上海地下車庫地面修補(bǔ)工藝

混凝土顏色匹配修補(bǔ)劑（簡稱MCM）修補(bǔ)工藝裝飾磨光混凝土修補(bǔ)系統(tǒng)路威色彩匹配混凝土修補(bǔ)劑，左圖包含砂，右圖包含砂及Solomon（所羅門）牌顏色。路威MatchCrete色彩匹配混凝土修補(bǔ)劑產(chǎn)品概述：路威色彩匹配混凝土修補(bǔ)劑是一種雙組分的聚氨酯，其物理性質(zhì)與路威十分鐘混凝土修補(bǔ)劑相同，區(qū)別在于路威色彩匹配混凝土修補(bǔ)劑凝固后能夠形成中性的乳白色。這樣材料就很容易在現(xiàn)場吸收色彩及染色，因而在現(xiàn)場應(yīng)用后能夠做到與范圍寬廣的混凝土色調(diào)和色彩相匹配。性能說明：路威色彩匹配混凝土修補(bǔ)劑主要用于快速修補(bǔ)混凝土中出現(xiàn)的裂紋及凹坑。本產(chǎn)品將以下兩種功能結(jié)合在一起：一方面采用本公司的微型榫釘技術(shù)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)修補(bǔ)，另一方面又可以由用戶添加顏色，讓修補(bǔ)部位具有漂亮的外觀。凝固時間：10–15分鐘；微型榫技術(shù)；用戶可添加顏色，實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有的混凝土的匹配；具體方法：可以在石英砂中添加與地面色彩一致的色粉，也可以添加水泥粉末，但是，色粉或水泥粉末添加的比例不可以超過20%，以免強(qiáng)度受到影響，這樣修補(bǔ)后可以實(shí)現(xiàn)色彩與外觀的匹配；可以在細(xì)磨后接受混凝土染色；可以接受在芯筒中直接添加路威色彩，或是在砂中添加干粉混凝土色彩。減少返工。修補(bǔ)部位可長期保持色彩不變； 節(jié)省人工。上海地下車庫地面修補(bǔ)工藝

、非移動面上坑洞的修補(bǔ)：1）、將坑洞周邊及內(nèi)部打磨干凈，除去垃圾和松動部分，除去灰塵；2）、特別要注意的是：冷庫環(huán)境中，要用熱風(fēng)機(jī)對修補(bǔ)面進(jìn)行除冰除霜處理，將修補(bǔ)面加熱烘干；3）、根據(jù)坑洞尺寸，測算用量，可以幾個鄰近的小坑洞一起修補(bǔ)；4）、用量杯A和B分別量取相同數(shù)量的修補(bǔ)劑A和修補(bǔ)劑B，根據(jù)測算用量進(jìn)行量取，一般建議一次各量取30至50毫升左右；同時用另外一個相同體積的量杯量取120目左右的石英砂180毫升左右（砂與修補(bǔ)劑比例為3:1，即3份石英砂與1份修補(bǔ)劑），考慮砂的顏色和原來地面不同，所以，在砂中可以加入10%至20%左右的原地面色系粉末，拌和均勻，這樣修補(bǔ)后的顏色和原來地面比較匹配；5)、將A和B倒入第四個干凈的量杯中，攪拌均勻，先用毛刷涂抹一層混合好的修補(bǔ)劑在整理干凈的坑槽表面，然后向混合修補(bǔ)劑的量杯中倒入準(zhǔn)備好的石英砂，快速攪拌均勻，覺得稀薄還可以再加入一點(diǎn)沙，混合均勻，然后小心倒入剛才清理干凈的坑槽中，用刮刀攤鋪平；6）、凝固后用角磨機(jī)將修補(bǔ)面打磨處理，與地面齊平，將表面多余的痕跡清理干凈；7)、建議修補(bǔ)前可以對材料分別進(jìn)行加熱處理，溫度40℃至50℃，不要超過50℃，這樣凝固時間會縮短，效率提高；蘇州橋墩立柱修補(bǔ)哪家好如果是寬度在5mm以上的裂縫，建議使用散裝路威混凝土修補(bǔ)劑產(chǎn)品。

