優(yōu)良的汽車制動(dòng)性能是汽車安全行駛的保障,關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全.汽車電動(dòng)真空泵作為新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的部件之一為制動(dòng)系統(tǒng)提供真空能源.近年來,隨著新能源汽車的發(fā)展,汽車電動(dòng)真空泵得到空前的發(fā)展機(jī)遇,然而,目前國(guó)內(nèi)還沒有頒布汽車電動(dòng)真空泵的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),專門針對(duì)車用電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置并不完善.本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本著促進(jìn)我國(guó)汽車電動(dòng)真空泵產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)范電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)要求的原則,研究并設(shè)計(jì)了汽車電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái). 本文首先分析了三種常用類型的汽車電動(dòng)真空泵的基本結(jié)構(gòu)和... 展開 優(yōu)良的汽車制動(dòng)性能是汽車安全行駛的保障,關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全.汽車電動(dòng)真空泵作為新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的部件之一為制動(dòng)系統(tǒng)提供真空能源.近年來,隨著新能源汽車的發(fā)展,汽車電動(dòng)真空泵得到空前的發(fā)展機(jī)遇,然而,目前國(guó)內(nèi)還沒有頒布汽車電動(dòng)真空泵的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),專門針對(duì)車用電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置并不完善.本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本著促進(jìn)我國(guó)汽車電動(dòng)真空泵產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)范電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)要求的原則,研究并設(shè)計(jì)了汽車電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái).溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司致力于提供電子卡鉗測(cè)試臺(tái)，有想法的不要錯(cuò)過哦！臺(tái)州電磁閥測(cè)試臺(tái)
水泵測(cè)試臺(tái)，是主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的軟硬件裝置。測(cè)試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測(cè)試儀、壓力揚(yáng)程測(cè)試儀、單/三相電參數(shù)測(cè)量?jī)x、帶電繞組溫升測(cè)試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成。開式試驗(yàn)裝置：編輯1、驗(yàn)主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試。2、采用開式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置，試驗(yàn)回路保證通過測(cè)量截面的液流具有軸對(duì)稱的速度分布，等靜壓分布和無裝置引起的旋渦。3、開式水池位于地面上或地面下，水池深度與容積應(yīng)滿足比較大流量水泵試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生旋渦。4、管路測(cè)量回路由測(cè)量管路、取壓裝置、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、快速接頭等組成。5、泵揚(yáng)程測(cè)量共用一套測(cè)量回路，指針式壓力表同時(shí)顯示，泵出口與測(cè)量管路的連接采用快速接頭。閉式試驗(yàn)裝置：編輯1、主要對(duì)各種離心泵、混流泵、軸流泵、旋渦泵的出廠試驗(yàn)、型式試驗(yàn)、汽蝕試驗(yàn)。2、采用閉式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置，試驗(yàn)回路保證通過測(cè)量截面的液流具有軸對(duì)稱的速度分布，等靜壓分布和無裝置引起的旋渦。3、閉式試驗(yàn)裝置位于地面上，由汽蝕筒、穩(wěn)流筒、油氣分離、勻壓室、管路系統(tǒng)、真空表、真空泵、閥門（或電動(dòng)閥門）等組成。洞頭區(qū)真空助力器測(cè)試臺(tái)真空密封測(cè)試溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司電子卡鉗測(cè)試臺(tái)值得用戶放心。
汽車制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)不僅能夠檢測(cè)現(xiàn)有一般汽車的制動(dòng)性能,還能對(duì)裝有ABS或EBS的汽車制動(dòng)性能進(jìn)行檢測(cè),且適應(yīng)不同軸距,不同輪距和不同重量汽車的制動(dòng)性能檢測(cè)與測(cè)試,能同時(shí)檢測(cè)汽車的四個(gè)車輪的制動(dòng)性能,實(shí)時(shí),自動(dòng)化,準(zhǔn)確地檢測(cè)汽車的制動(dòng)性能參數(shù).檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架分為前,后,上,下共四個(gè)部分,前后臺(tái)架均可使用移動(dòng)組件進(jìn)行前后移動(dòng)以適應(yīng)不同軸距的汽車檢測(cè),在臺(tái)架中間位置布置動(dòng)態(tài)扭矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器以及飛輪組.前后臺(tái)架通過兩側(cè)的離合器來連接和切斷動(dòng)力傳遞.檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上不使用電機(jī)和減速機(jī),減小布局橫向尺寸,提高構(gòu)件布局合理性,穩(wěn)定性好
