駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目二：考試內(nèi)容：小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人特用小型自動(dòng)擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎；三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過(guò)單邊橋；輪式自行機(jī)械車、無(wú)軌電車、有軌電車的考試內(nèi)容由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。合格標(biāo)準(zhǔn)：未出現(xiàn)以下情形的，科目二考試合格：不按規(guī)定路線、順序行駛；碰撞樁桿；車身出線；移庫(kù)不入；在不準(zhǔn)許停車的過(guò)程中停車兩次；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；駕駛兩輪車考試時(shí)單腳或雙腳觸地。事前要問(wèn)清各個(gè)時(shí)間安排的大致情況，不要知道一兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)就推測(cè)其它的時(shí)間點(diǎn)。大駕?？颇克?/p>
駕校不教的8個(gè)開車技巧，現(xiàn)在一次學(xué)會(huì)，行車安全提升200%！在上高速之前，要檢查好車輛的油料、胎壓等基本車況，將坐姿調(diào)整自己較滿意的狀態(tài)，并且還要設(shè)置好導(dǎo)航等。高速行車狀態(tài)下，駕駛員手部的每一個(gè)“小動(dòng)作”都會(huì)影響到車身的穩(wěn)定性，兩三秒的分心就有可能釀成事故。所以，在上高速之前，駕駛員要做足準(zhǔn)備工作，全身心地投入駕駛。變道之前要打燈，每一位司機(jī)在駕校都學(xué)過(guò)這一條，但實(shí)際的“執(zhí)行率”卻并不夠高，有些人甚至認(rèn)為這沒(méi)有必要。但在高速上開車，如果變道沒(méi)有打燈的話，留給后方車輛的反應(yīng)時(shí)間會(huì)非常短，后車可能來(lái)不及制動(dòng)，造成追尾事故。高速行車時(shí)，請(qǐng)務(wù)必提前2秒打燈。吳中區(qū)c2駕校如果向駕校自身投訴不能解決問(wèn)題的話，如何向駕校的主管部門投訴。
駕校不教的知識(shí)朋友借車注意事項(xiàng)：車主借車需注意的事項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，當(dāng)機(jī)動(dòng)車所有人與使用人是同一人時(shí)，損害賠償責(zé)任由所有人承擔(dān)，這是一種常態(tài)。在現(xiàn)實(shí)生活中，因出借等情形使機(jī)動(dòng)車與其所有人分離，機(jī)動(dòng)車借用人為使用人、實(shí)際控制人的形態(tài)也是常見(jiàn)的。這就面臨機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，是由機(jī)動(dòng)車所有人還是使用人承擔(dān)賠償責(zé)任的問(wèn)題。發(fā)生事故后，什么情況算機(jī)動(dòng)車所有人有過(guò)錯(cuò)？明明知曉借車人飲酒、吸毒卻還是將車借給借車人的，車主需要承擔(dān)責(zé)任，借車人在借到車后飲酒或吸毒的，車主無(wú)需承擔(dān)連帶責(zé)任。明知道自己的車有故障卻還是將車借出的，車主需要承擔(dān)連帶責(zé)任，這里說(shuō)的車輛故障指的是被借車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪胎鼓包等影響車輛正常行駛的問(wèn)題。將車輛借給給沒(méi)有駕照的人，車主需要承擔(dān)責(zé)任。不光要看對(duì)方有無(wú)駕照，還要注意對(duì)方的駕照有效期和準(zhǔn)駕車型，一旦駕照過(guò)期或準(zhǔn)駕車型不符被借車輛的，車主都需承擔(dān)連帶責(zé)任。一般情況下，持有C2駕照的（只限自動(dòng)擋車型），就不能駕駛手動(dòng)擋車型。另外需要注意的是，所有的摩托車都屬于機(jī)動(dòng)車，在借用摩托車前，也需查看其是否符合準(zhǔn)駕車型。