伸縮縫損壞的修補(bǔ)，如果是伸縮縫損壞，建議用美國路威柔性水泥II進(jìn)行修補(bǔ)，A.如果是4mm左右的窄縫，修補(bǔ)工藝：1）、將原伸縮縫清理干凈，除去縫中原有的材料，整理干凈，2）、冷庫環(huán)境，除灰后還要用熱風(fēng)機(jī)對裂縫進(jìn)行除霜除冰處理，加熱烘干；3）、按照寬深比為1:1，用泡沫條堵塞裂縫，預(yù)留出與縫一樣寬的深度，然后用靜態(tài)噴**將路威柔性水泥II注入，與路面齊平；注意修補(bǔ)材料用之前要搖動使之均勻，因?yàn)椴牧螦久置會分層；4）、材料凝固后即可開放交通。冬季凝固時間會常一點(diǎn)，可以在使用前用熱風(fēng)**將材料加一下熱，建議材料溫度40℃至50℃，不要超過50℃；B、如果是寬縫，10mm左右寬度的伸縮縫，修補(bǔ)前清縫的工作與上述一致，預(yù)留縫的寬深比可以是1:0.5，即寬度10mm，預(yù)留深度5mm，多余深度部分用泡沫條堵塞??；材料可以選用桶裝的柔性水泥II，修補(bǔ)前對材料分別進(jìn)行加熱，將A料還要預(yù)先攪拌一下，溫度都不要超過50℃，用量杯量取同數(shù)量的A和B，在第三個量杯中混合均勻，倒入經(jīng)過處理的伸縮縫中，與地面齊平；凝固后即可開放交通。

施工：對于材料及砂或混合物，需要進(jìn)行保溫。施工之前，要把本材料保存在溫暖的區(qū)域（20℃至30℃之間）。如果混合筒材料溫度較高，有助于更加充分地實(shí)現(xiàn)混合，而且材料流動速度更加順暢，凝固速度也會進(jìn)一步加快。要按照規(guī)范的方法注入材料。在加入砂之前，先用本材料將所有需要恢復(fù)的混凝土表面全部用修補(bǔ)劑預(yù)先沾濕，是值得推薦的好方法。這樣可以確保材料充分地滲透，強(qiáng)勁地粘接。讓混凝土修補(bǔ)劑與砂的比例設(shè)置得高一些（即投放較多的聚氨脂，較少的砂）凝固：按照設(shè)計(jì)，當(dāng)所有成分都處于20℃的條件下，路威材料大約只需要十分鐘時間就能夠?qū)崿F(xiàn)凝固。至于寒冷環(huán)境中，凝固時間主要取決于本材料的溫度，砂或混合物的溫度（如果使用這些材料），修補(bǔ)的工作量，以及混凝土的溫度。以下表格列出了各種溫度及相關(guān)條件下近似的凝固時間。在寒冷條件下操作修補(bǔ)材料，無論對操作人員還是對材料來說，都是極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

非移動面上坑洞的修補(bǔ)：1）、將坑洞周邊及內(nèi)部打磨干凈，除去垃圾和松動部分，除去灰塵；2）、特別要注意的是：冷庫環(huán)境中，要用熱風(fēng)機(jī)對修補(bǔ)面進(jìn)行除冰除霜處理，將修補(bǔ)面加熱烘干；3）、根據(jù)坑洞尺寸，測算用量，可以幾個鄰近的小坑洞一起修補(bǔ)；4）、用量杯A和B分別量取相同數(shù)量的修補(bǔ)劑A和修補(bǔ)劑B，根據(jù)測算用量進(jìn)行量取，一般建議一次各量取30至50毫升左右；同時用另外一個相同體積的量杯量取120目左右的石英砂180毫升左右（砂與修補(bǔ)劑比例為3:1，即3份石英砂與1份修補(bǔ)劑），考慮砂的顏色和原來地面不同，所以，在砂中可以加入10%至20%左右的原地面色系粉末，拌和均勻，這樣修補(bǔ)后的顏色和原來地面比較匹配；5)、將A和B倒入第四個干凈的量杯中，攪拌均勻，先用毛刷涂抹一層混合好的修補(bǔ)劑在整理干凈的坑槽表面，然后向混合修補(bǔ)劑的量杯中倒入準(zhǔn)備好的石英砂，快速攪拌均勻，覺得稀薄還可以再加入一點(diǎn)沙，混合均勻，然后小心倒入剛才清理干凈的坑槽中，用刮刀攤鋪平；6）、凝固后用角磨機(jī)將修補(bǔ)面打磨處理，與地面齊平，將表面多余的痕跡清理干凈；7)、建議修補(bǔ)前可以對材料分別進(jìn)行加熱處理，溫度40℃至50℃，不要超過50℃，這樣凝固時間會縮短，效率提高。 路威公司生產(chǎn)的聚氨脂曾經(jīng)在溫度低達(dá)零下-37℃的環(huán)境中正常工作。地鐵板破損修補(bǔ)哪家好

路威彩色匹配混凝土修補(bǔ)劑（MCM）,用于修整彩色或著色混凝土地面。上海地下車庫地面修補(bǔ)工藝

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