現在冷卻液的購入非常方便,價格區(qū)間也約在幾百塊就能取得,雖然品質到底如何無法確認,因此還是建議車主定期做更換較為妥當。就原廠所提供的資訊,年份較久的車款,多數會建議約二萬公里或是一年更換一次冷卻液,不過有些車輛一年可能也未能開到二萬公里,因此建議可以每年做定期更換的動作,而更換比較好的時間點是在每年約4-5月準備進入典型夏季氣候前較佳。建議在更換冷卻液后的隔天用車之前,先確認液面的高度,如果不足再施以添加冷卻液或純水。冷卻液的保質期一般為兩年,兩年左右就該換了。沈陽冷卻液哪個好
更換發(fā)動機冷卻液,必須做冷卻系統(tǒng)清理,補充冷卻液必須是同品牌,同顏色,添加劑為化學品?;瘜W品的化學反應,不知道會產生什么物質,沒準產生一個史克龍,堵住了冷卻系統(tǒng),后果將是不堪設想。在發(fā)動機冷卻的狀態(tài)下,查看透明的冷卻劑箱。冷卻劑液位如果保持在貯液箱的“max”和“min”標記線之間,則符合要求。貯液箱中的冷卻劑液位將隨發(fā)動機的溫度變化而變化。如果液位在“min”線或以下,則須加注冷卻劑,使液位達到“max”線即可,切記不可超越這個線。須使用乙二醇型冷卻劑,以便使鋁質部件得到適當的防腐保護。成都超級冷卻液不要忘記向冷卻液中加防凍劑。
冷卻液的使用性能:沸點高。沸點是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的壓力與外界大氣壓力相平衡的條件下,冷卻液開始沸騰的溫度,以℃為單位。發(fā)動機冷卻液在較高溫度下不沸騰,可保證汽車在滿載、高負荷等苛刻工作條件下工作時正常運行。同時,沸點高則蒸發(fā)損失也少。特別對現代電控燃油噴射系統(tǒng)及電子控制點火的發(fā)動機來說,因為其燃燒溫度高,所以對冷卻液沸點的要求更高。防腐性好。發(fā)動機冷卻液在工作中要接觸多種金屬材料,如果它對金屬有腐蝕性,就會影響發(fā)動機正常工作,甚至造成事故。為使發(fā)動機冷卻液有良好的防腐性,要保持冷卻液呈堿性狀態(tài),冷卻液pH值在7.5~11.0之間為好,超出范圍也將對金屬材料產生不利影響。
防凍液的正確名稱是什么,水垢的產生:防凍液的正確名稱應該是冷卻不凍液,因為防凍只是冷卻液的一項性能,他主要起到的作用應該是散熱,防凍只是在特定條件下的一個功能。防凍液中的水垢可能是防凍液采用的水沒經過很好的處理,時間長了容易形成水垢。防凍液的顏色的作用:防凍液的顏色起到識別的作用色,什么顏色并不重要,目前很多車廠的配套防凍液大多是粉紅色的,因為紅色是警示色。不同顏色的防凍液是否可以混用?同一公司的防凍液可以混用。通常不同廠家的防凍液較好不要混用,因為添加劑的不同可能會影響防凍液的使用效果。冷卻液就是內燃機循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻介質。
防腐作用,現在使用較多的冷卻液是乙二醇冷卻液。乙二醇冷卻液由基礎液、防腐劑、抗泡沫添加劑、染料和軟水組成。基礎液主要是乙二醇,也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用,乙二醇易氧化生成酸性物質,對金屬和橡膠產生腐蝕作用。因此,冷卻液中要加入適量的防腐添加劑。由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有多種金屬材料,如:黃銅、紫銅、鑄鐵、鑄鋁、錫焊和鋼材等。所以,冷卻液中都會有防腐劑,主要是為了保護發(fā)動機缸體、缸蓋、加熱閥、散熱器和自動變速器散熱器的金屬。常用的防腐劑有硅酸鹽穩(wěn)定劑,是防止冷卻液產生電化學反應的添加劑。冷卻液里還有一些添加劑,主要用于防腐蝕、防垢以及消泡。工業(yè)冷卻液多少錢一臺
防腐蝕是防凍液較重要的作用,較好選用品牌產品。沈陽冷卻液哪個好
不產生水垢,不起泡沫。水垢對發(fā)動機冷卻系的散熱效果影響很大。試驗表明,水垢的導熱性比鑄鐵差得多,比鋁就差得更多。發(fā)動機冷卻液如果產生氣泡,不僅會降低傳熱性,加劇氣阻,同時還會造成冷卻液溢流而損失。另外,還要求汽車冷卻液傳熱效果好,不損壞橡膠制品,熱化學穩(wěn)定性好,蒸發(fā)損失少,熱容量大,價廉、無毒。汽車發(fā)動機冷卻液的選用:過去使用水作為冷卻液,而水中含有一定量的鹽類,對發(fā)動機冷卻系的金屬產生腐蝕。當溫度升高時,因溶解度下降而析出,形成水垢,水垢的導熱性比金屬差很多。沈陽冷卻液哪個好
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