3-接口，4-測(cè)試工位，5-水泵夾具，51-底座，52-水泵放置槽，6-水箱，7-顯示裝置，8-進(jìn)水閥，9-壓力傳感器，10-第二壓力傳感器，11-流量計(jì)，12-比例閥，13-出水閥，14-振動(dòng)工裝，15-被測(cè)水泵。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。實(shí)施例1：如圖1至圖3所示的水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái)，包括臺(tái)體1、固定在臺(tái)體1上的測(cè)試裝置2，所述測(cè)試裝置2內(nèi)部包括四套測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)試裝置2表面設(shè)置四組接口3，每組接口3連接至一套測(cè)試系統(tǒng)；臺(tái)體1上表面還設(shè)置有四個(gè)測(cè)試工位4，每個(gè)測(cè)試工位上均設(shè)置有水泵夾具5；所述接口3包括上水接口、出水接口；所述測(cè)試系統(tǒng)包括水箱6；所述水箱6與上水接口之間依次連接進(jìn)水閥8、壓力傳感器9；所述出水接口與水箱6之間依次連接第二壓力傳感器10、流量計(jì)11、比例閥12、出水閥13。所述測(cè)試系統(tǒng)還包括處理器，所述壓力傳感器9、第二壓力傳感器10、流量計(jì)11均與處理器相連。還包括設(shè)置在測(cè)試裝置2表面的顯示裝置7，所述顯示裝置7與處理器相連。所述顯示裝置7包括顯示器和示波器。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供電子卡鉗測(cè)試臺(tái)的公司，有想法的可以來電咨詢！
種鏈條漲緊器的流量檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),包括底座,所述底座上固接有支撐板,支撐板頂部設(shè)有橫梁,橫梁一端設(shè)有出氣頭,另一端安裝有氣體流量計(jì),氣體流量計(jì)具有進(jìn)氣口和出氣口,進(jìn)氣口與所述出氣頭通過軟管連接,所述支撐板側(cè)面底部設(shè)有位于出氣頭下方的進(jìn)氣頭;所述支撐板側(cè)面還設(shè)有兩用于支撐鏈條漲緊器的定位柱.本實(shí)用新型通過試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置出氣頭和進(jìn)氣頭,且出氣頭與氣體流量計(jì)連接,使得試驗(yàn)臺(tái)本身具有定量分析油壓式鏈條漲緊器氣密性的功能;通過支撐板上設(shè)置定位柱,便于漲緊器的安裝,檢測(cè)快捷;還通過底座與支撐板之間設(shè)有肋板,使得試驗(yàn)臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間使用不易破損,整體功能完善,實(shí)用性強(qiáng).電子卡鉗測(cè)試臺(tái)，就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司，有需求可以來電咨詢！紹興制動(dòng)主缸測(cè)試臺(tái)壽命測(cè)試
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測(cè)試背景：線束線纜種類眾多，工裝數(shù)量板卡種類增多，設(shè)計(jì)通用性不強(qiáng)，設(shè)計(jì)不靈活；工裝占用資源較多，測(cè)試效率不高，多為人工手工操作，自動(dòng)化程度不夠；現(xiàn)有工裝需要對(duì)外連接很多通信線路，看起來比較凌亂，占用較多資源；工裝定制設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)，工裝設(shè)計(jì)人員對(duì)板卡的原理有些不是很熟悉，設(shè)計(jì)時(shí)需要多次反復(fù)溝通，設(shè)計(jì)出來的工裝需要多次修改和優(yōu)化，導(dǎo)致工裝成本增高。目前測(cè)試需求：測(cè)試平臺(tái)需要整齊，通用性、靈活性，不會(huì)根據(jù)板卡的種類增加而造成資源浪費(fèi)，板卡變更時(shí)，只需要更換針盤小件即可；可對(duì)外預(yù)留各種標(biāo)準(zhǔn)或通用的接口，連接有較好的選擇性、靈活性；線束間連接關(guān)系存在一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多等多種連接形式，如下圖所示：線束線纜較多，在綜合布線過程中，按照布線的工藝要求進(jìn)行分線、合線、綁扎、固定等操作，綜合布線完成后，連接器相對(duì)固定，線束空間活動(dòng)余量小，單純靠人工進(jìn)行檢測(cè)難度較大，需要引入專業(yè)的線束線纜測(cè)試自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。解決方案：“樹狀”線束復(fù)雜并且分布沒有規(guī)律，與市場(chǎng)上存在的適配器很難接入，這就需要設(shè)計(jì)一款轉(zhuǎn)接工裝臺(tái)。不會(huì)根據(jù)板卡的種類增加而造成資源浪費(fèi)，板卡變更時(shí)。臺(tái)州電磁閥測(cè)試臺(tái)
溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司擁有經(jīng)營(yíng)范圍包括工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)軟件及工程的技術(shù)研發(fā)、轉(zhuǎn)讓、咨詢及技術(shù)服務(wù)；自動(dòng)化設(shè)備制造、銷售及維修；機(jī)械配件的制造、加工、銷售；儀表儀器、電子產(chǎn)品的批發(fā)、零售及維修。立式珩磨機(jī)、檢測(cè)設(shè)備、數(shù)控反沖孔機(jī)、裝配機(jī)、工裝及自動(dòng)化流水線。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋立式珩磨機(jī)，離合器測(cè)試臺(tái)，卡鉗測(cè)試臺(tái)，數(shù)控反沖孔機(jī)。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋立式珩磨機(jī)，離合器測(cè)試臺(tái)，卡鉗測(cè)試臺(tái)，數(shù)控反沖孔機(jī)，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的立式珩磨機(jī)，離合器測(cè)試臺(tái)，卡鉗測(cè)試臺(tái)，數(shù)控反沖孔機(jī)形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。