相城區(qū)附近駕校科目三

駕校從沒(méi)告訴我，晚上開車要注意這些！保持跟車距離：首先大家要知道，一輛車從時(shí)速100千米/小時(shí)剎車到完全靜止，大概都需要40米左右的剎車距離，但你實(shí)際跟車的時(shí)候有沒(méi)有跟前車保持四五十米的距離呢？而且，晚上開車本來(lái)就容易對(duì)路況產(chǎn)生誤判，跟車距離更應(yīng)該拉大，為準(zhǔn)確判斷提供更充足的時(shí)間和剎車距離。夜間停車要注意：說(shuō)了半天晚上開車需要注意的種種事項(xiàng)，可大家還要注意一件更重要的事——停車。晚上停車時(shí)也需要注意，就算在有路燈或者燈光的地方停車也要盡量打開前后燈光，保證其他車輛和行人看到你的車；在沒(méi)用路燈的地方更要打開全部外部燈光，車上人員下車后要盡快走到道路外側(cè)安全的地方，保證自己的安全。如果車輛在夜間發(fā)生故障，大家還要使用車內(nèi)的三角警示牌，要是其他應(yīng)急照明燈也要用上，畢竟為了安全，再謹(jǐn)慎都不為過(guò)。駕校還可以學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交通標(biāo)志等許多理論知識(shí)。相城區(qū)附近駕?？颇咳?/p>

駕校限制條件：以下條件不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證：1有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的2吸食、注射或者長(zhǎng)期服用依賴性麻痹藥品成癮尚未戒除的3吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿二年的4造成交通事故后逃逸被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的5駕駛許可依法被撤銷未滿三年的6法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。軍人學(xué)車：持武裝警察部隊(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，應(yīng)當(dāng)填寫申請(qǐng)表，并提交以下證明、憑證：1申請(qǐng)人的身份證明。屬于復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)、退伍的人員，還應(yīng)當(dāng)提交、武裝警察部隊(duì)核發(fā)的復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)、退伍證明；2縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明；3武裝警察部隊(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛證。吳中區(qū)附近駕校電話直營(yíng)駕校亂收費(fèi)可以投訴，優(yōu)惠一般統(tǒng)一。

如何選對(duì)駕?！苊鉂撘?guī)則：駕?？诒盒抛u(yù)和口碑體現(xiàn)出駕校的品質(zhì)。我們可以咨詢那些已經(jīng)拿到駕照的人，預(yù)選多個(gè)罵校，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源查詢各駕?？诒u(píng)分，通過(guò)對(duì)比，選擇其中信譽(yù)以及口碑較高的駕校。駕校名額：受限于車管所的考試能力，各駕校招生名額都有一定的限度。一般來(lái)說(shuō)，那些注冊(cè)車輛數(shù)、教練員數(shù)，以及考試通過(guò)率比較高的駕校，因?yàn)檎猩藬?shù)分配較多且考試積壓現(xiàn)象少，招生名額相對(duì)充裕。選擇這些人車比較合理，考試通過(guò)率又高的駕?？梢詼p少我們等待考試的時(shí)間，以便較為快速地獲取駕照。收費(fèi)價(jià)格：關(guān)于收費(fèi)，較好貨比三家，選擇價(jià)格合理的駕校。也許有些駕校的報(bào)價(jià)很低，甚至低于一般駕校的市場(chǎng)價(jià)，但這未必是好事，因?yàn)榈蛢r(jià)格往往意味著低品質(zhì)服務(wù)，如果出現(xiàn)問(wèn)題可能得不償失。便利程度：比較了駕校的規(guī)模、信譽(yù)和資質(zhì)等方面的情況后，我們應(yīng)該結(jié)合自身的實(shí)際情況，從便利與否的角度選擇較合適的駕校。較好是選擇離自己常住地點(diǎn)較近或相對(duì)較近的駕校，這樣便于平常練習(xí)，能節(jié)省不少的時(shí)間和精力。

