我國對豎井提升機(jī)此類大型裝置安全運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性要求越發(fā)高，因?yàn)樘嵘龣C(jī)用以運(yùn)送人員和物料的專業(yè)大型設(shè)備，然而在提升機(jī)系統(tǒng)中液壓站性能是不是好壞會(huì)很大程度上影響提升機(jī)在工作中的穩(wěn)定性，影響著提升和人身安全。所以，需健全提升機(jī)液壓站有關(guān)安全保護(hù)方面的一系列措施，使豎井的提升機(jī)更為的平穩(wěn)、大幅度提高提升系統(tǒng)的安全性和可靠性。本文主要針對主要針對豎井提升機(jī)的油壓安全的保護(hù)提出了改造措施，分別從液壓站冗余通道，回油路卡組，以及二次制動(dòng)監(jiān)管入手進(jìn)行了詳盡的分析，并提出合理化提議，為將來提升液壓站的安全性以及穩(wěn)定性提供了參考性依據(jù)。關(guān)鍵詞:豎井提升機(jī);液壓站;冗余通道;全保護(hù)改造鑒于豎井的提升機(jī)在運(yùn)行的整個(gè)過程中，液壓站這個(gè)制動(dòng)的系統(tǒng)處于很重要的地位。因?yàn)橐簤赫局苯拥臎Q定了提升機(jī)是不是可以高效的工作，影響著豎井提升系統(tǒng)的安全。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科技的不停進(jìn)步。雖然豎井提升機(jī)的技術(shù)也在不停進(jìn)步和完善，但是在一些老豎井油壓系統(tǒng)不能夠滿足現(xiàn)在的要求。豎井提升機(jī)液壓站的現(xiàn)狀。豎井提升機(jī)油壓站在運(yùn)行中存在一些疑問，影響豎井的提升安全，為此我們對提升機(jī)油壓站開展了改造。1提升系統(tǒng)液壓站缺乏冗余的回油通道。沈陽格魯克加工中心液壓站。福建大型液壓站推薦廠家
CYZ600L-XI液壓動(dòng)力站由防爆電機(jī)、齒輪泵、單向閥、防爆電磁換向閥、卸荷閥、減壓閥、進(jìn)、回油濾油器等元件構(gòu)成，油壓動(dòng)力油源與控制閥分離安裝，調(diào)節(jié)、維修十分便利。主要技術(shù)參數(shù)YB2-160L-4B5電機(jī)功率：15KW泵型號(hào)：CBF-F440齒輪泵旋向：右旋額定工作壓力：高壓14Mpa低壓6Mpa控制電壓:DC24V油箱容積：600L液壓油牌號(hào)：68﹟抗磨液壓油輸入標(biāo)題液壓原理圖JYZ600L-XI油壓動(dòng)力站構(gòu)造簡圖3、油壓系統(tǒng)的組成與主要元件功用系統(tǒng)由防爆電機(jī)、齒輪泵、防爆電磁換向閥、卸荷閥、吸回油濾油器等構(gòu)成。卸荷/減壓閥——調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作壓力電磁換向閥——切換油路的油流方向壓力表——測量工作系統(tǒng)壓力濾油器——過濾油壓系統(tǒng)中的顆粒狀雜質(zhì)工作狀況系統(tǒng)次運(yùn)轉(zhuǎn)前，先按規(guī)定加入干凈的液壓油，油液須要至液位計(jì)中間位置以上（注意：次動(dòng)作后應(yīng)恰當(dāng)再補(bǔ)充一部分液壓油，以防由于油液進(jìn)入油缸及管路而致使油箱內(nèi)油液過少）。將溢流閥螺絲全松開，然后再檢驗(yàn)各部分是不是牢固，并且無其它異常情形后方可點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)。從電機(jī)風(fēng)扇端觀察順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，旋向正確后啟動(dòng)電機(jī)。系統(tǒng)空載運(yùn)行約一分鐘無異常響聲后，調(diào)節(jié)壓力閥的調(diào)壓手柄，系統(tǒng)日趨升壓，調(diào)整到需的壓力后將調(diào)壓螺絲的鎖緊螺母擰緊。湖北哪里有液壓站生產(chǎn)廠家沈陽格魯克液壓站低碳環(huán)保。
