三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(三坐標(biāo))作為一種高效率的精密測(cè)量?jī)x器，順應(yīng)了這一要求，因而普遍應(yīng)用在機(jī)械制造、儀器制造、電子工業(yè)、航空和**各部門。特別適合于測(cè)量箱體類零件、模具、精密鑄件、汽車外殼、發(fā)動(dòng)機(jī)零件、凸輪及飛機(jī)型體等帶空間曲面的零件。由于它的通用性強(qiáng)、測(cè)量范圍大、精度高、效率高、性能好、能與柔性制造系統(tǒng)相連接，已成為一類大型精密儀器，為此本文將就三坐標(biāo)機(jī)測(cè)量技術(shù)與傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)的區(qū)別進(jìn)行分析。 三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù) 1、不需要對(duì)工件進(jìn)行特殊的調(diào)整 2、簡(jiǎn)單的調(diào)用所對(duì)應(yīng)的測(cè)量軟件就可完成測(cè)量任務(wù) 3、與數(shù)字或數(shù)字模型進(jìn)行測(cè)量比較 4、尺寸，形狀和位置的判定在一次安裝中即可完成 5、只輸出有用的數(shù)據(jù)，并完整的生成數(shù)字信息 6、自動(dòng)生成圖文并茂的報(bào)告，CAD設(shè)計(jì)，統(tǒng)計(jì)分析等報(bào)告。三坐標(biāo)在航空葉片檢測(cè)中的應(yīng)用。上海非接觸式三坐標(biāo)價(jià)位
五軸系統(tǒng)相比三軸系統(tǒng)的另一個(gè)不同在于其旋轉(zhuǎn)軸的分度，三軸系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)軸只用于變換測(cè)頭角度而不參與測(cè)量，因此都有一定的角度分度值；但五軸系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸參與測(cè)量過(guò)程，其測(cè)頭角度是連續(xù)變化的，換句話說(shuō)，五軸系統(tǒng)的測(cè)頭角度是無(wú)級(jí)分度的。我們?cè)囅胍幌逻@種情形：在編制測(cè)量程序時(shí)，針對(duì)被測(cè)零件的姿態(tài)方位，我們配置并校準(zhǔn)好了所需的測(cè)頭角度。當(dāng)下個(gè)零件擺放到工作臺(tái)上，但其姿態(tài)方位與前一個(gè)零件不一致時(shí)，之前的測(cè)頭角度可能會(huì)不再適用。因此，在做批量測(cè)量時(shí)，我們對(duì)于零件的位置、姿態(tài)方位都有一定程度的要求。而對(duì)于五軸系統(tǒng)，這方面的要求會(huì)寬松得多，測(cè)頭的無(wú)級(jí)分度特性使得測(cè)頭能夠根據(jù)零件坐標(biāo)系的找正作出相應(yīng)調(diào)整，避免了出現(xiàn)測(cè)頭角度不適用的情形。車間型三坐標(biāo)一般多少錢這才是三坐標(biāo)測(cè)量誤差分析的正確打開方式。
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)可以應(yīng)用3D數(shù)模的輸入，將成品模具與數(shù)模上的定位、尺寸、相關(guān)的形位公差、曲線、曲面進(jìn)行測(cè)量比較，輸出圖形化報(bào)告，直觀清晰的反映模具質(zhì)量，從而形成完整的模具成品檢測(cè)報(bào)告。 在某些模具使用了一段時(shí)間出現(xiàn)磨損要進(jìn)行修正，但又無(wú)原始設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)(即數(shù)模)的情況下，可以用截面法采集點(diǎn)云，用規(guī)定格式輸出，探針半徑補(bǔ)償后造型，從而達(dá)到完好如初的修復(fù)效果，當(dāng)一些曲面輪廓既非圓弧，又非拋物線，而是一些不規(guī)則的曲面時(shí)，可用油泥或石膏手工做出曲面作為底胚。然后用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)出各個(gè)截面上的截線、特征線和分型線，用規(guī)定格式輸出，探針半徑補(bǔ)償后造型，在造型過(guò)程中圓滑曲線，從而設(shè)計(jì)制造出全新的模具。
三坐標(biāo)測(cè)量軟件除具有一般幾何測(cè)量的基本功能外，還針對(duì)汽車零部件開發(fā)了一系列智能檢測(cè)功能，使檢測(cè)效率大幅度提高。 1、轉(zhuǎn)換功能 針對(duì)一些具有PC源程序的用戶，可直接使用愛(ài)德華三坐標(biāo)測(cè)量軟件進(jìn)行PC-DMIS程序的轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換之后，校正使用的相關(guān)測(cè)頭，可直接進(jìn)行測(cè)量，智能高效，提高檢測(cè)效率。 