針對以上的風機葉輪的手板件，我們提供了以下方案與技術(shù)路線：一方面，由于空氣動力的復雜性，葉片外形的精確設計非常困難。傳統(tǒng)的水平軸風機多采用正向設計，即先設計并完善葉片的幾何外形結(jié)構(gòu)直到滿足相應的氣動性能要求。但是正向設計要面臨很多問題，比如確定所需的氣動特性沿葉展的分布，所需的轉(zhuǎn)子特性不能確定等。采用逆向設計則能客服正向設計的不足，通過三維建模與原始的葉片實體模型進行對比實現(xiàn)葉片的設計驗證，還可以縮短設計周期和降**造成本。另一方面葉片的制造工藝也經(jīng)歷了從手糊成型刀真空灌注成型、從開模成型到閉模成型的過程。外形簡單的小型葉片通常采用模壓成型的方法，但以低成本方式難以制造包含復雜幾何形狀以及多種材質(zhì)的葉片，成為葉片制造行業(yè)的發(fā)展瓶頸。而3D打印技術(shù)具有生產(chǎn)周期短、制造材料豐富、可制造復雜形狀模型等特點，在工業(yè)上得到了廣泛應用。白令三維手板打印材料光敏樹脂低至0.5元/g,優(yōu)惠不等人，趕快下單吧！ 做醫(yī)用導板、矯正器與手術(shù)植入物就找白令三維，高技術(shù)團隊值得信賴。南京品質(zhì)金屬3D打印
本段內(nèi)容白令三維將為您詳細介紹硅膠復模、低壓灌注和快速模具三種工藝，硅膠復模制作手板模型，小批量手板制作，一般是采用真空硅膠復模的方法來做，因為這種硅膠復模制作周期短，價格便宜，容易占領(lǐng)市場。正常情況下硅膠模具的使用壽命是15-20次。在真空條件下，對澆注料進行脫泡、攪拌、預熱、注型，并在恒溫箱中進行二次固化成型，硅膠復模的手板模型可以達到ABS等材質(zhì)的強度和硬度。低壓灌注，低壓灌注是相對于高壓注塑而言。它所用的材料依然是環(huán)氧樹脂，所用的壓力可達30-50公斤/cm2。因此它比硅膠復模（真空復模）的產(chǎn)品在物理性能上要好得多，手板復模可以達到注塑產(chǎn)品物理性能的80%-90%。它的特點同硅膠復模一樣，尺寸精度不高，不是真正的塑料，批量適合于5-50個?？焖倌＞撸春喴啄＞?。它是將正式模具簡化結(jié)構(gòu)之后，完全按正式模具那樣來做模。然后上塑膠機注塑加工，然后再用CNC加工，以達到圖紙要求。所以簡易模具是將模具工藝和機加工工藝有機地結(jié)合。您如果有硅膠復模、低壓灌注和快速模具的需求白令三維將可以很好的幫助到你。 湖北金屬3D打印廠家如何選擇白令三維將互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、3D制造與人工智能相結(jié)合助力每個人成為自己的創(chuàng)客。
白令三維3D打印云平臺在**終的價值與效益以及解決了什么問題方面針對之前案例做出了如下總結(jié)：3D打印汽車發(fā)動機排氣尾鼓實用金屬3D打印技術(shù)制作(SLM工藝)，采用國內(nèi)金屬制作，一體打印，無裝配熱阻。3D打印汽車發(fā)動機排氣尾鼓無需通過管、板焊接或者組裝，直接成型打印鼓、尾喉、連接管吊耳三件全部采用3D金屬打印，同時打印一次完成，部件安前后關(guān)系尾喉-連接管-尾喉，在設計中按照空氣流動性設計空氣的導管，并且保證空氣通過性在導管上設計了通氣孔，保證各導管擋片之間是相互通氣的，3個部件之間嵌套后用卡子掐緊，尾鼓內(nèi)部結(jié)構(gòu)一體打印連接風流導板，整個產(chǎn)品無焊接，從而采用3D打印后的排氣尾鼓空氣是立體旋轉(zhuǎn)流動的，解決了傳動鑄造焊接成本高制作難的問題，從尾鼓平面走氣轉(zhuǎn)向立體流動走氣，使得整個排氣流動更順暢更合理。可以看到在用3D打印的過程中雖然會遇到一些問題，但是在**終的結(jié)果呈現(xiàn)的過程中還是有著傳統(tǒng)行業(yè)技術(shù)不可取代的優(yōu)勢的。
