電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動(dòng)汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式：（1）有線方式，有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大。工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。（2）無(wú)線方式，無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；其次，運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí)，其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。充電樁會(huì)在多處有建設(shè)定點(diǎn)服務(wù)。因此電動(dòng)汽車不用再擔(dān)心充電不及時(shí)或沒電不能行駛的問題。麗水便攜式充電樁多少錢
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。（3）雙向通信——不但能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。（5）通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn)，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。湖州交流充電樁多少錢隨車充的作用是能夠使得電池的使用壽命有效增加。
交流充電樁（栓）技術(shù)要求：1、環(huán)境條件要求①工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；②相對(duì)濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④安裝地點(diǎn)：戶外；⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；地面垂直加速度0.15g；設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；2、結(jié)構(gòu)要求①交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固；②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；④充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔；⑤樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?；娣e不應(yīng)大于500mm×500mm；⑥樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)；⑦非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地。
新能源汽車充電樁產(chǎn)品有哪些特性？電氣安全性，車主使用交流充電樁充滿電量一般需要五六個(gè)小時(shí)，作為一個(gè)大電流長(zhǎng)期工作的電氣設(shè)備，并且車主作為普通消費(fèi)者可以直接接觸，充電樁的電氣設(shè)備安全保護(hù)顯得尤為重要。在實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試過程中，電氣安全測(cè)試包括可靠接地檢測(cè)、絕緣檢測(cè)、漏電保護(hù)動(dòng)作測(cè)試、過流保護(hù)測(cè)試、防雷擊測(cè)試、急停測(cè)試等多個(gè)項(xiàng)目，以驗(yàn)證充電樁產(chǎn)品的安全合規(guī)性。節(jié)能與能耗，充電樁處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，內(nèi)部開關(guān)電源、操作屏等器件也處于熱備用狀態(tài)，一些廉價(jià)的充電樁采用能耗高的器件，會(huì)導(dǎo)致在待機(jī)過程中也會(huì)消耗大量的電能，充電樁能耗、效率也是產(chǎn)品的一項(xiàng)關(guān)鍵考核指標(biāo)。直流充電樁和交流充電樁之間有什么區(qū)別？
一般來(lái)說(shuō)，車主的取電類型分為4種，分別是：1、國(guó)家電網(wǎng)/南方電網(wǎng)報(bào)裝專門用的電表取電；2.自家現(xiàn)在用的電表取電；3.小區(qū)物業(yè)取電；4.公司取電。如果你是住在高層住宅，充電樁安裝在地下車庫(kù)，基本是專門用的電表和物業(yè)取電；如果你是住別墅或者自建房，基本是專門用的電表和自家電表；如果你是安裝在公司或者工廠，基本是公司取電。如果自家現(xiàn)用電表取電，那就等充電樁服務(wù)商上門勘測(cè)就行；如果你是物業(yè)取電或公司取電，那么就按照物業(yè)或者公司的要求對(duì)接溝通就好，當(dāng)然電費(fèi)也會(huì)比國(guó)家電網(wǎng)的貴一些。充電樁能促進(jìn)新能源的不斷發(fā)展。嘉興新能源車充電樁
充電樁具備了漏電、防雷、防水功能，但是普通插座不一定具備這些保護(hù)功能。麗水便攜式充電樁多少錢
隨車充與充電樁哪個(gè)好？使用隨車充的話，不只能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行深度的充電，并且還能夠提升動(dòng)力電池組的充放電效率，使得汽車的電能轉(zhuǎn)化功率更高，而且還能夠使得電池的使用壽命有效增加。而且一般使用隨車充都是在電力低谷時(shí)段，這樣也就在充電成本上能夠比充電樁節(jié)省不少。但是從目前來(lái)說(shuō)，隨車充的安全性能是比充電樁稍微低一些的，畢竟充電樁不只可以和汽車產(chǎn)生交互，發(fā)生問題的話可以直接中斷充電。而且還能夠具備防水防雷防漏電的功能。所以這兩種充電模式如果只是單純對(duì)電池好的方面看的話，那應(yīng)該是隨車充能更好一些，而如果從綜合各方面考慮的話，那么家用充電樁更適合新能源汽車。麗水便攜式充電樁多少錢