吳中區(qū)園區(qū)駕校咨詢

來源: 發(fā)布時間:2021-10-25

如何選擇駕校,好駕校的標準是什么?辨別一家駕校是否正規(guī),主要看3點:①看證件——有無《道路運輸經(jīng)營許可證》;②看場地——訓練場是否有交管部門的驗收,還是隨便找空地畫線培訓;③看合同——駕校是否簽合同,是自擬合同還是標準合同。收費是否透明,有沒有額外收費?考駕照涉及很多的費用,如學籍費、培訓費、考試費、補考費、補訓費、模擬費等。一家好的駕校,必定不會以隱瞞或欺騙的方式對待學員,所有的收費項目應清晰明了,不會以任何形式進行再次收費。有器質(zhì)性心臟病及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的不得申請機動車駕駛證。吳中區(qū)園區(qū)駕校咨詢

駕校的接送及班車安排:訓練場的詳細位置,是否有接送,是考試接送還是平時練車也接送,什么車接送,如果接送。是否有班車或公共汽車,時間及運行情況等。 報名點、駕校總部、訓練場地是完全不同的幾個概念,其功能和職責各不相同,一般來說不是在一起的,學車過程中去得較多的是訓練場地(分為場地訓練的地方和道路訓練的地方),所以訓練場地對大家是比較重要的,一定要弄清楚,看是否符合自己的要求。如果對方有班車,一定要問清班車的運行時間、運行路線及班車費用等情況,以免對自己學車過程中給自己造成不便。蘇州c1駕校地址駕校由于市場化程度高,更合理的方法應是歸為第三產(chǎn)業(yè)里的服務行業(yè)。

駕校不教的8個開車技巧,現(xiàn)在一次學會,行車安全提升200%!在上高速之前,要檢查好車輛的油料、胎壓等基本車況,將坐姿調(diào)整自己較滿意的狀態(tài),并且還要設置好導航等。高速行車狀態(tài)下,駕駛員手部的每一個“小動作”都會影響到車身的穩(wěn)定性,兩三秒的分心就有可能釀成事故。所以,在上高速之前,駕駛員要做足準備工作,全身心地投入駕駛。變道之前要打燈,每一位司機在駕校都學過這一條,但實際的“執(zhí)行率”卻并不夠高,有些人甚至認為這沒有必要。但在高速上開車,如果變道沒有打燈的話,留給后方車輛的反應時間會非常短,后車可能來不及制動,造成追尾事故。高速行車時,請務必提前2秒打燈。

對于駕校理論培訓班,你了解多少?駕校理論培訓班的作用:開設一個駕考理論培訓班的目的是為了滿足學員的理論培訓需求,從而提升駕校的培訓收益。文盲、記性差、工作忙的學員都會有理論培訓需求,如果駕校不能滿足學員這類需求,就會造成生源流失。其次,有理論培訓班的駕校,培訓學員耗時更短,短時間就能讓學員拿到駕駛證。收獲學員口碑,學員就是駕校較好的推廣者,駕校也不用再為生源發(fā)愁。駕校理論培訓班的優(yōu)勢: ①可以培訓不識字的學員; ②可以培訓年紀大,記性差,理論考不過的學員; ③可以快速培訓工作忙,沒時間學駕照的學員; ④可以擴展駕校盈利模式。其他項目考試由考試員隨機選取。

駕校從沒告訴我,晚上開車要注意這些!減少超車、變道:為了減少事故發(fā)生的幾率,大家較好要減少超車和變道,每一次變道或者超車都會增加雙方剮蹭和撞車的幾率,特別是晚上,光線本來就不好,司機也更容易判斷失誤,經(jīng)常超車變道就更危險了。通過路口必須減速:雖然這一條是大家學習駕照時都會學到的內(nèi)容,不過在實際駕駛時,又有多少人能做到過路口減速呢。有人會說:前方是綠燈,該我通行,我當然要加速通過。話雖如此,但如果真的發(fā)生事故了,按照目前國內(nèi)的交通事故責任判定慣例,機動車司機必定要負責任。沒有完美的駕校,需要大家權(quán)衡,有的實屬是個別行為,需要多方面考慮。相城區(qū)c2駕校科目三

一般選擇離家比較近的,如果家附近沒有比較好的駕校,那就選擇班車接送方便的駕校。吳中區(qū)園區(qū)駕校咨詢

駕校如何做好內(nèi)部營銷工作?直接服務人員:一般而言,是指駕校必須與學員面對面接觸的員工。駕培行業(yè)的具體服務人員包括:教練員、報名大廳的工作人員、客服人員、營銷人員等。這些人可能有實現(xiàn)教學或服務的任務,在駕校中他們是與學員直接接觸的角色,他們的態(tài)度對服務質(zhì)量的影響程度和駕校招生人員的影響程度可說是一樣的。駕校的直接服務人員,尤其是教練員,從某種意義上來看,本身就是服務產(chǎn)品的一部分。他們的言行舉止、服務態(tài)度的表現(xiàn),體現(xiàn)著服務班型的質(zhì)量,決定著服務產(chǎn)品的市場占有率和招生量。吳中區(qū)園區(qū)駕校咨詢

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