有些人一直對為何要做輕量化處理有著懷疑，為啥減重非要3D打??？因為在保證性能的前提下，剎車卡鉗的減重的關(guān)鍵目標就是輕量化，實現(xiàn)這一關(guān)鍵，可以從兩點出發(fā)：1.材料輕量化：鋼的強度雖高，但也很重，綜合起來不如鋁合金。比鋁合金的強度/重量比更強的是誰呢？那就是鈦合金了！ 但鈦合金存在一個問題，那就是切削加工困難，抗磨性差，總之就是不好加工。2.結(jié)構(gòu)輕量化：現(xiàn)有的剎車卡鉗結(jié)構(gòu)，已經(jīng)是千錘百煉的了，還有優(yōu)化空間嗎？那就是所謂的仿生設計了！但仿生設計存在一個問題：那就是存在中空、復雜結(jié)構(gòu)，切削、鑄造等傳統(tǒng)工藝很難加工。而實現(xiàn)這兩點所面臨的困難，3D打印都可以解決。金屬3D打印常用的技術(shù)是選區(qū)激光熔化（SLM，Selective Laser Melting），采用精細聚焦光斑快速熔化預置金屬粉末，直接獲得任意形狀以及具有完全冶金結(jié)合的零件。歡迎到白令三維的官方網(wǎng)站進行咨詢。高效3D打印加工服務就找白令三維3D打印云平臺。
白令三維的一則手板件打印案例：產(chǎn)品名稱：風機葉輪，打印工藝：掃描，逆向，SLM打印，打印材料：不銹鋼，后處理工藝：打磨拋光，客戶的困難或問題：離心風機葉輪是離心風機的重要組成部分，通過高速電機帶動葉輪旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)氣體加速加壓.葉輪作為離心風機的關(guān)鍵部位，其良好的設計，可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能，保證了機組的正常運行，也決定了風機的性能和效率。葉輪的設計和制造是風機的關(guān)鍵技術(shù)，不僅要求葉片具有**翼型，即合理的安裝角、升阻比、葉尖速比和葉片扭角分布等，又需通過復合工藝與材料保證其質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)強度高、抗疲勞等方面的要求。白令三維手板打印材料光敏樹脂低至0.5元/g,優(yōu)惠不等人，趕快下單吧！ 醫(yī)療領(lǐng)域3D打印的應用越來越多，白令三維承接各種3D打印矯正器、假肢等案例。南京品質(zhì)金屬3D打印
白令三維以互聯(lián)網(wǎng)思維為工業(yè)設計賦予新的特點，用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化產(chǎn)品派單、拼單，交付質(zhì)量與交付時間。南京品質(zhì)金屬3D打印
白令三維打印的一則溫度計套管樣件的板件案例，物件的詳細信息如下：尺寸規(guī)格：320*30*30mm，打印工藝：SLM，后處理工藝：拋光，電鍍。關(guān)于這個樣件所采用的方案與技術(shù)路線如下：核電站正常運行過程中，反應堆安全殼內(nèi)主回路內(nèi)部高溫、高壓、高流速的特點。且核電廠設計時，要考慮地震現(xiàn)場要求，確保溫度計在地震意外環(huán)境中也能正常運行，并執(zhí)行工作，這就要求溫度傳感器具有良好的抗振性能，溫度計的套管壽命要求與核電站壽命一致，不少于40年。如果您有類似的案例需要打印，可以聯(lián)系白令三維進行咨詢。南京品質(zhì)金屬3D打印
山東白令三維科技有限公司是我國3D打印，3D掃描，三維建模，后處理專業(yè)化較早的有限責任公司之一，公司位于南海新區(qū)濱海路北、龍海路東藍色創(chuàng)業(yè)谷J區(qū)四樓，成立于2019-12-18，迄今已經(jīng)成長為機械及行業(yè)設備行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。白令三維以3D打印，3D掃描，三維建模，后處理為主業(yè)，服務于機械及行業(yè)設備等領(lǐng)域，為全國客戶提供先進3D打印，3D掃描，三維建模，后處理。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進全國機械及行業(yè)設備產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。