我國新能源汽車充電樁發(fā)展前景：按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020年)》，2020年我國新能源汽車生產(chǎn)達(dá)到200萬輛，那么充電樁的市場將會(huì)超過980億元;在中國汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃八大重點(diǎn)工程實(shí)施方案》中，到2025年，我國新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到700萬輛，動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到350Wh/kg，新能源汽車產(chǎn)銷占整體汽車市場的20%。可以預(yù)測2025年充電樁的市場將會(huì)超過2400億元。在新基建的加持下，充電樁將不再是單獨(dú)、機(jī)械式的物理存在，將充電樁鏈接成網(wǎng)之后便具備了智能物聯(lián)網(wǎng)的屬性。可以產(chǎn)生各種汽車以及能源數(shù)據(jù)，這也為充電樁行業(yè)帶來新的盈利模式。如通過智能充電網(wǎng)絡(luò)，可以收集大量的數(shù)據(jù)，比如電池?cái)?shù)據(jù)、用戶的用車習(xí)慣等，這些數(shù)據(jù)在電池更換、二手車評價(jià)等一些活動(dòng)商圈的增值將起到重要作用，也會(huì)衍生出一個(gè)巨大的充電樁后服務(wù)市場。智能電動(dòng)汽車充電樁有充滿自動(dòng)斷電功能，能做到防過充的效果。嘉興家用電動(dòng)車充電樁哪家正規(guī)
電動(dòng)汽車充電樁是一種專為電動(dòng)汽車的車用電池充電的設(shè)備，是對電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。電動(dòng)汽車充電樁可以分為直流充電樁和交流充電樁。直流充電樁：指采用直流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電樁。直流充電模式是以充電樁輸出的可控直流電源直接對動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的模式。交流充電樁：指采用交流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電樁。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動(dòng)汽車提供充電電源的模式。交流充電模式的特征是：充電樁為車載系統(tǒng)。充電樁適應(yīng)電池類型：充電樁至少能為以下三種類型動(dòng)力蓄電池中的一種充電：鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。立柱式充電樁多少錢充電樁施工完成后，可以向供電公司提出驗(yàn)收申請。
直流充電樁有哪些功能？1.用手機(jī)支付(可選):用集成電路卡用手機(jī)支付。2.移動(dòng)支付：支持微信、銀聯(lián)等移動(dòng)支付，支付結(jié)算更加便捷。3.安全保證：所有產(chǎn)品由保險(xiǎn)公司承保，充分保證設(shè)備、車輛和人員的安全。4.產(chǎn)品特點(diǎn)：具有APP查詢、控制等功能，支持固定時(shí)間、固定數(shù)量、固定金額、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、預(yù)約計(jì)費(fèi)等多種計(jì)費(fèi)方式。5.直流充電樁直銷：使用場景安全、高效、經(jīng)濟(jì)地為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池供電，廣泛應(yīng)用于公司、公共停車場、公共交通、公共停車場、大型商場、物流、住宅小區(qū)等場所。它可以通過車載充電器為電動(dòng)汽車提供交流電源，是小型電動(dòng)汽車的主要充電設(shè)備。
快充和慢充樁如何區(qū)分？很多人會(huì)把快充樁稱為直流樁，會(huì)把慢充樁稱為交流樁?？闯潆姌额^的大小是準(zhǔn)確的區(qū)分方式，大的就快小的就慢。但是當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)巨大的停車場后，如何能夠快速區(qū)分快充樁以及慢充樁呢？簡單的方式就是通過觀察體積來區(qū)別。一般慢充樁由于電流和電壓輸出較小，不需要大體積的變壓器，因此可以將充電樁的體積做得很小。不過這種方式也有一定的局限性，隨著技術(shù)的不斷革新，很多運(yùn)營商都開始設(shè)計(jì)小體積的快充樁，這樣可以為用戶節(jié)省更多的空間。以艾參崴為例，其公司就設(shè)計(jì)出迷你充電樁以及便攜式充電，其中便攜式充電只需接入家用電，甚至省下了安裝充電樁的空間。其實(shí)如果想節(jié)省充電時(shí)間就選用功率大的電樁，每個(gè)快充樁都是有相應(yīng)功率的，這時(shí)候我們只需要觀察充電樁上的銘牌，其中電壓和電流的數(shù)值越大，充電速度越快，當(dāng)然還要看您的車比較大能接收多少，不用想那么多，找功率大的準(zhǔn)沒錯(cuò)。慢充樁也有功率之分，不是每個(gè)慢充樁的輸出電壓都是220V，輸出電壓都是32A，還有16A的。如果你的車是三十多度電的話，選哪個(gè)都無所謂了，畢竟四個(gè)小時(shí)充滿和五六個(gè)已經(jīng)沒有什么區(qū)別了。車是六七十度電以上的話，選擇高功率的充電樁了，用慢的一晚上充不滿。直流充電樁的功能包括智能計(jì)量。
私人充電樁數(shù)量略高于公共充電樁，交流充電樁多于直流充電樁，且運(yùn)營商頭部聚集效應(yīng)明顯。從充電樁保有格局來看，我國私人充電樁數(shù)量略多于公共充電樁，截至2021年底，我國公共充電樁保有量114.7萬臺(tái)，私人充電樁保有量147.01萬臺(tái)。對公共充電樁來說，直流充電樁和交流充電樁兩大類型占比結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定，據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2022年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁141.9萬臺(tái)，其中交流充電樁80.6萬臺(tái)，直流充電樁61.3萬臺(tái)，占比分別為56.8%和43.2%。公共充電樁運(yùn)營商集中度較高。截止到2022年5月，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超1萬臺(tái)的共16家，前面十家運(yùn)營商運(yùn)營充電樁數(shù)量占比85.1%，其中CR4達(dá)65.4%，頭部聚集效應(yīng)明顯。電動(dòng)汽車充電樁的優(yōu)點(diǎn)就是安全，不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)觸電的危險(xiǎn)。臺(tái)州歐拉充電樁企業(yè)
充電樁順應(yīng)了現(xiàn)代消費(fèi)支付方式的潮流趨向。嘉興家用電動(dòng)車充電樁哪家正規(guī)
新能源車銷售量與保有量節(jié)節(jié)攀升，車樁比缺口較大，充電樁行業(yè)前景廣闊快速增長的新能源汽車銷售量與保有量提高了對充電樁的需求。據(jù)公安部與中國汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，截至2021年底，全國新能源汽車保有量為784萬輛，同比增長59%；2019-2022年新能源汽車月度銷量穩(wěn)步提升，2022年5月新能源車銷量達(dá)44.7萬輛，同比增長106%。與此同時(shí)，車樁比卻處于較為明顯的高位，2021年公共車樁比和私人車樁比分別為7.13和5.17，充電樁缺口較大。未來隨著新能源汽車滲透率水平持續(xù)提升，將倒逼其基礎(chǔ)設(shè)施的加速建設(shè)與完善，充電樁行業(yè)將進(jìn)一步發(fā)展與擴(kuò)張，市場前景廣闊。嘉興家用電動(dòng)車充電樁哪家正規(guī)
浙江雄本電器有限公司是以提供新能源充電樁為主的有限責(zé)任公司（自然），公司位于院橋鎮(zhèn)田洋村，成立于2017-05-11，迄今已經(jīng)成長為家用電器行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成家用電器多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國家和地區(qū)，被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。