肇慶防滑路面彩色

彩色路面普遍應(yīng)用于作用公路、高速公路分支道路合并前的路段或事故多發(fā)路段；陡坡、急轉(zhuǎn)彎、隧道入口或需要防滑處理的道路；公交快速車道、公交港灣、路口/路口等候區(qū)道路；機(jī)場(chǎng)、鐵路、碼頭、廣場(chǎng)等停車區(qū)和停車場(chǎng)；人行道、自行車道、人行橋。從交通心理學(xué)的角度來(lái)看，長(zhǎng)直路不只會(huì)給駕駛員造成精神麻痹和錯(cuò)覺(jué)，還會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)和操作單調(diào)乏味的感覺(jué)，導(dǎo)致駕駛疲勞提前到來(lái)，容易引發(fā)交通事故。因此，近年來(lái)，人們非常重視道路線形設(shè)計(jì)，將地形、環(huán)境和道路線形融為一體，從而改善駕駛條件，提高駕駛效率。但是，雖然良好的線形設(shè)計(jì)在一定程度上改善了道路沿線的景觀，但道路本身才是駕駛員在駕駛時(shí)關(guān)注的。平淡的黑色或灰白色路面，讓作用的人神經(jīng)系統(tǒng)平靜下來(lái)，會(huì)削弱司機(jī)的注意力。防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時(shí)還會(huì)使我們的環(huán)境更加五彩斑斕,。肇慶防滑路面彩色

彩色防滑路面施工時(shí)需要注意的事項(xiàng)：1.嚴(yán)禁基面潮濕或大氣濕度較高情況下施工，使地面干透，地面溫度正負(fù)6攝氏度為佳，冬季的早上濕度大，盡量到上午太陽(yáng)出來(lái)才施工。2.攪拌后的混合料，適用期為30分鐘，適用期內(nèi)材料必須滾涂完畢，因氣候原因，如混合料粘度較大，可適量添加溶劑油，把固化劑適當(dāng)加多加少。3.多次滾涂作業(yè)，建議材料一次噴涂固化后，緊接著進(jìn)行下次滾涂作業(yè)，間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)造成表面不平整。4.施工作業(yè)期間，安全用電，應(yīng)禁止明火，注意通風(fēng)。施工區(qū)域用膠紙貼好，防止彩色防滑路面涂料外流。5.彩色路面顏色鮮艷，具有良好的視覺(jué)效果，加強(qiáng)警示性。揭陽(yáng)坡道彩色路面防滑MMA雙組份彩色防滑路面是以甲基丙烯酸脂活性樹(shù)脂為基本材料、配以顏填料生產(chǎn)而成的涂料。

彩色防滑路面是通過(guò)什么方面來(lái)實(shí)現(xiàn)其防滑作用的呢？(1)通過(guò)鋪裝彩色防滑路面增加了普通路面的表面構(gòu)造深度，增加了路面的抗滑性能。通過(guò)實(shí)驗(yàn)表明，普通瀝青路面的構(gòu)造深度為0．65mm，在潮濕狀態(tài)下BPN值為70，彩色防滑路面新鋪裝后構(gòu)造深度增加為0．82mm，BPN值也增加至85。由此可見(jiàn)彩色防滑路面提高了路面的防滑阻力。(2)通過(guò)涂覆彩色路面防滑系統(tǒng)在原路面上形成3～5mm的凸起面層，使車輛通過(guò)瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng)，提醒駕駛員減速行駛。(3)通過(guò)與普通路面形成強(qiáng)烈的顏色反差，給駕駛員在視覺(jué)上的沖擊，提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。熱熔型彩色路面防滑材料主要以熱熔型路面標(biāo)線涂料為基礎(chǔ)，進(jìn)行必要的配方調(diào)整，同時(shí)加入防滑骨料制備而成。

彩色防滑路面材料說(shuō)明：在防滑路面的鋪設(shè)時(shí)選用帶有各種顏色的高性能耐磨石料所形成的帶有各種不同顏色的防滑路面。彩色防滑路面基本上用于類似剎車減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面?；靖拍罹褪窃黾雍捅３诌@些區(qū)域的彩色防滑性能，達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過(guò)把高磨光值的彩色陶瓷顆粒骨料用粘合劑固定在路面上，形成長(zhǎng)久和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。此種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱為：薄型防滑路面。一般描述為：一種特殊的不超過(guò)5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層?？鼓儗拥幕旌衔锇ü橇稀⑻畛淞虾驼澈蟿?，并且可以通過(guò)添加聚合物、橡膠、樹(shù)脂、纖維或填充劑來(lái)改性。抗磨剝層即可用于新路也可用于老路維護(hù)。　彩色防滑路面上禁止運(yùn)用帶色或有雜質(zhì)或被污染的脫模劑。

彩色防滑路面的主要應(yīng)用范圍：1、彎道路面，不同半徑和不同長(zhǎng)度的彎道是平安行車的一大隱患。路段的抗滑性能缺乏是交通事故發(fā)作率較高的重要要素之一。彩色防滑路面可明顯進(jìn)步該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發(fā)作。2、隧道路面，依據(jù)對(duì)隧道交通運(yùn)營(yíng)的調(diào)查剖析并參照隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)作率較高的路段，在進(jìn)出口路段滿鋪彩色防滑路面既能夠很好地進(jìn)步路面抗滑性能，同時(shí)又能夠起到警示、提示作用，到達(dá)減少交通事故的目的。3、長(zhǎng)直線段，在長(zhǎng)直線路段，為防止行車景觀單一，形成超速或疲倦駕駛，經(jīng)過(guò)設(shè)置一定的彩色面可有效改善行車環(huán)境，減少交通事故的發(fā)作。彩色防滑路面什么時(shí)候該保養(yǎng)？肇慶防滑路面彩色

彩色防滑路面特點(diǎn)：能使駕駛員的注意力更加集中，從而起到誘導(dǎo)車流、安全行車。肇慶防滑路面彩色

彩色防滑路面是一種擁有色彩優(yōu)化配比方案的地坪材料，能夠配合設(shè)計(jì)師獨(dú)特創(chuàng)意和城市實(shí)際需求，實(shí)現(xiàn)不同城市街道環(huán)境和區(qū)域內(nèi)個(gè)性化的裝飾風(fēng)格。彩色防滑路面的路面可以有效美化城市街道路面的空間環(huán)境，色彩打造出強(qiáng)烈的視覺(jué)感觀，使街道路面空間更具人情味與情趣，提高城市生活品味和質(zhì)量，滿足人們對(duì)美感的深層次心理需求。出于實(shí)際功能考慮如果擔(dān)憂經(jīng)車輛和行人反復(fù)行走使用其使用壽命不長(zhǎng)，需要經(jīng)常更換的顧慮，大可放心，經(jīng)國(guó)家檢測(cè)機(jī)關(guān)鑒定，彩色防滑路面的承載力完全能夠達(dá)到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn)，還能提高自然地表的吸水率，這是一般路面很難實(shí)現(xiàn)的。因此彩色防滑路面的價(jià)格相對(duì)中等，適應(yīng)人們?nèi)粘５囊?。肇慶防滑路面彩色

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