山東近期標準UN38.3

來源: 發(fā)布時間:2023-09-14

為確保航空運送安全,滿意客戶對運送含鋰電池貨品的需求,根據(jù)IATA《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,擬定了可充電鋰電池的運轉(zhuǎn)標準,即UN38.3(UNDOT)的測驗。按照民航法規(guī)的要求,航空公司和機場貨品收運部分要審閱鋰電池的運送文件,重要的是每種鋰電池的UN38.3安全檢測陳述。陳述能夠由民航局指定的第三方檢測機構(gòu)提供,也能夠由具有檢測才能的電池生產(chǎn)企業(yè)提供。假如不能提供這份檢測陳述,民航將制止空運鋰電池。UN38.3指的是《耳關(guān)合危險物品運送實驗和標準手冊》,第3節(jié),是專門為危險品運送擬定的,即要求鋰電池運送前,有必要進行高低溫循環(huán)、振蕩實驗、沖擊實驗、55外部短路、沖擊實驗、過充電實驗和強制放電實驗,以確保鋰電池的運送。假如鋰電池沒有隨設(shè)備裝置,而且每個包裝包含超過24個電芯或12個電池,則還有必要通過1.2m自由下跌測驗。UN38.3是**針對危險品運輸專門制定《**危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部分38. 3款。山東近期標準UN38.3

UN38.3

un38.3是電池安全性能檢測報告。UN38.3(可充電型鋰電池操作規(guī)范)是指在**針對危險品運輸專門制定的《**危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38.3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。

判定測試合格標準(a)在試驗T.1至T.6中,沒有發(fā)生解體或起火。(b)在試驗T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質(zhì)。1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。(c)在試驗T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。 山東UN38.3測試報價電池UN38.3規(guī)則?——深圳阿爾法商品檢驗公司為您解答!

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UN38.3測試合格標準a.T.1-T.4無質(zhì)量丟失,無滲漏,無排氣,無解體,無破裂,無著火,開路電壓不低于測試前的90%;b.T.5–T.6表面溫度不超過170℃,測試6小時內(nèi)無解體,無破裂,無著火;c.T.7–T.8測試7天內(nèi)無解體,無著火。

(二)、符合UN測試要求每個類型的原電池及電池,經(jīng)測試證明其符合《**危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部分38.3款的所有要求。

  (三)、包裝要求:

1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等),電池及原電池必須單獨包裝以防短路,并裝于堅固的外包裝內(nèi)。

2、除非安裝在設(shè)備中,每個包裝件如果裝有超過24個原電池或12個電池。

必須還要滿足以下要求:

1)每個包裝件必須用標記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。

2)每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。

3)每個包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗,而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。

4)如電池單獨運輸每個包裝件的毛重不得超過10kg。

測試需要的資料:1、申請表;2、委托書、鋰電池運輸聲明及隨機文件填寫;3、電池規(guī)格書;4、包裝圖片(外包裝圖片,打開外包裝圖片,內(nèi)包裝圖片);5、檢測樣品(樣品銘牌上需要有型號、電壓、容量以及瓦時值,且須跟出貨運輸時的電池保持一致);6、電芯規(guī)格書。

包裝要求1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等),電池及原電池必須單獨包裝以防短路,并裝于堅固的外包裝內(nèi)。2、除非安裝在設(shè)備中,每個包裝件如果裝有超過24個原電池或12個電池,必須還要滿足以下要求:1)每個包裝件必須用標記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。2)每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。3)每個包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗,而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中,否則每個包裝件的毛重不得超過30kg。條件限制交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品(非危險品)運輸。如果下述任一條件無法滿足,則應(yīng)按UN3090或UN3091的危險品收運要求操作 電池UN38.3需要哪些條件?認證公司選哪家好?費用大概是多少?——阿爾法商品檢驗-詳細了解。

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哪些產(chǎn)品需要做UN38.3認證各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)各種一次電池(如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等)第三方電池UN38.3檢測流程是怎么樣的? 認證費用一般是多少錢?需要注意什么條件?浙江UN38.3測試需要多少錢

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(二)、符合UN測試要求每個類型的原電池及電池,經(jīng)測試證明其符合《**危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部分38.3款的所有要求。(三)、包裝要求1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等),電池及原電池必須單獨包裝以防短路,并裝于堅固的外包裝內(nèi)。2、除非安裝在設(shè)備中,每個包裝件如果裝有超過24個原電池或12個電池,必須還要滿足以下要求:1)每個包裝件必須用標記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。2)每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。3)每個包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗,而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。4)如電池單獨運輸每個包裝件的毛重不得超過10kg。

UN38.3要求的信息申請。1.申請表2.規(guī)格書3.電池制造商的ISO認證,質(zhì)量手冊。4.申請鑒定書所需的資料如下:(1)委托信息。(2)包裝圖片。UN38.3認證程序。1.簽署報價。2.提交樣品和提交信息。3.測試4.申請鑒定書。5.提供報告。進行UN38.3認證的積極效果是什么? 山東近期標準UN38.3