冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。冷卻的方式有風(fēng)冷和水冷。選擇冷卻液時較好選擇與該車型的相符的冷卻液,一般每款車型都有專門使用的冷卻液,購買時應(yīng)提前告知商家。不過目前也有通用型的冷卻液,冷卻效果也很不錯,當(dāng)然價格也相對高一些??辞宄鋮s液的生產(chǎn)日期很重要冷卻液一般的有效期是三年,但是購買時要看好生產(chǎn)日期,如果是放置時間較長的就不要買了。因為放置時間越久,產(chǎn)生水垢或雜質(zhì)也就越多,再添加此類的冷卻液將會對發(fā)動機(jī)壽命產(chǎn)生影響。冷卻液的作用是在汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中,吸收氣缸及燃燒室周圍的熱量,使發(fā)動機(jī)工作的溫度在恒定的范圍內(nèi)。沈陽工業(yè)用冷卻液
不產(chǎn)生水垢,不起泡沫。水垢對發(fā)動機(jī)冷卻系的散熱效果影響很大。試驗表明,水垢的導(dǎo)熱性比鑄鐵差得多,比鋁就差得更多。發(fā)動機(jī)冷卻液如果產(chǎn)生氣泡,不僅會降低傳熱性,加劇氣阻,同時還會造成冷卻液溢流而損失。另外,還要求汽車?yán)鋮s液傳熱效果好,不損壞橡膠制品,熱化學(xué)穩(wěn)定性好,蒸發(fā)損失少,熱容量大,價廉、無毒。汽車發(fā)動機(jī)冷卻液的選用:過去使用水作為冷卻液,而水中含有一定量的鹽類,對發(fā)動機(jī)冷卻系的金屬產(chǎn)生腐蝕。當(dāng)溫度升高時,因溶解度下降而析出,形成水垢,水垢的導(dǎo)熱性比金屬差很多。沈陽工業(yè)用冷卻液冷卻液應(yīng)該如何進(jìn)行選擇?
發(fā)動機(jī)在工作時,氣缸內(nèi)部燃燒燃油會產(chǎn)生高溫,為保證發(fā)動機(jī)正常工作就應(yīng)對其進(jìn)行冷卻;為防止發(fā)動機(jī)在嚴(yán)寒季節(jié)發(fā)生缸體、散熱器和冷卻系管道的凍裂,還要求冷卻液具有防凍功能;另外,還要求冷卻液具有防腐蝕、防水垢等作用。所以,汽車發(fā)動機(jī)應(yīng)使用專門使用的冷卻液。為保證汽車發(fā)動機(jī)正常工作和延長發(fā)動機(jī)使用壽命,要求汽車發(fā)動機(jī)冷卻液應(yīng)具備以下性能。低溫黏度小,流動性好。汽車發(fā)動機(jī)冷卻液的低溫黏度越小,說明冷卻液流動性越好,其散熱效果越好。冰點低。冰點是液體在低溫時形成結(jié)晶的溫度,以℃為單位。若汽車在低溫條件下停放時間較長,而發(fā)動機(jī)冷卻液的冰點達(dá)不到應(yīng)有溫度時,則發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)就會被凍裂。因此,要求發(fā)動機(jī)冷卻液的冰點要低。
為什么安裝節(jié)溫器發(fā)動機(jī)容易開鍋?因為一般轎車的節(jié)溫器的控制溫度都在90度左右,那么節(jié)溫器的工作是受水溫控制的,且它的靈敏度是需要一定的時間的,在炎熱的夏天,水溫上升的速度非???,水的沸點是100度,如果用的是水可能在節(jié)溫器還沒打開呢,溫度已經(jīng)過高了,這時候水就沸騰了,水一旦沸騰了,液體不能與節(jié)溫器很好接觸,發(fā)動機(jī)開鍋就避免不了了,如果使用冷卻液就不會產(chǎn)生這種情況了,因為我們的沸點是107.5度以上的比水高8度。說到冷卻液,它的沸點通常都是超過105℃,比起水的沸點100℃。
發(fā)動機(jī)冷卻液的使用周期還是挺長的,如果平時只是稍微缺一點的話買瓶純凈水加到里面就可以。因為各種發(fā)動機(jī)冷卻液在投入使用的時候都需要往里面兌水,且較低防凍下限都有充分的富裕,加水完全沒問題,只要別加礦物質(zhì)水就可以。冷卻液,又稱防凍液、抗凍液等。主要功能為保護(hù)發(fā)動機(jī)正常良好運(yùn)行,在發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)循環(huán),起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果,大多防凍液的顏色為紅色或綠色,以觀察是否泄露,或與發(fā)動機(jī)其他液體相區(qū)別,避免混淆。冷卻液就是內(nèi)燃機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)。道達(dá)爾冷卻液銷售廠家
除是散熱防凍,冷卻液還有哪些作用?沈陽工業(yè)用冷卻液
鑒于我國目前的電力發(fā)展及其分布不很均衡以及微型燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)特點及其優(yōu)越性,微型燃?xì)廨啓C(jī)將在我國得到普遍的重視與應(yīng)用。目前,在中科學(xué)技術(shù)部“863”項目支持下,由中國科學(xué)院工程熱物理研究所、哈爾濱東安集團(tuán)、西安交通大學(xué)三家單位組成的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體已經(jīng)完成100KW級微型燃?xì)廨啓C(jī)的樣機(jī)設(shè)計,并通過了驗收,預(yù)計在不久的將來推出市場。航天科工三院完成了30KW級微型燃?xì)廨啓C(jī)的樣機(jī)設(shè)計。中航工業(yè)六〇八所也有類似機(jī)型問世。國內(nèi)商用機(jī)型,包括了30kW、65kW和200kW的產(chǎn)品。由于進(jìn)口產(chǎn)品價格高、維護(hù)成本高,所有應(yīng)用受到很大限制。一旦國產(chǎn)機(jī)型達(dá)到量產(chǎn)水平,將有力推動微型燃?xì)廨啓C(jī)在國內(nèi)各行業(yè)的應(yīng)用。沈陽工業(yè)用冷卻液
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