承接上文的來說，這樣打印出來的剎車卡鉗重量是2.9公斤，比原來的4.9公斤減重40%以上，效果明顯。拉伸強度達1,250 N/mm^2，也就是每平方厘米可以承受12.5噸的重量。呈現(xiàn)效果相當?shù)暮谩；氐疆斀竦囊恍┥鐣狳c問題，人們普遍關注的電動汽車續(xù)航問題，行業(yè)發(fā)展指導意見也指明了方向：瘋狂堆電池是不環(huán)保、不可行的，必須圍繞降低百公里電耗的目標，從優(yōu)化能量效率與輕量化兩個角度提高技術水平。這里的輕量化，需要依靠3D打印來實現(xiàn)?？梢钥闯?D打印在輕量化領域舉足輕重的地位，也將是未來極大的趨勢，不擁抱3D打印技術注定的是會被時代所淘汰的。歡迎您到白令三維官網進行咨詢，尋找3D打印與您公司業(yè)務的結合點。白令三維在電子消費領域十分專業(yè)，如果您有相關需求可官網詳細了解。大型3D打印航空廠家直銷
白令三維在此介紹一則3D打印案例，產品名稱：模具水路，打印工藝：SLM，打印材料：模具鋼，方案/技術路線：就模具而言，水路系統(tǒng)是模具產品質量的重要因素之一，優(yōu)越的水路系統(tǒng)能夠縮短產品成型周期，提高產品良率。但目前，水路基本由銑床等機加工工藝制造，無法加工彎曲的水路，水路無法覆蓋模具型腔。金屬3D打印技術在模具冷卻水路制造中的應用則突破了交叉鉆孔方式對冷卻水路設計的限制?，F(xiàn)在，模具設計企業(yè)可以設計出更靠近模具冷卻表面的隨形水路，它們具有平滑的角落，更快的流量和更高的冷卻效率。隨著技術的發(fā)展與完善，3D打印必將應用到越來越多的領域，而模具制造也必須利用新技術來彌補自身的不足和局限。白令一直秉承著開啟模具制造新時代的使命，力爭為傳統(tǒng)模具注入新鮮的血液，為傳統(tǒng)制造業(yè)煥發(fā)新的活力。如果您有3D打印的相關需求，可以登錄白令三維官網進行咨詢。大型3D打印航空廠家直銷白令三維擁有多種3D打印材料，覆蓋國產進口等多種材料，滿足您的多樣化需求。
白令三維分享一則3D打印剎車卡鉗的手板案例，對于車身的輕量化一直是車廠研發(fā)的重要工作，幾公斤都會影響性能的表現(xiàn)。但受限于傳統(tǒng)制造技術，一些創(chuàng)新的結構和材料存在“設計得出卻造不出”的問題，而3D打印技術可直接從計算機圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件。俗話說，馬力大一匹，不如減十斤。國外汽車廠商為了減輕車身重量，同時保證汽車行駛安全，運用金屬3D打印技術對剎車卡鉗進行了優(yōu)化。白令三維作為一家規(guī)模型3D打印云平臺，也在與國內一些廠商進行合作，致力于3D打印輕量化組裝配件，使得機械性能更好，運轉效率更佳！若果您有零件輕量化的打印需求可以與我們進行聯(lián)系，我們將為您提供一套完整的解決方案。
這些尼龍打印的手板齒輪件是通過工業(yè)用的選擇性激光燒結(SLS)機器3D打印而成的。采用的是尼龍材料。通常交貨時間較短。通過3d打印可以快速打印多種類型的齒輪。3D打印齒輪所使用的材料為尼龍，它可承受的溫度范圍是175℃，可承受壓力高達48 MPa，且具有高耐磨性。測試實驗室中，工程師們發(fā)現(xiàn)它比傳統(tǒng)的塑料聚甲醛(POM)更加堅固。測試中，齒輪要以12轉/分鐘(RPM)的速度運轉，施加的扭矩為5Nm。測試結果顯示3D打印而成的齒輪在經過1,000,000次循環(huán)運轉后，其性能依舊正常，幾乎檢測不到磨損；而由POM材料制成的機加工齒輪則在321,000次循環(huán)運轉后磨損，在621,000次循環(huán)運轉后損壞。以上就是白令三維為大家介紹的有關3D打印齒輪手板，尼龍打印耐磨好的介紹，希望大家喜歡。當然如果您有3D打印齒輪板件的需要可以登錄我們的官方網站獲取報價！3D打印金屬材料通常采用氣霧化或者等離子霧化工藝制備。做金屬3D打印，白令三維是您的質量選擇。
