彩色防滑路面方案有多種，根據(jù)使用場(chǎng)所和功能選擇不同的彩色防滑路面材料，其中包括彩色顆粒防滑路面，無機(jī)彩色路面以及SP彩色路面材料等，那如何選擇適合的材料來施工呢？如果路面要求比較高，比如公交車道，高速減速帶等場(chǎng)所，路面摩擦系數(shù)較大，對(duì)路面的磨損也比較嚴(yán)重，這樣選擇鴻坤彩色顆粒防滑路面比較合適，不但可以滿足工程要求，還可以延長(zhǎng)使用壽命。一般人行步道、自行車道以及景區(qū)步道等局部要求防滑處理的場(chǎng)所使用無機(jī)的彩色路面材料比較多，因?yàn)樵谶_(dá)到工程要求的基礎(chǔ)上工程利潤(rùn)會(huì)稍微高一點(diǎn)，這個(gè)也是很多工程單位選擇無機(jī)彩色路面材料的原因。彩色防滑路面特點(diǎn)：抗滑值不低于70，雨天時(shí)，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。北京彩色防滑路面涂料
彩色防滑路面，隧道路面：根據(jù)對(duì)隧道交通運(yùn)營(yíng)的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段滿鋪彩色玻璃砂防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時(shí)又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的。長(zhǎng)隧道（單洞長(zhǎng)度大于1km）的進(jìn)出口約30m范圍內(nèi)（洞內(nèi)250m，洞外50m）滿鋪彩色防滑路面，其余部分可采取滿鋪方式，也可采取間斷型鋪筑，即鋪筑1.5m～3m間隔4m～10m。短隧道的整個(gè)隧道內(nèi)滿鋪彩色防滑路面?；ネ⒔?、服務(wù)區(qū)出入口匝道：互通式立交、服務(wù)區(qū)出口處因視線不良或立交匝道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低時(shí),可設(shè)置彩色路面,提醒駕駛者提前減速。江西彩色防滑路面膠粘劑彩色防滑路面耐低溫性能好，有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。
彩色防滑路面的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)：1、底漆—底涂—骨料—面涂 （多用于機(jī)動(dòng)車道）。2、底漆一刮涂（涂料+骨料）一刻紋 （多用于自行車行人道）3、底油—面漆（刮涂）—刻紋（多用于自行車道）彩色路面施工工序。4、到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)：根據(jù)施工要求，準(zhǔn)時(shí)或提早到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。5、設(shè)置安全措施：根據(jù)路面寬度、交通流量等因素，充分利用交通標(biāo)志、交通錐、路欄、警戒帶等安全設(shè)施設(shè)置施工范圍。配備交通管理員，戴肩章、紅旗，注意來往車輛、行人，確保施工人員安全。6、清潔路面：用打磨機(jī)、鋼絲刷、掃把，徹底消除路面上的灰塵、水分和油污，后用清洗機(jī)徹底清洗地面，待地面干燥后在施工地面上涂敷底油。
防滑（耐磨）路面彩色防滑路面的功能：在防滑彩色路面的鋪設(shè)時(shí),可以選用不同顏色的骨料從而得到不同顏色道路.在現(xiàn)代的交通管理中較重要的交通理念就是---讓被管理對(duì)象各行其道.這樣即可以便于合理的疏導(dǎo)交通較大限度的利用道路資源同時(shí)也使交通的安全性大為提高。要實(shí)現(xiàn)上述理念就需要各種顏色醒目的交通標(biāo)識(shí). 防滑彩色路面正是具備了上述要求的產(chǎn)品.通過適當(dāng)顏色處理工藝的骨料可以獲得任何鮮艷的顏色.交通管理部門可以根據(jù)需要采用防滑彩色路面來設(shè)定各種車道和標(biāo)識(shí)，它既具有路的功能又可以作為交通警示。彩色防滑路面的基本概念就是增加和保持這些區(qū)域的彩色防滑性能。
彩色防滑路面系統(tǒng)由特制聚氨酯膠黏劑和高溫彩色陶瓷骨料組成，彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過彩化施工達(dá)到路面色彩賞心悅目，同時(shí)具有防滑效果。彩色防滑（耐磨）路面基本上用于類似剎車減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面?；靖拍罹褪窃黾雍捅３诌@些區(qū)域的彩色防滑（耐磨）性能，達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過把高磨光值的彩色陶瓷顆粒骨料用粘合劑固定在路面上，形成長(zhǎng)久和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。彩色防滑路面色彩鮮艷，具有良好的視覺效果，增強(qiáng)警示性。浙江欒川彩色防滑路面價(jià)格
彩色防滑路面按其膠結(jié)材料類別可分為丙烯酸、環(huán)氧樹脂、聚氨酯三類。北京彩色防滑路面涂料
一種適用于彩色防滑表面的非常合適且快速的施工方法：1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)鋪路膠，噴涂有色顆粒，連續(xù)不斷地收集多余的顆粒。2)材料特性特殊的兩組分樹脂粘合劑，彩色防滑表面對(duì)基材和著色顆粒具有很強(qiáng)的粘合力。高溫?zé)Y(jié)著色顆粒，用于彩色防滑路面，硬度高且不易磨損，整個(gè)車身不會(huì)褪色。3)路面特征易于在水泥和瀝青路面上鋪設(shè)，而無需改變道路結(jié)構(gòu)，并且易于翻新舊路。彩色防滑路面可快速簡(jiǎn)便地施工，封閉路的施工時(shí)間短，所需的施工場(chǎng)地及封閉路的范圍小。良好的耐低溫性，適用于嚴(yán)寒地區(qū)。優(yōu)異的熱老化性能和高溫穩(wěn)定性。彩色防滑路面很薄，不會(huì)降低隧道的凈高度。重量輕不會(huì)增加橋梁的承載能力。北京彩色防滑路面涂料
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