU、操作系統(tǒng)、FPGA、物理層芯片等全部采用國產(chǎn)化，如采用龍芯2K1000處理器、安路科技國產(chǎn)FPGA，實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置100%采用國產(chǎn)化設(shè)計(jì)和制造。裝置功能，技術(shù)指標(biāo)優(yōu)異，模塊化設(shè)計(jì)，配置靈活，面向電力、軌道交通、能源、工業(yè)自動(dòng)化等要求較場(chǎng)合研制的國產(chǎn)自主可控衛(wèi)星寬域時(shí)間同步裝置，可在各領(lǐng)域推廣。寬域ATS-3900自主可控時(shí)鐘通過國網(wǎng)電科院專項(xiàng)測(cè)試（國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)）。 寬域ATS3900高精度、高可靠性的時(shí)間同步設(shè)備，采用國內(nèi)有名品牌元器件+嵌入式LINUX操作系統(tǒng)。風(fēng)電GPS北斗多源同步時(shí)鐘

有了時(shí)鐘源，還需要一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，把時(shí)鐘分發(fā)下去。根據(jù)組網(wǎng)的不同，可分為集中式和分布式這兩種方式。集中式寬域時(shí)鐘同步的為基于分組網(wǎng)絡(luò)的同步以太網(wǎng)（SyncE），1588v2等技術(shù)，其大體上的組網(wǎng)如下圖所指示。主時(shí)鐘PRC，作為節(jié)點(diǎn)，通過一個(gè)金字塔式的傳輸網(wǎng)絡(luò)，一層層地把時(shí)鐘傳遞下來。圖中的SSU即為二級(jí)鐘，可認(rèn)為是無線通信中的基站。在這種模式下，同步以太網(wǎng)（SyncE）只能實(shí)現(xiàn)頻率同步，1588v2除了可以實(shí)現(xiàn)頻率同步之外，還能支持更精度的相位同步。 水電時(shí)間服務(wù)器同步時(shí)鐘自主研發(fā)寬域擁有工業(yè)級(jí)交換機(jī)、北斗衛(wèi)星時(shí)間同步裝置、工控機(jī)通用計(jì)算平臺(tái)/網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)裝置三大。

NMEA是NationalMarineElectronicsAssociation的縮寫，是美國國家海洋電子協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，目前已成了GPS導(dǎo)航設(shè)備統(tǒng)一的RTCM（RadioTechnicalCommissionforMaritimeservices）標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。實(shí)際上應(yīng)為NMEA0183。常用的命令有：$GPGGA衛(wèi)星定位信息$GPGSA衛(wèi)星PRN數(shù)據(jù)$GPGSV可視衛(wèi)星信息$GPRMC推薦定位信息$GPVTG地面速度信息$GPGLL地理定位信息$GPZDAUTC時(shí)間和日期。是對(duì)寬域?qū)嵙Φ囊环N認(rèn)可與肯定，體現(xiàn)了寬域產(chǎn)品在自主可控應(yīng)用創(chuàng)新領(lǐng)域的研發(fā)水平和服務(wù)保障能力。

經(jīng)分析后發(fā)現(xiàn)攝像機(jī)通電重啟時(shí)，未到系統(tǒng)設(shè)定的寬域時(shí)鐘同步周期時(shí)間，測(cè)速區(qū)間進(jìn)口抓拍和出口抓拍攝像機(jī)時(shí)鐘時(shí)間出現(xiàn)偏差，造成車輛速度值偏差很大。例如，測(cè)速區(qū)間進(jìn)口抓拍攝像機(jī)時(shí)間快于測(cè)速區(qū)間出口抓拍攝像機(jī)時(shí)，在區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)中會(huì)造成車輛通過區(qū)間的用時(shí)變少，根據(jù)“速度=距離/時(shí)間”得出區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)判定車輛速度值偏大；反之，測(cè)速區(qū)間進(jìn)口抓拍攝像機(jī)時(shí)間慢于測(cè)速區(qū)間出口抓拍攝像機(jī)時(shí)在區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)中會(huì)造成車輛通過區(qū)間的用時(shí)變多，那么區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)判定車輛速度值偏小。解決方法為在系統(tǒng)程序中設(shè)定一旦某子系統(tǒng)出現(xiàn)重啟必須先與后臺(tái)服務(wù)器做寬域時(shí)鐘同步。 寬域ATS1200高精度、高可靠性的時(shí)間同步設(shè)備，內(nèi)置高精度恒溫晶振，守時(shí)精度可達(dá)＜1μs/h。