在手板打印件的案例有很多，我們拿一個具體的按理來講可能更加生動，3D打印轉接件，客戶名稱：某機械研究所，產品名稱：轉接件，尺寸規(guī)格：100*50*30mm，重量信息：約600g，打印工藝：SLM，打印材料：不銹鋼，后處理工藝：線切割，拋光，客戶的困難或問題： 減輕機械重量，提高機械性能一直是機械設計師們在努力的方向，而傳統(tǒng)加工工藝下，零部件的形狀一般都是實心的金屬結構，這樣節(jié)省了加工成功，減少了加工時間，可以降低部件的成本。而在研發(fā)人員的嚴重，如何保證結構前提下降低配件的重量，任然是不斷努力的方向。 根據(jù)以上的客戶情況我們制定了方案與技術路線：3D打印技術的成熟和大規(guī)模應用影響著各行各業(yè)，在同樣結構下蜂窩狀結構的輕便性和穩(wěn)定性被研發(fā)人員注意到，利用金屬激光燒結技術，對原有的數(shù)據(jù)進行再設計再創(chuàng)造成了研發(fā)人員的改進方向。通過改進建模后，利用3D打印技術制作的部件，相對原部件重量減輕了很多，而在機械性能上，基本完美再現(xiàn)了配件的機械性能。這讓研發(fā)人員看到了新的方向。也許以后更多輕量化的部件和出現(xiàn)在更多我們常見的機械設備當中。白令三維3D打印云平臺光敏樹脂低至0.5元/g，不怕比價，真劃算！大型3D打印航空廠家直銷
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關于一則排氣管道的手板案例打印，白令三維給出了以下解決方案：為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種升汽車排氣效果，增加汽車扭矩，節(jié)省能耗的一種3D打印的汽車排氣尾鼓。本實用新型一種3D打印的汽車排氣尾鼓，包括：3D金屬打印而成的氣鼓、連接管、尾喉；所述氣鼓包括氣鼓外殼、設置在所述氣鼓外殼內的空氣的導管，所述空氣導管有多個連接片拼接而成；所述連接管上連接有吊耳；所述尾喉包括尾喉外殼套設在所述尾喉外殼內的風道，所述風道和所述外殼同軸設置，所述風道和風道的外壁和所述外殼的內壁之間連接有多個均勻間隔排布隔板，所述風道上設有若干通氣孔，所述的氣鼓、連接管、尾喉依次嵌套后用卡子掐緊。進一步地，相鄰兩排布隔板的延伸相交形成的夾角為20°。進一步地，所述尾喉的外殼上連接有直徑小于所述外殼的連接筒結構，所述連接筒結構上設有連接凹槽，所述連接筒插設在連接管內。這樣的一個解決方案良好的解決好了這樣的一個問題，在一次次方案的提供和解決的過程中白令三維不斷總結，以便于在今后的工作中更好的解決客戶的問題。大型3D打印航空廠家直銷
山東白令三維科技有限公司是我國3D打印，3D掃描，三維建模，后處理專業(yè)化較早的有限責任公司之一，公司位于南海新區(qū)濱海路北、龍海路東藍色創(chuàng)業(yè)谷J區(qū)四樓，成立于2019-12-18，迄今已經成長為機械及行業(yè)設備行業(yè)內同類型企業(yè)的佼佼者。公司主要提供山東白令三維科技有限公司于2019年12月18日成立。公司經營范圍包括：三維數(shù)字化及三維打印技術服務；三維數(shù)字化設備、三維打印設備及產品的研發(fā)、生產、銷售；激光加工設備、機電設備（不含九座以下乘用車）的研發(fā)、生產、銷售；三維數(shù)據(jù)模型及計算機軟件的設計、開發(fā)、銷售；教育軟件的技術開發(fā)；教育項目的研究與開發(fā)，教具、藝術品的開發(fā)與銷售；組織、策劃文化藝術交流活動；第二類增值電信業(yè)務中的信息服務業(yè)務等。 等領域內的業(yè)務，產品滿意，服務可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。產品已銷往多個國家和地區(qū)，被國內外眾多企業(yè)和客戶所認可。