（1）柴油機(jī)進(jìn)氣壓力降低的主要原因：①壓氣機(jī)的濾清器沾污。②葉輪、葉片擴(kuò)壓器沾污。③增壓器渦輪內(nèi)存有較多積炭，使旋轉(zhuǎn)阻力增加。④中冷器沾污，增加了進(jìn)氣阻力。⑤渦輪排氣不暢通，這是由于排氣管堵塞、變形等引起轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升不高。⑥增壓器出口壓力突然下降，一般是由于軸承損壞所引起。（2）壓氣機(jī)喘振的主要原因：①柴油機(jī)緊急熄火或突然卸載（急收油門(mén)）。②大氣溫度變化引起喘振。在夏季對(duì)增壓器進(jìn)行了配合試驗(yàn)，在冬季有可能發(fā)生喘振，這是因?yàn)闅鉁刈兓构ぷ鼽c(diǎn)發(fā)生變化而引起的。③壓氣機(jī)沾污，特別是葉片擴(kuò)壓器沾污。④一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝置兩臺(tái)增壓器，共用一根進(jìn)氣總管，當(dāng)一缸不工作時(shí)，即可引壓氣機(jī)喘振。（3）柴油機(jī)進(jìn)氣壓力過(guò)高。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)氣壓力過(guò)高不是增壓器本身的問(wèn)題，而是由發(fā)動(dòng)機(jī)引起的，其主要原因有：①排氣閥漏氣。②由于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)不當(dāng)或其他原因造成補(bǔ)燃期過(guò)長(zhǎng)，使驅(qū)動(dòng)渦輪的熱能增加，轉(zhuǎn)速上升，進(jìn)氣壓力提高。（4）產(chǎn)生連續(xù)不正常聲音：這種故障多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子與殼體發(fā)生碰撞而產(chǎn)生的。由于轉(zhuǎn)子與殼體裝配間隙較小，如果安裝調(diào)整不當(dāng)或軸承嚴(yán)重?fù)p壞，即可發(fā)生碰擦。（5）潤(rùn)滑油回油溫度過(guò)高。阜鍇增壓器是經(jīng)過(guò)時(shí)間驗(yàn)證，受用戶信賴的好產(chǎn)品！湖南商用車阜鍇增壓器
【蘇多的回答(13票)】:謝邀。我不是增壓專業(yè)的，但是跟增壓專業(yè)卡位離得很近...所以我就隨便說(shuō)兩句吧。電動(dòng)增壓優(yōu)點(diǎn)題主已經(jīng)說(shuō)了，容易控制，可以根據(jù)需要快速調(diào)節(jié)增壓比。另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)提高壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速，比渦輪增壓低速響應(yīng)更快。但這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)是否突出呢？電動(dòng)增壓轉(zhuǎn)速可控，但轉(zhuǎn)速范圍有限，增壓能力有限。傳統(tǒng)渦輪增壓轉(zhuǎn)速可達(dá)十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)，且功率較高，這對(duì)電機(jī)將是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。正是因?yàn)檫@點(diǎn)，單獨(dú)的電動(dòng)增壓不適用于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)或小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速工況。另外，機(jī)械增壓的存在使電動(dòng)增壓低速響應(yīng)快的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有那么突出。所以說(shuō)電動(dòng)增壓優(yōu)點(diǎn)并不明顯。同時(shí)相比利用尾氣能量的渦輪增壓，電動(dòng)增壓消耗的是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能量，也就是更廢油?？雌饋?lái)電動(dòng)增壓一無(wú)是處，但是作為輔助增壓它卻是可以起到不小的作用。一些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為了改善低速相應(yīng)問(wèn)題，會(huì)另加一個(gè)機(jī)械增壓。但它需要曲軸驅(qū)動(dòng)（不知道平衡軸能不能驅(qū)動(dòng)），增壓器和管路的布置上存在很大困難。電動(dòng)增壓則簡(jiǎn)單的多，可以根據(jù)需要靈活布置，同時(shí)它消耗電能，不會(huì)直接消耗發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)本就不高的輸出扭矩和功率（反正不管有沒(méi)有電動(dòng)增壓，發(fā)電機(jī)都在工作）。上海電動(dòng)阜鍇增壓器價(jià)格增壓器的工作原理到底是怎么樣的呢？
