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數(shù)控車床具有開(kāi)環(huán)控制、半閉環(huán)控制和閉環(huán)控制三種控制方式?,F(xiàn)在,普森數(shù)控來(lái)說(shuō)說(shuō)數(shù)控車床控制方式對(duì)加工精度的影響。半閉環(huán)控制:指在開(kāi)環(huán)控制伺服電動(dòng)機(jī)軸上裝有角位移檢測(cè)裝置,通過(guò)檢測(cè)伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)角間接地檢測(cè)出精密數(shù)控車床運(yùn)動(dòng)部件的位移反饋給數(shù)控裝置的比較器,與輸入的指令進(jìn)行比較,用差值控制運(yùn)動(dòng)部件。加工精度一般在0.01-0.02mm精度左右。閉環(huán)控制:是在數(shù)控車床的較終的運(yùn)動(dòng)部件的相應(yīng)位置直接直線或回轉(zhuǎn)式檢測(cè)裝置,將直接測(cè)量到的位移或角位移值反饋到數(shù)控裝置的比較器中與輸入指令移量進(jìn)行比較,用差值控制運(yùn)動(dòng)部件,使運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)格按實(shí)際需要的位移量運(yùn)動(dòng)。加工精度一般在0.002-0.01mm精度左右。安裝在機(jī)床上時(shí),防護(hù)罩在工作的時(shí)候就算是出現(xiàn)了碰撞,那么它自身也不會(huì)就此呈現(xiàn)變形的效果!貴州進(jìn)口機(jī)床
機(jī)床工作前的操作規(guī)程:1、檢查各刀架應(yīng)處于非工作位置;2、檢查電器配電箱應(yīng)關(guān)閉牢靠,電氣接地良好;3、檢查機(jī)械、液壓、氣動(dòng)等操作手柄、伐門(mén)、開(kāi)關(guān)等應(yīng)處于非工作的位置上;4、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)儲(chǔ)油部位的油量應(yīng)符合規(guī)定,封閉良好。油標(biāo)、油窗、油杯、油嘴、油線、油氈、油管和分油器等應(yīng)齊全完好,安裝正確。按潤(rùn)滑指示圖表規(guī)定作人工加油或機(jī)動(dòng)(手位)泵打油,查看油窗是否來(lái)油;5、停車一個(gè)班以上的機(jī)床,應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定及液體靜壓裝置使用規(guī)定的開(kāi)車程序和要求作空動(dòng)轉(zhuǎn)試車3~5分鐘。金屬切削機(jī)床廠家直銷根據(jù)機(jī)床在切削過(guò)程中所起的作用來(lái)區(qū)分,切削運(yùn)動(dòng)分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)!
線軌數(shù)控車床的日常管理和維護(hù):1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;機(jī)床的編程、操作和修理人員需要進(jìn)行專門(mén)培訓(xùn),能按說(shuō)明書(shū)合理、正確運(yùn)用,盡量防止由于操作不當(dāng)引起的毛病。一起要按要求進(jìn)行日常保護(hù),做好部件的清洗、加油和更換作業(yè)。2、做好磁盤(pán)閱讀機(jī)的定時(shí)保護(hù);磁盤(pán)閱讀機(jī)是數(shù)控機(jī)床數(shù)控輸入的重要設(shè)備,數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)、程序都要經(jīng)過(guò)其輸入,加強(qiáng)其定時(shí)保護(hù)十分必要。3、常常監(jiān)測(cè)數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓;電網(wǎng)電壓對(duì)數(shù)控機(jī)床的安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要,要常常注意電網(wǎng)電壓的波動(dòng)。在電網(wǎng)質(zhì)量惡劣的地區(qū),應(yīng)配備穩(wěn)壓設(shè)備。4、定時(shí)查看和更換直流電刷;這種電刷歸于磨損性配件,要做到定時(shí)查看。關(guān)于一般數(shù)控機(jī)床,應(yīng)該每年查看一次,而頻頻加快機(jī)床則需要每月查看一次。
