在應(yīng)急救援領(lǐng)域,高曼重工高空作業(yè)平臺(tái)展現(xiàn)出獨(dú)特價(jià)值。其履帶式蜘蛛車(chē)因越野能力和負(fù)載性能,成為地震、洪水等災(zāi)害中的“生命通道”。例如,在2024年某城市洪災(zāi)中,高曼T48設(shè)備在積水區(qū)運(yùn)送救援人員至屋頂,配合無(wú)人機(jī)偵察,成功轉(zhuǎn)移受困大家120余人。此外,高曼還開(kāi)發(fā)了消防專門(mén)使用型號(hào),配備高壓水炮和破拆工具,可快速到達(dá)高層建筑火場(chǎng)進(jìn)行滅火和人員搜救。在特殊場(chǎng)景中,其輪式蜘蛛車(chē)被用于文物修復(fù):故宮博物院使用R23型號(hào),通過(guò)180°平臺(tái)旋轉(zhuǎn)和10米水平延伸,安全完成太和殿頂部彩繪的修復(fù)工作。這些應(yīng)用不僅證明了高曼設(shè)備的多功能性,也體現(xiàn)了其在非傳統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)突破。車(chē)載平臺(tái)快捷,快速抵達(dá)作業(yè)區(qū)。廣州自行式高空作業(yè)平臺(tái)載重能力
全球高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)由歐美企業(yè)主導(dǎo),如美國(guó)JLG和德國(guó)Terex占據(jù)高市場(chǎng),而中國(guó)廠商如徐工、三一通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新快速崛起。例如,三一在2025年Bauma展推出的SWTH3507伸縮臂叉裝車(chē),以3.5噸承載和60%爬坡能力突破歐洲技術(shù)壁壘,獲得訂單超千臺(tái)。新興市場(chǎng)如東南亞、中東因基建投資激增,成為增長(zhǎng)熱點(diǎn),印度、巴西等地的本地化生產(chǎn)廠也加速布局。然而,國(guó)際貿(mào)易壁壘(如歐盟CE認(rèn)證)和地緣zz風(fēng)險(xiǎn)(如芯片短缺)仍影響供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。未來(lái),企業(yè)需通過(guò)本地化服務(wù)、定制化產(chǎn)品(如適應(yīng)沙漠高溫的散熱系統(tǒng))和全球化研發(fā)中心,鞏固市場(chǎng)地位。武漢商場(chǎng)維修高空作業(yè)平臺(tái)廠家固定平臺(tái)堅(jiān)實(shí),特定地點(diǎn)好工作。
高空作業(yè)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,極大地提升了工作效率和安全性。在建筑行業(yè)中,無(wú)論是新建項(xiàng)目還是舊樓改造,高空作業(yè)平臺(tái)都扮演著重要角色,它能夠快速準(zhǔn)確地將工人和所需工具送到指定位置進(jìn)行施工,大縮短了工期。電力行業(yè)同樣受益匪淺,高空作業(yè)平臺(tái)可以幫助技術(shù)人員輕松到達(dá)電線桿或變電站等高處設(shè)施進(jìn)行檢修工作,減少了傳統(tǒng)爬梯帶來(lái)的危險(xiǎn)。市政工程方面,如路燈維修、城市綠化修剪等工作也離不開(kāi)高空作業(yè)平臺(tái)的支持。而在工業(yè)清洗領(lǐng)域,高空作業(yè)平臺(tái)使得大型儲(chǔ)罐內(nèi)部清潔變得可行,無(wú)需人工攀爬即可完成任務(wù)。此外,在影視制作中,高空作業(yè)平臺(tái)還可以作為移動(dòng)攝像機(jī)支架,幫助拍攝團(tuán)隊(duì)捕捉到獨(dú)特的視角畫(huà)面,增加了創(chuàng)作的可能性。
高曼重工正通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新帶頭高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)變革。未來(lái)三年,公司將重點(diǎn)發(fā)展三大方向:一是新能源技術(shù),計(jì)劃推出全電動(dòng)履帶蜘蛛車(chē),續(xù)航達(dá)12小時(shí)并支持快速充電;二是智能化升級(jí),開(kāi)發(fā)具備自主導(dǎo)航和AI決策能力的無(wú)人作業(yè)平臺(tái);三是全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),計(jì)劃在東南亞、非洲設(shè)立區(qū)域服務(wù)中心。