山東航空藥品物流寄送

    冷鏈運輸*重要的是運輸過程中的溫度控制，溫度監(jiān)控有溫控器來控制，長途運輸一般會裝上GPS溫度監(jiān)控系統(tǒng)，在辦公室就能實時看到溫度變化。一般是冷藏車或者冷柜。但是運輸過程中，司機為了省油，經(jīng)常關閉冷藏設備，導致貨物變質(zhì)，尤其是在藥品冷藏運輸中，這是*危險的。一般通過溫度記錄儀來**全程溫度；*近又流行rfid技術，通過rfid溫度標簽來記錄全程溫度。其實二者原理都差不多。簡單來說就是確保藥品在冷藏車運輸過程中要保證藥品的使用安全，不會因為溫度而破壞藥品的質(zhì)量，從而影響人的身體健康。要保證冷庫的溫濕度安全合理，*好的方法就是安裝溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)設備，比如"北京龍邦"溫濕度記錄儀等，這樣要確保冷藏車符合新版GSP的認證標準，又會保證藥品運輸過程中的安全。 藥品運輸物流中常見的藥品種類有哪些?山東航空藥品物流寄送

    體外診斷試劑溫控運輸時，應采用足夠的保護包裝以防止破損，且需在驗證指導條件下裝卸。對于運輸產(chǎn)品要做好相應的安全防護，并且依據(jù)原有的驗證包裝方案進行包裝。需要委托貯存或運輸體外診斷試劑的單位，應對受托方的溫控質(zhì)量保障能力進行審計，簽訂合同時應明確體外診斷試劑在貯存、運輸過程中的溫度要求。一般審計周期為一年，也有因為一些特殊原因進行臨時審計的，形式為現(xiàn)場審計居多，主要是對文件、運營能力、管理能力等方面的審查，確保受托方的質(zhì)量保障能力。體外診斷試劑溫控物流運作中的各類原始記錄和憑證應保存至產(chǎn)品有效期后2年，電子記錄應做備份，物流企業(yè)運輸記錄應保存5年。一定留意是產(chǎn)品有效期后2年，而且這個2年、5年這些都是低要求，企業(yè)內(nèi)部應該高于此要求。驗收體外診斷試劑的收貨區(qū)應設置在其規(guī)定的貯存溫度環(huán)境，或經(jīng)驗證符合要求的庫區(qū)。一般是在收貨方的緩沖間、成品庫等與產(chǎn)品要求的溫度環(huán)境相適宜的地方。體外診斷試劑收貨時收貨方應查看體外診斷試劑到貨溫度，并做好溫度記錄。到貨溫度的查看可以通過保溫箱自帶的外顯溫度計查看，或者現(xiàn)場收貨員手持測溫***進行多點位測溫。溫度記錄基本上都是現(xiàn)場進行數(shù)據(jù)讀取。普通藥品物流寄送航空藥品物流是干什么的？

    藥品運輸應遵循及時、準確、安全、經(jīng)濟的原則。為規(guī)范藥品運輸行為，實現(xiàn)物流的暢通，確保藥品運輸質(zhì)量，企業(yè)應制定藥品運輸?shù)馁|(zhì)量管理制度。企業(yè)應配備與經(jīng)營規(guī)模相適應的，并符合藥品質(zhì)量要求的運輸設施設備，如適應各類有溫濕度儲存條件要求的運輸工具、防護設施，尤其對于冷藏藥品，發(fā)運人員在搬運、裝卸藥品時應輕拿輕放，嚴格按照外包裝圖示標志要求堆放并采取相應的防護措施。在藥品運輸過程中，應針對運送藥品的包裝條件及道路狀況，采取相應措施，防止藥品的破損和混淆。特殊管理藥品和危險品的運輸應按國家有關規(guī)定辦理。企業(yè)應根據(jù)運輸路途的距離，規(guī)定相應的運輸時間，運輸方式及防護措施。危險藥品，除按一般藥品運輸?shù)囊筠k理外，還必須嚴格遵照交通部《危險貨物運輸規(guī)則》的各項規(guī)定，做好安全運輸工作。危險藥品發(fā)運前，應檢查包裝是否符合危險貨物包裝表的規(guī)定及品名表中的特殊要求，箱外有無危險貨物包裝標志，然后按規(guī)定辦好托運、交付等工作；裝車、裝船時，應嚴格按照“危險貨物配裝表”規(guī)定的要求辦理；在裝卸過程中，不能摔碰、拖拉、磨擦、翻滾，搬運時要輕拿輕放，嚴防包裝破損；汽車運輸必須按當?shù)夭块T指定的路線、時間行駛，保持一定車距。

