建鄴區(qū)新時(shí)代住宅建設(shè)

板式（條式）住宅：板式住宅的進(jìn)深較小，通常只有點(diǎn)式住宅的1/3~1/2。在居住區(qū)規(guī)劃中，通常是作南北向行列式布置。板式住宅的優(yōu)點(diǎn)是：（1）每戶都有朝南的房間。（2）便于形成過(guò)堂風(fēng)。（3）由于各居住單元相鄰，外墻暴露少，墻壁保溫功能好，造價(jià)也低。與點(diǎn)式住宅相比，條形板式住宅存在陰影大、抗震性差等問(wèn)題。13、內(nèi)廊式住宅：特點(diǎn)是中間有一條公共走廊，住宅布置在走廊兩側(cè)，各戶毗鄰排列。有長(zhǎng)內(nèi)廊和短內(nèi)廊之分。由于這種住宅樓（電）梯服務(wù)戶數(shù)較多，比較節(jié)省公共直廊面積，但各戶只有一個(gè)朝向，而且由于兩排房屋并列相對(duì)，無(wú)法開(kāi)門、開(kāi)窗形成穿堂風(fēng)，采光和通風(fēng)都**低于外廊式住宅，戶間干擾嚴(yán)重。當(dāng)然，正因?yàn)槿绱?，這類住宅建筑成本較低，價(jià)格便宜。資質(zhì)住宅建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)，上海永交分析深入嗎？建鄴區(qū)新時(shí)代住宅建設(shè)

場(chǎng)地與城市道路（紅線）相連。其連接部分的位置與最小長(zhǎng)度，應(yīng)滿足場(chǎng)地與城市道路之間交通聯(lián)系的需要和消防車輛的通行要求，并符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門的要求。人員密集建筑的場(chǎng)地與城市道路的連接尚須滿足下列要求：首先，場(chǎng)地應(yīng)至少一面鄰接具有足夠?qū)挾鹊某鞘械缆?，以保證人員疏散并不影響城市正常交通。其次，場(chǎng)地沿城市道路的長(zhǎng)度應(yīng)按建筑規(guī)模或疏散人數(shù)確定，并至少不小于場(chǎng)地周長(zhǎng)（不包括被城市道路用地占用部分）的1/6。再次，場(chǎng)地應(yīng)至少有兩個(gè)以上方向通向城市道路的（包括以通路相連接的）出口。4、道路紅線對(duì)場(chǎng)地建筑的限制道路紅線是場(chǎng)地與城市道路用地在地表、地上和地下的空間界限，建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、窗臺(tái)等建筑突出物不允許突入建筑紅線，建筑特的地下部分或地下建筑、建筑基礎(chǔ)以及地下管線也不允許突入首路紅線。高淳區(qū)推廣住宅建設(shè)資質(zhì)住宅建設(shè)包括哪些，上海永交條理清晰嗎？

建筑的分類：

1、按建筑的使用性質(zhì)分，可分為：1、工業(yè)建筑；2、農(nóng)業(yè)建筑；3、民用建筑。其中民用建筑：包括A、居住建筑：又可分為公寓，花園住宅，新建住宅，新式里弄，舊式里弄，簡(jiǎn)屋。B、公共建筑2、按建筑規(guī)模和數(shù)量分，可分為：大量型建筑；大型性建筑。3、按建筑層數(shù)或總高度分，可分為：低層建筑；多層建筑；高層建筑；超高層建筑。

房屋建筑構(gòu)造：

1、傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系：木結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)，骨架結(jié)構(gòu)。

2、現(xiàn)代工業(yè)化施工的機(jī)構(gòu)體系：裝配式建筑，工具式模板建筑。

3、特種結(jié)構(gòu)體系：筒體結(jié)構(gòu)、懸掛結(jié)構(gòu)、薄膜結(jié)構(gòu)、大跨度結(jié)構(gòu)。

磚混結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：（1）由于磚是**小的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件，對(duì)施工場(chǎng)地和施工技術(shù)要求低，可砌成各種形狀的墻體，各地都可生產(chǎn)。（2）磚的隔音和保溫隔熱性要優(yōu)于混凝土和其他墻體材料，因而在住宅建筑中運(yùn)用的**為普遍。其缺點(diǎn)是：（1）磚的塊小，自重大，要耗費(fèi)大量的粘土資源。（2）施工勞動(dòng)強(qiáng)度大、速度慢。磚混結(jié)構(gòu)主要在建造多層住宅中使用。由于小磚砌成，整體性差，抗震性一強(qiáng)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)抗震的規(guī)定，在8度設(shè)防地震區(qū)，磚混結(jié)構(gòu)住宅只能建成到五層。上海永交資質(zhì)住宅建設(shè)一體化，服務(wù)流程完善嗎？

但屬于公益上有需要的建筑和臨時(shí)性建筑，如公共廁所、治安崗?fù)?、公用電話亭、公交調(diào)度室等等，經(jīng)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃產(chǎn)管部門批準(zhǔn)，可突入道路紅線建造。而建筑的騎樓、過(guò)街樓、空中連廊和沿道路經(jīng)線的懸挑部分，其凈高、寬度等應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門的統(tǒng)一規(guī)定，或經(jīng)規(guī)劃部門的批準(zhǔn)后方可建造。5、允許突入道路紅線的建筑突出物根據(jù)規(guī)定，在符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門的規(guī)定與要求的情況下，允許窗罩、活動(dòng)遮陽(yáng)、雨棚、挑檐等建筑突出物突入道路紅線，但是該突出物必須與建筑本身有牢固的結(jié)合，且建筑與其突出物均不得向道路上空排泄雨水，其突入的高度和寬度還須滿足下列要求：（1）在人行道地面上空：2m以上允許突出突度不大于0.40m的窗扇、窗罩；2.50m以上允許突出寬度不大于人行道寬減1m且突出寬度不大于3m的活動(dòng)遮陽(yáng)；3.50m以上允許突出寬度不大于1m的陽(yáng)臺(tái)、凸形封窗、雨棚、挑檐等；5m以上允許突出寬度不大于人行道寬減1m且突出寬度不大于3m的雨棚、挑檐。上海永交資質(zhì)住宅建設(shè)一體化，協(xié)同性強(qiáng)嗎？住宅建設(shè)

資質(zhì)住宅建設(shè)包括什么，上海永交描述準(zhǔn)確嗎？建鄴區(qū)新時(shí)代住宅建設(shè)

“堅(jiān)持住宅產(chǎn)業(yè)化將是中國(guó)住宅發(fā)展方向”，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)齊驥出席在深圳舉行的國(guó)家住宅產(chǎn)業(yè)化基地工作座談會(huì)暨國(guó)家住宅產(chǎn)業(yè)化基地技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)席會(huì)時(shí)指出。主客觀環(huán)境的變化、市場(chǎng)環(huán)境的變化帶來(lái)了機(jī)遇，傳統(tǒng)的建造方式已經(jīng)受到勞動(dòng)力成本快速上漲、節(jié)能環(huán)保等多方面的挑戰(zhàn)；而隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)生的變化，社會(huì)對(duì)住宅品質(zhì)和質(zhì)量的要求越來(lái)越高，這些都為住宅產(chǎn)業(yè)化提供了良好的外部環(huán)境，但也提出了更高的要求。此外，持續(xù)不放松的房地產(chǎn)調(diào)控帶來(lái)了轉(zhuǎn)型之機(jī)，大規(guī)模的保障性安居工程的建設(shè)更為住宅產(chǎn)業(yè)化提供了廣闊的建鄴區(qū)新時(shí)代住宅建設(shè)

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