斜導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床常見(jiàn)機(jī)械故障的原因:機(jī)床常見(jiàn)故障中,機(jī)械故障往往具有明顯的特征。1、機(jī)床主軸定向位置不準(zhǔn),但是機(jī)床并未報(bào)警。可能的原因:由于現(xiàn)在的機(jī)床,主軸定向一般采用編碼器定向方式,主軸與主軸電機(jī)采用1:1聯(lián)結(jié)的,直接采用電機(jī)內(nèi)置編碼器定向。因此出現(xiàn)這種情況必定是機(jī)械聯(lián)結(jié)部分有問(wèn)題!2、定位精度時(shí)好時(shí)壞,機(jī)床并不報(bào)警:可能的原因:機(jī)械傳動(dòng)鏈聯(lián)接不好。如聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等。3、機(jī)床負(fù)載過(guò)重:經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)電流報(bào)警,電機(jī)發(fā)熱異常??赡艿脑颍簷C(jī)械裝配不好,導(dǎo)致機(jī)械負(fù)載重。對(duì)于新設(shè)計(jì)的機(jī)床,伺服電機(jī)選擇偏小也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。另外,伺服參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤也會(huì)出此報(bào)警。4、機(jī)床輔助動(dòng)作,如換刀手動(dòng)作,控制其動(dòng)作的輸出信號(hào)已經(jīng)有,但是動(dòng)作沒(méi)有。可能的原因:機(jī)械卡死,管路堵塞等。機(jī)床操作需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,以防止意外事故的發(fā)生。
在數(shù)控車床運(yùn)用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障,把握一些修理技術(shù)可以快速判斷故障原因,縮短修理時(shí)刻,讓數(shù)控車床快速重新運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。1、數(shù)控車床電動(dòng)刀架鎖不緊。1)發(fā)信盤(pán)方位沒(méi)對(duì)正:拆開(kāi)刀架的頂蓋,旋動(dòng)并調(diào)整發(fā)信盤(pán)方位,使刀架的霍爾元件對(duì)準(zhǔn)磁鋼,使刀位停在精確方位。2)車床數(shù)控系統(tǒng)反鎖時(shí)刻不夠長(zhǎng):調(diào)整系統(tǒng)反鎖時(shí)刻參數(shù)即可(新刀架反鎖時(shí)刻t=)。2、數(shù)控車床電動(dòng)刀架某一位刀號(hào)轉(zhuǎn)不斷,其他刀位可以翻滾。1)此位刀的霍爾元件損壞:承認(rèn)是哪個(gè)刀位使刀架轉(zhuǎn)不斷,在系統(tǒng)上輸入指令翻滾該刀位,用萬(wàn)用表量該刀位信號(hào)觸點(diǎn)對(duì)24V觸點(diǎn)是不是有電壓改變,若無(wú)改變,可判定為該位刀霍爾元件損壞,替換發(fā)信盤(pán)或霍爾元件。2)此刀位信號(hào)線斷路,形成系統(tǒng)無(wú)法檢查到位信號(hào):檢查該刀位信號(hào)與系統(tǒng)的連線是不是存在斷路,精確銜接即可。智能機(jī)床:提高生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化、可靠性、加工精度和綜合性能!高速機(jī)床生產(chǎn)廠
機(jī)床應(yīng)保證設(shè)備地點(diǎn)通風(fēng)良好!貴州進(jìn)口機(jī)床
數(shù)控車床具有開(kāi)環(huán)控制、半閉環(huán)控制和閉環(huán)控制三種控制方式。現(xiàn)在,普森數(shù)控來(lái)說(shuō)說(shuō)數(shù)控車床控制方式對(duì)加工精度的影響。半閉環(huán)控制:指在開(kāi)環(huán)控制伺服電動(dòng)機(jī)軸上裝有角位移檢測(cè)裝置,通過(guò)檢測(cè)伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)角間接地檢測(cè)出精密數(shù)控車床運(yùn)動(dòng)部件的位移反饋給數(shù)控裝置的比較器,與輸入的指令進(jìn)行比較,用差值控制運(yùn)動(dòng)部件。加工精度一般在。閉環(huán)控制:是在數(shù)控車床的較終的運(yùn)動(dòng)部件的相應(yīng)位置直接直線或回轉(zhuǎn)式檢測(cè)裝置,將直接測(cè)量到的位移或角位移值反饋到數(shù)控裝置的比較器中與輸入指令移量進(jìn)行比較,用差值控制運(yùn)動(dòng)部件,使運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)格按實(shí)際需要的位移量運(yùn)動(dòng)。加工精度一般在。貴州進(jìn)口機(jī)床