     國外**積極打通冷鏈物流通道，為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供了良好基礎運輸環(huán)境。例如加拿大建立了多式聯(lián)運交通體系，鐵路、海運、航空、公路等各種運輸方式相互銜接，形成了綜合型的冷鏈物流交通網(wǎng)絡。同時，加拿大建立了西海岸運輸走廓、東海岸運輸走廊與南北運輸走廓三大冷鏈運輸走廊，覆蓋了大西洋、亞太地區(qū)國家與美國的冷鏈海運業(yè)務。形成了沿美加邊境、貫穿東西，暢通發(fā)達的鐵路運輸通道與高速公路運輸網(wǎng)絡，為加拿大醫(yī)藥冷鏈物流的跨國貿(mào)易提供了極大的交通便利。航空藥品運輸在設備、設施和人力方面加大了投資力度,以滿足藥品空運市場的需求。

    對于冷藏車藥品物流的需要主要倉庫溫濕度監(jiān)控的重要性。以西藥而言：溫度稍高一些就會使疫苗血清、酶制劑、生物制劑等藥品中的蛋白質(zhì)變性從而降低它們的藥效；而溫度也會使得某些糖衣片、膠丸發(fā)生變形粘連。西藥受潮很容易出現(xiàn)變色、結塊、變形、破裂等現(xiàn)象。西藥受潮后會導致藥效降低以及微生物滋生等。以中藥而言：中藥對溫度也有一定的適應范圍，溫度過高或過低均會導致中藥質(zhì)量發(fā)生變化。溫度高于35℃時，含脂肪多的植物就容易泛油。中藥如果貯存不當，包裝不好，吸收了空氣中的水分，含水量即會增高，藥品就容易發(fā)霉變質(zhì)受潮中藥材會霉爛。因此藥品庫房溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)對藥品庫房溫濕度的調(diào)控十分關鍵，環(huán)境中的溫濕度監(jiān)測可以使用溫濕度終端測量的。外包公司需要有GSP資質(zhì)，另外要么是冷藏車藥品物流，要么是冷藏箱藥品物流，但都會有溫控芯片或設備，驗貨時收貨方會驗收檢查在途的溫度和時間，超溫或延時會拒收的，一定要搞好關系，避免麻煩。疫苗需要空運或2太冷藏車1臺作為預備之用，以防萬一因為價格非常的貴，備用比保險費用低多了，對利潤不會太大影響。藥品作為特殊商品，關系到人民的生命安全，國家對其有相當嚴格的法律法規(guī)的規(guī)定。 在業(yè)界看來，集中監(jiān)管和配送是發(fā)展趨勢，倉儲+配送一體化的物流模式是比較節(jié)省成本、集約化的一種方式。四川冷鏈藥品物流專業(yè)

醫(yī)藥冷鏈行業(yè)處于起步階段但是很熱門，醫(yī)藥冷鏈近年才開始被提及和研究，行業(yè)中缺乏公共性網(wǎng)絡型的資源。山東航空藥品物流寄送

    藥品冷鏈物流，實現(xiàn)對每輛冷藏車在途實時冷藏環(huán)境溫濕度和潛在的冷藏車冷鏈設備運行狀況的故障點監(jiān)控。當在途冷藏車一旦出現(xiàn)冷鏈環(huán)境的改變時，即時通知遠方的相關管理人員，通過采取應急方案(如備用車、緊急接泊點等)，實現(xiàn)對冷藏車運輸過程的冷鏈安全監(jiān)管。藥品小批零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(PMS)利用溫度追溯記錄儀，對每一個冷藏箱進行溫度記錄。當冷藏藥品通過冷藏箱發(fā)送到規(guī)定接貨地點時，通過互聯(lián)網(wǎng)絡直接將溫度追溯記錄儀內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)送至遠程企業(yè)冷鏈信息中心，實現(xiàn)對每一單冷藏箱內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的追溯。冷鏈藥品監(jiān)管的ICCI系統(tǒng)對全程冷鏈各環(huán)節(jié)、各階段的監(jiān)管，可以實現(xiàn)企業(yè)對整個藥品冷鏈的全程、實時的無縫監(jiān)管，實現(xiàn)了在影響全程冷鏈各個環(huán)節(jié)安全的故障發(fā)生時，即時管理和應急處理，避免引起冷鏈溫濕度結果變化，以預警的方式減少冷鏈藥品的事故和對病人的傷害。第三方專業(yè)冷鏈監(jiān)管服務公司實現(xiàn)企業(yè)之間全程冷鏈的信息共享，每個藥品經(jīng)營企業(yè)對冷藏藥品的安全運行管理都是該藥品實現(xiàn)全程無縫冷鏈安全的關鍵點，故實現(xiàn)冷藏藥品在企業(yè)之間流通質(zhì)量和信息共享是提高藥品全程冷鏈安全流通的商務保障和憑據(jù)。依托第三方專業(yè)冷鏈監(jiān)管服務公司建立的基于互聯(lián)網(wǎng)的Web平臺。山東航空藥品物流寄送

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