在江西某地，用交警支隊(duì)指揮中心的一臺(tái)服務(wù)器對(duì)區(qū)間測(cè)速攝像機(jī)進(jìn)行寬域時(shí)間同步，施工方在處理寬域時(shí)間同步問題上采取軟件校時(shí)方式，步驟為：設(shè)定同步周期為五分鐘；發(fā)指令把服務(wù)器時(shí)鐘時(shí)間s1發(fā)到前端系統(tǒng)時(shí)鐘s2進(jìn)行比較，s1-s1=Δs。如果Δs=0，則不修正；如Δs≠0，則令s1=s2?；蛑苯訉⑶岸讼到y(tǒng)時(shí)鐘時(shí)間替換成服務(wù)器時(shí)鐘時(shí)間。某些時(shí)間段區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)無法正常工作，故障反映為實(shí)際檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)某時(shí)間段區(qū)間進(jìn)口或出口無抓拍信息。經(jīng)分析后發(fā)現(xiàn)故障與系統(tǒng)同步周期有關(guān)。前端系統(tǒng)與遠(yuǎn)端服務(wù)器在的寬域時(shí)間同步時(shí)攝像機(jī)是不工作的，造成在系統(tǒng)同步期間車輛進(jìn)該區(qū)間起始點(diǎn)或者出該區(qū)間終止點(diǎn)時(shí)攝像機(jī)不抓拍。故障解決方法：調(diào)整寬域時(shí)鐘同步校準(zhǔn)周期，在確保24小時(shí)內(nèi)寬域時(shí)鐘同步誤差小于1s的前提下盡可能延長(zhǎng)時(shí)鐘校準(zhǔn)周期，從而提區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)工作效率。 寬域5G CPE系列產(chǎn)品體現(xiàn)了寬域產(chǎn)品在自主可控應(yīng)用創(chuàng)新領(lǐng)域的研發(fā)水平和服務(wù)保障能力。國內(nèi)自主可控同步時(shí)鐘自主研發(fā)

寬域ATS3600人機(jī)界面、指示燈和告警出口給出告警信息。通過國網(wǎng)電力科學(xué)研究院實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中心檢測(cè)。風(fēng)電GPS北斗多源同步時(shí)鐘

寬域GPS時(shí)鐘同步就是利用gps同步衛(wèi)星信號(hào)，接收1pps和串口時(shí)間信息，將本地的時(shí)鐘和gps衛(wèi)星上面的時(shí)間進(jìn)行同步的過程，比較 的授時(shí)單位就是國家授時(shí)中心，國內(nèi)的生產(chǎn)廠家有西安同步電子，其生產(chǎn)的SYN4505型gps同步時(shí)鐘在電力部門得到廣泛應(yīng)用?；榈箶?shù)關(guān)系，兩者密不可分，時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)是頻率標(biāo)準(zhǔn)，所以有人把晶體振蕩器叫‘時(shí)基振蕩器’。鐘是由頻標(biāo)加上分頻電路和鐘面顯示裝置構(gòu)成的。時(shí)間的概念包含時(shí)刻（點(diǎn)）和時(shí)間間隔（段）。時(shí)系（時(shí)間坐標(biāo)系）是由時(shí)間起點(diǎn)和時(shí)間尺度單位--秒定義（又分地球秒與原子秒）所構(gòu)成。 風(fēng)電GPS北斗多源同步時(shí)鐘

上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司致力于通信產(chǎn)品，是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下工業(yè)交換機(jī)，衛(wèi)星同步時(shí)鐘，工控機(jī)，5G CPE深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于通信產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展。上海寬域立足于全國市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。