發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車較為主要的組成部分，即汽車的心臟，缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的安裝基體，其內(nèi)外、前后、左右、上下布滿了空間孔系，曲軸、活塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體內(nèi)，因此缸體的加工質(zhì)量顯得尤為重要，其精度會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能以及發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)間，尤其是其孔系的位置尺寸、形位公差更是保證發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與運(yùn)轉(zhuǎn)壽命的基礎(chǔ)，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是通過測(cè)頭系統(tǒng)與工件的相對(duì)移動(dòng)，探測(cè)工件表面點(diǎn)三維坐標(biāo)的測(cè)量系統(tǒng)。通過將被測(cè)物體置于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量空間，利用接觸或非接觸探測(cè)系統(tǒng)獲得被測(cè)物體上各測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)位置，根據(jù)這些點(diǎn)的空間坐標(biāo)值，由軟件進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算，求出待測(cè)的幾何尺寸和形狀、位置。因此，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)具備高精度、高效率和多功能性的特點(diǎn)，是完成各種汽車零部件幾何量測(cè)量與品質(zhì)控制的理想解決方案。在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的整個(gè)使用壽命期間維護(hù)坐標(biāo)測(cè)量機(jī)本身就是一種生產(chǎn)性的可持續(xù)實(shí)踐。浙江汽車三坐標(biāo)種類
三坐標(biāo)測(cè)量儀究竟是用來做什么的呢？相信許多人都會(huì)問到這個(gè)問題。其實(shí)三坐標(biāo)測(cè)量儀簡單地說來就是指在三維直角坐標(biāo)系統(tǒng)內(nèi)測(cè)量長度的儀器。那么使用三坐標(biāo)測(cè)量儀有什么樣的好處呢？ 1、三軸導(dǎo)軌多數(shù)采用高精度自潔式空氣軸承，運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，導(dǎo)軌不受磨損 2、橫梁與Z軸采用空心花崗巖、表面陽極化航空鋁合金，溫度一致性佳；并降低了運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量，減少測(cè)量機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)的慣性 3、三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺，系統(tǒng)分辨率可達(dá)0.078um；同時(shí)采用一端固定，一端自由伸縮的方式安裝，減少了光柵尺的變形 4、Y軸采用整體燕尾式導(dǎo)軌，在降低機(jī)器重量的同時(shí)，有效消除了運(yùn)動(dòng)扭擺，保證了測(cè)量精度和穩(wěn)定性 5、各運(yùn)動(dòng)軸均采用直流伺服驅(qū)動(dòng)，確保運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)和準(zhǔn)確 6、軟件為業(yè)界的AC-DMIS，功能強(qiáng)大，易學(xué)高效。掃描三坐標(biāo)配件哪里便宜三坐標(biāo)檢測(cè)齒條類零件。
一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠不可能對(duì)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的全部零部件進(jìn)行加工生產(chǎn)，許多非功能件等勢(shì)必要進(jìn)行對(duì)外工廠采購，這些非本廠生產(chǎn)加工的零部件稱之為國產(chǎn)化件，這些大量的國產(chǎn)化件的質(zhì)量也通過三次元測(cè)量儀的檢測(cè)得到質(zhì)量控制。通常情況下，對(duì)一個(gè)廠家的國產(chǎn)化件要進(jìn)行全尺寸檢測(cè)，分為幾個(gè)階段:樣件，小批量供貨件，批量供貨件。