漁光互補光伏電站運維

安裝光伏組件應該注意點什么：

1、嚴禁在惡劣的天氣條件下安裝太陽能組件；

2、嚴禁將同一片太陽能組件連接線的正、負極快速插頭對接；

3、嚴禁觸摸太陽能組件串的金屬帶電部位；

4、同尺寸、同規(guī)格型號的太陽能組件才可以串聯(lián)在一起；

5、太陽能組件背板（EVA）出現(xiàn)破損后將禁止使用；

6、嚴禁采用提拉接線盒或連接線的方式將組件抬起；

7、安裝上部電池板時要注意在搬運過程中電池板邊框劃傷已經(jīng)安裝好的電池板；

8、施工現(xiàn)場已開箱電池板需正面朝上平放，底部墊有木制托盤或電池板包裝物，嚴禁立放、斜放或懸空，嚴禁將組件背面直接暴露在陽光下；

9、嚴禁***電池板，以免造成組件損壞或人身傷害；嚴禁擠壓或用尖銳物體敲打、碰撞、刮劃光伏組件鋼化玻璃；

10、開路電壓超過50V的組件，和系統(tǒng)比較大額定電壓超過50V的組件，在組件連接裝置附近應有醒目的觸電危險的警告標志。 光伏產(chǎn)業(yè)鏈中，上游為原材料，主要包括硅片、銀漿、純堿、石英砂等；中游分為兩大部分。漁光互補光伏電站運維

并聯(lián)逆變器：由兩個晶閘管、一個電容器、中心抽頭變壓器和一個電感器組成。晶閘管用于為電流流動提供路徑，而電感器用于使電流源恒定。這些晶閘管的導通和關斷由連接在它們之間的換向電容器控制。它之所以被稱為并聯(lián)逆變器，是因為在工作狀態(tài)下，電容器通過變壓器與負載并聯(lián)。半橋逆變器：需要兩個電子開關才能工作。開關可以是MOSFET、IJBT、BJT或晶閘管。帶有晶閘管和BJT開關的半橋需要兩個額外的二極管，純電阻負載除外，而MOSFET具有內(nèi)置體二極管。簡而言之，兩個開關足以滿足純電阻負載，而其他負載（電感和電容）需要兩個額外的二極管。這些二極管被稱為反饋二極管或續(xù)流二極管。半橋逆變器的工作原理對于所有開關都是相同的，但這里討論的是帶有晶閘管開關的半橋。有兩個互補的晶閘管，這意味著一次導通一個晶閘管。對于阻性負載，電路工作在兩種模式。開關頻率將決定輸出頻率。輸出頻率為50HZ時，每個晶閘管一次導通20ms。泰州山地光伏電站檢修光伏支架是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中為了支撐、固定、轉(zhuǎn)動光伏組件而設計安裝的特殊設備。

       光伏效應是當物體受到光照時，其體內(nèi)的電荷分布狀態(tài)發(fā)生變化而產(chǎn)生電動勢和電流的一種效應。半導體太陽能電池的發(fā)電過程概括為4點：

（1）收集太陽光使之照射到太陽能電池表面；

（2）太陽能電池吸收具有一定能量的光子，激發(fā)出光生載流子—（電子-空穴對）；

（3）電性相反的光生載流子在太陽能電池P-N結內(nèi)建電場的作用下，電子-空穴對被分離，電子集中在一邊，空穴集中在另一邊，在P-N結兩邊產(chǎn)生異性電荷的積累，從而產(chǎn)生光生電動勢，即光生電壓；

（4）在太陽能電池P-N結兩側(cè)引出電極，并接上負載，則在外電路中即有光生電流通過，從而獲得功率輸出，這樣太陽能電池就把太陽能直接轉(zhuǎn)換成了電能

根據(jù)電路中晶閘管的連接方式，可分為串聯(lián)逆變器、并聯(lián)逆變器、橋式逆變器，其中橋式逆變器又分為半橋、全橋和三相橋式。串聯(lián)逆變器：由一對晶閘管和RLC（電阻、電感和電容）電路組成。一個晶閘管與RLC電路并聯(lián)，一個晶閘管串聯(lián)在直流電源和RLC電路之間。這種逆變器被稱為串聯(lián)逆變器，因為負載在晶閘管的幫助下直接與直流電源串聯(lián)。串聯(lián)逆變器也稱為自換相逆變器，因為這種逆變器的晶閘管是由負載自行換向的。該逆變器的另一個名稱是“負載換向逆變器”。之所以給出這個名稱，是因為LCR是提供換向的負載。逆變器工作原理. 逆變器是一種由半導體器件組成的電力調(diào)整裝置，主要用于把直流電力轉(zhuǎn)換成交流電力。

倒閘操作分：運行、熱備用、冷備用、檢修

1）運行狀態(tài):是指設備的隔離開關及斷路器都在合閘位置。

2）熱備用狀態(tài):是指設備隔離開關在合閘位置，只斷開斷路器的設備。

3）冷備用狀態(tài)：是指設備斷路器，隔離開關均在斷開位置，未作安全措施。

4）檢修狀態(tài):指電氣設備的斷路器和隔離開關均處于斷開位置，并按“安規(guī)”和檢修要求做好安全措施。

道閘狀態(tài)：

1）運行狀態(tài)： 開關小車在運行位置，開關在合閘位置。

2）熱備用狀態(tài)： 開關小車在運行位置，開關在分閘位置。

3）冷備用狀態(tài): 開關小車在試驗位置，開關在分閘位置。

4）檢修狀態(tài)： 開關小車在檢修位置，開關在分閘位置。

5）線路檢修狀態(tài)： 開關小車在試驗位置，開關在分閘位置，線路側(cè)地刀合入。

6）開關及線路檢修狀態(tài)：開關小車在檢修位置，開關在分閘位置，線路側(cè)地刀合入 光伏系統(tǒng)是由太陽能電池方陣、蓄電池組、充放電控制器、逆變器、交流配電柜、太陽跟蹤控制系統(tǒng)等設備組成。揚州集中式光伏電站投資

硅是一種非金屬元素，作為*次于氧的**豐富的元素存在于地殼中，主以熔點很高的氧化物和硅酸鹽的形式存在。漁光互補光伏電站運維

蓄電池是一種儲存電能的容器,常被作為其它電路的“能源基地”。由于太陽能電池所產(chǎn)生的電力有限，因此要盡可能的擴大“基地”的儲電容量，但也不能無限擴大，因為太陽能電池只能在白天發(fā)電，其日發(fā)電量M＝發(fā)電功率（最大輸出功率）×有效光照時間×發(fā)電時間，由此它的日電量等于輸出電流與有效光照時間的乘積,即:C=IH(Ah)。而蓄電池的容量則使放電時間和放電電流的乘積，因此計算公式為：C=IH(單位Ah，就是額定1A的電流放電一小時)。那么太陽能電池和蓄電池在容量和電量上使如何計算的呢？我們可以通過電功率公式:P=IU演化為:P=Iuh/h=CU/h。根據(jù)上面的公式可以計算出蓄電池的容量，在計算過程中為了更加準確，還要考慮蓄電池的充電效率。蓄電池的充電效率一般為65%～80%之間，其充電效率的高低取決于充電的方式，即充電的速率和電池內(nèi)部的活性物質(zhì)的利用率等客觀條件,一般的經(jīng)驗是充電效率的高低按照充電時間率和電流率來分別選取。充電時間越長電流越小，電能安全的轉(zhuǎn)化效率越高，其補償值就越高；充電時間越短則電流越大安全電能的轉(zhuǎn)化越低。漁光互補光伏電站運維

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