轎車變速箱齒輪材料為20MnCr5JV和27MnCr5JV，鍛件要求進(jìn)行等溫正火處理。等溫正火后組織為鐵素體+珠光體，不得有粒狀貝氏體，晶粒度為6～9級(jí)。為了降低能源消耗，同時(shí)滿足對(duì)晶粒度的要求，利用部分鍛造余熱進(jìn)行等溫正火處理。經(jīng)過試驗(yàn)，確定部分余熱等溫正火工藝為，鍛件成形后通過傳送帶送至加熱爐，在此過程中鍛件溫度降低至550～600℃，鍛件在加熱爐中重新加熱至900～920℃，保溫后進(jìn)入速冷室進(jìn)行速冷;速冷后鍛件溫度不低于600℃，然后進(jìn)入等溫爐進(jìn)行等溫，鍛件等溫溫度為580～600℃，等溫時(shí)間1h，然后出爐空冷。P20鍛件采用前列的技術(shù)，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠。麗水P20鍛件廠家
鍛件成形后溫度一般在900～1000℃，急冷速度一般控制在30～42℃/min，等溫溫度一般為550～680℃(具體需根據(jù)不同材質(zhì)確定)。急冷是該工藝的關(guān)鍵工序，可通過調(diào)節(jié)冷卻風(fēng)量、風(fēng)速、風(fēng)溫和風(fēng)向，保證鍛件冷卻后溫度均勻。等溫溫度根據(jù)材料種類和要求的硬度確定，一般選在珠光體轉(zhuǎn)變曲線的鼻部以縮短等溫保溫時(shí)間。鍛造余熱等溫正火多用于滲碳齒輪鋼，例如SCM420H、SCM822H、SAE8620H和20CrMnTiH等。余熱熱處理工藝的控制要點(diǎn)余熱淬火⑴穩(wěn)定可控的加熱系統(tǒng)。坯料的加熱系統(tǒng)為中頻感應(yīng)加熱、紅外測(cè)溫儀和三通道溫度分選系統(tǒng)，可方便的控制加熱溫度和分選加熱溫度不合格的坯料。蘇州P20鍛件定制產(chǎn)品質(zhì)量得到了嚴(yán)格的質(zhì)量控制，確保每一件產(chǎn)品都符合國際標(biāo)準(zhǔn)。
采用鍛造余熱退火處理的曲軸經(jīng)客戶進(jìn)行粗加工和調(diào)質(zhì)處理，其切削性能、調(diào)質(zhì)處理后的金相組織和機(jī)械性能與原來采用正火工藝時(shí)相同，裝機(jī)后無不良反映。曲軸鍛造余熱退火工藝全部利用鍛造余熱，不需對(duì)鍛件進(jìn)行二次加熱，與原來采用的正火工藝相比可節(jié)約大量電能，同時(shí)減少了熱處理爐開動(dòng)時(shí)間，降低了人工費(fèi)用和設(shè)備維修費(fèi)用。結(jié)束語生產(chǎn)實(shí)踐證明，利用鍛造余熱進(jìn)行熱處理是可行的，通過合理控制鍛造后冷卻參數(shù)，鍛件組織和性能達(dá)到或超過普通熱處理水平。同時(shí)，利用鍛造余熱熱處理時(shí)晶粒粗大的特點(diǎn)，可改善鍛件的切削加工性能。利用鍛造余熱進(jìn)行熱處理，節(jié)約了熱處理加熱過程所消耗的大量能源，降低了生產(chǎn)成本，經(jīng)濟(jì)效益，有廣的應(yīng)用前景。
采用該工藝熱處理后鍛件的金相組織為鐵素體+珠光體，未出現(xiàn)粒狀貝氏體組織。硬度適當(dāng)，切削性能良好，后續(xù)熱處理前后齒輪的變形符合技術(shù)要求。部分鍛造余熱等溫正火與常規(guī)等溫正火相比，省掉了部分高溫加熱過程，節(jié)電約150kWh/t。微型車曲軸利用余熱淬火某微型車曲軸鍛件材料為40CrH(GB/T5216-2004)，該鍛件熱處理技術(shù)要求，鍛件經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后，金相組織在1～4級(jí)之間，硬度為241～285HBW。普通調(diào)質(zhì)工藝為鍛件成形后空冷至室溫，然后加熱至850℃，保溫一定時(shí)間后在濃度為10%的PAG淬火劑中淬火，然后進(jìn)行回火，在連續(xù)式調(diào)質(zhì)線進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。P20鍛件采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，具有強(qiáng)度、高韌性、高耐磨性等優(yōu)點(diǎn)。
鍛件的質(zhì)量保證，通過鍛件的使用，以及其一致性和高質(zhì)量，對(duì)于1類鑄造部件的X射線需求就消失了。美國海軍在核潛艇和航空母艦上使用鍛件作為部件時(shí)也持同樣的態(tài)度。對(duì)于鍛件成品，ASME法典的全部要求就是超聲檢驗(yàn)（U.T.），磁粉（M.T.）或液體滲透試驗(yàn)（P.T.）。通過U.T., M.T.,或P.T.方法發(fā)現(xiàn)的報(bào)廢鍛件，是非常罕見的。部件的采購，其交貨期是可以控制的，因此閥門的交貨也就更可靠。.鑄件和鍛件閥體的定向構(gòu)造比較鍛件在溫度變化很大的環(huán)境下，其蠕變的抗疲勞強(qiáng)度比鑄件高出3倍多。P20鍛件具有優(yōu)異的耐熱性和耐寒性，可適用于不同的環(huán)境條件。鎮(zhèn)江定制P20鍛件
P20鍛件具有優(yōu)異的耐腐蝕性能，能夠在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期使用。麗水P20鍛件廠家
鍛件分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個(gè)級(jí)別，每個(gè)級(jí)別的檢驗(yàn)項(xiàng)目按下表規(guī)定：鍛件級(jí)別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)數(shù)量Ⅰ硬度（HB）：逐件檢查；Ⅱ拉伸和沖擊：同冶煉爐號(hào)，同爐批，每批抽樣檢查一件；Ⅲ拉伸和沖擊：同冶煉爐號(hào)，同爐批，每批抽樣檢查一件。超聲檢測(cè)：逐件檢查；Ⅳ拉伸和沖擊：逐件檢查，超聲檢測(cè)：逐件檢查；那么壓力容器各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上對(duì)鍛件級(jí)別又是如何規(guī)定的呢？下列鋼鍛件應(yīng)選用Ⅲ級(jí)或Ⅳ級(jí)：用作容器筒體和封頭的筒形、環(huán)形、碗形鍛件。公稱厚度大于300mm的低合金鋼鍛件。標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限值等于或大于540Mpa且公稱厚度大于200mm的低合金鋼鍛件。使用溫度低于-20℃且公稱厚度大于200mm的低溫用鋼鍛件。6.1.4用于設(shè)計(jì)溫度高于300℃的20MnMoNb、20MnNiMo、12Cr2Mo1V和12Cr3Mo1VⅢ級(jí)或Ⅳ級(jí)鋼鍛件，設(shè)計(jì)文件中應(yīng)規(guī)定鋼鍛件按批（Ⅲ級(jí)）或逐件（Ⅳ級(jí)）進(jìn)行設(shè)計(jì)溫度下的高溫拉伸試驗(yàn)麗水P20鍛件廠家