沿著圓柱狀的限位套3的中心線設(shè)置孔壁光滑的通孔，從而便于限位套3設(shè)置在連桿2上；沿著圓柱狀的限位套3的徑向方向設(shè)置螺紋通孔，螺紋通孔與孔壁光滑的通孔相通，一方面，螺紋通孔便于前述的鎖緊螺釘和限位套3的連接，另一方面，鎖緊螺釘可以直接壓緊在連桿2上，便于鎖緊螺釘將限位套3和連桿2固定。將限位套3的整體形狀制成柱狀，可以減少限位套3的加工量，從而減少限位套3的加工成本。本實(shí)施例提供另一種推薦的限位套3和連桿2的連接結(jié)構(gòu)，連桿2的執(zhí)行器端設(shè)置為外螺紋桿(圖中未出示)；限位套3上設(shè)有內(nèi)螺紋通孔；執(zhí)行器端通過(guò)外螺紋桿和限位套3的內(nèi)螺紋通孔螺紋連接。其中，限位套3通過(guò)內(nèi)螺紋和連桿2的外螺紋連接，當(dāng)限位套3以連桿2為轉(zhuǎn)軸進(jìn)行順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，限位套3逐漸的接近連桿2的執(zhí)行器端；反之，當(dāng)限位套3以連桿2為轉(zhuǎn)軸進(jìn)行逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，限位套3逐漸的遠(yuǎn)離連桿2的執(zhí)行器端。采用這種設(shè)置方式，一方面，限位套3的內(nèi)螺紋和連桿2的外螺紋桿的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以便于限位套3和連桿2的加工，另一方面，當(dāng)限位套3通過(guò)內(nèi)螺紋設(shè)置在連桿2的外螺紋上時(shí)，限位套3相對(duì)于連桿2沿著連桿2的延伸方向受到螺紋連接的限制，從而避免了限位套3相對(duì)于連桿2沿著連桿2的沿著方向自由滑動(dòng)的效果。
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器壞掉了會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力、排氣冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)有尖銳的刺耳聲等等故障表現(xiàn)。很多人就想徹底更換一個(gè)渦輪增壓器，常見(jiàn)車型一般價(jià)格在2000-7000元范圍（大眾帕薩特3400元、長(zhǎng)城哈弗1150元、別克君威6760元、大眾途觀3500元），看到這幾款車的渦輪增壓器的價(jià)格大家應(yīng)該了解個(gè)大概了。這么貴，大家還是學(xué)著怎么保養(yǎng)比較好。1.機(jī)油一定要用質(zhì)量好的，并且要按時(shí)更換機(jī)油。渦輪增壓器的損壞通常是其與進(jìn)氣管之間的油封密封損壞有關(guān)系，而油封的損壞又跟車主沒(méi)有按時(shí)更換機(jī)油或者使用劣質(zhì)機(jī)油關(guān)系密切；2.注意保持渦輪清潔。特別注意及時(shí)更換機(jī)油濾清器和空氣濾清器，保持渦輪的清潔?？諝鉃V清器一般行駛5000公里清潔一次，清潔時(shí),應(yīng)取出濾芯輕輕拍打端面,用壓縮空氣由里向外吹,以***濾芯上的塵土,切勿用汽油或水洗刷.每行駛25000公里必須更換紙質(zhì)濾芯.機(jī)油濾清器當(dāng)更換潤(rùn)滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器,否則會(huì)影響潤(rùn)滑油的質(zhì)量。3.冷車啟動(dòng)要慢行，注意啟動(dòng)的時(shí)候不要猛踩油門(mén)，條件允許的情況下，熄火之前可以讓車子空擋怠速一會(huì)兒。由于渦輪工作起來(lái)的溫度非常高，所以停車以后比較好先原地怠速一會(huì)兒再熄火，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油系和冷卻系還都在工作。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
積炭也會(huì)加速軸承磨損。為此,熄火前務(wù)必讓柴油機(jī)逐漸減少負(fù)荷,***怠速運(yùn)轉(zhuǎn)適當(dāng)時(shí)間,待增壓器轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)速降低和機(jī)油溫度有所下降后再熄火停車。熄火后,增壓器轉(zhuǎn)子軸仍會(huì)繼續(xù)空轉(zhuǎn)一定時(shí)間,有時(shí)可聽(tīng)到輕微的“嗡嗡”聲。柴油渦輪增壓器4、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的正確操1.保持增壓器的正常工作溫度。增壓器工作時(shí),渦輪殼正常溫度為400℃左右,壓氣機(jī)殼的溫度以不燙手為合適,在使用中,若柴油機(jī)供油量過(guò)大,供油時(shí)間過(guò)晚,長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或經(jīng)常轟油門(mén),都會(huì)因排氣溫度過(guò)高而使增壓器過(guò)熱,磨損加劇。若渦輪端油封失效,增壓器內(nèi)的機(jī)油竄入渦輪殼,隨著排出氣缸的高溫廢氣一起排出,造成機(jī)油過(guò)度消耗,排氣管也出現(xiàn)冒煙。若壓氣機(jī)端油封失效,增壓器內(nèi)的機(jī)油便竄入壓氣機(jī)殼,隨著進(jìn)氣被吸入氣缸內(nèi)燃燒,同樣造成機(jī)油過(guò)度消耗,排氣冒煙,還造成氣缸內(nèi)積炭增多。2.保持正常的潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力。柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力低于015MPa時(shí),應(yīng)停車檢查,以防增壓器潤(rùn)滑不良而燒蝕轉(zhuǎn)子軸與軸承。機(jī)油壓力也不可過(guò)高,以免機(jī)油竄入渦輪室或壓氣機(jī)室。柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)的時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng),以防機(jī)油壓力過(guò)低而使增壓器潤(rùn)滑不良。3.加強(qiáng)空氣濾清器的保養(yǎng)工作。要使噴入氣缸的柴油充分燃燒,需供給大量的清潔空氣。渦輪增壓器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速輕松超過(guò)上萬(wàn)轉(zhuǎn)。上海廢氣 阜鍇增壓器收費(fèi)
