吉林防爆航空障礙燈

太陽能航空障礙燈應(yīng)能在各個(gè)電源輸入端子與燈具外殼之間經(jīng)受交流1000V或直流1414V的試驗(yàn)電壓10s不擊穿，并且再室內(nèi)溫度和濕度條件下漏電流不大于10uA。太陽能供電，符合國家節(jié)能減排的政策，特別是對于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方，采用此方式極為便利。瞬間電壓保護(hù)，電源輸入、控制監(jiān)視接口電路應(yīng)能耐受以下波形浪涌，即：3000A、8/20us的短路電流脈沖和6000V、1.2/50us的開路電壓脈沖，并配備有能耐受上述浪涌的保護(hù)器件。燈具在我國部分污染較重地區(qū)或沿海地區(qū)使用上壽命是非常短的。吉林防爆航空障礙燈

許多城市大量興建高層建筑，未保障航空飛機(jī)的飛行安全，我國民用航空法規(guī)定：可能影響飛行安全的高大建筑物或設(shè)施，應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志。同時(shí)，《國際民用航空公約》要求：障礙物頂部的燈，必須布置的至少顯示出障礙物高點(diǎn)或高邊緣。障礙物高出地面45m以上，必須在中間層加設(shè)障礙燈。高于150m的超高物體應(yīng)中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。中光強(qiáng)障礙燈必須為紅色閃光燈，閃光頻率在20-60次/min之間，閃光有效光強(qiáng)不得小于1.6×10(3次方)cd。高光強(qiáng)障礙燈必須為白色閃光燈，閃光頻率在40-60次/min之間，有效光強(qiáng)為2*10(4次方)cd。菲涅爾標(biāo)示障礙物助航燈光選哪家航空障礙燈同一建筑上的燈具應(yīng)同步閃爍。

航空障礙燈也有其對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將直接影響產(chǎn)品送檢是否合格和廠家有無證。航空障礙燈的標(biāo)準(zhǔn)參考的是民航局的一份《MH/6012-1999》文件，對于命名、技術(shù)要求、燈光顏色等做出了明確的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。航空障礙燈無論廠家如何命名其型號，都不能省去其規(guī)定的命名內(nèi)容。其中，高光強(qiáng)B型航空障礙燈為L-856;中光強(qiáng)B型航空障礙燈為L-864;中光強(qiáng)A型航空障礙燈為L-865;低光強(qiáng)航空障礙燈為L-810；以上為常用的航空障礙燈及其命名規(guī)范。所以買家在跟廠家溝通需求的時(shí)候，應(yīng)該把產(chǎn)品的名稱說出來，如果不知道產(chǎn)品名稱，則可以根據(jù)需求，報(bào)出安裝航空障礙燈的建筑高度，我們的銷售人員就會(huì)根據(jù)客戶提供的建筑高度，再結(jié)合規(guī)范中的設(shè)置要求提供對應(yīng)的產(chǎn)品。即使買家看到每一個(gè)廠家的型號命名都不一樣，但只要是對應(yīng)的產(chǎn)品，該命名就應(yīng)該是固定的。

航空障礙燈在安裝完成后，可能會(huì)出現(xiàn)燈具不亮或是不同步等故障現(xiàn)象，遇到這種情況，建議先檢查燈具接線是否正確，電源線是否正確連接，燈具是否正常通電，無法同步的現(xiàn)象需要確認(rèn)燈具的信號線正確接在一起。如故障依舊無法排除，就需要聯(lián)系銷售人員進(jìn)行排除了。航空障礙燈接線方式必須嚴(yán)格按照說明書上的進(jìn)行正確接線操作。錯(cuò)誤的接線方式會(huì)導(dǎo)致航空障礙燈無法正常工作，如無法閃光，無法同步閃爍等等故障，嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致燈具燒毀，造成不可逆轉(zhuǎn)的損害而需要返廠維修。不管是A型高光強(qiáng)障礙燈還是B型高光強(qiáng)障礙燈，閃爍都單朝向的閃爍形式。

航空障礙燈的作用是在夜間或低能見度條件下，提供對高空障礙物的警示和標(biāo)示，以保障飛行安全。航空障礙燈通常安裝在高塔、煙囪、橋梁、電線桿、建筑物等高空障礙物的頂部或側(cè)面，以便于飛行器在遠(yuǎn)距離就能夠發(fā)現(xiàn)它們。航空障礙燈的顏色、亮度、閃爍頻率等參數(shù)都有嚴(yán)格的規(guī)定，以確保其能夠被飛行器準(zhǔn)確地識(shí)別和辨認(rèn)。航空障礙燈通常分為兩種類型：紅色航空障礙燈和白色航空障礙燈。紅色航空障礙燈通常用于高度超過150米的高塔、煙囪等障礙物，白色航空障礙燈通常用于高度低于150米的建筑物、電線桿等障礙物。此外，還有一種叫做閃光航空障礙燈，它的亮度和閃爍頻率都比普通航空障礙燈更高，用于標(biāo)示特別危險(xiǎn)的高空障礙物?？偟膩碚f，航空障礙燈是一種非常重要的照明設(shè)備，能夠提供對高空障礙物的警示和標(biāo)示，保障飛行安全。隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展，航空障礙燈也在不斷地改進(jìn)和完善，以更好地滿足現(xiàn)代航空的需求。航空障礙燈功能也不只局限于照明。吉林防爆航空障礙燈

因此航空障礙燈在安裝時(shí)太陽能板盡量朝南的方向。吉林防爆航空障礙燈

障礙物就其障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣(即視高和視寬)設(shè)障礙標(biāo)志燈，中間層的間距必須不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離不宜大于45米(即如果物體的頂部高出其地面45米以上，必須在中間加礙標(biāo)志燈)對于煙囪或其它類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙標(biāo)志燈應(yīng)位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具的污染，障礙標(biāo)志燈可設(shè)在低于煙囪口4-6米處的位置。高于150米的超高物體應(yīng)中、高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈配合使用。吉林防爆航空障礙燈

上海秦威航空光電，2008-01-25正式啟動(dòng)，成立了航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈等幾大市場布局，應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升上海秦威|威豪的市場競爭力，把握市場機(jī)遇，推動(dòng)照明工業(yè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。業(yè)務(wù)涵蓋了航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈等諸多領(lǐng)域，尤其航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的照明工業(yè)項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。同時(shí)，企業(yè)針對用戶，在航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的照明工業(yè)產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的照明工業(yè)服務(wù)。公司坐落于上海浦東新區(qū)滬南路3097號3號樓401，業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。