北京循環(huán)系統(tǒng)油

      天然氣不能像汽油、柴油燃料那樣靠液體蒸發(fā)降溫能起到冷卻作用，再加上天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程中也沒(méi)有過(guò)量的空氣來(lái)冷卻燃燒氣，因此天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高，在高溫下很容易引起機(jī)油氧化，而氧化會(huì)使機(jī)油變質(zhì)。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫會(huì)明顯增加氮氧化物NOx的生成率，產(chǎn)生多于常規(guī)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的氮化物，而氮化物則會(huì)引起機(jī)油發(fā)生硝化。硝化會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，產(chǎn)生油泥等難溶物，進(jìn)一步加速機(jī)油變質(zhì)，在活塞上形成粘附物，堵塞機(jī)油濾芯，嚴(yán)重的情況下會(huì)造成活塞環(huán)和汽缸磨損。因此天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油需要從配方成分上專(zhuān)門(mén)針對(duì)高溫、高氮化物的狀況進(jìn)行調(diào)配。每次發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油不足時(shí)就直接加上新的潤(rùn)滑油就是錯(cuò)誤的。北京循環(huán)系統(tǒng)油

優(yōu)異的抗腐蝕性能，專(zhuān)門(mén)用于油具有良好的總堿值保持能力，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的油泥、積碳等有害物質(zhì)，而且能夠隨時(shí)中和氣體燃料在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，減少酸性物質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸套和銅鉛合金的軸承造成的腐蝕磨損。優(yōu)良的高溫抗氧化和抗硝化能力，由于發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的熱負(fù)荷，混合型的火焰?zhèn)鞑シ绞胶透L(zhǎng)的火焰持續(xù)時(shí)間，再加上燃料稀燃，極易生成醛、酮、酸、酯類(lèi)氧化物和硝化物，油品的氧化、硝化加速了油品的老化變質(zhì)。因此對(duì)機(jī)油的抗氧化抗硝化要求極高。高效的高溫抗氧劑和金屬鈍化劑能夠保持專(zhuān)門(mén)用于油具有良好的抗氧化和抗硝化能力，延長(zhǎng)油品換油期。壓縮機(jī)油訂購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的更換周期是多久？

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油可不能亂用：燃?xì)馄?chē)燃燒室溫度遠(yuǎn)高于使用汽、柴油汽車(chē)燃燒室溫度，這便促使?jié)櫥偷倪^(guò)快老化，造成潤(rùn)滑失效和部件早期磨損。因閥座部件干澀無(wú)潤(rùn)滑，也極易產(chǎn)生過(guò)度磨損。排放的尾氣中氮化物多，促進(jìn)機(jī)油過(guò)快變質(zhì)，油泥增多?？偟恼f(shuō)就是兩高（高溫、高氮）一難（難潤(rùn)滑）。由于充氣系數(shù)下降和發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低，天然氣汽車(chē)功率則會(huì)下降。由于天然氣中含有微量硫化物則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。因此，傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油不再適用于燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，需要專(zhuān)門(mén)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。

發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的使用要求發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的功能:降低運(yùn)動(dòng)副的摩擦阻力和減小磨損以及起到密封,散熱,清潔的作用。為此,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油必須滿(mǎn)足以下要求:在運(yùn)動(dòng)副表面上能夠形成保護(hù)油膜;能抗高溫;能抗腐蝕和銹蝕;能防止活塞環(huán)燒結(jié)卡死;能防油污沉淀;低溫流動(dòng)性好;不易形成泡沫;長(zhǎng)期使用不易變質(zhì).質(zhì)量好的潤(rùn)滑油,由于在其配方中增加了不同的添加劑,從而能更有效的控制高溫下的活塞環(huán)槽積炭,磨損,腐蝕,泡沫,氧化及炭黑積聚等,同時(shí)可以抵御機(jī)油不變稠,提高潤(rùn)滑性能,散熱和清潔能力。潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

      去污劑是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間用于中和酸的主要添加劑。較高的去污力通常導(dǎo)致燃燒室中形成較多灰分。然而，更新的去污劑和添加劑系統(tǒng)能夠在不增加灰分生成量的情況下具有更大的中和潛力。過(guò)少灰分/去污劑可能導(dǎo)致腐蝕或機(jī)械損壞。有效的潤(rùn)滑油需要中和鹵素和硫化氫以及其他污染物，否則會(huì)形成酸。如前所述，這會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)蝕，而點(diǎn)蝕會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性并縮短換油間隔。所有這些因素都會(huì)導(dǎo)致頻繁的發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)和輸出下降。如果燃料氣體沒(méi)有經(jīng)過(guò)預(yù)處理，那么機(jī)油中污染物含量增加的速度會(huì)快很多；相應(yīng)地，就需要縮短排油和維修周期來(lái)適應(yīng)這種情況。這使得有效的用油分析在這種類(lèi)型的應(yīng)用中更為關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用是什么？江蘇潤(rùn)滑油一般哪里有賣(mài)的

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是一種用于潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)部件的潤(rùn)滑劑，以減少摩擦和磨損，同時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔和冷卻。北京循環(huán)系統(tǒng)油

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分汽油機(jī)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)潤(rùn)滑油兩種。汽油機(jī)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)潤(rùn)滑油使用性能的側(cè)重點(diǎn)潤(rùn)滑及添加劑配方不同，應(yīng)區(qū)別使用，只有標(biāo)明為通用油(如SE/CC、SF/CD等)時(shí)，方可在標(biāo)明的級(jí)別范圍內(nèi)通用，某些新產(chǎn)品對(duì)通用范圍另有說(shuō)明，可按其推薦說(shuō)明使用，如SG級(jí)汽油機(jī)潤(rùn)滑油可代替SF/CD、SE/CC通用潤(rùn)滑油使用。在質(zhì)量等級(jí)的選擇上應(yīng)注意按新分類(lèi)中各等級(jí)油品的使用范圍合理選用。潤(rùn)滑油粘度是潤(rùn)滑油十分重要的性質(zhì)，合理選擇潤(rùn)滑油粘度是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施正確潤(rùn)滑的關(guān)鍵。北京循環(huán)系統(tǒng)油

哈普新能源科技（上海）有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售相結(jié)合的大眾型企業(yè)。公司成立于2010-03-08，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要產(chǎn)品有微型燃?xì)廨啓C(jī)，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)零配件，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)維修服務(wù)等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。Total道達(dá)爾,Capstone凱普斯通,Cat卡特,Mwm,GEJ集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專(zhuān)業(yè)人才，能為客戶(hù)提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶(hù)需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。哈普新能源科技（上海）有限公司本著先做人，后做事，誠(chéng)信為本的態(tài)度，立志于為客戶(hù)提供微型燃?xì)廨啓C(jī)，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)零配件，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)維修服務(wù)行業(yè)解決方案，節(jié)省客戶(hù)成本。歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)。