2、數(shù)據(jù)導(dǎo)入的曲線、曲面測(cè)量功能 對(duì)于部分有理論數(shù)據(jù)的用戶，愛(ài)德華三坐標(biāo)測(cè)量軟件支持直接導(dǎo)入理論數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量，使用曲線、曲面測(cè)量中的數(shù)據(jù)導(dǎo)入功能導(dǎo)入理論數(shù)據(jù)，安全平面可直接生成測(cè)量程序，直接運(yùn)行程序檢測(cè)工件，操作簡(jiǎn)便，快速編程，從根本上大幅度提高檢測(cè)效率。 3、動(dòng)態(tài)點(diǎn)測(cè)量功能 對(duì)于需要?jiǎng)討B(tài)顯示測(cè)量的用戶，可直接使用愛(ài)德華三坐標(biāo)測(cè)量軟件中動(dòng)態(tài)點(diǎn)測(cè)量功能，該功能可直接使用模擬采點(diǎn)，在數(shù)模上進(jìn)行快速脫機(jī)編程，也可直接使用手操器控制機(jī)器，在工件上采點(diǎn)，就能實(shí)時(shí)顯示測(cè)點(diǎn)的單點(diǎn)偏差?？焖俑咝?，方便易操作。 動(dòng)態(tài)點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示背景客戶可根據(jù)具體需求進(jìn)行自定義；字體顏色可根據(jù)評(píng)定結(jié)果自動(dòng)設(shè)置顏色顯示。通過(guò)將被測(cè)物體置于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量空間。
坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是通過(guò)測(cè)頭系統(tǒng)與工件的相對(duì)移動(dòng)，探測(cè)工件表面點(diǎn)三維坐標(biāo)的測(cè)量系統(tǒng)。通過(guò)將被測(cè)物體置于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量空間，利用接觸或非接觸探測(cè)系統(tǒng)獲得被測(cè)物體上各測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)位置，根據(jù)這些點(diǎn)的空間坐標(biāo)值，由軟件進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算，求出待測(cè)的幾何尺寸和形狀、位置。因此，坐標(biāo)測(cè)量機(jī)具備高精度、高效率和多功能性的特點(diǎn)，是完成各種汽車零部件幾何量測(cè)量與品質(zhì)控制的理想解決方案。汽車零部件具有品質(zhì)要求高、批量大、形狀各異的特點(diǎn)。根據(jù)不同的零部件測(cè)量類型，主要分為箱體、復(fù)雜形狀和曲線曲面三類，每一類相對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的配置是不盡相同的，需要從測(cè)量系統(tǒng)的主機(jī)、探測(cè)系統(tǒng)和軟件方面進(jìn)行相互的配套與選擇。三坐標(biāo)在測(cè)量時(shí)，是由探頭接觸被測(cè)工件后發(fā)出信號(hào)。上海非接觸式三坐標(biāo)價(jià)位
三坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)主要由機(jī)床本體、測(cè)頭系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)以及軟件系統(tǒng)四大部分組成。上海非接觸式三坐標(biāo)價(jià)位
作為精密的檢測(cè)儀器，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的測(cè)量方向?yàn)閄YZ軸（橫縱高三個(gè)方向），二次元的測(cè)量方向?yàn)閄/Y軸（橫縱向），通常而言三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x是氣動(dòng)設(shè)備、其精度會(huì)比二次元高一些（二次元也有氣動(dòng)的,但價(jià)格高很多），其價(jià)格、重量方面也高于二次元，普通的機(jī)械導(dǎo)軌二次元價(jià)格大概在三到五萬(wàn)左右,氣動(dòng)的大概在20萬(wàn)左右,三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的話要更貴。三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x在很多范圍都有應(yīng)用，同時(shí)也可以測(cè)量工件的許多參數(shù)。我們知道二次元影像測(cè)量?jī)x在加裝探針之后，也可以簡(jiǎn)單的檢測(cè)工件的三維參數(shù)，那么三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x和二次元影像測(cè)量?jī)x加探針又有什么不同呢，它們的區(qū)別就是三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x除了可以完成簡(jiǎn)單的長(zhǎng)寬高的三維測(cè)量，還可以對(duì)工件的復(fù)雜曲面等進(jìn)行測(cè)量。上海非接觸式三坐標(biāo)價(jià)位
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