云南麥德龍肉制品冷鏈服務(wù)

在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹，2023年，全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢，據(jù)公開資料統(tǒng)計，2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)到2794.8億美元，到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預(yù)計將增長到8012.6億美元左右。相關(guān)冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷、調(diào)度、追溯以及數(shù)智化技術(shù)的研發(fā)投入，積極探索開發(fā)冷鏈技術(shù)，以提高物流效率、降低成本。崔忠付表示，提高冷鏈供應(yīng)鏈韌性、釋放冷鏈?zhǔn)袌鲂枨?、深化冷鏈企業(yè)管理水平、優(yōu)化冷鏈物流營商環(huán)境、探尋差異化服務(wù)等，是當(dāng)前冷鏈物流行業(yè)急需解決的問題。展望未來，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)化、協(xié)同化、智慧化、綠色化的理念融入行業(yè)發(fā)展，打造國際冷鏈新生態(tài)。崔忠付建議，冷鏈物流上下游企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動，抓住跨境冷鏈發(fā)展機(jī)遇，打破產(chǎn)業(yè)鏈上下游壁壘，深化冷鏈物流“走出去”“引進(jìn)來”發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升我國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)國際化水平，加強(qiáng)冷鏈智慧技術(shù)裝備應(yīng)用，加大全鏈監(jiān)控系統(tǒng)、智能周轉(zhuǎn)箱、冷鏈無人倉配等創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)投入，構(gòu)筑冷鏈物流新生態(tài)。 通過道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，您可以提高您的客戶滿意度和忠誠度。云南麥德龍肉制品冷鏈服務(wù)

全球范圍來看，歐、美、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早，早在19世紀(jì)上半葉隨著冷凍機(jī)的發(fā)明，冷鏈開始逐步形成，其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀(jì)30年代初步建立，目前歐美日等發(fā)達(dá)國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高，運(yùn)營成本貴，回報周期長，因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀(jì)60年代才將將起步，生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀(jì)末才開始萌芽。從1998年到2007年，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入第一階段，該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段，由于國內(nèi)規(guī)?；?、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例非常低，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足，很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念，進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌黾兇鈶{借自我判斷，多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運(yùn)輸起家，冷庫設(shè)施陳舊宜大部分在國營企亞手里，城市配送都在經(jīng)銷商手里。與此同時市場由于冷藏車供給量極少，市場資源短缺，冷鏈企業(yè)的利潤便非常豐厚。云南麥德龍肉制品冷鏈服務(wù)道易肉制品冷鏈系統(tǒng)具有良好的溫度穩(wěn)定性，確保食品在運(yùn)輸過程中不受溫度波動影響。

近幾年來，國家出臺了一系列政策，支持冷鏈物流企業(yè)向上下游延伸，降低冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)營成本。同時，資本市場對冷鏈物流企業(yè)也格外青睞，相關(guān)公司的股價不斷攀升。冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)多個千億級的**企業(yè)，如：順豐、京東等。隨著冷鏈物流需求的增長，第三方物流企業(yè)將逐步做大做強(qiáng)。第三方物流企業(yè)可以利用自身的資源、技術(shù)優(yōu)勢，整合上下游供應(yīng)鏈，提升客戶服務(wù)能力，從而實(shí)現(xiàn)“大而強(qiáng)”的發(fā)展。但是從目前來看，大部分第三方物流企業(yè)還處于“小、散、弱”的階段。冷鏈物流需要整合整個供應(yīng)鏈，而冷鏈物流企業(yè)不具備整合能力，從而導(dǎo)致整體服務(wù)水平低下。

冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備，確保冷鏈產(chǎn)品始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。我國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營方式的升級、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來越緊密。除了農(nóng)產(chǎn)品、乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸，醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品、冷凍食品也是冷鏈物流中主要的運(yùn)輸商品，冷鏈配套升級成為了降低損耗率，提高商品品質(zhì)的關(guān)鍵。2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為3832億元，同比增長11.5%；2021年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為4117億元，同比增長7.4%；預(yù)計到2022年，我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破4500億元。無論您是大型餐飲企業(yè)還是個人消費(fèi)者，我們都提供靈活的服務(wù)方案，滿足您的需求。

連鎖超市將目光投向了生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的上游部分，投資新建基地或者與生產(chǎn)品經(jīng)銷公司、加工企業(yè)聯(lián)合起來，與擁有大量穩(wěn)定貨源和基地的產(chǎn)品生產(chǎn)商形成長期的合作關(guān)系。同時，連鎖超市還可以利用自建的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心，或利用第三方物流，為門店提供***蔬菜、新鮮水果、多品種配菜。這樣的模式對實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、加工和管理的規(guī)范化有很大幫助，還能有效地控制和降低店鋪庫存和損耗，對超市自創(chuàng)品牌也有好處，因此在未來較長時間之內(nèi)，它是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的主要方式。肉制品冷鏈可以聯(lián)系上海道易冷鏈物流有限公司。湖北整車肉制品冷鏈服務(wù)

道易肉制品冷鏈系統(tǒng)具有高度的自動化程度，提高運(yùn)輸效率和準(zhǔn)確性。云南麥德龍肉制品冷鏈服務(wù)

據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為3832億元，同比增長11.5%；2021年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為4117億元，同比增長7.4%；預(yù)計到2022年，我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破4500億元。在生鮮電商、疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場需求快速增長的背景下，冷藏車市場需求進(jìn)一步擴(kuò)大，進(jìn)而帶動了冷藏車銷量的增長。數(shù)據(jù)顯示，在我國冷鏈物流市場規(guī)模***擴(kuò)張的背景下，2020年，我國冷藏車銷量為7.23萬輛，國內(nèi)冷藏車保有量為28.67萬輛；2021年我國冷藏車銷量為8.1萬輛，國內(nèi)冷藏車保有量達(dá)到了29.21萬輛。云南麥德龍肉制品冷鏈服務(wù)