超聲波流量計傳感器（探頭）的安裝方式是什么？超聲波流量計傳感器（探頭）的安裝位置一般選擇兩個傳感器（探頭）管軸在輸水管道的管軸水平方向上或與管軸水平面成45度夾角。超聲波流量計傳感器（探頭）的安裝方式有Z、V、N、W方式。其中N、W方式適用于管徑為50mm以下的輸水管道，因使用難度和性價比較高而很少應用。常用方式有兩種：a、“V”方式安裝：“V”式安裝是標準的安裝方法，可測管徑范圍為25mm—400mm。安裝傳感器（探頭）時須注意上下游兩傳感器（探頭）水平對齊，使其中心連線與輸水管道軸線水平一致。b、“Z”方式安裝：“Z”式安裝一般適用于輸水管道粗或水介質(zhì)不很潔凈或管道內(nèi)壁有水垢而使“V”式安裝信號失真狀況。一般說來，300mm以上管徑的輸水管道選用“Z”式安裝較適宜，“Z”式安裝的可測管徑范圍通常在100mm—600mm。安裝傳感器（探頭）時須注意上下游兩傳感器（探頭）與輸水管道軸線在同一平面內(nèi)，且上游傳感器（探頭）在低位、上游傳感器（探頭）在高位。管道式超聲波流量計怎么選？咨詢成都聲立德克技術有限公司。多普勒超聲波流量計原理
超聲流量計在復雜介質(zhì)測量作業(yè)中的優(yōu)勢是什么？帶自潔功能的超聲波探頭：超聲波清洗機的工作原理主要是通過超聲波換能器，將高頻電能轉(zhuǎn)換成機械振動，通過清洗槽壁將超聲波輻射到槽子中的清洗液，由于超聲波的輻射使液體流動而產(chǎn)生了大量微氣泡，且槽內(nèi)液體中的微氣泡能夠在聲波的作用下保持振動，而這些氣泡會覆蓋在清洗物件的表面上，層層包圍著，在達到一定的氣壓程度后，氣泡就會爆掉，液體中每個氣泡的破裂會產(chǎn)生能力極大的沖擊波，這便是的“空化效應”，其會破壞污物在清洗件表面的吸附能力，使物件表面上的污物層疲勞破壞而被駁離，其實超聲清洗機就是通過空化效應來達到除油去污的效果，是一種物理清洗方式。四川手持式超聲波流量計廠家固定分體式超聲波流量計怎么選？咨詢成都聲立德克技術有限公司。
超聲波流量計遠程維護的優(yōu)勢是什么？超聲波流量計遠程維護提高了儀表運維的效率。在現(xiàn)場維護模式下，維護人員只有到了現(xiàn)場，打開儀表并對儀表檢查后，判斷儀表故障，確定好維修方案后，才能開展修復工作。而遠程維護模式下，維護人員在控制室或者辦公室通過上傳儀表數(shù)據(jù)判斷儀表故障，直接到現(xiàn)場開展修復工作，維護效率大幅度提高；超聲波流量計遠程維護降低了維護人員的勞動強度和危險性。眾所周知，流程工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境苛刻，對人不友好，遠程維護減少了維護人員去現(xiàn)場的需求，符合安全環(huán)保健康的要求。
按聲道數(shù)劃分，超聲波流量計可以分為單聲道、多聲道。超聲波儀表的單聲道、多聲道，主要影響流體的測量精度。（1）流體在管道中的流速分布不均勻，單聲道所測的流速并不能充分反映管內(nèi)流體流速，多聲道流量計通過測量每個聲道所在位置的線流速，因此測量精度更高，多聲道適用于大口徑復雜管道。（2）一對傳感器探頭為單聲道，兩對就是雙聲道，依此類推。用多個聲道測量，以提高測量精度。（3）常用的有雙聲道、四聲道、六聲道，但目前雙聲道完全可以滿足供暖、制冷管網(wǎng)的測量精度需求。氣體超聲波流量計認準成都聲立德克技術有限公司。
超聲波流量計行人檢測：道路交通安全作為智能交通系統(tǒng)中的重要一環(huán)，越來越受到國內(nèi)外研究機構的重視。在混合交通環(huán)境下，行人檢測通過圖像處理、計算機視覺相關算法以及機器學習等技術對道路行人進行識別和追蹤，在智能車輛、自動導航、運動分析等領域行人檢測對安全輔助駕駛有著重要意義。但是在行人檢測中卻因為行人兼具剛性和柔性物體的特性，外觀易受穿著、尺度、遮擋、姿態(tài)和視角等影響，使得行人檢測成為計算機視覺領域中一個極具挑戰(zhàn)性的課題。防爆超聲波流量計認準成都聲立德克技術有限公司。國產(chǎn)超聲波流量計使用說明
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由于LNG是一種高壓、低溫的介質(zhì)，傳統(tǒng)流量計易受介質(zhì)溫度、壓力等因素的影響，而智能超聲流量計采用非接觸式以及隔熱導聲的通信桿進行測量，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的流量測量；LNG是一種易燃易爆的介質(zhì)，智能超聲流量計無需像差壓流量計引出介質(zhì)，避免了泄漏風險。同時采用先進的故障自診斷技術，能夠?qū)崟r監(jiān)測設備狀態(tài)保證設備的安全可靠運行；LNG流量測量設備通常需要在惡劣的環(huán)境下運行，智能超聲流量計結構簡單，安裝方便，維護成本低，能夠滿足LNG流量測量的要求。多普勒超聲波流量計原理