此外,高曼將加大研發(fā)投入,2025年已新增15項(xiàng)專利申請(qǐng),涵蓋輕量化材料、智能安全系統(tǒng)等領(lǐng)域。公司目標(biāo)在2027年前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線全覆蓋(4米至60米),并推動(dòng)國(guó)內(nèi)高空作業(yè)設(shè)備的進(jìn)口替代率提升至40%。通過(guò)這些舉措,高曼重工不僅鞏固了其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位,更成為全球高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)不可忽視的中國(guó)力量。電動(dòng)平臺(tái)環(huán)保,室內(nèi)環(huán)境無(wú)污染。
國(guó)產(chǎn)替代的目標(biāo)實(shí)踐2013年,高曼重工擊敗國(guó)際巨頭中標(biāo)武漢市民之家項(xiàng)目,提供定制化剪叉式平臺(tái),其緊湊型設(shè)計(jì)(收藏寬度0.8米)適應(yīng)復(fù)雜室內(nèi)結(jié)構(gòu),工期較原計(jì)劃提前20天14。2015年津?yàn)I城際于家堡高鐵站項(xiàng)目中,其自行式平臺(tái)通過(guò)30%爬坡能力與液壓自適應(yīng)支腿,在曲面屋頂完成照明安裝,打破國(guó)外品牌壟斷局面68。這些案例彰顯其“技術(shù)+服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 從石化防爆到極地作業(yè)針對(duì)石化行業(yè),高曼重工開(kāi)發(fā)XG16EX防爆平臺(tái),采用無(wú)火花鋁鎂合金框架與氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)ATEX認(rèn)證,可在-40℃至120℃環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。在茂名石化催化裂化塔檢測(cè)中,該平臺(tái)3天完成傳統(tǒng)腳手架15天的任務(wù),效率提升400%7。此外,其混合動(dòng)力平臺(tái)XG16HHybrid在青藏鐵路維修中驗(yàn)證-20℃低溫性能,鋰電池加熱模塊使容量衰減控制在15%以內(nèi)7。機(jī)械平臺(tái)強(qiáng)力,液壓控制穩(wěn)升降。南京輪胎式高空作業(yè)平臺(tái)定制
單柱平臺(tái)小巧,單人操作很方便。廣州自行式高空作業(yè)平臺(tái)載重能力
高曼重工將安全性視為產(chǎn)品內(nèi)核,其所有設(shè)備均通過(guò)EN280歐洲標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)安全認(rèn)證。例如,履帶式T系列蜘蛛車(chē)配備多重防護(hù)系統(tǒng):自動(dòng)調(diào)平裝置確保設(shè)備在傾斜地面保持穩(wěn)定;緊急下降按鈕可在斷電時(shí)手動(dòng)操作;工作平臺(tái)四周的防墜落護(hù)欄采用高度鋁合金,承重達(dá)200公斤且符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。此外,高曼還引入AI安全監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)攝像頭和傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)作業(yè)區(qū)域的人員和障礙物,當(dāng)檢測(cè)到危險(xiǎn)距離時(shí)自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)。在質(zhì)量控制方面,每臺(tái)出廠設(shè)備需經(jīng)過(guò)120項(xiàng)檢測(cè),包括液壓系統(tǒng)密封性測(cè)試、臂架負(fù)載模擬、電池續(xù)航驗(yàn)證等。憑借這些措施,高曼重工連續(xù)三年獲得“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)安全旗桿企業(yè)”稱號(hào),并在2024年德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)中,其T53履帶蜘蛛車(chē)因安全與創(chuàng)新設(shè)計(jì)斬獲殊榮。廣州自行式高空作業(yè)平臺(tái)載重能力