杭州通用燃?xì)廨啓C(jī)

功率為數(shù)百kW及以下的燃?xì)廨啓C(jī)在20世紀(jì)40~60年代就已存在，但由于其發(fā)電效率低，長期以來，幾十至幾百kW的小型發(fā)電機(jī)組市場一直由內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組占領(lǐng)。隨著高效回?zé)崞鬓D(zhuǎn)入民用，微型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電效率明顯提高。20世紀(jì)90年代初出現(xiàn)了無齒輪箱的燃?xì)廨啓C(jī)，有些機(jī)組采用了不需要潤滑系統(tǒng)的空氣軸承，使得微型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊，幾乎不用維護(hù)。微型燃?xì)廨啓C(jī)體積小、重量輕、適用燃料范圍廣，可靠近用戶安裝，明顯提高了對用戶供電的可靠性。這些優(yōu)點(diǎn)使得微型燃?xì)廨啓C(jī)在分散式供電、熱電聯(lián)供和車輛混合動(dòng)力方面的應(yīng)用得到了迅猛發(fā)展。微燃機(jī)的各部件均采用模塊化設(shè)計(jì)，零件數(shù)量少，可靠性高。杭州通用燃?xì)廨啓C(jī)

21世紀(jì)，一種先進(jìn)新型的動(dòng)力裝置——微型燃?xì)廨啓C(jī)，將對人們的工作、生活和學(xué)習(xí)產(chǎn)生重大影響。這一先進(jìn)技術(shù)可以說是能源領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，將會(huì)掀起一股技術(shù)革新浪潮。實(shí)踐表明，在應(yīng)用過程中，微型燃?xì)廨啓C(jī)具有質(zhì)量輕、安全、清潔、燃料種類多、噪聲低、使用壽命長、可分布式、成本低廉、不需要潤滑系統(tǒng)、適用于空氣軸承等特點(diǎn)，特別是在裝備、航天等領(lǐng)域，其所起的作用十分重要。微型燃?xì)廨啓C(jī)在西方發(fā)達(dá)國家已經(jīng)被研發(fā)了很多年，技術(shù)比較先進(jìn)。我國雖起步晚，但在20世紀(jì)末，也有一定的研究和發(fā)展。微型燃?xì)廨啓C(jī)與大中型燃?xì)廨啓C(jī)相比，優(yōu)勢越來越明顯。貴陽沼氣微型燃?xì)廨啓C(jī)微型燃?xì)廨啓C(jī)走的是不同的技術(shù)路線的。

      微型燃?xì)廨啓C(jī)尺寸小、重量輕、啟動(dòng)快，適于作為備用電源和便攜式電源使用。微型燃?xì)廨啓C(jī)的廢氣排放量明顯低于活塞式內(nèi)燃機(jī)，汽車尾氣已成為城市大氣污染的主要污染源，新型燃?xì)廨啓C(jī)和蓄電池聯(lián)合組成的機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力是解決城市車輛尾氣污染的重要手段。微型燃?xì)廨啓C(jī)雖有廣闊的應(yīng)用前景，但它必須以當(dāng)?shù)卮嬖诜€(wěn)定的氣體或液體燃料供應(yīng)為前提。如當(dāng)?shù)貧怏w燃料或液體燃料供應(yīng)充足，微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電的優(yōu)勢將會(huì)非常明顯。尤其在用電高峰時(shí)段，不僅可大力提高供電可靠性，且可節(jié)省大量電費(fèi)。

微型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展源于分布式發(fā)電。分布式發(fā)電主要是由電力市場的放松控制所驅(qū)動(dòng)的，同時(shí)還得益于天然氣市場的放松控制。電力市場的放松控制是世界范圍內(nèi)的發(fā)展趨勢，它使得用戶可以選擇向誰買電或允許用戶自行發(fā)電，就地供電（現(xiàn)貨電力）成為向用戶提供較低廉用電的主要競爭武器之一。當(dāng)前幾乎所有的美國公用電網(wǎng)建立了其能源服務(wù)公司（ESCO），以充分利用電力市場放松控制的優(yōu)點(diǎn)，一個(gè)公司如果能夠做到在電價(jià)高漲時(shí)發(fā)電而電價(jià)降低時(shí)停機(jī)，則在供電競爭中將具有明顯的優(yōu)勢。新型燃?xì)廨啓C(jī)和蓄電池聯(lián)合組成的機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力是解決城市車輛尾氣污染的重要手段。

    盡管微型燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用焦點(diǎn)是分布式發(fā)電市場，但對汽車領(lǐng)域有一定影響。1999年有兩種微型燃?xì)廨啓C(jī)投入于商用混合動(dòng)力汽車，汽車行業(yè)由于日益嚴(yán)格的排放控制，對燃?xì)廨啓C(jī)極低排放這一優(yōu)點(diǎn)有著極大興趣。Capstone微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電裝置的部件示意圖，其主要部件包括離心式壓氣機(jī)，單筒形燃燒室、向心式透平、回?zé)崞饕约鞍l(fā)電機(jī)。微型燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力部件設(shè)計(jì)構(gòu)造衍生于渦輪增壓器和輔助動(dòng)力裝置，概括來說，它是以徑流式葉輪機(jī)械為技術(shù)特征的。通過采用徑流式葉輪機(jī)械，即向心式透平與離心式壓氣機(jī)，可使裝置結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，便于移動(dòng)。這一類葉輪機(jī)械的特點(diǎn)是流量小，功率低，轉(zhuǎn)速高，效率限制因素較多。因此必須采用回?zé)嵫h(huán)才有競爭力。 燃?xì)廨啓C(jī)主要部件包括壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪。昆明冷聯(lián)供微燃機(jī)

微燃機(jī)的系統(tǒng)配置自由度高，可根據(jù)實(shí)際需要靈活配置微型燃?xì)廨啓C(jī)的數(shù)量。杭州通用燃?xì)廨啓C(jī)

微型燃?xì)廨啓C(jī)本質(zhì)上是燃?xì)廨啓C(jī)的一種，單機(jī)功率范圍：數(shù)十千瓦至數(shù)百千瓦。微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)特征：一般采用離心式壓氣機(jī)和向心式透平，轉(zhuǎn)子采用背靠背結(jié)構(gòu)，通常采用高效板翅式回?zé)崞黝A(yù)熱燃燒室進(jìn)口空氣，多采用空氣軸承，不需要潤滑系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單緊湊。微型燃?xì)廨啓C(jī)的熱力循環(huán)通常選擇帶回?zé)岬牟祭最D循環(huán)，壓比但為3~5之間，轉(zhuǎn)子一般為徑流式設(shè)計(jì)，一次加工成型，結(jié)構(gòu)緊湊，成本低廉；透平入口溫度較低，渦輪通常采用普通陶瓷，不需要冷卻。杭州通用燃?xì)廨啓C(jī)

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