深圳市龍圖環(huán)?？萍加邢薰臼且患覍I(yè)的噪聲治理企業(yè)，業(yè)務范圍包括：設備、機房噪聲與震動控制，商業(yè)、工業(yè)區(qū)域噪聲治理，道路隔聲屏障生產安裝，建筑聲學設計與施工。集檢測、設計、生產、安裝為一體，生產能力和質量均居行業(yè)**。在聲學產品制造時，遵循聲學目標、方案設計與現(xiàn)場實施相互作用的原則，使設備與機房降噪產品易于安裝維護。開展各種商業(yè)建筑的聲學設計，如建筑內各種設備安裝、管路消聲設計、室內混響、門窗密封和隔聲等設計，從而為您辦公居住營造一個舒適的環(huán)境。對于道路聲屏障，公司早在2008年引進數(shù)控全自動化生產設備，成功開發(fā)了高科技環(huán)保型系列隔音墻、聲屏障系列產品。生產能力可達80萬平方米。聲屏障目前全部機械化自動生產，能充分保證產品及供貨。所生產的聲屏障確保安裝無縫隙，減少二次噪聲，達到更好的隔音量，產品使用年限達25年。內層設置中阻尼隔聲材料。杭州商場隔聲降噪噪聲控制
這種短路也可以通過外殼上的開口來實現(xiàn)。因此，振蕩穿孔板與實心板相比是安靜的。在設計揚聲器時采用了完全相反的方法，在磁場中振動的線圈很小（上圖），因此，像一個小馬達一樣，它只能自己產生少量的空氣噪聲。由于希望產生盡可能多的空氣噪聲，線圈被盡可能剛性地安裝在揚聲器振膜上，為了使該膜片在其表面上的所有位置盡可能地在同一相位振動，它被設計成輕質的并且基本上是剛性的，因此不是平坦的而是圓錐形的或凹的，并且在其外側邊緣上彈性地和彈性地附接在殼體上，為了防止振膜前后之間的聲音短路，揚聲器安裝在相對較大的墻壁（隔音墻）或外殼中。結論，小型電機通常安裝在設備的狹小空間內，因此即使在實際熱輸出很小的情況下，它們所產生的熱量也可能特別不利，因為周圍的設備本身往往提供很少的散熱機會。由于這些電機通?？拷祟惡退麄兊亩浜陀|覺，噪音和震動相對而言，它們被允許的噪音明顯低于大型電機的噪音。 浙江機房隔聲降噪噪聲處理設備不歡迎的聲音通稱為噪聲。
《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》
第八條 國家鼓勵、支持環(huán)境噪聲污染防治的科學研究、技術開發(fā)，推廣先進的防治技術和普及防治環(huán)境噪聲污染的科學知識。
第九條 對在環(huán)境噪聲污染防治方面成績***的單位和個人，由人民**給予獎勵。
第二章 環(huán)境噪聲污染防治的監(jiān)督管理
第十條 ***環(huán)境保護行政主管部門分別不同的功能區(qū)制定國家聲環(huán)境質量標準。
縣級以上地方人民**根據國家聲環(huán)境質量標準，劃定本行政區(qū)域內各類聲環(huán)境質量標準的適用區(qū)域，并進行管理。
第十一條 ***環(huán)境保護行政主管部門根據國家聲環(huán)境質量標準和國家經濟、技術條件，制定國家環(huán)境噪聲排放標準。
《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》***章總則***條為防治環(huán)境噪聲污染，保護和改善生活環(huán)境，保障人體健康，促進經濟和社會發(fā)展，制定本法。第二條本法所稱環(huán)境噪聲，是指在工業(yè)生產、建筑施工、交通運輸和社會生活中所產生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。本法所稱環(huán)境噪聲污染，是指所產生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標準，并干擾他人正常生活、工作和學*的現(xiàn)象。第三條本法適用于中華人民共和國領域內環(huán)境噪聲污染的防治。因從事本職生產、經營工作受到噪聲危害的防治，不適用本法。第四條***和地方各級人民**應當將環(huán)境噪聲污染防治工作納入環(huán)境保護規(guī)劃，并采取有利于聲環(huán)境保護的經濟、技術政策和措施。因從事本職生產、經營工作受到噪聲危害的防治。 噪聲對人體**直接的危害是聽力損傷。
冷卻塔噪聲特點，冷卻塔噪聲的治理目標原則是是應將敏感點（受噪聲影響位置）的噪聲級控制在相應于當?shù)丨h(huán)境的噪聲國家標準范圍以內。大型冷卻塔的噪聲屬于中、高頻穩(wěn)態(tài)噪聲（不同工況時也存在全頻帶噪聲），其特性如下：1、淋水噪聲屬面聲源，其近距離的衰減特性介于面聲源與線聲源之間；2、冷卻塔進風口處（風機處）噪聲在85dB左右，且沿高度方向噪聲值變化不大；3、頻譜特性中，峰值一般位于4000Hz左右，低頻和高頻的聲強級都較高，特別是低頻聲，有傳播遠且不宜衰減的特性。當多座冷卻塔成群布置時，多個冷卻塔之間的噪聲強度具有疊加增強趨勢。4、冷卻塔產生的噪聲波長噪0.02-1.360m之間，其中以波長為0.085m的聲波為主；玻璃鋼冷卻塔消聲器的降噪效果。泰州車間隔聲降噪噪聲治理方法
風機高速旋轉會產生空氣動力性噪聲。杭州商場隔聲降噪噪聲控制
第三十八條 在車站、鐵路編組站、港口、碼頭、航空港等地指揮作業(yè)時使用廣播喇叭的，應當控制音量，減輕噪聲對周圍生活環(huán)境的影響。
第三十九條 穿越城市居民區(qū)、文教區(qū)的鐵路，因鐵路機車運行造成環(huán)境噪聲污染的，當?shù)爻鞘腥嗣?*應當組織鐵路部門和其他有關部門，制定減輕環(huán)境噪聲污染的規(guī)劃。鐵路部門和其他有關部門應當按照規(guī)劃的要求，采取有效措施，減輕環(huán)境噪聲污染。
第四十條 除起飛、降落或者依法規(guī)定的情形以外，民用航空器不得飛越城市市區(qū)上空。城市人民**應當在航空器起飛、降落的凈空周圍劃定限制建設噪聲敏感建筑物的區(qū)域；在該區(qū)域內建設噪聲敏感建筑物的，建設單位應當采取減輕、避免航空器運行時產生的噪聲影響的措施。民航部門應當采取有效措施，減輕環(huán)境噪聲污染。 杭州商場隔聲降噪噪聲控制
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