暑假考駕照，如何才能避免駕校的那些坑？報(bào)名費(fèi)用都包含哪些項(xiàng)目：一般駕校的班次會(huì)有小包班，大包班，全包班，在報(bào)名時(shí)一定要咨詢情況這三種班制分別多少錢，都包含哪些項(xiàng)目，不要貪圖低價(jià)報(bào)名費(fèi)，比如一些駕校利用小包班低價(jià)招收學(xué)員，一些駕校小包班只包含普通的練車費(fèi)，像考試費(fèi)，補(bǔ)考費(fèi)，模擬費(fèi)都需要學(xué)員再另外掏錢，大包班一般會(huì)包含練車費(fèi)，補(bǔ)考費(fèi)，初考費(fèi)等，全包班一般是在大包的基礎(chǔ)上包含科目二科目三的模擬費(fèi)，所以學(xué)員在報(bào)名前一定要咨詢清楚，分析下哪種班制比較合理，以免后期出現(xiàn)亂收費(fèi)現(xiàn)象。那么我們學(xué)車為什么要選擇直營(yíng)駕校，直營(yíng)駕校有什么優(yōu)勢(shì)呢？本地駕校預(yù)約
對(duì)于駕校理論培訓(xùn)班，你了解多少？駕校理論培訓(xùn)班的作用：開設(shè)一個(gè)駕考理論培訓(xùn)班的目的是為了滿足學(xué)員的理論培訓(xùn)需求，從而提升駕校的培訓(xùn)收益。文盲、記性差、工作忙的學(xué)員都會(huì)有理論培訓(xùn)需求，如果駕校不能滿足學(xué)員這類需求，就會(huì)造成生源流失。其次，有理論培訓(xùn)班的駕校，培訓(xùn)學(xué)員耗時(shí)更短，短時(shí)間就能讓學(xué)員拿到駕駛證。收獲學(xué)員口碑，學(xué)員就是駕校較好的推廣者，駕校也不用再為生源發(fā)愁。駕校理論培訓(xùn)班的優(yōu)勢(shì)： ①可以培訓(xùn)不識(shí)字的學(xué)員； ②可以培訓(xùn)年紀(jì)大，記性差，理論考不過的學(xué)員； ③可以快速培訓(xùn)工作忙，沒時(shí)間學(xué)駕照的學(xué)員； ④可以擴(kuò)展駕校盈利模式。蘇州大駕校電話駕駛許可依法被撤銷未滿三年的不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
駕校學(xué)不到的開車技巧，據(jù)說可以避免90%的事故：前車突然減速，我方該減速還是超車？前方車輛變慢的原因有很多，較常見的有兩種：第1可以是前方有塞車；二是前方有狀況。無論是那種情況，當(dāng)前車緩慢時(shí)我們一定要警惕，不要急于超車，即使超車也要看清楚周圍情況。但是，超車并非較理智的做法，我認(rèn)為較佳的處理方法還是緊跟前車，一直到了解前方真實(shí)情況，較怕前方突然出現(xiàn)行人或者正在維修的工地，這樣超車是較危險(xiǎn)的。過路口，無論有沒有行人或車輛都要下意識(shí)減速通過：很多司機(jī)認(rèn)為當(dāng)十字路口沒有行人或者車輛時(shí)，就可以按道路正常駕駛的車速行駛過去，這時(shí)如果遇到“鬼探頭”，往往就容易出現(xiàn)交通事故。所以，我們要形成一種意識(shí)，就是在經(jīng)過路口時(shí)，較好將車速降低，觀察路口周邊情況再加速通過。在路口發(fā)生車輛超速撞人或者車輛碰撞的事故太多了，場(chǎng)面不堪入目，死亡的概率又極其高。陳教授在此請(qǐng)各位司機(jī)們，在行駛經(jīng)過路口時(shí)切忌減低車速，為生命慢行。
駕校從沒告訴我，晚上開車要注意這些！保持跟車距離：首先大家要知道，一輛車從時(shí)速100千米/小時(shí)剎車到完全靜止，大概都需要40米左右的剎車距離，但你實(shí)際跟車的時(shí)候有沒有跟前車保持四五十米的距離呢？而且，晚上開車本來就容易對(duì)路況產(chǎn)生誤判，跟車距離更應(yīng)該拉大，為準(zhǔn)確判斷提供更充足的時(shí)間和剎車距離。夜間停車要注意：說了半天晚上開車需要注意的種種事項(xiàng)，可大家還要注意一件更重要的事——停車。晚上停車時(shí)也需要注意，就算在有路燈或者燈光的地方停車也要盡量打開前后燈光，保證其他車輛和行人看到你的車；在沒用路燈的地方更要打開全部外部燈光，車上人員下車后要盡快走到道路外側(cè)安全的地方，保證自己的安全。如果車輛在夜間發(fā)生故障，大家還要使用車內(nèi)的三角警示牌，要是其他應(yīng)急照明燈也要用上，畢竟為了安全，再謹(jǐn)慎都不為過。駕校的規(guī)范管理，對(duì)教練有著約束力，一家好的駕校，會(huì)更加注重教練團(tuán)隊(duì)的管理和培訓(xùn)。
