天津循環(huán)系統(tǒng)油

粘度過(guò)大時(shí)流動(dòng)性不好，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后摩擦面長(zhǎng)時(shí)間得不到充分潤(rùn)滑，起動(dòng)磨損加劇，同時(shí)潤(rùn)滑油對(duì)摩擦面的冷卻、清洗作用也變差：粘度過(guò)小則會(huì)影響潤(rùn)滑油膜的形成，承載能力減弱，且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的密封、保護(hù)不利，因此對(duì)潤(rùn)滑油粘度級(jí)別的選擇應(yīng)高度重視。由于潤(rùn)滑油的牌號(hào)是根據(jù)粘度來(lái)劃分的，因此應(yīng)正確選擇潤(rùn)滑油牌號(hào)，選擇依據(jù)是當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣溫。在潤(rùn)滑油粘度的選擇上，受傳統(tǒng)用油觀念的影響，許多人片面地認(rèn)為高粘度的潤(rùn)滑油能形成較厚的油膜，因而能增強(qiáng)潤(rùn)滑效果，減少磨損。這是應(yīng)該消除的誤區(qū)，因?yàn)闈?rùn)滑油的潤(rùn)滑作用在流體潤(rùn)滑的范圍內(nèi)，才完全取決于粘度性能，在混合潤(rùn)滑的條件下起潤(rùn)滑作用的除取決于粘度外還取決于化學(xué)性質(zhì)(油性)，而在邊界潤(rùn)滑的狀態(tài)下起潤(rùn)滑作用的完全是油的化學(xué)性質(zhì)。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是專門用于潤(rùn)滑大型固定式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)油。天津循環(huán)系統(tǒng)油

適當(dāng)?shù)牧蛩猁}灰分，燃?xì)獠幌衿?、柴油那樣容易燃燒不完全，氣體燃料很難留下雜質(zhì)既是天然氣的優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)有雜質(zhì)反而對(duì)排氣閥或閥座起不到潤(rùn)滑油的效果，因此需要依靠潤(rùn)滑油燃燒帶來(lái)少量灰分進(jìn)行保護(hù)，灰分太少會(huì)導(dǎo)致保護(hù)有限，使磨損加劇；但同時(shí)，如果灰分太多的話，又會(huì)影響活塞、缸套的正常工作，因此硫酸鹽灰分必須保持適量，量太多了需要較高的堿值進(jìn)行中和，量太少了又需要潤(rùn)滑油加以補(bǔ)充。潤(rùn)滑油中的硫酸鹽灰分可分為無(wú)灰、低灰、中灰和高灰類產(chǎn)品，要根據(jù)具體的車況、路況及使用周期而定。機(jī)械潤(rùn)滑油采購(gòu)**潤(rùn)滑油可以起到防止閥門、閥座磨損的作用。

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油可不能亂用：燃?xì)馄嚾紵覝囟冗h(yuǎn)高于使用汽、柴油汽車燃燒室溫度，這便促使?jié)櫥偷倪^(guò)快老化，造成潤(rùn)滑失效和部件早期磨損。因閥座部件干澀無(wú)潤(rùn)滑，也極易產(chǎn)生過(guò)度磨損。排放的尾氣中氮化物多，促進(jìn)機(jī)油過(guò)快變質(zhì)，油泥增多?？偟恼f(shuō)就是兩高（高溫、高氮）一難（難潤(rùn)滑）。由于充氣系數(shù)下降和發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低，天然氣汽車功率則會(huì)下降。由于天然氣中含有微量硫化物則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。因此，傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油不再適用于燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，需要專門的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。

如果不能應(yīng)對(duì)生物燃料和垃圾填埋燃料的獨(dú)特氣體成分，即使是使用同類產(chǎn)品中較好的潤(rùn)滑油，其性能也不會(huì)很好。沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要配有適當(dāng)灰分含量的潤(rùn)滑油（根據(jù)OEM的規(guī)定）來(lái)確保發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，同時(shí)還需要強(qiáng)大的清凈劑配方來(lái)中和酸以及延長(zhǎng)換油周期。使用灰分過(guò)多或過(guò)少的非較佳潤(rùn)滑油，都會(huì)引起耐久性、輸出和油壽命方面的連鎖反應(yīng)。過(guò)多灰分可能導(dǎo)致耐久性問(wèn)題。例如，過(guò)量灰分可能導(dǎo)致活塞環(huán)粘住，并導(dǎo)致閥門上灰分堆積。閥門可能會(huì)因此無(wú)法關(guān)閉，從而導(dǎo)致點(diǎn)火等更多問(wèn)題。過(guò)多灰分的另一個(gè)后果是，它可能會(huì)進(jìn)入排氣系統(tǒng)并使催化轉(zhuǎn)化器中毒，使其失效。評(píng)價(jià)一款潤(rùn)滑油品質(zhì)的好壞，主要看它的粘度穩(wěn)定性能。

沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要配有適當(dāng)灰分含量的潤(rùn)滑油（根據(jù) OEM 的規(guī)定）來(lái)確保發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，同時(shí)還需要強(qiáng)大的清凈劑配方來(lái)中和酸以及延長(zhǎng)換油周期。 在發(fā)動(dòng)機(jī)清潔度、換油周期和總堿值 (TBN) 保持性方面，在沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)中使用并獲得相同 OEM 認(rèn)可的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油之間存在巨大的性能差異。選擇潤(rùn)滑油時(shí),首先應(yīng)按壓縮比,排量等進(jìn)行使用性能級(jí)別的選擇,然后按氣溫,負(fù)荷和發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況等進(jìn)行粘度級(jí)別的選擇。選用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)可以從發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用,組成成份,性能指標(biāo)入手,闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油工作機(jī)理,選用原則以及選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng),為用戶正確選用潤(rùn)滑油提供參考。更換沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的時(shí)候需要注意些什么？天津潤(rùn)滑油哪家好

潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。天津循環(huán)系統(tǒng)油

關(guān)于潤(rùn)滑油的誤區(qū)：潤(rùn)滑油變黑了才換油，這種理解并不各方面。對(duì)于沒(méi)有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái)，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。潤(rùn)滑油能多加就多加，潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向。天津循環(huán)系統(tǒng)油