在這三個(gè)階段檢測(cè)項(xiàng)目有所差異，在樣件階段對(duì)幾何加工尺寸、硬度、材料成分等綜合要素都要進(jìn)行樣件檢查;小批量檢測(cè)時(shí)只著重與裝配相關(guān)的重要尺寸，加工工藝及模具可以保證的工件指標(biāo)不再檢測(cè);批量供貨件主要檢測(cè)與裝配有關(guān)的三坐標(biāo)測(cè)量尺寸;一般情況下，裝配線上每裝配一批發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品時(shí)，對(duì)每批出庫國產(chǎn)化件都要進(jìn)行一次重要尺寸檢測(cè);每批國產(chǎn)化件入庫前也要進(jìn)行三坐標(biāo)測(cè)量尺寸檢查，有一些非功能件在有條件的情況下，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)上試裝，從而直觀反映出該件裝機(jī)及與其連接件的配合狀態(tài)，因此，國產(chǎn)化件的質(zhì)量一直處于控制之中。
接觸式測(cè)頭，又分為點(diǎn)觸發(fā)測(cè)頭和接觸式掃描測(cè)頭，用的都算比較普遍，以點(diǎn)觸發(fā)測(cè)頭居多，點(diǎn)觸發(fā)測(cè)頭，又有手動(dòng)（帶刻度，可重復(fù)定位和直角測(cè)頭）半自動(dòng)，全自動(dòng)，五軸測(cè)頭幾種，價(jià)格也差距很大。接觸式掃描測(cè)頭，主要是用于需大量采點(diǎn)的檢測(cè)，是指測(cè)頭一直貼附在工件表面掃描測(cè)量。非接觸式測(cè)頭，主要指激光和影像測(cè)頭，也可跟接觸式測(cè)頭一同配置，成為復(fù)合式三坐標(biāo)。激光掃描，主要用于抄數(shù)，逆向工程的點(diǎn)云提供，采點(diǎn)量大，每秒上萬點(diǎn)，但精度相對(duì)較觸發(fā)式的低，影像則用于軟體類測(cè)量和測(cè)針無法取點(diǎn)的電子板之類的工件檢測(cè)。另外影像也用于視覺類大批量檢測(cè)。從目前的狀態(tài)來說，接觸式測(cè)頭與非接觸式測(cè)頭之間主要是相互補(bǔ)充的關(guān)系，而非競爭。三坐標(biāo)測(cè)量儀和激光干涉儀不是同一類型的東西，功能完全不一樣。
在三坐標(biāo)測(cè)量過程中，由于材料存在熱脹冷縮的物理特性，所以溫度的變化對(duì)于三坐標(biāo)測(cè)量結(jié)果的影響尤為明顯。一般來說工件的名義值是基于環(huán)境溫度為20度，且不同材料的熱膨脹系數(shù)是不同的。因此，如果工件不滿足參考溫度，不同材料的膨脹/ 收縮必須進(jìn)行溫度補(bǔ)償，下面以軟件的溫度補(bǔ)償應(yīng)用舉例說明一下溫度補(bǔ)償功能的應(yīng)用： 在可以使用溫度補(bǔ)償功能，以便在測(cè)量時(shí)考慮工件隨溫度變化的熱脹冷縮，以及三坐標(biāo)的X、Y、Z三軸光柵尺溫度，另外，也可以設(shè)定一個(gè)溫度界限，當(dāng)自動(dòng)運(yùn)行程序時(shí)，超出或低于這個(gè)溫度界限時(shí)進(jìn)行報(bào)警,AC-DMIS 接收溫度信息，是根據(jù)三坐標(biāo)光柵尺上的溫度傳感器，或工件上的溫度傳感器，也可以手動(dòng)輸入溫度值。無論哪種情況，必須手動(dòng)輸入工件材料的膨脹系數(shù)。三坐標(biāo)檢測(cè)螺紋類零件。上海小型三坐標(biāo)哪家有賣
三坐標(biāo)可從當(dāng)前程序及設(shè)置環(huán)境中導(dǎo)入已存數(shù)據(jù)，并自動(dòng)創(chuàng)建參數(shù)分析報(bào)告。浙江汽車三坐標(biāo)種類
典型的三坐標(biāo)測(cè)量儀探測(cè)系統(tǒng)包含四部分：測(cè)頭，測(cè)頭擴(kuò)展部，探針調(diào)整或擴(kuò)展部，探針。 1、測(cè)頭 可用的測(cè)頭類型包括鉸接，非鉸接以及手動(dòng)或機(jī)動(dòng)。手動(dòng)鉸接測(cè)頭需要使用者的干預(yù)，這樣需要在結(jié)合點(diǎn)處暫停部件程序，進(jìn)而會(huì)增加計(jì)算機(jī)直接控制的測(cè)量時(shí)間，并影響測(cè)量的精確度。測(cè)頭的選擇應(yīng)該考慮目標(biāo)精確度。 2、測(cè)頭擴(kuò)展部 測(cè)頭擴(kuò)展部的選擇取決于所需要的測(cè)量類型，測(cè)量精度，所使用的探針的質(zhì)量和長度和探針連接部位的剛度。測(cè)頭擴(kuò)展部位于測(cè)頭和接觸觸發(fā)器之間。 3、探針擴(kuò)展選擇 探針擴(kuò)展和適配器可以使測(cè)量幫助測(cè)頭探測(cè)難以到達(dá)的地方。所用的部件包括轉(zhuǎn)向節(jié)，五路探針中心，簡單擴(kuò)展以及可以允許探針連接不同螺紋尺寸的M3/M2和M5/M4適配器。必須注意的是如果所使用的探針比螺紋尺寸小會(huì)導(dǎo)致探針的剛度不足降低測(cè)量精度。使用比測(cè)頭螺紋尺寸大的探針容易引起觸頭的錯(cuò)誤觸發(fā)。浙江汽車三坐標(biāo)種類
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