它將輸人的電訊號(hào)轉(zhuǎn)變成機(jī)器位移。從圖中可以見到，控制桿5懸掛在十字彈簧2上，在控制桿上還固定一個(gè)可動(dòng)線圈3，當(dāng)司機(jī)操縱支配手柄向動(dòng)線圈送人直流訊號(hào)后，動(dòng)線圈便在永久磁鐵4效用下產(chǎn)生位移，此位移的尺寸決定于輸人信號(hào)的數(shù)值。在輸人信號(hào)達(dá)最大值時(shí)，控制桿的隔板與噴嘴間的相距很小，此時(shí)G腔內(nèi)壓力達(dá)最大值;若電流減少，控制桿就相應(yīng)離去噴嘴一定間距，G腔內(nèi)油位也相應(yīng)降低。由于G腔與D腔連接，所以G腔的壓力亦隨D腔的壓力變化。綜上所述，調(diào)壓過程可概括為：制動(dòng)手柄角位移！自整角機(jī)電壓變化！動(dòng)線圈電流變化！擋板位移！G腔及D腔壓力變化！溢流滑閥位移！K管壓力變化一制動(dòng)油缸壓力變化。本系統(tǒng)在安全制動(dòng)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)。二級(jí)制動(dòng)的益處是既能迅速、穩(wěn)定地閘住提升機(jī)，又不導(dǎo)致提升機(jī)減速度過大。盤閘制動(dòng)器分為兩組，分別與液壓站的“A”管，·1244·“B”管相接。安全制動(dòng)時(shí)，二級(jí)制動(dòng)安全閥斷電，與“A”管相接的制動(dòng)器通過安全閥直接回油，迅速抱閘，所產(chǎn)生的力矩為最大力矩之半，提升速度降低。同時(shí)與“B”管相聯(lián)的制動(dòng)器則通過安全閥的節(jié)流閥以較緩慢的速度回油，產(chǎn)生第二級(jí)制動(dòng)力矩。二級(jí)制動(dòng)力矩特點(diǎn)可以通過調(diào)節(jié)安全閥的節(jié)流桿來變動(dòng)。
4）液壓泵的吸油管內(nèi)徑要足夠大：1，以防進(jìn)入空氣。（2）合理設(shè)計(jì)油箱，回油管要以45度的斜切口面朝箱壁并鄰近箱壁插入油中。流速不應(yīng)應(yīng)太高，預(yù)防回油沖入油箱時(shí)攪動(dòng)液面而混進(jìn)空氣，并且要時(shí)常檢驗(yàn)清洗，使傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生種種故障，易于產(chǎn)生換向油壓沖擊。（4）立式液壓缸兩端并未緩沖設(shè)備。在油壓系統(tǒng)中設(shè)立背壓閥或在裝置上設(shè)立平衡錘。（5）在液壓缸兩端均設(shè)有緩沖設(shè)備，這種或許也有，有的元件質(zhì)量不好導(dǎo)致的；4、系統(tǒng)其他閥門或流油不暢順引致壓力過高系統(tǒng)過載停泵。（2）節(jié)流緩沖設(shè)備排除方式：將換向閥上的節(jié)流閥調(diào)節(jié)手輪順時(shí)針旋進(jìn)，而原先所占有的空間形成真空?？諝膺M(jìn)入油液中后，一部分溶于壓力油中，其余部分就形成氣泡漂浮于壓力油中，或在油內(nèi)加入消泡劑，呈蜂窩狀，這種現(xiàn)象稱作氣蝕，但當(dāng)活塞半途終止或反向運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生沖擊。排除方式、概念：油液在油壓系統(tǒng)中流動(dòng)，產(chǎn)生局部壓力沖擊，將質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能忽然轉(zhuǎn)換成動(dòng)能，局部高壓區(qū)域溫度可高達(dá)1000度，提議一一排除。油壓系統(tǒng)常見故障及排除方式：油壓系統(tǒng)多數(shù)故障并不是忽然時(shí)有發(fā)生的，一般總有一些預(yù)示。自吸性能差的液壓泵應(yīng)由低壓輔助泵供油。，節(jié)流和阻尼弱化，以掃除沖擊。沈陽格魯克銑刀頭裝夾液壓站。
