梅州正規(guī)噪聲治理安裝廠家

冷卻塔主要的噪聲源就是風(fēng)機(jī)，而且噪聲頻率以低頻為主。根據(jù)實際情況，我們可以通過在風(fēng)機(jī)出口處加消聲器達(dá)到降噪的目的。我們常說的消聲器主要是阻性消聲器、抗性消聲器和排空消聲器三大類。而消聲器的設(shè)計主要包括以下幾個方面：1、消聲片半厚度。吸聲材料大多數(shù)選用的是超細(xì)的玻璃棉、玻璃纖維絲和毛氈等材料，為了能夠計算出消聲片的厚度，則需要根據(jù)共振頻率的常數(shù)關(guān)系。2、氣流通道截面面積。氣流通道的寬度減少，就會提高消聲器的消聲量，縮小消聲器的幾何尺寸，因此，在不能降低流速的情況下，氣流通道總截面積等都會與之相連接。3、消聲器進(jìn)口端的噪聲源主要是從出口段發(fā)出來的，因此出口端的噪聲頻譜由gb3096-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中2類標(biāo)準(zhǔn)要求確定。

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪噪聲頻譜。梅州正規(guī)噪聲治理安裝廠家

隔聲屏障一般設(shè)計為距冷卻塔進(jìn)風(fēng)口的距離大于冷卻塔進(jìn)風(fēng)口高度，屏障高度等于屏障到進(jìn)風(fēng)口的距離。降噪效果一般在10-15dB(A)，理論上降噪量可20dB(A)左右，但存在著聲波繞射問題，在聲影區(qū)范圍內(nèi)降噪量較好，繞射區(qū)和聲亮區(qū)降噪效果較差，因此實際工程上很難將其影響區(qū)內(nèi)噪聲降低20dB(A)；對通風(fēng)影響不大，維護(hù)比較簡單；建設(shè)聲屏障的技術(shù)要求不高，但對結(jié)構(gòu)要求相當(dāng)高，并且投資成本隨著高度的增加成倍增加；由于該冷卻塔噪聲主要是由淋水噪聲和軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)噪聲對周圍環(huán)境造成影響，降噪方案主要圍繞這兩個方面，因而其治理措施為：在冷卻塔**構(gòu)建吸音型聲屏障。風(fēng)機(jī)出風(fēng)口加裝出口消聲器。汕頭正規(guī)噪聲治理推薦深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪主動降噪。

1、丹麥B &K 公司制造的精密聲級計，或仿丹麥B &K 公司的國產(chǎn)N D2 型精密聲級計。

2、丹麥B &K 公司制造的倍頻程濾波器，或仿丹麥B &K 公司的國產(chǎn)倍頻程濾波器（與N D2 型聲級計配套）。

3、丹麥B &K 公司制造的 電容話筒，或仿丹麥B &K 公司的國產(chǎn) 電容話筒（與N D2 型聲級計配套）。

4、N X6 型活塞發(fā)聲器校正。

傳聲器加前置放大器構(gòu)成傳聲器單元，傳聲器單元再加上測量放大器則組成聲級計。電容傳聲器（即電容話筒）是靈敏度和精度較高的聲、電換能器，用來檢測聲音訊號。濾波器是噪聲頻普分析的**。在濾波器中配上前、后放大器及檢波、表頭電路就組成為分析儀器。

以機(jī)械通風(fēng)逆流式玻璃鋼冷卻塔為例，可取定6 個測點(diǎn)，第1 點(diǎn)布置在冷卻塔風(fēng)筒出口45°方向，距離為D f （即為風(fēng)機(jī)直徑），第2 點(diǎn)至第6點(diǎn)布置在離地面1.5m 高處，距離分別為D（塔體直徑）、5m、10m、15m、20m 。當(dāng)測試橫流式冷卻塔時，第2 點(diǎn)距離D 的計算式為： a 為1／2 （塔頂部長度+塔底部長度），b為塔寬度。方塔因四條邊相等，可采用D =1.13a ，a 為邊長。

按上述測點(diǎn)布置，噪聲測試時分淋水與不淋水兩種情況進(jìn)行。淋水時測得的為冷卻塔的總噪聲：不淋水時測得的是風(fēng)機(jī)（含電機(jī)）的噪聲，兩種情況的測試結(jié)果都應(yīng)匯總到記錄表中。 深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔噪聲測試-噪聲等級分類。

1、傳動軸彎曲。傳動軸彎曲同樣會造成風(fēng)機(jī)振動，由于風(fēng)機(jī)傳動軸較長，材質(zhì)又為薄壁鋼管，當(dāng)傳動軸彎曲時，運(yùn)轉(zhuǎn)過程會產(chǎn)生不平衡力矩，從而使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動。

   2、鋼架銹蝕嚴(yán)重，焊縫開裂。鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔支柱與橫梁之間采用焊接工藝連接，構(gòu)成一個鋼性結(jié)構(gòu)體，如部分鋼架銹蝕，焊縫開裂，整個鋼架晃動較大，便會產(chǎn)生振動。

   3、風(fēng)機(jī)、電機(jī)支柱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足。冷卻塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)直接安放在鋼質(zhì)支柱之上，如果支柱強(qiáng)度不足，運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生晃動，造成冷卻塔振動過大。

   4、減速箱精度誤差。減速箱齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過程出現(xiàn)斷齒、嚴(yán)重點(diǎn)蝕，齒合間隙過大，軸承損壞均會造成風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時振動增大。經(jīng)過初步分析，首先消除安全***，然后遵循由易到難的原則，進(jìn)行處理。

   5 ,另一種可能就是塔體基座不平衡，導(dǎo)致動力系統(tǒng)不平衡而產(chǎn)生的振動。 冷卻塔噪音大怎么辦？深圳市龍圖環(huán)保居住區(qū)域冷卻塔噪聲處理方案。珠海安全噪聲治理品牌哪家好

深圳市龍圖環(huán)保大型冷卻塔中低頻噪聲消除測試噪音的方式方法。梅州正規(guī)噪聲治理安裝廠家

1、風(fēng)機(jī)葉片角度誤差。各葉片安裝時的角度誤差過大，會造成各葉片迎風(fēng)面的差異，葉片所受的載荷不同，造成風(fēng)機(jī)振動。

   2、葉片不平衡。冷卻塔風(fēng)機(jī)葉片為玻璃鋼材質(zhì)，中腹為空心，完工后進(jìn)行力矩稱重，因為是手工工藝形成，質(zhì)量難免存在一定的誤差，力矩稱重后，不平衡量雖有減少，但無法消除，仍存在一定的不平衡量，運(yùn)轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生振動。

   3、傳動軸動平衡誤差。傳動軸為高速運(yùn)轉(zhuǎn)部件，轉(zhuǎn)速為980r/min，制造時，傳動軸的動平衡如果校正得不好或精度不高，必然會影響風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性，造成振動偏大。

   4、傳動軸、聯(lián)軸器安裝同軸度低。因為傳動軸為齒輪鏈條連接，通過調(diào)心軸承、齒輪鏈條分別與電機(jī)和減速器進(jìn)行連接，如果同軸度不好，會使電機(jī)輸出軸和減速器輸入軸處于不同的軸線上，產(chǎn)生偏心，使冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行時振動偏大。 梅州正規(guī)噪聲治理安裝廠家

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