駕校的接送及班車安排：訓(xùn)練場的詳細位置，是否有接送，是考試接送還是平時練車也接送，什么車接送，如果接送。是否有班車或公共汽車，時間及運行情況等。報名點、駕校總部、訓(xùn)練場地是完全不同的幾個概念，其功能和職責(zé)各不相同，一般來說不是在一起的，學(xué)車過程中去得較多的是訓(xùn)練場地（分為場地訓(xùn)練的地方和道路訓(xùn)練的地方），所以訓(xùn)練場地對大家是比較重要的，一定要弄清楚，看是否符合自己的要求。如果對方有班車，一定要問清班車的運行時間、運行路線及班車費用等情況，以免對自己學(xué)車過程中給自己造成不便。在選擇一家駕校時，先看下是否有營業(yè)執(zhí)照，營運資格證等等。相城區(qū)本地駕校報名
如何選擇駕校，好駕校的標(biāo)準(zhǔn)是什么？辨別一家駕校是否正規(guī)，主要看3點：①看證件——有無《道路運輸經(jīng)營許可證》；②看場地——訓(xùn)練場是否有交管部門的驗收，還是隨便找空地畫線培訓(xùn)；③看合同——駕校是否簽合同，是自擬合同還是標(biāo)準(zhǔn)合同。收費是否透明，有沒有額外收費？考駕照涉及很多的費用，如學(xué)籍費、培訓(xùn)費、考試費、補考費、補訓(xùn)費、模擬費等。一家好的駕校，必定不會以隱瞞或欺騙的方式對待學(xué)員，所有的收費項目應(yīng)清晰明了，不會以任何形式進行再次收費。相城區(qū)本地駕校報名駕校的規(guī)模在一定程度上表示著其實力狀況，也可以客觀的推算出每個月可容納的培訓(xùn)人數(shù)。
駕考秘籍：實地考察：咨詢好之后，就要去實地考察了，俗話說“百聞不如一見”“耳聽為虛，眼見為實”。選駕校教練同樣是如此，無論是看廣告，還是經(jīng)朋友介紹，都只是初步篩選的過程，較終還要實地考察，了解細節(jié)，才能選擇適合自己的駕校。到了訓(xùn)練場就能直接跟教練、教練車接觸，車型和新舊程度都能做到心中有數(shù)。車輛的新舊程度對學(xué)員來說也是非常重要的選擇指標(biāo)，新車學(xué)習(xí)和考試更親松。在訓(xùn)練場還能接觸到正在參加培訓(xùn)的學(xué)員，可以向他們了解些情況。
現(xiàn)在市面上有許多的“黑駕?！保蟻碇苯痈阏f2000快左右保證通過等等諸如此類的話，十之八九就是忽悠，因為現(xiàn)在報名學(xué)車首先各地的費用肯定是有偏差的，其次就是現(xiàn)在的學(xué)車價格是不受管制的，而駕校與駕校之間的價格也大差不差，不會有太高的出入。再加上現(xiàn)在學(xué)時制的駕考模式費用就會更貴，所以這些明顯低于市場價就是不合理的，一定有問題。如果覺得想去又實在拿不準(zhǔn)的可以去當(dāng)?shù)剀嚬芩嚬芩稍?，還可以親自去駕校實地考察一下。選擇駕校時要關(guān)注一下駕校的培訓(xùn)合格率，這關(guān)系到報名之后可以一次性考過關(guān)拿到駕照。
我們在選擇駕校的時候，往往會比較糾結(jié)，如果家附近只有一所駕校，可能就直接去了。當(dāng)然很多人要求比較高，喜歡貨比三家，那么駕校到底如何選呢？看著性價比高的駕校一定靠譜嗎？首先值得注意的是，去學(xué)車，大部分學(xué)員首要關(guān)心的是學(xué)車費用，希望學(xué)費能便宜點，再便宜點。忽略了駕校是一個盈利的機構(gòu)，是需要賺錢的，沒有利潤哪里來的服務(wù)？對此，學(xué)員需要提起警惕，學(xué)員因為低價而被吸引，但是低價學(xué)車往往后期會已各種名目收費，導(dǎo)致學(xué)員學(xué)車之路質(zhì)量下降。若遇到黑駕校，卷款跑路，學(xué)員人財兩空。所以在學(xué)車前，一定不要只注重學(xué)車費用，一定要認(rèn)真考察駕校。一個駕校的規(guī)模在一定的程度上表示著其實力狀況，也可以客觀的推算出每個月能容納的培訓(xùn)人數(shù)有多少。c2駕校學(xué)車價格
好的駕校比較重視學(xué)員的開車基本功培養(yǎng)，不只是應(yīng)試教育為了通過考試拿到證。相城區(qū)本地駕校報名
駕校如何做好內(nèi)部營銷工作！內(nèi)部營銷是指駕校必須有效地培訓(xùn)和激勵直接與學(xué)員接觸的教練員、客服人員和所有輔助人員，使其通力合作，并為學(xué)員提供滿意的服務(wù)。內(nèi)部營銷的主要目的在于鼓勵高效的市場營銷行為，建立這樣一個營銷組織——通過恰當(dāng)?shù)臓I銷，使內(nèi)部人員了解、支持外部營銷活動，使其成員能夠而且愿意為駕校創(chuàng)造“更多較好的學(xué)員”。對于駕校的大多數(shù)服務(wù)工作來說，服務(wù)人員與服務(wù)是不可分的。就像醫(yī)生是健康服務(wù)的主要部分一樣，教練員是駕駛培訓(xùn)服務(wù)的重要部分。在現(xiàn)實中，學(xué)員購買教學(xué)服務(wù)，實際上在“買”人。教學(xué)服務(wù)首先是一種行為，這種行為又是勞動密集型的。因此，駕校作為勞動密集型的服務(wù)機構(gòu)，員工的素質(zhì)和態(tài)度影響教學(xué)服務(wù)的質(zhì)量，進而影響和學(xué)員的關(guān)系和服務(wù)營銷的效率。相城區(qū)本地駕校報名
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