溫州11KW充電樁廠商

    充電樁按安裝方式分,可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專屬充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專屬充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分，可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分，充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓)。充電樁按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。溫州11KW充電樁廠商

充電樁充電方式：充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。（1）恒流充電法恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法。控制方法簡(jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。（2）恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于比較好充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。浙江家用電動(dòng)車充電樁價(jià)位充電樁快速充電可以在短時(shí)間內(nèi)將電量充至80%左右。

新能源是當(dāng)今時(shí)代的流行元素，是人們所追隨的潮流。俺么新能源汽車是怎么充電的呢？無線充電：無線充電模式通過電纜傳遞能量，使用無線充電，首先需要在車上安裝車載感應(yīng)充電樁，無線充電模式還未得到普及，但是可以在給電動(dòng)汽車充電時(shí)提供一個(gè)很大的便利。快換：快換也稱為機(jī)械充電，就是將沒有電的電池更換，可以在較短的時(shí)間內(nèi)讓汽車恢復(fù)動(dòng)力，但是實(shí)現(xiàn)快換需要電動(dòng)汽車的電池統(tǒng)一規(guī)格，包括電池的輸出電量以及電池組性能，不然在具體實(shí)施過程中會(huì)遇到很大的阻礙。

    電動(dòng)汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。（3）雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。（5）通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn)，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議。充電樁通信方式主要有有線方式和無線方式。

我國新能源汽車充電樁行業(yè)發(fā)展歷史：第一階段：發(fā)生在2014年至2017年。這一時(shí)期，充電樁市場(chǎng)開始向民間資本開放，行業(yè)由此進(jìn)入跑馬圈地的階段，粗放的經(jīng)營模式下，不少企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中倒下了，活下來的公司也傷痕累累。第二階段：進(jìn)入2017年后，隨著市場(chǎng)上電動(dòng)汽車電池產(chǎn)量的逐步穩(wěn)定，加上電動(dòng)汽車保有量的增長(zhǎng)，中小運(yùn)營商開始大批量涌現(xiàn)，市場(chǎng)呈現(xiàn)百花齊放的局面。第三階段：從2020年開始，充電樁行業(yè)便進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。在充電樁運(yùn)營商、充電設(shè)備制造商、充電用戶高度分散的情況下，大家開始更加追求充電樁的網(wǎng)聯(lián)化和數(shù)字化。充電樁快充的充電方式可以在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行電量補(bǔ)充。湖州落地式充電樁供應(yīng)

充電樁五孔的是快充口。溫州11KW充電樁廠商

隨車充使用的自帶充電器都是使用市電（220V）的，電源輸入功率有限，并且都是在家里充電，電動(dòng)汽車不急用使用，可充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低充電成本；更為重要的優(yōu)點(diǎn)是可對(duì)電池深度充電，提升電池充放電效率，延長(zhǎng)電池壽命。而充電樁是直流充電樁，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接采用三相交流電（380V），頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。從充電功率來說充電樁可以按照車載充電機(jī)最大功率充電，這是因?yàn)槌潆姌妒墙o電動(dòng)車補(bǔ)電的，不能讓電動(dòng)車為了再行駛等半天再開走，普通插座設(shè)備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；充電安全方面來說，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護(hù)功能；另外就是充電樁可以跟車輛進(jìn)行通訊如果出現(xiàn)故障可以及時(shí)中斷充電電流,充電器效率高。溫州11KW充電樁廠商

浙江雄本電器有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有新能源充電樁等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。雄本順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的新能源充電樁。