駕校多少錢

那么我們學(xué)車為什么要選擇直營駕校，直營駕校有什么優(yōu)勢呢？1、更有保障性，不會輕易跑路或者倒閉報名價格相對較低教學(xué)資源比較多一般都可以換教練。2、直營駕校一般不低于十五畝，也就是一萬平方米；3、教練帶科二和科三，其它學(xué)車流程有專人負(fù)責(zé)，學(xué)員多的高峰期忙不過來還可以讓駕校調(diào)配，以免學(xué)員練不上車。4、亂收費(fèi)可以投訴，優(yōu)惠一般統(tǒng)一。因為學(xué)車是低頻的高消費(fèi)行為，一輩子一次，有名的駕校學(xué)車價格波動不大。低價的往往是陷阱（隱性費(fèi)用）。5、實行績效工資，帶的學(xué)員每通過一門考試發(fā)一個學(xué)員工資。通過率高的教練還有獎勵，倒逼教練提高教學(xué)技能和效率。而學(xué)員其它項目例如報名接送有專人負(fù)責(zé)，不需要教練浪費(fèi)精力。6、學(xué)車期間不收額外費(fèi)用，補(bǔ)考也是不收費(fèi)練車到考試通過為止，畢竟駕校出油錢，不需要教練增加成本。7、只能靠教學(xué)技能和通過率來增加工資，教練只要帶好學(xué)員就有穩(wěn)定收入。8、教練只是在駕校上班，如果不做了，駕校會給你重新分配教練；此外還會提供相關(guān)的學(xué)車保障，例如優(yōu)先練車優(yōu)先考試綠色通道等。尤其是存在考試難約的時候。事前問清駕校的報價都包括哪些費(fèi)用，不包括哪些費(fèi)用。駕校多少錢

駕校為什么還將長期存在？駕校的是專業(yè)的：駕校內(nèi)擁有十分專業(yè)的教練，還有專業(yè)的訓(xùn)練場地，專業(yè)的安全防護(hù)措施。這些情況都是好多自學(xué)直考的車友無法享有的的條件。駕校的使命感：駕校的使命是什么呢？駕校的使命就是為國家培養(yǎng)良好的文明車輛駕駛?cè)藛T。教車和育人是他必須做到的。而臨時的做隨車指導(dǎo)的那些人員他們只是為了幫你考取駕照，不會對你進(jìn)行其他的幫助。車友們通過自學(xué)直考將會付出的成本遠(yuǎn)比在駕校培訓(xùn)付出的要多很多。大駕校報考費(fèi)用練習(xí)時間和時間安排的自由度，每個駕校都有自己的習(xí)慣。

駕校報名須知：報考年齡： 1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人特用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上、70周歲以下； 2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下； 3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的，在20周歲以上，50周歲以下； 4、申請中型客車準(zhǔn)駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下； 5、申請牽引車準(zhǔn)駕車型的，在24周歲以上，50周歲以下； 6、申請大型客車準(zhǔn)駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。

夏季選擇駕校，總不能踩到雷區(qū)：費(fèi)用雷區(qū)：每個地方都有平均的費(fèi)用，比如說大城市可能4-5千，中小城市可能就是3千多甚至不滿，不過如果出現(xiàn)一個駕校費(fèi)用跟平均費(fèi)用差距較大，學(xué)員較好加以避免。因為低價陷阱是很容易把學(xué)員給套進(jìn)去的，哪怕第1次交費(fèi)確實不多，但后面各種名目殺出來的時候，學(xué)員可能會措手不及。依附雷區(qū)：依附駕校是一種非常普遍的現(xiàn)象，一般都是小駕校依附在大駕校的場地上面進(jìn)行運(yùn)營，美其名曰合作駕校。很多依附駕校都是在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳播，相對的成本比較低。學(xué)員如果貿(mào)然報名的話，可能會出現(xiàn)羊頭狗肉的情況，也就是說名義上是在A駕校培訓(xùn)，實際上是在B駕校培訓(xùn)，當(dāng)中如果出現(xiàn)服務(wù)問題或者流程問題的話，兩個駕?？赡軙ハ嗤普?，損失的就是學(xué)員的利益了。通過率是駕校教學(xué)水平的直觀體現(xiàn)，沒有教不會的學(xué)員，只有不用心教的教練。

駕校不教的知識朋友借車注意事項：車主借車需注意的事項：機(jī)動車發(fā)生交通事故，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，當(dāng)機(jī)動車所有人與使用人是同一人時，損害賠償責(zé)任由所有人承擔(dān)，這是一種常態(tài)。在現(xiàn)實生活中，因出借等情形使機(jī)動車與其所有人分離，機(jī)動車借用人為使用人、實際控制人的形態(tài)也是常見的。這就面臨機(jī)動車發(fā)生交通事故后，是由機(jī)動車所有人還是使用人承擔(dān)賠償責(zé)任的問題。發(fā)生事故后，什么情況算機(jī)動車所有人有過錯？明明知曉借車人飲酒、吸毒卻還是將車借給借車人的，車主需要承擔(dān)責(zé)任，借車人在借到車后飲酒或吸毒的，車主無需承擔(dān)連帶責(zé)任。明知道自己的車有故障卻還是將車借出的，車主需要承擔(dān)連帶責(zé)任，這里說的車輛故障指的是被借車輛的動力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪胎鼓包等影響車輛正常行駛的問題。將車輛借給給沒有駕照的人，車主需要承擔(dān)責(zé)任。不光要看對方有無駕照，還要注意對方的駕照有效期和準(zhǔn)駕車型，一旦駕照過期或準(zhǔn)駕車型不符被借車輛的，車主都需承擔(dān)連帶責(zé)任。一般情況下，持有C2駕照的（只限自動擋車型），就不能駕駛手動擋車型。另外需要注意的是，所有的摩托車都屬于機(jī)動車，在借用摩托車前，也需查看其是否符合準(zhǔn)駕車型。直營駕校駕校自出油錢，不需要教練增加成本。吳中區(qū)大駕校

一個駕校的規(guī)模在一定的程度上表示著其實力狀況，也可以客觀的推算出每個月能容納的培訓(xùn)人數(shù)有多少。駕校多少錢

駕校如何做好內(nèi)部營銷工作！內(nèi)部營銷是指駕校必須有效地培訓(xùn)和激勵直接與學(xué)員接觸的教練員、客服人員和所有輔助人員，使其通力合作，并為學(xué)員提供滿意的服務(wù)。內(nèi)部營銷的主要目的在于鼓勵高效的市場營銷行為，建立這樣一個營銷組織——通過恰當(dāng)?shù)臓I銷，使內(nèi)部人員了解、支持外部營銷活動，使其成員能夠而且愿意為駕校創(chuàng)造“更多較好的學(xué)員” 。對于駕校的大多數(shù)服務(wù)工作來說，服務(wù)人員與服務(wù)是不可分的。就像醫(yī)生是健康服務(wù)的主要部分一樣，教練員是駕駛培訓(xùn)服務(wù)的重要部分。在現(xiàn)實中，學(xué)員購買教學(xué)服務(wù)，實際上在“買”人。教學(xué)服務(wù)首先是一種行為，這種行為又是勞動密集型的。因此，駕校作為勞動密集型的服務(wù)機(jī)構(gòu)，員工的素質(zhì)和態(tài)度影響教學(xué)服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而影響和學(xué)員的關(guān)系和服務(wù)營銷的效率。駕校多少錢

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