駕校學(xué)不到的開車技巧，據(jù)說(shuō)可以避免90%的事故：前車突然減速，我方該減速還是超車？前方車輛變慢的原因有很多，較常見的有兩種：第1可以是前方有塞車；二是前方有狀況。無(wú)論是那種情況，當(dāng)前車緩慢時(shí)我們一定要警惕，不要急于超車，即使超車也要看清楚周圍情況。但是，超車并非較理智的做法，我認(rèn)為較佳的處理方法還是緊跟前車，一直到了解前方真實(shí)情況，較怕前方突然出現(xiàn)行人或者正在維修的工地，這樣超車是較危險(xiǎn)的。過(guò)路口，無(wú)論有沒(méi)有行人或車輛都要下意識(shí)減速通過(guò)：很多司機(jī)認(rèn)為當(dāng)十字路口沒(méi)有行人或者車輛時(shí)，就可以按道路正常駕駛的車速行駛過(guò)去，這時(shí)如果遇到“鬼探頭”，往往就容易出現(xiàn)交通事故。所以，我們要形成一種意識(shí)，就是在經(jīng)過(guò)路口時(shí)，較好將車速降低，觀察路口周邊情況再加速通過(guò)。在路口發(fā)生車輛超速撞人或者車輛碰撞的事故太多了，場(chǎng)面不堪入目，死亡的概率又極其高。陳教授在此請(qǐng)各位司機(jī)們，在行駛經(jīng)過(guò)路口時(shí)切忌減低車速，為生命慢行。駕校報(bào)考年齡：在18周歲以上、70周歲以下。

駕校的費(fèi)用：學(xué)車的費(fèi)用分為幾個(gè)部分：固定收費(fèi)（體檢、考試費(fèi)、行政、教材、場(chǎng)地租用、辦證等）、培訓(xùn)費(fèi)、特殊服務(wù)費(fèi)（如快班、一人一車等特殊服務(wù)要求，增加駕校成本而收取的費(fèi)用）、食宿費(fèi)用、補(bǔ)充收費(fèi)（補(bǔ)考費(fèi)）。事前問(wèn)清學(xué)校的報(bào)價(jià)都包括哪些費(fèi)用，不包括哪些費(fèi)用，特別要注意駕校方面是否存在隱性收費(fèi)（在學(xué)車過(guò)程中以其它名目進(jìn)行收?。?。學(xué)車時(shí)間：基本上說(shuō)時(shí)間問(wèn)題有幾個(gè)主要方面：理論學(xué)習(xí)時(shí)間，初次考試時(shí)間，較終考試時(shí)間，領(lǐng)取駕照時(shí)間，練習(xí)時(shí)間及其自由度。事前要問(wèn)清各個(gè)時(shí)間安排的大致情況，不要知道一兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)就推測(cè)其它的時(shí)間點(diǎn)，一定要駕校方面較明確地說(shuō)明，這樣對(duì)學(xué)車的過(guò)程就大致心里有數(shù)了。特別說(shuō)明一下練習(xí)時(shí)間和時(shí)間安排的自由度，每個(gè)駕校都有自己的習(xí)慣，一定要問(wèn)清楚具體的操作方法，看駕校承諾的時(shí)間安排是否符合自己的要求。駕校須知訓(xùn)練場(chǎng)的詳細(xì)位置，是否有接送，是考試接送還是平時(shí)練車也接送，什么車接送。吳中區(qū)駕校電話

駕照要求：培養(yǎng)安全禮讓、文明駕駛的駕駛道德。相城區(qū)附近駕?？颇咳?/p>

為什么很多學(xué)員，一出駕校門之后，基本就不和駕校教練聯(lián)系了？駕校并不是真正意義上的學(xué)校，就從駕校來(lái)說(shuō)，我們和駕校之間除了駕照和金錢關(guān)系之外，沒(méi)有任何其他的關(guān)系，而且駕校教練也不像普通的老師一樣談得上傳道授業(yè)解惑。所以也正是因?yàn)檫@樣，出了駕校之后直接拉黑也就很正常了。時(shí)間太短，不能交朋友！在駕駛學(xué)校學(xué)習(xí)，一般人也就是一個(gè)半月，較多兩三個(gè)月而已，當(dāng)然也有兩三年的，這種我們不多提。這樣短暫的時(shí)間加上每天只有半個(gè)小時(shí)一個(gè)小時(shí)的練車時(shí)間，想要兩個(gè)人達(dá)到交朋友的狀態(tài)確實(shí)是不容易的，也正是因?yàn)檫@樣，除了利益關(guān)系之外就沒(méi)有任何東西了。兩個(gè)人的生活和閱歷完全不同，來(lái)駕校學(xué)習(xí)的人可能分布于各行各業(yè)，甚至大學(xué)生中學(xué)生都是有可能的，而駕校教練普遍來(lái)說(shuō)并沒(méi)有怎么讀過(guò)大學(xué)，所以也正是因?yàn)檫@樣，兩個(gè)人除了駕駛之外沒(méi)有任何能夠聊到一起的話題，那怎么做朋友呢？相城區(qū)附近駕?？颇咳?/p>

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