渦輪增壓器?；静粫?huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，擁有良好的加速持續(xù)性。湖南商用車阜鍇增壓器
如省油模式或運(yùn)動(dòng)模式；2、本發(fā)明由于使用了各種成熟的技術(shù)，其性能更加穩(wěn)定，可靠性更高；3、本發(fā)明由于使用了ecu控制無(wú)極可調(diào)速增壓器，可以使用軟件操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化。4、由于本發(fā)明可以很大程度的改變充氣效率，可以間接的改變壓縮比，故可以更好的適應(yīng)各種標(biāo)號(hào)燃油，尤其是更適應(yīng)缸內(nèi)直噴及稀燃技術(shù)。通過(guò)本專利發(fā)明思想可以衍生出可變速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)諸如雙螺桿增壓器等形勢(shì)的可變速增壓機(jī)構(gòu)，都屬本**范籌。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)前視示意圖圖2為本發(fā)明左視示意圖圖中1-無(wú)極變速器錐輪、2-變速器傳動(dòng)輪、3-發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)輪、4-增壓器、5-發(fā)動(dòng)機(jī)。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明方法做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖所示，本發(fā)明中的變速器傳動(dòng)輪2位于變速器其中的一個(gè)無(wú)極變速器錐輪1上，和該無(wú)極變速器錐輪1不可移動(dòng)連接，在變速器的另一個(gè)無(wú)極變速器錐輪1上不可移動(dòng)連接有發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)輪3，該發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)輪3和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)皮帶可旋轉(zhuǎn)連接；具體實(shí)施時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)ecu根據(jù)進(jìn)氣壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)，指令位于無(wú)極變速器上的電機(jī)驅(qū)動(dòng)變炬機(jī)構(gòu)改變無(wú)極變速器錐輪1的轉(zhuǎn)速比，以達(dá)到當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下需要的進(jìn)氣量，進(jìn)而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 湖南商用車阜鍇增壓器
上海阜鍇增壓器有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2009-11-24，多年來(lái)在增壓器，渦輪增壓器，工程機(jī)械增壓器，農(nóng)業(yè)機(jī)械增壓器行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。主要經(jīng)營(yíng)增壓器，渦輪增壓器，工程機(jī)械增壓器，農(nóng)業(yè)機(jī)械增壓器等產(chǎn)品服務(wù)，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格，完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。上海阜鍇增壓器有限公司每年將部分收入投入到增壓器，渦輪增壓器，工程機(jī)械增壓器，農(nóng)業(yè)機(jī)械增壓器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作中，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用。公司在長(zhǎng)期的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策，以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。上海阜鍇增壓器有限公司嚴(yán)格規(guī)范增壓器，渦輪增壓器，工程機(jī)械增壓器，農(nóng)業(yè)機(jī)械增壓器產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，分工明細(xì)，服務(wù)貼心，為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。