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國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景廣闊,整體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),從2018年2886億元增長(zhǎng)到2022年的4916億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)14.24%。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)***統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-5月,我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2395億元,同比增長(zhǎng)3.6%。從物流企業(yè)的角度來(lái)看,在公路貨運(yùn)企業(yè)中,擁有冷藏運(yùn)輸車(chē)輛的企業(yè)有超過(guò)2000家。但是這些冷藏運(yùn)輸車(chē)輛的平均水平較低,以冷藏車(chē)為主的“小、散、弱”企業(yè)約占80%以上。此外,全國(guó)*有不到萬(wàn)家冷藏集裝箱運(yùn)輸企業(yè),具有一定規(guī)模的冷藏集裝箱運(yùn)輸企業(yè)不足百家 通過(guò)道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù),您可以獲得定制化的解決方案,滿(mǎn)足您的特殊需求。河北天貓生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸價(jià)格
冷鏈的發(fā)展首先促進(jìn)了物流體系的升級(jí),同時(shí)也給我們的消費(fèi)帶來(lái)了新體驗(yàn)。冷鏈其實(shí)是一個(gè)不同于常溫的物流體系,它能夠使食品、藥品等一系列商品從生產(chǎn)端到消費(fèi)端的全過(guò)程都處于在相對(duì)低溫的條件之下。冷鏈物流涉及到冷庫(kù)、冷藏車(chē)、銷(xiāo)售冷柜、貨架等,能夠保持相對(duì)均勻的溫度,這樣讓食品和藥品能夠更安全、更新鮮、更健康。在我們?nèi)粘I钪?,這樣的冷鮮商品非常多,除了剛才提到的榴蓮,像來(lái)自智利的車(chē)?yán)遄印⑿挛魈m的獼猴桃、東南亞的山竹等,一些過(guò)去我們很少見(jiàn)的商品,都是搭乘火車(chē)、飛機(jī)、輪船在冷鏈的狀態(tài)下,來(lái)到我們的身邊,給老百姓的生活帶來(lái)更多新體驗(yàn)。 美團(tuán)生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)通過(guò)道易生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸服務(wù),您可以享受到高質(zhì)量的食品,同時(shí)減少食品浪費(fèi)。
一、冷藏庫(kù)(高溫庫(kù))冷藏庫(kù)是指采用人工制冷降溫并具有保溫功能,用于貯藏的倉(cāng)儲(chǔ)建筑群,包括貯藏間、制冷機(jī)房和變配電間等建筑物。冷藏庫(kù)分類(lèi)方法較多,根據(jù)工況溫度,可分為高溫庫(kù)(-2℃~16℃)和低溫庫(kù)(-25℃~-15℃),果蔬貯藏一般使用高溫庫(kù),肉類(lèi)及水產(chǎn)品貯藏一般使用低溫庫(kù)。根據(jù)庫(kù)體結(jié)構(gòu),可分為土建式冷庫(kù)和組裝式冷庫(kù),其中土建式冷庫(kù)是指冷庫(kù)庫(kù)房的承重和**結(jié)構(gòu)是磚混結(jié)構(gòu)。組裝式冷庫(kù)也稱(chēng)拼裝式冷庫(kù)、組合冷庫(kù)、活動(dòng)式冷庫(kù)、裝配式冷庫(kù),是指冷庫(kù)的庫(kù)板、鋼結(jié)構(gòu)都在工廠(chǎng)預(yù)制,施工現(xiàn)場(chǎng)組裝即可投入使用。組裝式冷庫(kù)具有重量輕、體積緊湊、空間利用率高、保溫性能好、安裝方便、建設(shè)周期短、維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。按使用的制冷劑類(lèi)型,也可將冷庫(kù)分為氨制冷庫(kù)和氟利昂制冷庫(kù)。
生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類(lèi)生鮮食品如肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。因?yàn)樯r產(chǎn)品從出廠(chǎng)到運(yùn)輸再到消費(fèi)者的手上需要經(jīng)歷較長(zhǎng)的時(shí)間,而大部分生鮮食品時(shí)效性短,所以為了加強(qiáng)生鮮食品的保鮮,人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過(guò)程中,從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,保證其產(chǎn)品質(zhì)量,生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應(yīng)運(yùn)而生。 通過(guò)道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù),您可以提高您的產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
需要進(jìn)行冷鏈處理的乳制品包括巴氏奶、酸奶、冰淇淋等,其中,巴氏奶是經(jīng)過(guò)巴氏消毒生產(chǎn)出來(lái)的,在2-6℃的環(huán)境下可以保存1-7天,酸奶是在經(jīng)過(guò)巴氏消毒后的牛奶中加入有益菌發(fā)酵后生成的,在2-6℃的環(huán)境下可以保存2周左右。巴氏消毒其實(shí)是利用病原體不是很耐熱的特點(diǎn),用適當(dāng)?shù)臏囟群捅貢r(shí)間處理,將其全部殺滅,但經(jīng)巴氏消毒后,仍保存小部分無(wú)害或有益、較耐熱的細(xì)菌或細(xì)菌芽孢,一旦溫度過(guò)高,這些細(xì)菌會(huì)瘋狂繁殖,破壞了牛奶的質(zhì)量。而冰淇淋等冷飲乳品對(duì)溫度的要求更高,它們的保存溫度一般在-18℃左右,一旦離開(kāi)了冷鏈,這些產(chǎn)品的口感將會(huì)變差,有時(shí)甚至還會(huì)融化,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的質(zhì)量道易生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有高度的自動(dòng)化程度,提高運(yùn)輸效率和準(zhǔn)確性。浙江京東生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸價(jià)格
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全球范圍來(lái)看,歐、美、日等國(guó)家地區(qū)的冷鏈起源較早,早在19世紀(jì)上半葉隨著冷凍機(jī)的發(fā)明,冷鏈開(kāi)始逐步形成,其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀(jì)30年代初步建立,目前歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年,行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門(mén)檻較高,運(yùn)營(yíng)成本貴,回報(bào)周期長(zhǎng),因此相比國(guó)外我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚,國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀(jì)60年代才將將起步,生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀(jì)末才開(kāi)始萌芽。從1998年到2007年,我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入第一階段,該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段,由于國(guó)內(nèi)規(guī)?;?、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)冷鏈流通的比例非常低,冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足,很多企業(yè)尚沒(méi)有“冷鏈物流”的概念,進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)純粹憑借自我判斷,多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺(tái)二手改裝的冷藏車(chē)跑運(yùn)輸起家,冷庫(kù)設(shè)施陳舊宜大部分在國(guó)營(yíng)企亞手里,城市配送都在經(jīng)銷(xiāo)商手里。與此同時(shí)市場(chǎng)由于冷藏車(chē)供給量極少,市場(chǎng)資源短缺,冷鏈企業(yè)的利潤(rùn)便非常豐厚。河北天貓生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸價(jià)格