康明斯6BTAA渦輪增壓器

渦輪增壓器是一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣通過同軸的兩個葉輪組成的結(jié)構(gòu)驅(qū)動的空氣壓縮機。與機械增壓器功能相似，兩者都可增加進(jìn)入內(nèi)燃機或鍋爐的空氣流量，從而提升燃燒效率。常見用于汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機的輸出功率或者在同等輸出功率下提升燃油經(jīng)濟性。一般的NA(自然進(jìn)氣)發(fā)動機的做法，逃不開加大節(jié)氣門口徑，或換多喉直噴等，使高轉(zhuǎn)速時可以在同油門深度下，獲得更多的空氣量。但這種方法在某一轉(zhuǎn)數(shù)后，作用就有限了。畢竟NA 發(fā)動機的空氣是靠真空吸入的。在汽缸容積固定不變的情況下，真空吸入空氣有一個相對的限度。進(jìn)氣的灰塵太多，葉輪和增壓器殼接縫處有油泥，影響了增壓器葉輪轉(zhuǎn)速，造成進(jìn)氣量不足?？得魉?BTAA渦輪增壓器

渦輪增壓器是用來提高發(fā)動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養(yǎng)不當(dāng)，易發(fā)生故障，導(dǎo)致發(fā)動機不能正常工作。渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下：漏油，現(xiàn)象：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動力不降低。原因：這種情況一般是由于機油滲漏造成的。處理方法：首先應(yīng)檢查發(fā)動機潤滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是否漏油；檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應(yīng)更換此密封環(huán)。江淮1.0T發(fā)動機渦輪增壓器如果因油壓低導(dǎo)致機油供給緩慢，就會損壞軸承從而導(dǎo)致渦輪增壓器失效。

為了使增壓器正常運轉(zhuǎn)，必須經(jīng)常維護增壓器和增壓系統(tǒng)。檢查壓氣機進(jìn)、出口管路是否完好，若有破裂漏氣現(xiàn)象，及時排除。因為壓氣機進(jìn)口管路如果破裂，空氣就會從破裂處進(jìn)入壓氣機，帶有的雜物會對壓氣機輪造成損壞;而壓氣機出口管路破裂漏氣，會造成進(jìn)入發(fā)動機氣缸的空氣不足，導(dǎo)致燃燒惡化。檢查增壓器進(jìn)、 回油管路是否完好，若有泄漏及時排除。檢查增壓器各緊固螺栓、螺母，若松動及時旋緊。尤其注意增壓器渦輪殼進(jìn)口法蘭的螺栓是否松動，若有松動，增壓器會因振動而損壞。同時，也會因燃?xì)庑孤┦乖鰤浩鬓D(zhuǎn)速降低，產(chǎn)生供氣不足。如果發(fā)現(xiàn)增壓器有不正常聲響，應(yīng)停機查明原因予以排除。在未查明原因前,不得繼續(xù)運行。否則會損壞發(fā)動機和增壓器。按發(fā)動機說明書要求，定期檢查更換潤滑油。

損壞增壓器主要原因有以下：使用不潔潤滑油。柴油機使用的潤滑油濾清器不符合規(guī)定，或使用偽劣濾芯。使用中濾芯被擊穿，或柴油機主油道濾清器被堵塞，潤滑油進(jìn)入旁通道。沒有按規(guī)定更換潤滑油，更換前未清洗柴油機主油道。更換增壓器或作預(yù)潤滑時，雜質(zhì)進(jìn)入潤滑油管路。密封膠或密封墊片碎片流入潤滑油道。潤滑油不足：沒有按規(guī)定更換潤滑油,或使用CD級以下的潤滑油,導(dǎo)致潤滑油結(jié)焦,喪失功能。柴油機在大負(fù)荷工作后突然停機，產(chǎn)生回?zé)?，?dǎo)致轉(zhuǎn)子和軸承過熱并結(jié)焦，損壞增壓器。開機后未怠速運行，馬上加負(fù)荷，或更換增壓器前未作預(yù)潤滑，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子缺油，產(chǎn)生干摩擦，損壞增壓器。進(jìn)油管路或潤滑油濾清器堵塞，潤滑油泵故障，或潤滑油壓力低等。維修時應(yīng)注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應(yīng)對其做動平衡試驗。

增壓器異常聲響的原因及排除方法：壓氣機進(jìn)氣管或出口到發(fā)動機進(jìn)氣管阻塞或漏氣，消除阻塞或泄漏。排氣系統(tǒng)漏氣，檢查是否管路破損或襯墊失效，更換損壞零件或襯墊。增壓器磨損擦殼，修理或更換增壓器。增壓器壓氣機端漏油的原因及排除方法：空濾器沾污或壓氣機進(jìn)氣管阻塞，清洗或更換濾芯，消除管路阻塞。增壓器回油管阻塞或發(fā)動機曲軸箱呼吸孔阻塞，消除阻塞。增壓器中間殼油腔有潤滑油結(jié)焦或油泥太厚，更換潤滑油并拆洗中間殼。增壓器磨損，需修理或更換增壓器渦輪端漏油的原因及排除：增壓器回油管阻塞或發(fā)動機曲軸箱呼吸孔阻塞，消除阻塞。增壓器中間殼油腔有潤滑油結(jié)焦或油泥太厚，更換潤滑油并拆洗中間殼。增壓器磨損，需修理或更換。增壓器喘振的原因及排除方法：壓氣機進(jìn)氣管阻塞，清洗或更換進(jìn)氣管。壓氣機葉輪或擴壓器沾污，卸下壓氣機殼,清洗葉輪和擴壓器。增壓器重新裝復(fù)完畢后，要取出堵塞物。朝柴NGD3.0渦輪增壓器

在冬季，應(yīng)讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間，以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。康明斯6BTAA渦輪增壓器

渦輪增壓：增壓器喘振，除因增壓器與柴油機匹配不當(dāng)而引起壓氣機喘振外,，匹配良好的增壓器在運行條件變化時，仍可能出現(xiàn)喘振現(xiàn)象，其根本原因是壓氣機空氣流量減少。 排氣溫度過高，排氣溫度過高，將影響渦輪壽命，原因是氣缸后燃嚴(yán)重，可能是增壓壓力偏低，氣缸內(nèi)空氣不足；或因噴油提前角偏小，噴油器霧化不良，供油量偏大等。 增壓器轉(zhuǎn)速過高，增壓器轉(zhuǎn)速過高的原因是渦輪進(jìn)氣口處能量相對過高或壓氣機的負(fù)荷相對過小。 增壓器異常振動及噪聲，增壓器產(chǎn)生異常振動和噪聲，直接影響增壓器的使用壽命。其主要原因有： 增壓器轉(zhuǎn)子軸彎曲變形或葉片變形。 軸承損壞使葉輪外弧與殼體間隙消失，發(fā)生摩擦。 轉(zhuǎn)子積炭造成動平衡精度下降。 與增壓器連接的管路局部漏氣。 康明斯6BTAA渦輪增壓器

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