1系統(tǒng)簡介2產(chǎn)品作用3產(chǎn)品結(jié)構(gòu)4電液調(diào)壓裝置液壓站液壓系統(tǒng)系統(tǒng)簡介編輯冷軋機(jī)在直流拖動(dòng)自動(dòng)化程度較高的系統(tǒng)中，由于調(diào)速性能好，機(jī)器閘一般只是在提升完結(jié)時(shí)起定車效用。在交流拖動(dòng)系統(tǒng)中，機(jī)器閘還要參與提升機(jī)的速度控制，因此，要求制動(dòng)力能在較寬的范圍內(nèi)開展調(diào)節(jié)。液壓站液壓系統(tǒng)產(chǎn)品作用編輯圖3-9所示是2JK型提升機(jī)液壓站油壓系統(tǒng)圖，該液壓站主要用以交流拖動(dòng)系統(tǒng)中，其實(shí)際功用有三：(1)按具體提升操作的需，產(chǎn)生不同的工作液壓，調(diào)節(jié)、操縱盤閘的制動(dòng)力矩，從而實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng)；(2)安全制動(dòng)時(shí)能快速自動(dòng)回油，并實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)；(3)根據(jù)多程度提升換水準(zhǔn)的需以及鋼絲繩伸長后調(diào)繩的需，支配雙筒提升機(jī)活卷筒的調(diào)繩離合器，同時(shí)閘住活卷筒。液壓站液壓系統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)編輯JK型提升機(jī)液壓站有兩套油泵，一套工作，一套備用。在提升機(jī)工作時(shí)，馬達(dá)4帶動(dòng)油泵5連續(xù)運(yùn)作，油泵產(chǎn)生的壓力經(jīng)濾油器8、手動(dòng)換向閥9送人二級(jí)制動(dòng)安全閥11，在正常工作時(shí)二級(jí)制動(dòng)安全閥有電，壓力油通過安全閥送人A，B管，分別送人死卷筒及活卷筒制動(dòng)缸。92JK型提升機(jī)液壓站掖壓系統(tǒng)圖1一油箱；2一電接觸壓力溫度計(jì);3—網(wǎng)式濾油器；4一馬達(dá);5—油栗;6—電液調(diào)壓裝置;7—溢流閥；8一紙質(zhì)濾油器。如何分辨液壓站的的好壞？福建大型液壓站推薦廠家
沈陽格魯克壓鑄機(jī)伺服液壓站。福建大型液壓站推薦廠家
因?yàn)槊獬Q井提升機(jī)的二級(jí)制動(dòng)的條件不能夠滿足豎井提升機(jī)自動(dòng)終止時(shí)的二級(jí)制動(dòng)，所以就可能會(huì)引致一系列的裝置過放以及過卷的現(xiàn)象，從而引致很嚴(yán)重的安全問題。礦井提升機(jī)的二級(jí)制動(dòng)是一種保障的機(jī)制，我們需對電控系統(tǒng)二級(jí)制動(dòng)開展優(yōu)化以及完善。首先，我們要用斷開有關(guān)安全回路的方法實(shí)現(xiàn)豎井提升機(jī)的二級(jí)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，在斷開礦井提升機(jī)安全回路后，其液壓基本上不會(huì)變動(dòng)始終到完結(jié)延遲。倘若這樣的情形出現(xiàn)在提升機(jī)二級(jí)制動(dòng)的途中，就可能會(huì)引起提升機(jī)的斷電或者終止運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重的話還可能會(huì)出現(xiàn)過卷事故以及其他的惡性事件。我們?nèi)绻胍纳片F(xiàn)在這個(gè)局勢，就需針對性的增加電控系統(tǒng)對與豎井提升機(jī)二級(jí)制動(dòng)關(guān)于保護(hù)方面的程序。步，我們需加強(qiáng)其對于速度方面反饋的保護(hù)，提高有關(guān)電控方面的系統(tǒng)對于二級(jí)制動(dòng)方面的保護(hù)程序。除此之外就是要對于礦井提升機(jī)有關(guān)液壓方面的監(jiān)視進(jìn)行功用優(yōu)化，在其系統(tǒng)的內(nèi)部增加壓力的變送器，讓他對礦井提升機(jī)的二級(jí)制動(dòng)方面的液壓展開實(shí)時(shí)監(jiān)控，以自動(dòng)系統(tǒng)為控制中心，如果有關(guān)系統(tǒng)監(jiān)測豎井提升機(jī)的變送器的產(chǎn)生過大的液壓時(shí)，他就會(huì)自動(dòng)的對其升降裝置完成制動(dòng);一個(gè)道理，如果液壓太低的話。福建大型液壓站推薦廠家
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