駕校培訓(xùn)市場(chǎng)分析：現(xiàn)在，人人都想學(xué)車考證，人人都有學(xué)車考證的資本。學(xué)員總量越來越大，但是駕校生意卻越來越難，歸根結(jié)底就是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)。一個(gè)小縣城都有3家大駕校，數(shù)不清的培訓(xùn)班，顯然誰能吸引學(xué)員眼球，學(xué)員都就哪里報(bào)名學(xué)車。駕校如何進(jìn)行招生推廣？先了解學(xué)員的需求：學(xué)員關(guān)注的，無非是3個(gè)方面：培訓(xùn)效果、服務(wù)態(tài)度，駕校收費(fèi)。所以駕校首先要整改的就是培訓(xùn)效果，科目二科目三不用多說，很多駕校都請(qǐng)了較好的教練，所以很難突出優(yōu)勢(shì)。所以駕校就需要在科目一科目四培訓(xùn)上做出區(qū)別，理論培訓(xùn)市場(chǎng)一直是駕校忽略的一點(diǎn)?，F(xiàn)在，不識(shí)字、年紀(jì)大、工作忙的學(xué)員很多，這類人需要駕校理論培訓(xùn)班，需要專業(yè)的駕考理論培訓(xùn)軟件。所以誰有理論培訓(xùn)班，誰就能快速培訓(xùn)學(xué)員拿證，滿足學(xué)員需求，就能收獲更多學(xué)員。做好理論培訓(xùn)，還需做好服務(wù)，收費(fèi)透明。接送學(xué)員，小恩小惠就能讓學(xué)員對(duì)駕校的好感度提升，駕校又何樂而不為呢？再來說說收費(fèi)，一定要透明，不能讓學(xué)員感覺入坑。學(xué)員永遠(yuǎn)是駕校的推廣者，很多人學(xué)車都是優(yōu)先咨詢身邊的朋友，所以駕校培訓(xùn)“得人心者，贏市場(chǎng)”！選擇駕校時(shí)一定要提前考察清楚，每個(gè)地區(qū)駕校較大小小基本上有兩三百家，但是真正有資質(zhì)的駕校卻很少。吳中區(qū)附近駕校預(yù)約
吸食、注射或者長(zhǎng)期服用依賴性麻痹藥品成癮尚未戒除的不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。本地駕校預(yù)約
如何選對(duì)駕?！苊鉂撘?guī)則：駕校教練：俗話說：“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”。學(xué)好汽車駕駛當(dāng)然要靠自己的努力，但一個(gè)好教練能夠因材施教，知道如何更好地將你引進(jìn)門，并化開頭難為入門易。更重要的是，教練專業(yè)水平與素質(zhì)的高低，將直接影響到你學(xué)習(xí)駕駛技能的進(jìn)程和質(zhì)量，同時(shí)也決定著你的駕駛水平與安全行車意識(shí)。駕校規(guī)模：一般規(guī)模大的駕校注重品牌形象，管理較為規(guī)范，硬件設(shè)備比較齊全，師資力量相對(duì)雄厚，學(xué)車環(huán)境比較好。當(dāng)你選擇駕校時(shí)，較好親自到駕校本部去看一看，核實(shí)它有沒有規(guī)范的訓(xùn)練場(chǎng)地、具備教練證的老師以及與考試用車一致的車型，以免有些駕?？浯笃湓~，貨不對(duì)板。本地駕校預(yù)約
蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司致力于教育培訓(xùn)，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為遠(yuǎn)森駕校，遠(yuǎn)森駕校招生，駕校報(bào)考，駕校報(bào)名費(fèi)用等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在教育培訓(xùn)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造教育培訓(xùn)良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。