交流充電樁的散熱：交流輸入端與交流電網(wǎng)相連接，裝置內(nèi)部不經(jīng)過整流變換，輸出也是交流電。因此，在電動(dòng)汽車充電過程中，只起到控制供電電源導(dǎo)通與斷開的作用，提供電能輸出。交流樁一般由一塊主控制板組成，其中集成了發(fā)熱源較大的主控模塊和通信模塊。考慮到交流樁功率相對(duì)較低，其散熱方式主要為自然散熱。直流充電樁的散熱：直流充電樁把電網(wǎng)輸入的交流電轉(zhuǎn)化成電壓、電流可調(diào)節(jié)的直流電，然后對(duì)電動(dòng)車內(nèi)的電池組進(jìn)行充電。大功率帶來的充電時(shí)間飛速縮短的同時(shí)是設(shè)備的功率密度急劇增加。充電樁快充模式也稱為應(yīng)急充電。衢州快速充電樁供應(yīng)商
快速充電樁功能特點(diǎn)：1、提供人機(jī)交互操作；提供直流、交流充電接口；2、具備語(yǔ)音提示功能；具備刷卡功能；3、具備打印憑條的功能；4、和BMS實(shí)時(shí)通信，獲取動(dòng)力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息；5、向充電樁發(fā)生控制指令、開關(guān)信號(hào)，控制充電樁啟動(dòng)與停止，獲取充電樁狀態(tài)信息；6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯；7、具備CAN2.0B、RS485通訊接口，可以和集中監(jiān)控通信，上送充電狀態(tài)信息；8、具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護(hù)功能，確保充電樁（栓）安全可靠運(yùn)行；防護(hù)等級(jí)IP54。浙江寶馬充電樁購(gòu)買充電樁的作用就像加油站里給燃油車加油的加油機(jī)。
家用充電樁一般分為常規(guī)充電和快速充電兩種。根據(jù)安裝方式的不同，可分為壁掛式充電樁和立式充電樁，壁掛式充電樁的固定必須依靠墻體，常用地點(diǎn)為室內(nèi)或地下停車場(chǎng)；而立式充電樁可自行固定，常用地點(diǎn)為室外停車場(chǎng)。根據(jù)安裝地點(diǎn)的不同，可分為室外充電樁和室內(nèi)充電樁。根據(jù)充電類型的不同，可分為交流充電樁和直流充電樁，交流充電樁多適用于小型乘用電動(dòng)車，并以其電流小，體積小，安裝靈活等有點(diǎn)廣泛應(yīng)用于公共停車場(chǎng)和小區(qū)車庫(kù)中，一般在6～8小時(shí)可將電動(dòng)汽車充滿電。
充電樁充電快慢影響因素有哪些？整車車載充電樁的影響，在整車交流充電過程中，會(huì)有車載充電樁參與到電流轉(zhuǎn)換過程中，通常交流電會(huì)經(jīng)過車載充電樁轉(zhuǎn)換成直流電作為電能儲(chǔ)存到動(dòng)力電池中。因此，對(duì)于整車的車載充電樁設(shè)計(jì)，其功率需要與交流輸出功率進(jìn)行匹配。動(dòng)力電池的影響在充電樁端輸出固定功率相同的情況下，整車動(dòng)力電池電量越大，充電時(shí)間就越長(zhǎng)，這就如同學(xué)生的數(shù)學(xué)題一般，在同樣口徑的放水管向池子里注水，池子越大，放滿水需要的時(shí)間越長(zhǎng)，這個(gè)道理比較簡(jiǎn)單。另外，元材料鋰電池的能量密度一般比磷酸鐵鋰電池大，那么對(duì)于同一車型來講，如果要求續(xù)駛里程一致，元電池裝的肯定比磷酸鐵鋰電池要少，充電速度自然就快一些。充電樁小巧輕便，操作簡(jiǎn)單，占地面積小，方便安裝或懸掛于墻壁、背板、燈桿等固定設(shè)施上。
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。（3）雙向通信——不但能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。（5）通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn)，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。充電樁可以和汽車產(chǎn)生良好的交互。衢州五菱宏光mini充電樁廠家
用戶們?cè)谑褂贸潆姌稌r(shí)需要嚴(yán)格遵守該產(chǎn)品的使用規(guī)范。衢州快速充電樁供應(yīng)商
用充電樁為電動(dòng)汽車充電，實(shí)際上就是為電動(dòng)汽車中的蓄電池充電。充電原理是蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。一般來說，充電樁有兩種充電方式，分別是恒流充電和恒壓充電。恒流充電，以一個(gè)受控的恒定電流給蓄電池進(jìn)行充電的方式；恒壓充電，以一個(gè)受控的恒定電壓給蓄電池進(jìn)行充電的方式。衢州快速充電樁供應(yīng)商