高附著力樹脂供應(yīng)公司

油漆是指以有機溶劑為介質(zhì)或高固體、無溶劑的油性漆的總稱。油漆包含了樹脂、助劑、顏填料、溶劑，有機溶劑基本都是有毒的。因此，為了保障廣大百姓的安全，國家對各個種類的油漆溶劑含量都有明確的限制標準。早先用植物油和天然樹脂加工而成歷以通常叫做油漆。隨著工業(yè)的發(fā)展，涂料品種日益增多，質(zhì)量和性能不斷提高，許多新型涂料已不再含有油的成分。這樣油漆這個名詞就顯得不夠確切了。因此，現(xiàn)在把用于涂裝物面的各種材料統(tǒng)稱為涂料，油漆只是涂料中的一種。氨基漆的主要由兩部分組成，其一是氨基樹脂組分，其二是羥基樹脂部分。高附著力樹脂供應(yīng)公司

耐磨樹脂涂料的組成：黏結(jié)劑：是耐磨涂料的重要成分，其作用是將涂料中各種組分牢固地黏結(jié)在一起，并與基體產(chǎn)生良好的黏結(jié)力，使之在基體表面形成牢固的涂層。為便于施工，黏結(jié)劑應(yīng)具有較好的流動性和室溫固化性能。耐磨涂料一般采用典型的結(jié)構(gòu)黏結(jié)劑，如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂、聚酯樹脂等。潤滑劑：潤滑劑是提高耐磨涂料潤滑減磨性能的主要組分，是涂料具有較小的摩擦因素和自潤滑性。用于耐磨涂料的固體潤滑材料有膠體二硫化鉬、膠狀石墨粉和粉狀高分子聚合物等物質(zhì)。增強劑：增強劑一般采用還原鐵粉、氧化銅粉、石英粉及其他一些金屬粉末，可在一定程度上提高涂料的機械強度和表面硬度，改善涂料的抗磨性能。長沙溶劑型樹脂多少錢醇酸樹脂具有價格便宜，施工簡單，涂抹豐滿堅硬、耐久性比較好的特點。

路標漆又稱馬路劃線漆。一種用于道路劃線、各種交通標識的涂料。用這種涂料作色彩標志，以區(qū)分快慢車道、人行橫道、停車位置、停車場地等。其特點是干燥快，可見度高，堅韌耐磨。由基料、著色顏料、填料等組成，常用的基料有聚氨酯、環(huán)氧樹脂、氯化橡膠、乙烯類樹脂和石油樹脂等。按施工方法不同可分常溫施工溶劑型涂料；加熱施工溶劑型涂料和熱熔施工粉末涂料三大類。若在涂料中配以玻璃微珠時，涂膜能使光線作定向反射，稱為定向反射路標涂料，這種涂料為夜間行車提供了安全保障。

水溶性涂料：以水溶性酚醛樹脂、氨基樹脂、醇酸樹脂、環(huán)氧樹脂、丙烯酸樹脂為原料制的涂料，通常是在生產(chǎn)樹脂時，在樹脂分子中引入一定數(shù)量的羧基。這種樹脂與氨水或有機胺反應(yīng)，生成能溶于水的銨鹽，便成為水溶性樹脂。再配以顏料、填料和助劑等，經(jīng)研磨而成涂料。有的水溶性涂料可采用電沉積涂裝（見涂漆方法）施工，故稱為電沉積涂料，它分為陽極電沉積涂料（陰離子型）、陰極電沉積涂料（陽離子型）。自70年代后期以來，陰極電沉積涂料發(fā)展很快，在汽車行業(yè)已獲得普遍應(yīng)用。樹脂與其他涂料用合成樹脂可互溶，以便互相改性，提高涂料性能。

合成樹脂為高分子化合物，是由低分子原料――單體（如乙烯、丙烯、氯乙烯等）通過聚合反應(yīng)結(jié)合成大分子而生產(chǎn)的。工業(yè)上常用的聚合方法有本體聚合、懸浮聚合、乳液聚合和溶液合4種。本體聚合是單體在引發(fā)劑或熱、光、輻射的作用下，不加其他介質(zhì)進行的聚合過程。特點是產(chǎn)品純潔，不需復雜的分離、提純，操作較簡單，生產(chǎn)設(shè)備利用率高。可以直接生產(chǎn)管材、板材等質(zhì)品，故又稱塊狀聚合。缺點是物料粘度隨著聚和反應(yīng)的進行而不斷增加，混合和傳熱困難，反應(yīng)器溫度不易控制。本體聚合法常用于聚加基丙烯酸甲酯（俗稱有機玻璃）、聚苯乙烯、低密度聚乙烯、聚丙烯、聚酯和聚酰胺等樹酯的生產(chǎn)。合成樹脂是兼?zhèn)浠虺^天然樹脂固有特性的一種樹脂。浙江常用涂料樹脂

樹脂涂料具有良好的貯存穩(wěn)定性。高附著力樹脂供應(yīng)公司

卷材涂料由基料、交聯(lián)劑、顏填料、助劑及揮發(fā)分組分。按用途可分為，底漆、背漆和面漆。一般鋁材只需單一涂層，鍍鋅鋼和冷軋鋼則需要底漆和面漆。卷材涂料使用樹脂及特點：聚酯樹脂組成有很高的可變性，在較好的表面硬度下又具有較好的變形性，尤其在高分子線型共聚多酯時具有極強的金屬粘接力，相對于其它樹脂，有良好的耐候性。聚氯乙烯塑溶膠有較高的固體含量(>90%)，采用以不揮發(fā)性增塑劑的結(jié)晶聚合物這樣的分散體(比例約75：25)，可以遠遠超過100μm極高的漆膜厚度，因此它的漆膜厚度一般可達80—200μm，同時可得到極高的變形性，用作鍍鋅鋼的防腐蝕，性能較好。高附著力樹脂供應(yīng)公司