駕校學(xué)不到的知識(shí)，車內(nèi)如何判斷車輪位置？如何判斷寬度能否通過(guò)？在沒(méi)有車道線的狹窄路面上怎么判斷車輛能否通過(guò)呢？首先駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)路面寬度有一個(gè)大概的判斷，路面狹窄情況下應(yīng)當(dāng)放慢車速。由于駕駛員位于車輛左側(cè)，因此左側(cè)距離把握肯定比右側(cè)從容，所以車輛可以適當(dāng)?shù)目孔蟆④囕v貼近錯(cuò)車點(diǎn)時(shí)，觀察兩側(cè)障礙物，將障礙物外側(cè)邊緣理解為上文提到的車道線，判斷左右兩側(cè)車輪是否可以在“線”內(nèi)通過(guò)。當(dāng)然不同于對(duì)比車道線，兩側(cè)后視鏡的寬度也要考慮在內(nèi)，并且一些判斷上的誤差也要預(yù)留。當(dāng)然如果確實(shí)技術(shù)有限，等待別的車輛順利通過(guò)后再通過(guò)也不失為一種方法。駕校一般會(huì)由取得教練資格的師傅擔(dān)任教練，為駕駛證考取人提供幫助。
駕校如何做好內(nèi)部營(yíng)銷工作？間接服務(wù)人員：是指駕校不需經(jīng)常與學(xué)員直接服務(wù)的員工，或者是低接觸度的人員。如管理人員、后勤人員。還包括了代理招生點(diǎn)對(duì)服務(wù)人員的利用和規(guī)范管理，這些人員也是學(xué)員眼中的形象代言人，他們的行為表現(xiàn)表示了駕校，因此，駕校需要對(duì)中間代理商的1線從業(yè)人員進(jìn)行與內(nèi)部員工具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)、規(guī)范管理，如咨詢員必須按內(nèi)部員工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行著裝、接待、解釋和操作，以統(tǒng)一形象和服務(wù)質(zhì)量，保證為學(xué)員提供較好的服務(wù)。如果要多拿考試名額，只能增加教學(xué)車輛，所以這讓駕校不得不繼續(xù)增加車輛。吳中區(qū)附近駕校多少錢報(bào)名費(fèi)
經(jīng)考試合格后，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證。大駕?？颇克?/p>
為什么很多學(xué)員，一出駕校門之后，基本就不和駕校教練聯(lián)系了？駕校并不是真正意義上的學(xué)校，就從駕校來(lái)說(shuō)，我們和駕校之間除了駕照和金錢關(guān)系之外，沒(méi)有任何其他的關(guān)系，而且駕校教練也不像普通的老師一樣談得上傳道授業(yè)解惑。所以也正是因?yàn)檫@樣，出了駕校之后直接拉黑也就很正常了。時(shí)間太短，不能交朋友！在駕駛學(xué)校學(xué)習(xí)，一般人也就是一個(gè)半月，較多兩三個(gè)月而已，當(dāng)然也有兩三年的，這種我們不多提。這樣短暫的時(shí)間加上每天只有半個(gè)小時(shí)一個(gè)小時(shí)的練車時(shí)間，想要兩個(gè)人達(dá)到交朋友的狀態(tài)確實(shí)是不容易的，也正是因?yàn)檫@樣，除了利益關(guān)系之外就沒(méi)有任何東西了。兩個(gè)人的生活和閱歷完全不同，來(lái)駕校學(xué)習(xí)的人可能分布于各行各業(yè)，甚至大學(xué)生中學(xué)生都是有可能的，而駕校教練普遍來(lái)說(shuō)并沒(méi)有怎么讀過(guò)大學(xué)，所以也正是因?yàn)檫@樣，兩個(gè)人除了駕駛之外沒(méi)有任何能夠聊到一起的話題，那怎么做朋友呢？大駕?？颇克?/p>
蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司致力于教育培訓(xùn)，是一家服務(wù)型公司。蘇州遠(yuǎn)森駕校致力于為客戶提供良好的遠(yuǎn)森駕校，遠(yuǎn)森駕校招生，駕校報(bào)考，駕校報(bào)名費(fèi)用，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事教育培訓(xùn)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。蘇州遠(yuǎn)森駕校憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。